تطوير طائرات في الجزائر

[algerianmig]

كلامك يقول بحث إمكانية انشاء مصنع و لم يقولو انهم اتفقو على انشاء مصنع بشكل حاسم
و الفرق كبير, لا زلت انتظر مصدرا يؤكد حسم انشاء مصنع
لان امكانية انشاء ليس هي انشاء

كما ان الخبر يقول امكانية انشاء مصنع لاصلاح و ليس تجميع او تصنيع قطع غيار كما يقول البعض
ارى ان المصداقية تدنت في مثل هذه المواضيع

السلام عليكم
أن لم أوجه كلامي اليك بصفة خاص , بل لجميع الأعضاء, و هذا لتعم الفائدة

الصراحة أنا ما جبت سيرت أي مصنع , كل ما في الأمر أن هنا أمكانية انشاء مصنع , و هذا حسب المصدر الذي أدرجته

و من الممكن أن تصنع القطاع الغيار في مصانع أخرى و الله أعلم
ننتظر الأخوة المختصين افادتنا و شكرا

 

[Tunguska]

السلام عليكم
أن لم أوجه كلامي اليك بصفة خاص , بل لجميع الأعضاء, و هذا لتعم الفائدة

الصراحة أنا ما جبت سيرت أي مصنع , كل ما في الأمر أن هنا أمكانية انشاء مصنع , و هذا حسب المصدر الذي أدرجته

و من الممكن أن تصنع القطاع الغيار في مصانع أخرى و الله أعلم
ننتظر الأخوة المختصين افادتنا و شكرا

طبعا انا لم اقل لك انت من قال وجود مصانع
بل هناك اشخاص و لا اعرف لمذا يريدون ان يثبتو ان الجزائر تتوفر عل مصنع و ذلك من اجل التفاخر, طيب اعطونا المصدر

 

[Tunguska]

..................................................

 

[sukhoi4algeria]

• Société de Rénovation du Matériel Aéronautique :​
  
  
  

  ​
  Elle intervient sur tout les types d’aéronefs utilisés par les forces aériennes. Ses objectifs principaux sont:
  - opérationnels : en ce qui concerne la réparation, la révision et la maintenance des différents aéronefs, ainsi que l’intervention sur les bases opérationnelles.
  - Technologiques : il concerne la maîtrise des technologies de pointe, l’intégration et la modernisation des équipements ainsi que la production de pièces nécessaires pour la rénovation et l’exploitation du matériel.
  - Economiques : qui permet d ‘économiser plus de 60% sur le prix d’une opération de rénovation normale chez des société étrangère.
  Ses missions principales sont, la révision et la réparation du matériel aéronautique, la fabrication des accessoires, articles et composants nécessaires pour l’accomplissement de sa mission, la révision des équipements et accessoires, ainsi qu’une contribution technique et technologique pour la mise en place d’une industrie aéronautique moderne.
  Elle permet l’allongement de la durée de service du matériel de l’AAF et la modernisation des équipements des avions de combat aux standards internationaux.
  La rénovation se fait en plusieurs étapes :
  - après la réception de l’appareil, une équipe technique commence les inspections générales sur l’appareil pendant son fonctionnement puis à l’arrêt.
  - la seconde étapes consistes au démontage totale des appareils.
  - en fin la vérification des parties démontées qui seront rénovées ou remplacées selon l’état du matériel.
  La SRMA est constituée de quatre unités de productions :
  
  URA- unité de rénovation des aéronefs :
  

  

  ​
  Elle est dédier à la rénovation des aéronef, la réparation et la révision des accessoires et équipements des cellules et fuselages des appareils.
  
  URR unité de rénovation et de réparation :​
  

  ​
  Sa mission est la régénération des accessoires mécaniques, des équipements de l’avionique et des systèmes d’armes des aéronefs de combat. Dans le cadre du maintient en disponibilité maximale de nos forces aériennes de combat, cette unité a aussi pour missions, la réparation des articles cité et leur maintient en opération au sein même des bases des unités de combat pendant l’exploitation.
  Elle dispose de plusieurs ateliers dont celui de rénovation des systèmes radio et des radars des avions de combat, qui utilise des matériaux de pointes pour la rénovation, la réparation et la modernisation des différents systèmes de communication et de détection radar embarqué sur les chasseurs intercepteurs.
  Un atelier pour la rénovation et la réparation des systèmes hydrauliques des systèmes d’alimentations en kérosène.
  Un atelier qui dispose d’un banc d’essais pour le contrôle et les essais de paramètres des différent booster d’aéronefs de type Mig et des amplificateurs hydrauliques des hélicoptères de type Mil-Mi.
  
  UFI unité de fabrication industrielle :​
  

  ​
  Afin de comblé les demandes d’accessoire d’avions, cette unité fabrique plusieurs types d’accessoires et de pièces de rechanges aéronautique, fabriquées selon les standards internationaux afin de soutenir les différentes chaînes de révisions.
  Apres la rénovation de la cellule et des différents équipement des avions, des techniciens remontent les appareils, qui suivent après leur sorti, les premiers essais au sol en suite en vol, afin de confirmé la réussite de la rénovation et de la réparation, en vus de son utilisation optimale au sein des unités de combat.
  
  URAT unité de rénovation des aéronefs de transport – Boufarik :​
  

  ​
  Sa mission principale est la rénovation des équipements et accessoires des avions de transport appartenant au commandement des forces aériennes, tel que le C-130, le Beech 200 et le Beech C-90.
  Cette unité dispose d’un atelier de rénovation et de calibrage des systèmes électriques, électroniques et les différents systèmes de navigation, de mesures et de communications, un atelier de rénovation et de réparation des moteurs, un atelier banc d’essais hydraulique qui sert aux réparations hydrauliques et à la rénovation et le contrôle de la circulation des systèmes d’alimentations en kérosène.
  Ensuite les techniciens remonte les appareils pour les tests final au sol et pendant le vol.
  
  URD unité de recherche et de développement :​
  

  ​
  Cette unité est autonaume mais complémentaire à la SRMA. Elle est dédiée aux recherches en relations avec les différentes contraintes et problèmes relevées lors de la rénovation ou pendant l’utilisation des aéronefs. En sa qualité d’entité scientifique et technique, elle a pour mission la conduite de projet de mécanique aéronautique couvrant les domaines de la corrosion et de la métallurgie. Elle est structurée en quatre laboratoires et quatre cellules de soutient.

 

[zakiufo]

ظهر الحق الجزائر تصنع قطع غيار للطائرات

 

[KAMIKAZ]

مشكور أخ سوخوي على المعلومات بارك الله فيك وعيدك مبارك

 

[zouhir1971]

مشكور اخي سوخوي على الموضوع والتعريف بالوحدات المكلفة بصناعة قطع الغيار وصيانة الطائرات
اجدد شكرى لك
تحياتي:spinny:

 

[sukhoi4algeria]

السلام عليكم
مشكور للاخوة على مروركم الكريم بارك الله فيكم

 

[اسد جرجرة]

ما هي هذه القطع غيار التي تنتج بمواصفات عالمية?
اظن ان اي صفقة تكون تشمل قطع الغيار
و اظن ان قطع غيار هي اجزاء تدخل في صناعة طائرة, فهل اصبحت قطع غيار الطائرات الحربية تصنع كانها امور سهلة??

شكرا اخي الكريم من الجيد انني احتفض بارشيف لمجلات الجيش الجزائري ويمكنني ان ازودك بنسخة لمجلة سنة 1994 التي اتيت بالخبر منها وهناك مجالات اخرى كما اتمنى ان يفعل الاخوة بالبحث في الانترنات عن برنامج جيشنا الذي عرض مؤسسة تجديد عتاد الطيران بالدار البيضاء:wink::احب ان يقول الاخوة اين المصادر لان المصادر موجودة بلا حساب مشكور مرة اخرى اخي الكريم

 

[sukhoi4algeria]

شكرا اخي الكريم من الجيد انني احتفض بارشيف لمجلات الجيش الجزائري ويمكنني ان ازودك بنسخة لمجلة سنة 1994 التي اتيت بالخبر منها وهناك مجالات اخرى كما اتمنى ان يفعل الاخوة بالبحث في الانترنات عن برنامج جيشنا الذي عرض مؤسسة تجديد عتاد الطيران بالدار البيضاء:wink::احب ان يقول الاخوة اين المصادر لان المصادر موجودة بلا حساب مشكور مرة اخرى اخي الكريم

السلام عليكم
مشكور الاخ اسد جرجرة على المرور
كان هناك الكثير من الصور عن مؤسسة تجديد عتاد الطيران و ما تصنعه من قطع غيار لاكن للاسف ضاعت بعد غلق موقع مخصص للجيش الجزائري لاكن اضن انه يوجد فيديو

 

[rouger]

شكرا على المعلومات الجديد
تحيا الجزائر

 

[rouger]

طبعا انا لم اقل لك انت من قال وجود مصانع
بل هناك اشخاص و لا اعرف لمذا يريدون ان يثبتو ان الجزائر تتوفر عل مصنع و ذلك من اجل التفاخر, طيب اعطونا المصدر

يا اخي لما لا يكون مصنع في
قول امين
لا تحقد كثيرا ...............

 

[yaegypt]

معلومات ممنازة اخى العزيز و كلما سمعنا عن تقدم جديد للجزائر الشقيقة العظيمة لاتتخيل حجم العادة التى تغمرنا غمرا و ارجو من الله العلى القدير ان تجتمع الخبرات العربية فى تجميع الاسلحة و تصنيع قطع الغيارلصناعة سلاح اسلامى عربى خالص .

 

[yaegypt]

شكرا جزيلا اخى العزيز على المعلومات القيمة و مع دوام التقدم و الرقى للجزائر الشقيقة العظيمة

 

[اسد جرجرة]

اريد الاشارة الى انه يمكننا كعرب تصنيع طائرات محلية بالتعاون فيما بيننا وتعتبر جمهورية مصر العربية الاولى عربيا في الميدان

 

[فيلد مارشال]

بالنسبة لطائرة النمر انت بتقول انها مزودة بجهاز جى بى اس مش المفروض ان الجى بى اس دة خاص بالولايات المتحدة وجيشها ولا انا متهيألى ؟

 

[sukhoi4algeria]

السلام عليكم
بعض الصور لقطع غيار الطائرات المصنعة في الجزائر

 

[yak130]

j'espère que notre ami tungska sera content de ces photos

 

[sukhoi4algeria]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[جزائري حتى الموت]

شكرا على الموضوع الرائع و الجديد عليا انا