بوينغ تجرب “الطائرة الخزان “من دون طيار (فيديو)

أجرت طائرة بوينج من طراز “MQ-25 ستينغراي” أول رحلة لها، في مدة طيران استمرت لأكثر من ساعتين، لتهبط بسلام على مدرج مخصص.

نفذت طائرة بوينج “MQ-25 ستينغراي” طلعة جوية تجريبية في ولاية إلينوي الأمريكية، في رحلة استمرت لساعتين.

وتتميز الطائرة بكونها من دون طيار بدورها الذي تمثله “الطائرة الخزان” التي تقوم بتزويد الطائرات بالوقود في الجو، في الوقت الذي ستدخل فيه الخدمة بعد عامين.

مدير برنامج الطائرات البحرية الأمريكية من دون طيار، الكابتن تشاد ريد، أشاد بنجاح الطائرة وبدورها في تزويد المقاتلات بالوقود في الجو.

وتتوقع الولايات المتحدة الأمريكية توسيع مساحة تغطية مجال طائراتها البحرية باستخدام ناقلات الطيران، في الوقت الذي يسهل اكتشاف هذه الطائرات من قبل الرادارات، ليطلب البنتاغون الأمريكي إيجاد حل للمسألة بتطوير طائرات من دون طيار خاصة.

وكانت وزارة الدفاع الأمريكية قد وقعت عقدا مع شركة “بوينج” لبناء وإختبار 4 نماذج من طائرات من دون طيار من طراز “MQ-25 ستينغراي” لتتلائم مع طائرات الشبح الأمريكية في الوقت الذي استغنت فيه وزارة الدفاع عن تطوير طائرات من دون طيار غير مرئية لإرتفاع نسبة التكاليف.

MQ-25

تعد طائرة بوينج MQ-25 Stingray [1] طائرة بدون طيار للتزود بالوقود الجوي ناتجة عن برنامج نظام التزويد بالوقود الجوي القائم على الناقل (CBARS) ، والذي نشأ عن برنامج المراقبة والإطلاق المحمول جواً بدون طيار (UCLASS).

التصميم

يتم تصميم بوينج MQ-25 بواسطة محرك توربوفان واحد من طراز Rolls-Royce AE 3007N يوفر قوة دفع تبلغ 10،000 رطل (4500 كجم) ؛ إنه بديل للمحرك المستخدم لتشغيل Navy MQ-4C Triton . [20] الطائرة أقل خلسة من الطائرات بدون طيار الجناح . ومع ذلك ، فإنه لا يزال يتميز بتشكيل جسم الطائرة الخارق ، ومدخل تدفق لحماية شفرات المحرك من الرادار والذيل V.