غواصة اماراتية !!

صقر الامارات 

كاميكازي
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
33,959
التفاعل
102,480 728 2
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

تحية طيبة للجميع ..

بين الصور التي لم اجد اجابة شافية لها .. صورة لغواصة في موقع شركة ( الامارات للتكنولوجيا البحرية - Emirates Marine Technologies ) التابعة لمجموعة بن جبر الصناعية ..

emira_heading.jpg


هذه صورتها :

20312.jpg


نبذة عن الشركة باللغة الانجليزية ( من ضمن قدرات الشركة : البحوث والتطوير , التصنيع , الهندسة , التدريب على الصيانة والعمليات , الانشطة التجارية )

The Emirates Marine Technologies specializes in underwater vehicle activities, from the conception and development of programs, studies and designs, to the manufacture of the corresponding products. EMT’s solid background is attributed to its 5 major areas of operation.

Research & Development

Makes accessible for its customers, for any commercial or technical projects, their technical and industrial structure molded with many years of experience. EMT’s management and technical experience, its operational and commercial skills in the sector of military diving and in surface is their stronghold for Research & Development.

Manufacturing

Using modern high technology in its facility located in UAE. The facility includes specially designed GRP production unit as well as a deep-water pool for pre-delivery testing of Swimmer Delivery Vehicles (SDVs), guaranteeing customers of top quality products.

Commercial activities of EMT

Involve marketing, selling and manufacturing of high-speed motorboats and underwater wet vehicles. It also provides ongoing technical training and maintenance service. Complementary equipments go along every SDVs or high-speed motorboats purchased such as underwater breathing apparatus and diving & safety equipment.

Training for maintenance & operation

The training covers piloting and navigation from basic to final operational levels given to customers' staff. EMT also provides its customer’s technical team a training package manual for maintenance and upkeep of SDVs and high-speed motorboats.

Engineering
Allows EMT customers a specially designed equipment according to theiroperational requirements. Suitable programs are developed by EMT engineers and can help in setting up research & development program for its clients for specific operational equipment requests.



صور متنوعة لانتاجهم :








ارجو الافادة في ماهية هذه الغواصة !!
emira01.jpg


وشكرا مقدما
 
رغم انه من الصعب التعرف على غواصة من هكذا صورة لكن من ان رايتها حتى تعرفت عليها مباشرة .

الغواصة الامريكية النووية seawolf

بالنسبة لصورة الصغيرة فهاهي اختها الاكبر والاوضح اخي العزيز كاميكاز.

seawolf_class_l1.jpg
 
رغم انه من الصعب التعرف على غواصة من هكذا صورة لكن من ان رايتها حتى تعرفت عليها مباشرة .

الغواصة الامريكية النووية seawolf

بالنسبة لصورة الصغيرة فهاهي اختها الاكبر والاوضح اخي العزيز كاميكاز.

seawolf_class_l1.jpg

علم ،، شكري وتقديري اخ ماركو :)
غريب ان يضعوا الصورة في موقعهم !!
 
علم ،، شكري وتقديري اخ ماركو :)
غريب ان يضعوا الصورة في موقعهم !!

العفو اخي كاميكاز .

ليس غريبا جدا ولكن هم وضعوا الصورة لدلالة على شيىء له علاقة بالغواصات النووية وبنضرة بسيطة على الموقع نجد التالي :

Our company has two divisions: Sagem Avionics and Sagem Optronics & Defense. A specialist in inertial navigation technologies, Sagem Avionics develops and produces a vast range of equipment, from small vibrating gyros for vehicles or light weapon systems, to the precision navigation sensors used on nuclear submarines, as well as complete navigation systems.

الشركة يبدو ان لها شراكة مع شركة ساجيم الفرنسية الغنية عن التعريف والتي تنتج منتجات دفاعية عديدة ومنها اجهزة استشعار وملاحة تستعمل على الغواصات النووية وهذا هو سبب وضع صورة الغواصة النووية على واجهة الموقع.
 
العفو اخي كاميكاز .

ليس غريبا جدا ولكن هم وضعوا الصورة لدلالة على شيىء له علاقة بالغواصات النووية وبنضرة بسيطة على الموقع نجد التالي :

Our company has two divisions: Sagem Avionics and Sagem Optronics & Defense. A specialist in inertial navigation technologies, Sagem Avionics develops and produces a vast range of equipment, from small vibrating gyros for vehicles or light weapon systems, to the precision navigation sensors used on nuclear submarines, as well as complete navigation systems.

الشركة يبدو ان لها شراكة مع شركة ساجيم الفرنسية الغنية عن التعريف والتي تنتج منتجات دفاعية عديدة ومنها اجهزة استشعار وملاحة تستعمل على الغواصات النووية وهذا هو سبب وضع صورة الغواصة النووية على واجهة الموقع.

يالك من رائع ياصديقي ،، معرفتك فخر وشرف لي .

انا متحمس لمستقبل صناعة الغواصات ، خاصة الMini Submarines , بعد خبر قيام شركة الاتحاد لبناء السفن وشركة فينكينتياري الايطاليه باعلان نيتهم صناعة غواصات بطول 28.5 متر .

هذه المحاولات + اعلان الاتحاد و فينيكنتياري يشير لمستقبل مثير للاهتمام .
فيما يخص صناعة الغواصات محليا ..



متحمس للجديد القادم اخي ماركو وادعو الله ان يسعدنا بالاخبار الجميله جميعا وحفظك الله ودمت بود .
 
يالك من رائع ياصديقي ،، معرفتك فخر وشرف لي .

انا متحمس لمستقبل صناعة الغواصات ، خاصة الMini Submarines , بعد خبر قيام شركة الاتحاد لبناء السفن وشركة فينكينتياري الايطاليه باعلان نيتهم صناعة غواصات بطول 28.5 متر .

هذه المحاولات + اعلان الاتحاد و فينيكنتياري يشير لمستقبل مثير للاهتمام .
فيما يخص صناعة الغواصات محليا ..



متحمس للجديد القادم اخي ماركو وادعو الله ان يسعدنا بالاخبار الجميله جميعا وحفظك الله ودمت بود .

الشرف لي اخي كاميكاز .

بالنسبة لسياسة دولة الامارات الشقيقة واتجاهاتها في مجال التصنيع العسكري فكلي ثقة بهم وبخططهم في هذا المجال التي تثير الاعجاب .

عقد الشركات مع المؤسسات العالمية المتخصصة في المجال ونقل تكنولوجيا التصنيع تدريجيا والبدأ في خطط تصنيع الغواصات الصغيرة هي خطوة في الاتجاه الصحيح نحو الدخول في مجال تصنيع الغواصات (رغم انه مجال جد صعب ولكن الامارات عودتنا على تجاوز الصعاب بعون الله)
 
الشرف لي اخي كاميكاز .

بالنسبة لسياسة دولة الامارات الشقيقة واتجاهاتها في مجال التصنيع العسكري فكلي ثقة بهم وبخططهم في هذا المجال التي تثير الاعجاب .

عقد الشركات مع المؤسسات العالمية المتخصصة في المجال ونقل تكنولوجيا التصنيع تدريجيا والبدأ في خطط تصنيع الغواصات الصغيرة هي خطوة في الاتجاه الصحيح نحو الدخول في مجال تصنيع الغواصات (رغم انه مجال جد صعب ولكن الامارات عودتنا على تجاوز الصعاب بعون الله)


كلي امل بأخبار جديده مفرحه ..

مزيد حول نوايا الامارات بخصوص اقتناء / تصنيع الغواصات

Last year, UAE Naval Commander Rear Adm. Ibrahim al-Musharrakh said the UAE Navy is looking to acquire submarines to combat threats in the gulf’s littoral waters.

“There are many different options for combating the threat of submarines in the region, for building the capacity and the capability to acquire submarines is something that is still under process and will take a long time,” Musharrakh said at the Gulf Naval Commanders Conference in Abu Dhabi in November.

“What we need is something within reach that we can use to counter the threat now; in the long term, you will probably see naval forces in the region acquiring submarines,” he said.

In November, German government sources said Saudi Arabia wanted to buy five German submarines and more than two dozen more in the future, according to Bild newspaper.

The German-made Type 209 submarines were estimated at a cost of $3.4 billion, according to the newspaper.

One of the key factors in developing the submarines, Fulfaro said, would be the involvement of the Italian Navy.

“With the experience of the Italian Navy and with the existing cooperation with the UAE, we can create a program for the development of small submarines,” he said.

Fulfaro added that the requirement is expected to be for small to medium submarines that are between 300 and 1,000 tons metric tons. “We assume that here in this region the core business is going to be small submarines.”

The Italian shipbuilder in 2010 established Etihad Ship Building, a joint venture with Al Fattan Shipyard and Melara Middle East. Last year, it delivered two Falaj-class stealth offshore patrol vessels and an Abu Dhabi-class stealth corvette.

According to Fulfaro, in 2013 Etihad Ship Building won a €100 million (US $135 million) contract for services, logistics and maintenance of combatant vessels.

“We signed the services contract and Fincantieri delivered the first Falaj-class and Abu Dhabi-class vessels with in the right timeframe and budget,” he said. “The trials phase has been completed with the complete satisfaction of the client and now we expect to close negotiations on further Falaj- and Abu Dhabi-class vessels,” he added.

The negotiations on the Falaj program are expected to be completed quickly, he said.

Furthermore, the company is planning to expand its presence in the Arabian Gulf.

Last year the company signed a contract with the Iraqi Navy for the maintenance of four patrol vessels at Etihad.

“For Qatar, Kuwait and Saudi Arabia in 2014, the negotiations will start and we will go in to deep analysis of their requirements and we hope to create the conditions for production,” he added.

Etihad facilities in Abu Dhabi will be the base of services and production; however, Fulfaro said his company is open to discussing specific programs or joint ventures if it is a requirement, then continue the Etihad joint venture model. ■



حديث حول تطوير برنامج للغواصات الصغيرة .. ومن ثم حديث حول ان المتطلبات يتوقع ان تكون لغواصات صغيرة الى متوسطة ( من 300 الى 1000 طن متري )
 
جذبتني عبارة الـ 1000 طن متري .. عندما بحثت وجدت ان الغواصة S-1000 لديها ازاحة 1000 طن متري

S1000sub.jpg


Several years ago, specialists at Rubin and Italy’s Fincantieri completed a conceptual project plan to develop the S-1000 with a displacement of 1,000 tonnes for third countries. A model of the submarine was displayed as part of Fincantieri’s exhibit at the 20th and 21st international maritime defence shows Euronaval 2006 and Euronaval 2008.



وهي ايضا من مشاريع حوض فينكينتياري الايطالي ( صاحب التعاون مع احواض الاتحاد لبناء السفن ) ومكتب روبن لتصميم الغواصات الروسي




اما الازاحة الاخرى التي وردت في المقال ( الـ 100 طن متري ) فتلك التي اعتقد انها ذات العلاقة بغواصات طول 28.5 متر والله اعلم ( كون ان فينكينتياري لايوجد في بروتفوليو منتجاتها غواصات بهذا الطول - mini - فانا اظن انها ستكون نموذجا جديدا من الحوض الايطالي ..

كلي شوق لمعرفة القرارات التي ستعقب مرحلة تحديد المتطلبات ... واتمنى اجمل المفاجآت في القريب العاجل .
 
تعزيز حظوظ فينكينتياري في الفوز ببرنامج الغواصات الاماراتي القادم ..

وجدت جزئية مثيرة للاهتمام ( الاتحاد لبناء السفن سينشئ مركز تدريب على السفن السطحية والغواصات )

Etihad Ship Building





Etihad Ship Building is a new and effective joint venture created in 2010 with the participation of Fincantieri, Al Fattan Shipyard and Melara Middle East. This joint venture, created with relevant effort and cooperation by all the above partners, is the synthesis of the wide naval culture and know how of Fincantieri, the Al Fattan production capabilities and the Melara East management and logistic support excellence. ESB sums up the capabilities, knowledge and experience of the shareholders, and can benefit from their facilities.

ESB target is to establish process, covering design, engineering, construction, outfitting, project management, test and trials, maintenance and repair. The objective is:

اهداف حوض الاتحاد لبناء السفن :
  • To manage as prime contractor the sale and the production of different types of ship also considering naval patrol vessel in aluminium and inshore patrol vessels in steel
    ادارة ( كمتعاقد اساسي ) بيع وانتاج انواع متعددة من السفن , وكذلك , احتمالية بناء سفن دورية من الالومنيوم والستيل .

  • To facilitate the transfer of technology for production of additional ships in UAE
    تسهيل نقل التكنولوجيا لانتاج المزيد من السفن في الامارات

  • To fulfil offset obligations pursuant to contracts signed by Fincantieri with GHQ UAE
    الوفاء بالتزامات الاوفست بحسب العقود الموقعة بين فينكينتياري والقيادة العامة للقوات المسلحة الاماراتية

  • To a modern and innovative maintenance and repair centre for marine motors
    انشاء مركز صيانة واصلاح مبتكر وحديث للمحركات البحرية .

  • To penetrate the oil & gas market also considering the Fincantieri experience in the offshore constructions
    لاختراق اسواق الغاز والنفط واستلهام خبرة فينكينتياري في البناء في عرض البحر .

  • To consolidate the partnership with UAE Navy with the development of a training centre for both naval surface and submarines

    لتقوية الشراكة مع البحرية الاماراتية بتطوير مركز تدريب للسفن السطحية والغواصات


  • To manage as prime contractor the refitting and maintenance of military and merchant vessels operating in the Gulf up to the end of life
    ادارة ( كمتعاقد رئيس ) اعادة التركيب والصيانة للسفن الحربية والتجارية العاملة في الخليج العربي ولغاية نهاية عمر خدمتها .



    ****************

    اذا
    هناك اشارة اخرى تضيف لاحتمالية ان تكون الغواصة الاماراتية القادمة من صنع ايطالي ( فينكينتياري ) والله اعلم
 
انسب خيار للدولة الامارات الشقيقة للبدء بصنااعته في احواض ابو ظبي هي الجميلة الفرنسية الصغيرة


التي اسرت عقلي SMX-32 اندراستاا
















وهي مناسبة للبدء بصناعتهاا هي بالذات لعدت اسباب من رايي

1- هي غواصة متوسطة الحجم فهي اكبر من غواصاات الجيب كالوغواصات الكورية الشمالية وغواصات غدير الايرانية
واصغر من الغواصات التقليدية الشهيرة كالسكوربيون الفرنسية والكيلو الروسية وال س1000 الايطالية

فبالتالي ستكوون انسب للبدء بصناعتهاا لحجمهاا المتوسط وانسب لتشغيلهاا للبحريات الخليجية كبداية لاستيعاابهاا لسلاح الغواصاات لاول مرة
الذي اصبح ضرورة ملحة اكثر من كونه كمالية


2- احتوائهاا على جميع قدرات الغواصاات الكبيرة وامكانياتهاا

كمهااجمة السفن والغواصات الاخرى بالطوربيدات وصواريخ عمق - سطح

ونشر الالغام ... وفرق القوات الخاصة والضفادع البشرية

وحراسة السواحل والمياه الاقليمية وعمليات التجسس وزرع الالغام


3- عدم احتياجهاا لطاقم كبير

فيكفي 19 بحار وظابط لتشغيلهاا باكامل قدراتهاا

وتملك نظم الكترونية واتصالات وانظمة رادارية وحسية عالية

كما انها مزودة بستة انابيب طوربيدات


طولهاا لا يتجاوز 50 متر

ووزنهاا 800 طن وقدرة الغوص لقرابة 200 متر مما يعطيهاا قدرة حركية اكبر وميزة التخفي في ميااه الخليج وبحااره وصعوبة رصدهاا بالرادارت


كماا انهاا تستطيع تنفيذ مهام تمتد ل 21 يوما باستقلاية تامة فالبحار




فالتالي ستلبي كافة احتياجات البحريات الخليجية بامتياز وبكلفة مادية وبشرية وبنية تحتية قليلة


وخصيصاا الامارات وعمان
 
عودة
أعلى