محتويات هذا المقال ☟
وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على طلب قوات الدفاع الذاتي اليابانية بتحديث مقاتلاتها من طراز F-15J.
ستبلغ تكلفة الإصلاح حوالي 4.5 مليار دولار، وفي الوقت نفسه، من المخطط تزويد مقاتلات F-15J المحدثة برادار APG-82 متعدد الوسائط (APG-82-Multimode-Radar) ، والذي يستخدم حاليًا في طائرات سلاح الجو الأمريكي F-15E. بالإضافة إلى ذلك، سيتم شراء 116 نظام كمبيوتر من شركة هانيويل و 101 من أنظمة الحرب الإلكترونية BAE Systems ، بالإضافة إلى معدات GPS . ستكون الأسلحة الجديدة إما صواريخ كروز من نوع AGM-158 “جو جو”، أو AGM-158 JASSM.
يشمل برنامج التحديث حوالي 98 مقاتلة يابانية من 200 من طراز F-15J. يعود تاريخها إلى ثمانينيات القرن الماضي وتم ترقيتها عدة مرات بالفعل. حتى الآن، لم يكن لدى طائرة F-15J اليابانية القدرة على مهاجمة الأهداف الأرضية، وبالتالي تم استخدامها فقط في القتال الجوي، وفقا لموقع invoen.
Mitsubishi F-15J / DJ Eagle
إن Mitsubishi F-15J / DJ Eagle هي طائرة مقاتلة ذات تفوق مزدوج في جميع الأحوال الجوية تعتمد على طراز McDonnell Douglas F-15 Eagle الذي تستخدمه قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF).
تم إنتاج F-15J بموجب ترخيص من شركة Mitsubishi للصناعات الثقيلة . لاحقة F-15DJ و F-15J كاي تعد اليابان أكبر عميل لـ F-15 Eagle خارج الولايات المتحدة. بالإضافة إلى القتال ، تشمل أدوار F-15DJ التدريب. F-15J Kai هي نسخة حديثة من F-15J.
التصميم
F-15J / DJs متطابقة مع F-15C / Ds بصرف النظر عن ECM ونظام الإنذار بالرادار والمعدات النووية. ويتم استبدال نظام التدابير المضادة AN / ALQ-135 الداخلي بـ J / ALQ-8 الأصلي واستبدال مستقبل تحذير الرادار AN / ALR-56 بـ J / APR-4.
المحرك هو Pratt & Whitney F100 turbofan ، الذي تم إنتاجه بموجب ترخيص من شركة IHI . بعض الطائرات لا تزال لديها وحدة القياس بالقصور الذاتي ، وهو نوع قديم من نظام الملاحة بالقصور الذاتي . جميع F-15J / DJs لديها اثنين من أجهزة الراديو UHF ، والتي هي أيضا قادرة على VHF
مميزات الطراز
يتميز الطراز F-15J بروابط بيانات أصلية ، ولكنه لا يدعم Link 16 FDL الذي تم تثبيته بواسطة USAF F-15Cs. إنه يعمل كحلقة وصل ثنائية الاتجاه أساسية مع شبكة التقاطع الأرضية التي يتم التحكم فيها من اليابانيين ، وهو محدود لأنه ليس شبكة حقيقية.
حصلت شركة Mitsubishi على برنامج تحسين المراحل المتعددة من طراز F-15C / D (MSIP) وبدأت عام 1987 في ترقية طرازات F-15J / DJ.
تضمنت التحسينات جهازًا مركزيًا مُحسَّنًا ومحركات ومجموعة التحكم في التسلح وإضافة مجموعة التدابير المضادة J / APQ-1. وتمت ترقية F100-PW-220 IHI-220 إلى F100-PW-220E IHI-220E مع التعديل التحديثي للتحكم الإلكتروني في المحرك الرقمي.
تشمل الاختلافات في المظهر مقارنةً بـ F-15Js السابقة J / ALQ-8 ICS مع هوائي ICS مركب تحت المدخول. إن موضع هوائي J / APQ-4 RWR على F-15J / DJs هو نفسه F-15C / Ds ، لكن عدسة F-15J / DJ MSIPs سوداء بدلاً من الأبيض بالنسبة إلى F-15C / Ds
الخصائص العامة
-الطاقم: 1
-الطول: 19.43 م (63 قدم 9 بوصات)
-جناحيها: 13.05 م (42 قدم 10 بوصة)
-الارتفاع: 5.63 م (18 قدم 6 بوصات)
-مساحة الجناح: 56.5 م 2 (608 قدم مربع)
-الجنيح : الجذر: الهادي 64A006.6 . نصيحة: NACA 64A203 [27]
-الوزن الفارغ: 12،700 كجم (27،999 رطل)
-الوزن الإجمالي: 20200 كجم (44،533 رطل)
-أقصى وزن للإقلاع: 30،845 كجم (68،002 رطل)
-سعة الوقود: 6،100 كجم (13،448 رطل) داخلي
-المحرك: 2 × Pratt & Whitney F100-220 (أو − 100) بعد محرك turbofan المحترق ، 77.62 كيلو نيوتن (17،450 lbf) دفع كل جاف ، 111.2 كيلو نيوتن (25000 رطل) مع احتراق
أداء
-السرعة القصوى: 1650 كم / ساعة (1030 ميلاً في الساعة ، 890 kn) / M2.5 + على علو مرتفع
1450 كم / ساعة (900 ميل في الساعة ؛ 780 كيلوطن) / M1.2 على علو منخفض
-سقف الخدمة: 20،000 م (66000 قدم)
-معدل الصعود: 254 م / ث (50000 قدم / دقيقة)
-تحميل الجناح: 358 كجم / م 2 (73 رطل / قدم مربع)
-التوجه / الوزن : 1.12
تسلح
-البنادق: 1 × 20 مم M61 فولكان
-النقاط الصلبة: عشرة مع أحكام لتنفيذ مجموعات من:
الصواريخ:
-ميتسوبيشي AAM-3
-ميتسوبيشي AAM-4
-ميتسوبيشي AAM-5
-AIM-9 سايدويندر