البريداتور للامارات العربيه المتحده

اعتقد ان الإمارات طلبت نسخة غير مسلحة
نسخة المراقبة الخ و الأمن اما النسخ المسلحة
فالإمارات تطور مشاريعها الخاصة حتى تلك
التي ستحمل حمولات ضخمة بعضها يقال انه
سيحمل 6 طن تسليح و بعضها يحمل طوربيدات
و ستعمل كنسخة لسلاح البحرية ،،

النسخة المسلحة غير معدة للبيع .
لكن جميعها مكسب للامارات ــ سواء كانت مسلحة أو غير مسلحة .

حتى النسخة التصديرية فليس أي دولة تحصل عليها .

وكما تفضلت الامارات لن تتوانى عن مشاريعها سواء اقتنت النسخة المسلحة او العادية بل سيزيدها خبرة واصرار على انجاز افضل مايمكن.

لا خوف على الامارات في مجال الدرونز فالانجازات ماشاء الله مشرفة .
 
لديَ تعقيب بسيط على موضوع تصدير الطائرات بدون طيار المسلَحة وغير المسلَحة.

- صيغة الخبر بها شيء من المبالغة إذا علمنا أن هناك دول أخرى مشغلة لهذه الطائرة.

- النسخ المصدَرة من هذه الطائرات ستختلف إختلافات طفيفة عن النسخة الأمريكية لسبب بسيط وهو كيفية إدارة الطائرات.

لأن هذه الطائرات تستخدم تقنية تعمل على قنوات إتصال خاصة ولا تتواجد حتى هذه اللحظة في أقرب حلفاء الولايات المتحدة الأمريكية. فرنسا وتركيا وإيطاليا ودول أخرى بالمناسبة لا تشغَل الطائرات بشكل مباشر. بل عن طريق شركات أمريكية أو جهات أمريكية أخرى, وهذا يفسَر الأعداد الضئيلة المطلوبة.

وبالتالي فالأقرب أن الإمارات العربية المتحدة ستشتري هذه الطائرات إلى حين إنتهاء برامج تصنيع وتجميع طائرات بدون طيار المحلية.

تركيا أعلنت أنها تشغل هذه الطائرات بعقد إستئجار Lease لمجموع سبع طائرات تقريباً.

- طبعاً النسخة المسلَحة مفروض عليها قيود على التصدير ويتوقع أن تزال بعض القيود حالما تدخل النسخة المشتقة من MQ-1 Predator المعروفة بإسم Predator C أو "Avenger" ونسخة مطوَرة من طائرة MQ-9 Reaper و النسخة المسلَحة من طائرة Global Hawk.
 
التعديل الأخير:
لديَ تعقيب بسيط على موضوع تصدير الطائرات بدون طيار المسلَحة وغير المسلَحة.

- صيغة الخبر بها شيء من المبالغة إذا علمنا أن هناك دول أخرى مشغلة لهذه الطائرة.

- النسخ المصدَرة من هذه الطائرات ستختلف إختلافات طفيفة عن النسخة الأمريكية لسبب بسيط وهو كيفية إدارة الطائرات.

لأن هذه الطائرات تستخدم تقنية تعمل على قنوات إتصال خاصة ولا تتواجد حتى هذه اللحظة في أقرب حلفاء الولايات المتحدة الأمريكية. فرنسا وتركيا وإيطاليا ودول أخرى بالمناسبة لا تشغَل الطائرات بشكل مباشر. بل عن طريق شركات أمريكية أو جهات أمريكية أخرى, وهذا يفسَر الأعداد الضئيلة المطلوبة.

وبالتالي فالأقرب أن الإمارات العربية المتحدة ستشتري هذه الطائرات إلى حين إنتهاء برامج تصنيع وتجميع طائرات بدون طيار المحلية.

تركيا أعلنت أنها تشغل هذه الطائرات بعقد إستئجار Lease لمجموع سبع طائرات تقريباً.

- طبعاً النسخة المسلَحة مفروض عليها قيود على التصدير ويتوقع أن تزال بعض القيود حالما تدخل النسخة المشتقة من MQ-1 Predator المعروفة بإسم Predator C أو "Avenger" ونسخة مطوَرة من طائرة MQ-9 Reaper و النسخة المسلَحة من طائرة Global Hawk.


لدي تعقيب بسيط على الملون بالاحمر ...

الامارات لديها انتاج متنوع داخل في الخدمة اصلا ...اضافة لوجوده في جيوش دول الخليج العربي كذلك ( الكلام تحديدا عن اليونايتد 40 )

It is now in serial production, licenced in several countries around the world and used by armies all over the Arabian Gulf, the UAE included.



لذلك , اغلب الظن انها صفقة للتنويع واضافة التكنولوجيا ... والله اعلم
 
و ليه الأمريكان طب من الصين موجوده "الصين حلوه" ....... !
وممكن أيضاََ إن الإمارات تكون عايزه تدمج نوع معين من التكنولوجيا الموجودة فى "البريدياتور" فى طائرتها المنتظره .. أنا أرى الصفقة دى مجرد "كوبرى" للوصول لطائرتها الجديدة إنشاء الله ..
 
لدي تعقيب بسيط على الملون بالاحمر ...

الامارات لديها انتاج متنوع داخل في الخدمة اصلا ...اضافة لوجوده في جيوش دول الخليج العربي كذلك ( الكلام تحديدا عن اليونايتد 40 )

It is now in serial production, licenced in several countries around the world and used by armies all over the Arabian Gulf, the UAE included.



لذلك , اغلب الظن انها صفقة للتنويع واضافة التكنولوجيا ... والله اعلم


عفواً فاتني شرح ما كتبت وأعتذر عن ذلك.

أقصد هنا البرامج الأخرى مثل طائرات بدون طيار التي تملك مميزات مثل

Real time Battle damage assessment

Real time combat assessment

هذه المميزات متوقع دخولها في النسخة القادمة من طائرة United 40 والتي يتوقع أن تحمل إسم United 40 Block 10 أو Block 15.

صحيح أنً Near Real Time توفر إمكانية التعديل على بعض خواص المراقبة خصوصاً تأخير البث المباشر إلى جهة أخرى " مثل المستخدم على برامج البث المباشر على قنوات الكيبل والبث الفضائي, لكن بالطبع Real Time توفر تحكم أفضل لصانع القرار وإمكانية البث المباشر في الوقت الحقيقي إلى محطات أخرى.

طبعاً التعديل المتوقع من الإماراتيين إنجازه هو العمل على تطوير إمكانيات محطات التحكم الأرضي الثابتة وجعلها قادرة على أداء نفس المهام التي تستطيع محطة التحكم المتحركة إنجازه.

* بالنسبة للدول المشغلة لطائرة United 40, قرأت خبراً في السابق يتحدث عن تأجيل الروسيين إختبار الطائرة, لكن بالنسبة لتشغيلها من طرف إتحاد دول الخليج, فهذا أمر متوقع نظراً لأن جيوش هذه الدول تعمل تقريباً وفق نمط واحد أو كجيش واحد تقريباً.



صورة شعار الإحتفال بالعيد الوطني الأربعون لدولة الإمارات العربية المتحدة على طائرة United 40


012.JPG






صورة لفريق العمل على ما أعتقد



019.JPG





صورة من نفس زاوية صورة فريق العمل تقريباً


014.JPG




 
عودة
أعلى