# مصدر روسى: روسيا تنوي بناء مجمّع آلي صناعى ضخم للسيارات في مصر

لا فيه مشكلة لا دا في مصايب
انت اصلا مش حاكم السوق عندك لا في الالماني و لا الفرنساوي و لا الصيني
جهاز حماية المستهلك و قانونه بلح بالبن ، مفيش قواضي ضد التوكيلات بتعلا لحاسم مؤثر و لو فيه تعويض مثلا نقول 100 الف جنيه بيروح للجهاز و الماتور الجديد على سبيل قضية معينة بيتغير للعميل و بس و ممكن و حصلت يحكم بعربية جديدة لكن بخ توكيل زاي مرسيديس منفذهاش لا بل بالعكس الرد كان على عميل معاه سي 250 2013 احنا دايمر ملناش دعوة بشركة الجيزة الوطنية او القاهرو الوطنية الموزعين المعتمدين و هاتك يا دوار ... دا اذا شكوى العميل وصلت لكده اساسا الجهاز بيجيب ورى مع توكيلات العربيات
الا لو جروب عملاء كبير اخد خطوة تصعيدية و بدا ياثر زاي ما حصل مع توكيب اوبيل في الاسترا
يا راجل دا كفاية اللي عامله منصور في الاوبل جابها الارض ... مفيش دولة في العالم الاوبل فيها كرهت زينا .. الانسجنيا بتنزل بعيوب سوفت وير ... محدش من مهندسين الصيانه كلهم عارفين يحلوها و اراء من كل واحد و لا دكاترة باطنة في قاولوون ... مسخرة
عد من توكيلات الامريكاني للبي ام للمرسيديس لمنصور لفيات للفولفو اللي بتلف من وكيل لوكيل
- مفيش خدمات ما بعد البيع تستاهل
- معاملة زي الزفت لناس بترمي نص و ربع مليون تقسيط ماباك بالطبقة اللي اقصى طموحها عربية 60 الف و دلوقتي 100 الف تقسيط و اللي تحتيهم بالمستعمل
- اسعار في العلالي و عالي ... لاند كروز بمليون WTF !!! دا تويوتا لو عرفت حتقفل شغلها في امريكا و تعشش هنا .. جنون التسعير بال CC
- قطع غيار مضروبة
- بنزين مغشوش
- قانون لا يصلح لحماية العميل و لا مراقبة التوكيلات و ضبطهم للالتزام بالعايير و ضبط ارباحهم المهولة حرفيا 400 % ارباح على لا شئ والله .... ادحكك مرة واحد بجراند شيروكي 2014 اللي بتجمع في مصر ، ماشي على 120 في العين السخنة هووب الدكسيون وقف و النظام علق و الفارمل بيخ
لولا اصحابه قفلو عليه و خلو الطريق كان زمانه مات و التوكيل رد عليه بحلول غربية على مدى سنة و من دا كتيييييييييييييييييييييييير
دا مرسيدس و بي ام مصر بيقسمو ما بينهم خريطة السوق مع نفسيهم عشان محدش يقطع على التاني في الربح و ايضا بيظبطو الاسعار دا ينزل بالفئة الثالثة الجديده يعد 6 شهور بقايمة انتظار يكسب ، التاني ينزل بال A class و هكذا و قايمة انتظار قفلت على 9 شهور والله و 20 الف جنيه زياده عشان تستلم في شهر ... ايه المسخرة دي .. و الجميل الناس بتشتري و تتوجع
دا مش سوق دا بطاطس بالحمة مفيش اي نوع من انواع الكنترول الحكومي و اللي بيدفع التمن العميل
فوق كل دا عايزين يدخل بائع روسي كمان الله اعلم ظروفه حتبقى ايه ... احكم ليلتك الاول بعدين خلي الناس تشتغل
دا الطرق لوحدها تخليك تصرف على العربية 3 اضعاف المعتاد صيانة و في الآخر بتدفع 3% من تمن العربية ترخيص لو عديت ال 3000 cc و بتدفع تمن تضخم و بتدفع تمن جمارك فوق ال 100% و بتدفع تمن جشع توكيل 200 % دا غير الحبشتكنات
في حين 2000 كلم في الشرق لو نزلت الامارات حتلاقي الانفينتي QX موديل 2012 مش معدية ال 40 الف درهم يعني 80 الف مصري
يا عم دا الواحد شاااااااااااااااااااااايل

الموضوع عامل زي الهرم الغذائي

الحكومة
المصدر
المستورد
المورد
العميل


فالعميل في قاعدة الهرم
 
لا فيه مشكلة لا دا في مصايب
انت اصلا مش حاكم السوق عندك لا في الالماني و لا الفرنساوي و لا الصيني
جهاز حماية المستهلك و قانونه بلح بالبن ، مفيش قواضي ضد التوكيلات بتعلا لحاسم مؤثر و لو فيه تعويض مثلا نقول 100 الف جنيه بيروح للجهاز و الماتور الجديد على سبيل قضية معينة بيتغير للعميل و بس و ممكن و حصلت يحكم بعربية جديدة لكن بخ توكيل زاي مرسيديس منفذهاش لا بل بالعكس الرد كان على عميل معاه سي 250 2013 احنا دايمر ملناش دعوة بشركة الجيزة الوطنية او القاهرو الوطنية الموزعين المعتمدين و هاتك يا دوار ... دا اذا شكوى العميل وصلت لكده اساسا الجهاز بيجيب ورى مع توكيلات العربيات
الا لو جروب عملاء كبير اخد خطوة تصعيدية و بدا ياثر زاي ما حصل مع توكيب اوبيل في الاسترا
يا راجل دا كفاية اللي عامله منصور في الاوبل جابها الارض ... مفيش دولة في العالم الاوبل فيها كرهت زينا .. الانسجنيا بتنزل بعيوب سوفت وير ... محدش من مهندسين الصيانه كلهم عارفين يحلوها و اراء من كل واحد و لا دكاترة باطنة في قاولوون ... مسخرة
عد من توكيلات الامريكاني للبي ام للمرسيديس لمنصور لفيات للفولفو اللي بتلف من وكيل لوكيل
- مفيش خدمات ما بعد البيع تستاهل
- معاملة زي الزفت لناس بترمي نص و ربع مليون تقسيط ماباك بالطبقة اللي اقصى طموحها عربية 60 الف و دلوقتي 100 الف تقسيط و اللي تحتيهم بالمستعمل
- اسعار في العلالي و عالي ... لاند كروز بمليون WTF !!! دا تويوتا لو عرفت حتقفل شغلها في امريكا و تعشش هنا .. جنون التسعير بال CC
- قطع غيار مضروبة
- بنزين مغشوش
- قانون لا يصلح لحماية العميل و لا مراقبة التوكيلات و ضبطهم للالتزام بالعايير و ضبط ارباحهم المهولة حرفيا 400 % ارباح على لا شئ والله .... ادحكك مرة واحد بجراند شيروكي 2014 اللي بتجمع في مصر ، ماشي على 120 في العين السخنة هووب الدكسيون وقف و النظام علق و الفارمل بيخ
لولا اصحابه قفلو عليه و خلو الطريق كان زمانه مات و التوكيل رد عليه بحلول غربية على مدى سنة و من دا كتيييييييييييييييييييييييير
دا مرسيدس و بي ام مصر بيقسمو ما بينهم خريطة السوق مع نفسيهم عشان محدش يقطع على التاني في الربح و ايضا بيظبطو الاسعار دا ينزل بالفئة الثالثة الجديده يعد 6 شهور بقايمة انتظار يكسب ، التاني ينزل بال A class و هكذا و قايمة انتظار قفلت على 9 شهور والله و 20 الف جنيه زياده عشان تستلم في شهر ... ايه المسخرة دي .. و الجميل الناس بتشتري و تتوجع
دا مش سوق دا بطاطس بالحمة مفيش اي نوع من انواع الكنترول الحكومي و اللي بيدفع التمن العميل
فوق كل دا عايزين يدخل بائع روسي كمان الله اعلم ظروفه حتبقى ايه ... احكم ليلتك الاول بعدين خلي الناس تشتغل
دا الطرق لوحدها تخليك تصرف على العربية 3 اضعاف المعتاد صيانة و في الآخر بتدفع 3% من تمن العربية ترخيص لو عديت ال 3000 cc و بتدفع تمن تضخم و بتدفع تمن جمارك فوق ال 100% و بتدفع تمن جشع توكيل 200 % دا غير الحبشتكنات
في حين 2000 كلم في الشرق لو نزلت الامارات حتلاقي الانفينتي QX موديل 2012 مش معدية ال 40 الف درهم يعني 80 الف مصري
يا عم دا الواحد شاااااااااااااااااااااايل

إهدى ياراجل مش كده , أنت صغير يجى لك شوجر ولا حاجة :D:D

تعالى نحسبها بالعقل , القوانين والتحكم فى السوق وحماية المستهلك فى مصر أدائهم بيتحسب بالNegative ولما بيتحسن بيكون تعادل , لماذا ؟
أسباب كتييييير ليس من بينها وجود الروس فى السوق من عدمه , إذاً أحضر الروس بالسعر الأقل والجودة ما بين الصينى والألمانى او الفرنسى وطالما السوق حر لدرجة الفجور كما هو الحال حالياً إذاً يمكن إعتبار دخول الروسى على الخط نقطة إيجابية فى طريق الحل .

وعموماً الأنواع الاوروبية فى طريقها للزيادة فى مصر غصب عننا وفقاً لإتفاقيات جمركية قديمة غصب عننا ( الرينو مثالاً ) .

ثانياً إنسى الجانب المدنى أصلاً أنا عينى هنا كما قلت فى مشاركة سابقة على الشاسيهات والمحركات الديزل واللى الالمان والأمريكان هايستكتروها عليا وبالغالى , مش كده ؟ , يبقى أنسب حل هو اللعب مع KAMAZ و UVZ ;);)


وأنسى السوق المدنى أصلاً بقوانينه بمروره بطرقه بسلاطاته بكل الامراض اللى فيه , خلينا فى الجانب العسكرى والسكك الحديد مثلاً , ياراجل ده انت عرضت صور لقطارات ولا فى الأحلام تقوم تمسك فى اللادا وأخواتها !! عجيب أمركم أيها المصريون !!
 
بالظبط
يعني لو اخدنا مثال الاربعه شركات المذكورة في الموضوع فنحن لا نعرف ما هي قائمه منتجاتهم الكامله اصلا او ماذا سيجمع منهم في مصر ولا حتي نستطيع اجراء اي مقارنه بينها و بين نظائرها في الدول الاخري تفصيليا و بناء علي غياب المعلومات الكافيه يكون القفز الي النتائج هو فعل خاطئ تماما

من الاخر استني لما تفتح البطيخه و انت هتعرف حلوه و لا قرعه

الحكاية ممكن تكون بطيخة بالنسبة لنا لكن لما يكون فى تعاون وخطوط إنتاج يبقى أكيد فى دراسات وشغل والحكاية مش إبتزال وإرتجال يعنى .
 
إهدى ياراجل مش كده , أنت صغير يجى لك شوجر ولا حاجة :D:D

تعالى نحسبها بالعقل , القوانين والتحكم فى السوق وحماية المستهلك فى مصر أدائهم بيتحسب بالNegative ولما بيتحسن بيكون تعادل , لماذا ؟
أسباب كتييييير ليس من بينها وجود الروس فى السوق من عدمه , إذاً أحضر الروس بالسعر الأقل والجودة ما بين الصينى والألمانى او الفرنسى وطالما السوق حر لدرجة الفجور كما هو الحال حالياً إذاً يمكن إعتبار دخول الروسى على الخط نقطة إيجابية فى طريق الحل .

وعموماً الأنواع الاوروبية فى طريقها للزيادة فى مصر غصب عننا وفقاً لإتفاقيات جمركية قديمة غصب عننا ( الرينو مثالاً ) .

ثانياً إنسى الجانب المدنى أصلاً أنا عينى هنا كما قلت فى مشاركة سابقة على الشاسيهات والمحركات الديزل واللى الالمان والأمريكان هايستكتروها عليا وبالغالى , مش كده ؟ , يبقى أنسب حل هو اللعب مع KAMAZ و UVZ ;);)


وأنسى السوق المدنى أصلاً بقوانينه بمروره بطرقه بسلاطاته بكل الامراض اللى فيه , خلينا فى الجانب العسكرى والسكك الحديد مثلاً , ياراجل ده انت عرضت صور لقطارات ولا فى الأحلام تقوم تمسك فى اللادا وأخواتها !! عجيب أمركم أيها المصريون !!

متقلقش انا مدرب :cool:

مانا قولت كدا في الاول لو قريت مشاركتي نخلي الامور في الشق العسكري
و قطارات اورلان لان ليهم تصميمات جميلة
الكاماز و مثيلاتها انا معترض عليهم لو موديلات قديمة لاننا already نصنع المان و طالبين غواصات جديده حتفرق مع شاحنات !!! و لو فرقت و حصل ما حصل و متوقع يبقى خير و بركة الكاماز الكاماز انا المهم بالنسبة لي فقط ان تكون التصميمات جديده و عصرية و نقل تكنولوجيا و تصنيع و الابتعاد عن منهج (البرتقالي) فقط

المدني انساه لو رميت في مليون نقطة مش حيتصلح its just one biiiiiiiiiiiiiiiiiiig hole
 
الابتعاد عن منهج (البرتقالي) فقط

متفقين ياصديقى

لكن خد بالك عشان إنت كده بتقصف جبهات لناس كتير

البرتقالى مائل للأحمر
egyfighters.jpg

البرتقالى المائل للأصفر

asy%20upgrade.jpg


صباح الخبر :D:D
 
batteryneon @batteryneon
شوف أنت محظوظ على فكره .
كنت بصدد البحث فى موضوع ما , و وجدت الاعضاء قد سبقوك وشككوا فى اللادا مستقبلاً وكان هذا رد أحد الأخوة الأعضاء

تحالف رينو نيسان استحوذ فى 2014 على نسبة مسيطرة من أسهم شركة Avtovaz مالكة علامة لادا
 
batteryneon @batteryneon
شوف أنت محظوظ على فكره .
كنت بصدد البحث فى موضوع ما , و وجدت الاعضاء قد سبقوك وشككوا فى اللادا مستقبلاً وكان هذا رد أحد الأخوة الأعضاء

انا مش مدايق من اللادا ، دانا سايق 504 يا راجل حزعل من ابن عمي :D
انا بس بكره فكر الخلاط .... حط كل حاجة في الخلاط و حتتشرب... مش حينفع
 
اسعار السيارات في مصر عالية ليس بسبب المستورد بل بسبب الجمارك و ما ادراك ما الجمارك

واحد قريبي كان شغال في احدي جمارك السويس بيقولي كان فيه شحنة بها كوتشات نضيفة المراجع خد كوتش و لبسه و كمل بيه شغله بقيت اليوم
:D
 
اسعار السيارات في مصر عالية ليس بسبب المستورد بل بسبب الجمارك و ما ادراك ما الجمارك

واحد قريبي كان شغال في احدي جمارك السويس بيقولي كان فيه شحنة بها كوتشات نضيفة المراجع خد كوتش و لبسه و كمل بيه شغله بقيت اليوم
:D

كلامك صحيح فيما عدا الاوروبي فقط
لان حسب الاتفاقيات الجمارك معهم تقل بنسبة كل عام حتى تصل للصفر .. حاليا هيا في حدود 40%
لكن بسبب التضخم و مقتل الجنيه امام الدولار النقصان في الجمارك معدش ليه لازمة + جشع التجار و التوكيلات في الزيادة
 
images (4).jpg
images (3).jpg
images (5).jpg
Marussia-F2-SUV-01.jpg
00.jpg
russian-supercar-marussia-18.jpg
هذه سيارات ماروسيا الروسية الفارهة وهي اول اصدار لروسيا بعد تفكك الاتحاد السوفيتي
 
التعديل الأخير:
ياريت يكون هناك نصيب لمصنع اورال العملاق
قطارات
مدرعات
شاحنات

تعمل UVZ فى مجال تصنيع المركبات الحربية وماكينات رصف الطرق ومعدات التنقيب عن الغاز والبترول وقطارات الركاب.



وهم ايضا من سيقوم بتطوير مصانع الحديد والصلب بحلوان :D
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى