الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية
الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية

محتويات هذا المقال ☟

الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية

في عام 2019 ، أطلق الجيش الملكي التايلاندي برنامجًا لتحديث مركباته المتعقبة Type-85 لإطالة عمر خدمتها.

إلى ما بعد عمرها الحالي الذي يبلغ حوالي 35 عامًا ، وفقًا لتقارير دراسات الدفاع.

واشتمل التحسين على تغيير محرك الديزل الأصلي الألماني Deutz BF8L 413F رباعي الأشواط والمبرد بالهواء.
بقوة 320 حصان (240 كيلو واط).

تم اعتبار تغيير ناقل الحركة وتحسين المساحة الداخلية للبدن من الخطوات الأولى في تجديد 51 مركبة.

لكن من غير الواضح ما إذا كانت ستكون هناك تحسينات في جميع المركبات التي لا يزال الجيش التايلاندي يعمل بها .

وهو رقم يقارب 400 مركبة.

المنشأة المسؤولة عن التغييرات والتحسينات المطلوبة غير معروفة ، وربما لا تكون الشركة المصنعة الأصلية NORINCO.

يجب أن تؤدي التغييرات والتحسينات المتوخاة إلى إطالة عمر خدمة المركبات بحوالي 20 عامًا.

Type 85

الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية
الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية

النوع 85 (المؤشر الصناعي: النوع YW531H) هو نسخة محسنة من حاملة الأفراد المدرعة من النوع 63.

السيارة أكبر ، ولديها منافذ إطلاق ومناظير إضافية ، وهيكل أطول مع عجلة طريق إضافية على كل جانب ، ومجهزة بنظام حماية NBC.

تم تطوير سلسلة Type 85 في عام 1985 ، حصريًا لسوق التصدير ؛ بالنسبة للجيش الصيني .

تم تصميم نوع مماثل جدًا من طراز 89 AFV. المستخدم الرئيسي لسلسلة Type 85 .

هو القوات المسلحة الملكية التايلاندية التي استلمت مركباتها الأولى في عام 1987.

مميزات وقدرات

الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية
الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية

الهيكل مصنوع من الفولاذ الملحوم ، ويوفر الحماية من نيران الأسلحة الصغيرة.

تحمل السيارة 15 شخصًا كحد أقصى بما في ذلك الطاقم المكون من شخصين (القائد والسائق).

يجلس السائق في الجزء الأمامي الأيسر من الهيكل ، وله فتحة من قطعة واحدة تفتح على اليسار.

يقع محرك الديزل الذي يتم تبريده بالهواء والشاحن التوربيني في الجزء الخلفي الأيمن من السائق.

لها مدخل كبير يقع في الجزء العلوي من الهيكل ، مع عادم على الجانب الأيمن.

يغذي المحرك ناقل حركة يدوي بخمس تروس أمامية وترس خلفي واحد.

يتم تشغيل الجنزير في المقدمة بواسطة ضرس محرك ، ويمر فوق خمس عجلات طريق مزدوجة من النوع المطاطي.
وبكرات إرجاع ، ثم حلقات فوق وسيط في الخلف ، قبل العودة إلى الأمام مرة أخرى.

التسليح

الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية
الجيش التايلاندي يكشف النقاب عن مدرعة من طراز 85 صينية الصنع بعد الترقية

يوجد مدفع رشاش من عيار 12.7 ملم مع دروع مصفحة في فتحة مفتوحة في مقدمة فتحة صغيرة في وسط الهيكل.

والتي تنفتح على حجرة القوات. يتم حمل ما مجموعه 1120 طلقة على متن الطائرة.

توفر فتحتان مستطيلتان في السقف وباب خلفي كبير إمكانية الوصول إلى حجرة القوات.

على جانبي الهيكل الأمامي ، يتم تركيب مجموعة من أربعة قاذفات قنابل دخان عيار 76 ملم.

السيارة برمائية ، يجب رفع لوحة الزخرفة القابلة للطي والمخزنة في مقدمة الهيكل ، ويمكن للمركبة بعد ذلك دفع نفسها .
في الماء باستخدام مساراتها.

تشتمل المعدات القياسية على نظام NBC وراديو من النوع 889 أو VRC-83 ونظام اتصال داخلي من النوع 803.

أخبار عسكرية