شركة DCNS : نسعى للتعاون مع القاهرة في مشروع ضخم لبناء أحواض السفن وتسليم 6 زوارق سريعة مع الميسترال

Abobarean

عضو مميز
إنضم
10 أغسطس 2015
المشاركات
4,268
التفاعل
18,714 0 0


"الميسترال" في مصر يونيو المقبل.. و ٦ زوارق سريعة تجعلها قوة برمائية متكاملة

أكدت شركة "دى سي إن إس" الفرنسية المتخصصة في صناعة السفن أن حاملتي طائرات الهليكوبتر "مسيترال" للقيادة والسيطرة ستصلان مصر في صيف العام القادم ٢٠١٦، وبعد الانتهاء من تدريب الأطقم الفنية المصرية على استخداماتها بميناء سان نازير الفرنسي.

وعلمت "بوابة أخبار اليوم" أنه من المقرر أن تشارك الحاملتان خلال احتفال مصر بالذكرى الثالثة لثورة ٣٠ يونيو ٢٠١٦.

وكشفت الشركة الفرنسية أن عقد الميسترال يضم أيضا توريد ٦ زوارق سريعة تستخدم كنظام متكامل وقوة برمائية حول الحاملتين من بينهم أربعة زوارق إنزال من الجيل الجديد لطراز (CTM NG)، واثنين من زوارق إنزال سريع طراز (EDAR) .

وأشارت الشركة أن الميسترال لديها قدرات كبيرة تجعلها الأفضل للعمل كمركز متنقل للقيادة والسيطرة في من خلال احتوائها على أفضل نظم للاتصالات في العالم ومساحات كبيرة تتسع لعدد كبير من القوات والمعدات والمركبات العسكرية التي يمكن إسقاطها بواسطة طائرات الهليوكوبتر الموجودة على الحاملة بالإضافة إلى مستشفى ميداني كبير مما يجعلها مثالية في مهام حفظ السلام ودعم القوات في المهام العسكرية المختلفة.
وأبرزت الشركة الفرنسية في صدر موقعها الإليكتروني صور جديدة لحاملتي الطائرات ميسترال التي تعاقدت مصر على شرائهما مؤخرا ووضعت صور للرئيس السيسي وهو يشهد مراسم توقيع عقد الصفقة مع رئيس الوزراء الفرنسي ووزير دفاعه خلال زيارتهما لمصر مؤخرا وقالت الشركة إن مصر أصبحت تمثل حليفا استراتيجيا قويا لفرنسا.

وقال هيرفيه جيو، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة DCNS : بعد عقود توريد أربعة سفن من طراز جوويند وفرقاطة من طراز فريم فنحن فخورون بأن البحرية المصرية ما زالت تضع ثقتها فينا من خلال التوقيع على عقد لتسليم اثنين من حاملتي الطائرات الهليوكوبتر ميسترال، مشيراً انه بحلول عام ٢٠٢٠ تكون مصر قد حصلت أسطول مكون من ٧ سفن حربية وفرقاطات وزوارق ستساهم فى رفع قدراتها العسكرية.

وأضاف أن الشركة تسعى أيضا للتعاون مع القاهرة في مشروع ضخم لبناء أحواض السفن مما يساهم في بناء تعاون طويل الأمد، موضحاً أنه جاري التعاون للتصنيع المشترك مع مصر لبناء ٣ فرقاطات بالإسكندرية لنقل وتبادل الخبرات مع المصريين.


 
562ba6cedef24image1_1445701326.JPG



 

من موقع الشركة الميسترال إزاحتها 23ألف طن
bpc-egyptes-dcns.jpg


Technical characteristics of the MISTRAL-class projection and command ships (BPCs)

With a length of 199 meters, a displacement of 23,000 tonnes and a speed in excess of 18 knots, the MISTRAL-class BPC is defined by its large carrying capacity.

 
2020تمتلك مصر7سفن حربية وانتاج مشترك وتطوير ترسانة الاسكندرية للبناء المشترك
احمدك يارب :eek:
 
The Group also states its presence in a wider project of industrial cooperation with the Egyptian party in the field of construction and maintenance of major program units.

Once again, due to this historical agreement, DCNS expects to build a partnership with the Egyptian Navy but also with Egyptian shipyards with which the Group intends to build a long-term cooperation. That is how DCNS has decided to invest in the Egyptian Industry to mutually develop the essential knowledge and means to support a leading Navy.

النص من موقع الشركه
 
2020تمتلك مصر7سفن حربية وانتاج مشترك وتطوير ترسانة الاسكندرية للبناء المشترك
احمدك يارب :eek:

4 جويند
+
1 فريم
+
2 ميسترال
=
7 ( المتعاقد عليه رسميا )
_______
+
2 جويند إضافي
+
1 فريم إضافي

=

10:D

_______
+
2 هورايزون (قول يارب )

=
12 :D
_____
 
و الله الجمله دي اهم من الصفقات الوقتيه

سيتم تطوير الترسانة مش علشان بناء قطع جديدة فقط

لكن لصيانة القطع التي تعاقدت عليها وخصوصا الميسترال والفريم

التأمين الفني للقطع الأحدث داخل الأسطول المصري .
 
4 جويند
+
1 فريم
+
2 ميسترال
=
7 ( المتعاقد عليه رسميا )
_______
+
2 جويند إضافي
+
1 فريم إضافي

=

10:D

_______
+
2 هورايزون (قول يارب )

=
12 :D
_____


الله اعلم الهوريزاين لا اعلم ان كانت من الخيارات المتاحه او متاحه وفيها تسهيلات مثل ميسترال وغيرها ورغم ذلك هي الانسب اذا الايجيس بسفنه غير متاح
 
الله اعلم الهوريزاين لا اعلم ان كانت من الخيارات المتاحه او متاحه وفيها تسهيلات مثل ميسترال وغيرها ورغم ذلك هي الانسب اذا الايجيس بسفنه غير متاح

هي الخيار الأفضل ورقم 1

إن لم يكن

فريم فريدا خيار رقم 2

 
هي الخيار الأفضل ورقم 1

إن لم يكن

فريم فريدا خيار رقم 2



لو اتينا للواقع الفرق ليس بكبير لماذا

الازاحه 6000 تقريبا للفريم و7000 للهوريزاين لاكن
لما ناتي للسرعه الفريم لها افضليه
بينما التسليح الافضليه للهوريزاين بشكل عام وخاص الخلايا فرق كبير
الرادار EMPAR Radar للهيروزاين مع امكانية ادخاله للفريم
لذلك بدون اخذ وقت طويل تستطيع اخذ الفريم وبحنكه جعلها تستحق ان تسمى
ATBM
بدل اخذ الهيروزاين
 
لو اتينا للواقع الفرق ليس بكبير لماذا

الازاحه 6000 تقريبا للفريم و7000 للهوريزاين لاكن
لما ناتي للسرعه الفريم لها افضليه
بينما التسليح الافضليه للهوريزاين بشكل عام وخاص الخلايا فرق كبير
الرادار EMPAR Radar للهيروزاين مع امكانية ادخاله للفريم
لذلك بدون اخذ وقت طويل تستطيع اخذ الفريم وبحنكه جعلها تستحق ان تسمى
ATBM
بدل اخذ الهيروزاين


صحيح أتفق معك في هذا

خصوصا أن المستقبل القادم هو للفريم




 
ولذلك السؤال ماهي التوجهات القادمة لمصر؟؟؟

مصر تريد قطع بحرية:

لحماية حقول المتوسط

حماية الحدود المائية بكامل امتدادها

حماية المضائق وخطوط الملاحة الدولية

حماية قناة السويس

مكافحة الهجرة الغير شرعية

التفوق الكمي والنوعي على بحريات تركيا و إسرائيل

مكافحة الإرهاب وتهريب السلاح عبر البحر

__________________________
 
عودة
أعلى