أكتشاف مشكلة في طائرة “إف-٢٢”في سوريا

أكتشف الأمريكيون مشكلة خطيرة في طائرة “إف-22” التي يدعي الأمريكيون أنها أفضل مقاتلة في العالم،بعد إستخدامها في سوريا.

يذكر أن الطائرة تفقد بسهولة الطلاء أو الكساء الممتص لإشارات الرادار الكاشفة عند ملامسة الوقود وزيت التشحيم، فتظهر على شاشة الرادار.

وليس هذا فقط، بل بدأ الطلاء ينسلخ ويتشوه بعد استخدام مقاتلة “إف-22” في سوريا في ظل الحرارة الشديدة.

وأكد جون كوتيم، مدير مشروع طائرة “إف-22” في شركة “لوكهيد مارتين”، وجود المشكلة، مشيرا إلى أن الغبار الرملي والمطر لا يساعدان على انسلاخ الطلاء فحسب، بل يعيدانه إلى حالته الابتدائية السائلة.

ووفق “لوكهيد مارتين” فإنه تم إيجاد طلاء جديد لا يتعرض للتهدم. وسيتم تكسية الطائرات به عندما تتعرض للصيانة.

وترى مجلة “ذي افيايشن جيك كلاب” أن هذه المشكلة ستتطلب تمويلا إضافيا لدعم المشروع الباهظ التكاليف أصلا. ويقول الطيارون إن بإمكان طائرتين من طراز “إف-22” التغلب بسهولة على 10 طائرات تنتمي إلى الجيل الرابع من المقاتلات. وتقرر، مع ذلك، التوقف عن تصنيع المزيد من مقاتلات “إف-22”.

لوكهيد مارتن إف-22 رابتور

لوكهيد مارتن إف/إيه-22 رابتور مقاتلة تفوق جوي شبحيةذات مقعد واحد ثنائية المحرك، تعد هذه المقاتلة أولىمقاتلات الجيل الخامس وهي من صناعة شركة لوكهيد مارتن ليتم استخدامها لصالح القوات الجوية الأمريكية، وهي مصممة لمواجهة القوات الجوية الروسية خلال الحرب الباردة بين أمريكا والاتحاد السوفيتي، ومع سقوط حائط برلين اتسع دور المقاتلة التكتيكية المتطورة ليشمل قدرات متعددة المهام مثل مهام الضرب الدقيق للأهدف الأرضية.

المميزات

4 أعمدة للنجاح – الرحلات الطويلة المدى – سرعة وخفة الحركة – التخفي – وإلكترونيات الطيران المتقدمة

فوق صوتية لفترات زمنية طويلة بدون الحاجة إلى تشغيل أجهزة الاحتراق الثانوية afterburners أو ما يسمى بخاصية الsupercruise

سهولة الصيانة – تتطلب اجراء الصيانة الدورية لمحرك برات أند ويتني اف 119 – بي دبليو -100 فقط 6 أدوات متوفرة بشكل تجاري

المعالج الشائع المدمج – سي آي بي – قلب جناح الإلكترونيات المدمجة، هذه الحواسب الآلية الفائقة يمكنها معالجة 10.3 مليار بايت في الثانية.

العيوب

العيوب التي تكتنف هذه الطائرة هي عيوب تتعلق بالتكلفة والوقت أكثر منها عيوبا مصنعية أو فنية, فارتفاع التكلفة المصنعية والحيز الزمني لصيانة الطائرة هما أبرز عيوبها، فقد كشف تقرير من البنتاجون بجعبته نتائج اختبارات قامت بها الوزارة بأن الطائرة .

تكلف 44 ألف دولار لكل ساعة طيران.

تستغرق 30 ساعة صيانة لكل ساعة طيران.

انخفاض جدوى إنتاجها الاقتصادية بدعوى وجود منافسة من مقاتلات أرخص وأحسن.

تآكل بدن الطائرة بسبب امتصاصية مواده العاليةللموجات الكاشوفية الساقطة عليه.

تتعرض للعطب إذا حلقت 1.7 ساعة دون صيانة.

تعد فائضة عن الحاجة في عصر الحروب الصغيرة والتهديدات الارهابية عطفا على إمكاناتها التي تفوق المطلوب.

طائرة اف-22 تتزود بالوقود جوا

المواصفات

الطاقم: 1

الطول: 18.90 م

طول الجناح: 13.56 م

الارتفاع: 5 م

مساحة الجناح : 78.08 م²

اقصي ارتفاع: 19.8 كم

الوزن خاليه: 19700 كجم

الوزن الإجمالي: 29300 كجم

الوزن عند الاقلاع: 38000 كجم

اقصي سرعة : 2.25 ماخ (2410 كم/س)

المدي : 3000 كم مع خزاني وقود اضافيين

نصف قطر الاشتباك : 759 كم

التكلفة : 356 مليون دولار (2009)