تويوتا ميجا كروزر  مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني
تويوتا ميجا كروزر مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني

تويوتا Mega Cruiser هي مركبة للطرق الوعرة للخدمة الشاقة. تم تصميم إصدار Baseline BXD10 في الأصل للأغراض العسكرية باعتباره المكافئ الياباني لـ HMMWV الأمريكية .

تم تقديم نموذج أولي لأول مرة في عام 1993. بدأ إنتاج Mega Cruiser في عام 1995. شهدت Mega Cruiser خدمة عسكرية محدودة.

تم استخدامه من قبل القوات الجوية اليابانية ، وكذلك إدارات الشرطة والإطفاء في جميع أنحاء اليابان. كان هناك أيضًا نسخة مدنية من Mega Cruiser.

تم بيع هذه السيارة حصرا في اليابان. إنها واحدة من أكبر سيارات الدفع الرباعي التي صنعتها تويوتا على الإطلاق. أفيد أنه تم بناء ما مجموعه 3 آلاف ميجا كروزر حتى توقف الإنتاج في عام 2001.

إستيعاب وحمولة المركبة

 

تويوتا ميجا كروزر مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني
تويوتا ميجا كروزر مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني..

تبلغ حمولة هذه المركبة حوالي 1500 كجم. يأتي مع سطح صلب كمعيار. يمكن استخدامه لنقل الأفراد واللوازم والمعدات العسكرية المختلفة. يمكنه أيضًا سحب المقطورات وأنظمة المدفعية الخفيفة.

تستوعب هذه السيارة السائق بالإضافة إلى 5 ركاب. هناك منطقة شحن كبيرة في الخلف. يتم الوصول إليه عبر الفتحة الخلفية الكبيرة.

محرك المركبة

تويوتا ميجا كروزر مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني
تويوتا ميجا كروزر مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني

يتم تشغيل Mega Cruiser بواسطة ديزل تويوتا 15B-FTE 4.1 لتر ، بتطوير 153 حصان. ينتج كميات عالية من عزم الدوران عند دورات منخفضة.

المحرك متزاوج بناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات. تحتوي السيارة على توجيه على جميع العجلات. يمكن لميغا كروزر السفر عبر التضاريس الصعبة. تم اقتراح نظام مركزي لتضخم الإطارات كخيار.

المتغيرات

تويوتا ميجا كروزر مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني
تويوتا ميجا كروزر مركبة للطرق الوعرة خاصة بالجيش الياباني

تويوتا Mega Cruiser BXD10 هي نسخة عسكرية موصوفة في هذه المقالة. تم تقديمه في عام 1995.

تويوتا Mega Cruiser BXD20 هي نسخة تجارية. تستوعب السائق و 5 ركاب. طور المحرك 153 حصانًا حسب الإصدار. تم اقتراحه كبديل لهامر H1 ، نسخة مدنية من HMMWV.

تم بيعه منذ عام 1996. توقف الإنتاج في عام 2001 ، على الرغم من أن السيارات كانت لا تزال تباع حتى عام 2002.

تزعم بعض المصادر أنه تم بيع 133 فقط من هذه المركبات. لم يتم عرضه أبدًا خارج اليابان ، على الرغم من أن بعض المركبات انتهت في بلدان أخرى.

تم إنتاجه عادة في تكوين القيادة اليمنى ، على الرغم من أن حوالي 12 من هذه المركبات تم إنتاجها بتكوين القيادة اليسرى.

Kohkidohdha هي مركبة عسكرية تكتيكية. تم تصميمه لنقل الجنود والمعدات العسكرية. إنها مبنية على Mega Cruiser ولكن تم تبسيط التصميم الأساسي من أجل تقليل تكاليف الشراء وتبسيط الصيانة.

في نفس الوقت تم تحسين قدرات الطرق الوعرة. يستخدم محرك متطور ، يطور 170 حصان. تحتوي هذه السيارة على غطاء قماش ناعم. يستوعب السائق و 9 ركاب. يتم استخدام Kohkidohdha من قبل الجيش الياباني بأعداد كبيرة.