محتويات هذا المقال ☟
Ivan Papanin كاسحة جليد روسية جديدة تدخل الخدمة عام 2023 وهذه مميزاتها
إن Ivan Papanin هي كاسحة الجليد الروسية الجديدة. وهي أول سفينة مبنية على تصميم مشروع 23550.
تم وضع السفينة الرئيسية ، إيفان بابانين ، في عام 2017 وتم إطلاقها في عام 2019.
ومن المتوقع أن يتم تشغيلها في عام 2023. تم وضع السفينة الثانية ، نيكولاي زوبوف ، في عام 2019.
سيتم تشغيل هذه السفن من قبل البحرية الروسية. تم وضع كاسحة الجليد الثالثة من هذه الفئة ، بورجا ، في عام 2020.
هذه السفينة مخصصة لحرس الحدود الروسي ويتم بناؤها بتصميم معدّل قليلاً. كما تم التخطيط لسفينة أخرى للتزلج على الجليد لحرس الحدود.
لذا تقوم روسيا حاليًا ببناء أسطول صغير من كاسحات الجليد المسلحة. سيتم تشغيل هذه من قبل البحرية الروسية وحرس الحدود الروسي.
من حيث المفهوم ، يشبه إيفان بابانين فئة سفالبارد النرويجية أو كاسحات الجليد العسكرية من فئة هاري دي وولف الكندية.
ومع ذلك ، فإن كاسحة الجليد الروسية تحمل أسلحة أكثر بكثير. الدور الرئيسي لهذه كاسحات الجليد الجديدة.
هو حراسة المياه الإقليمية الروسية في القطب الشمالي.
تصميم ومميزات Ivan Papanin
تم تصميم هذه السفينة خصيصا لبيئة القطب الشمالي. يمكنها اختراق جليد يصل سمكه إلى 1.5 متر.
يتم تشغيل كاسحة الجليد هذه من قبل طاقم مكون من 49 فردًا. ويمكن أن تحمل أيضًا 47 جنديًا إضافيًا من مشاة البحرية أو متخصصي المهام.
كاسحة الجليد هذه مسلحة بمدفع بحري واحد من طراز AK-176MA 76 ملم.
كما أن لديها نظام الإطلاق العمودي المكون من 8 خلايا لصواريخ كروز كاليبر.
Kalibr هو المكافئ الروسي لـ Tomahawk .
يمكن لـ Ivan Papanin إطلاق صواريخ كروز للهجوم الأرضي 3M14 بمدى لا يقل عن 1500 كم .
وصواريخ كروز 3M54 المضادة للسفن بمدى يتراوح من 440 إلى 660 كم.
يمكن أن تستخدم هذه الصواريخ رؤوسًا حربية تقليدية أو نووية.
هناك مهبط للطائرات العمودية وحظيرة لطائرة هليكوبتر بحرية واحدة. من المرجح أن تستخدم كاسحات الجليد هذه بعض إصدارات Ka-27 .
لكن بعض المصادر تصر على أنها ستكون مروحية بحرية من طراز Ka-32 ، وهي نسخة مدنية مبسطة من Ka-27.
قوارب للدوريات
سيتم تجهيز كاسحات الجليد هذه أيضًا بقاربين من طراز Raptor (مشروع 03160) للدوريات عالية السرعة.
يمكن استخدام هذه القوارب في مجموعة واسعة من المهام ، بما في ذلك الدوريات والبحث والإنقاذ واعتراض السفن الأخرى .
ونقل المرافق وعمليات الإنزال. يمكن أن تحمل القوارب ما يصل إلى 20 بحارًا أو من مشاة البحرية. كما سيكون هناك حوامات صغيرة.
تحتوي Ivan Papanin على نظام دفع يعمل بالديزل والكهرباء مع أربعة محركات ديزل Kolomna 28-9DG. يتم توصيل الطاقة إلى عمودين ودفعين مقوسين.
