الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

[سمسم باشا الجمل]

السلام عليكم اعضاء المنتدى الكرام ودى اول مشاركاتى


حلوان 300 (HA 300 )
مقاتله نفاثه مصريه أسرع من الصوت صممت بالاساس لتكون مقاتله إعتراضيه الطائره من تصميم مصمم الطائرات الألماني الشهير ويلي ميسر شميت و وشركه (هيسبانو أفيياسون ) بالإسبانية ( Hispano Aviación ) لحساب القوات الجويه الأسبانيه و نتيجه لرفع ااقوات الجويه الاسبانيه التمويل عن المشروع قامت مصر بتمويل المشروع عام 1960 و إستضافة العلماء الألمان في مصر لإستكمال المشروع و تطوير تصميم الطائره و صناعتها و ايضا تصميم المحرك و صناعته بالكامل في مصر وذلك بعد إختبار محرك من إنتاج رولزرويس البريطانيه ولكن كان أداؤه ضعيف كما انه يضع المشروع بأكمله تحت يد بريطانيا فعملت مصر علي تصميم و انتاج المحرك E 300 و الذي حقق نجاح باهر وسنه 1963 وأدي هذا النجاح إلي جذب الهند للمشاركه في تمويل المحرك و تركيبه علي طائراتها من طراز ماروت HF-24 Marut . كما شاركت الهند أيضا بخبراتها في تطوير بدن المقاتله حلوان 300 . كما قامت الجزائر الشقيقه بطلب شراء الطائره و وافقت مصر عليه . تم انتاج ثلاثه نماذج من الطائره أولا : حلوان 300 (طراز 001) وهي الطائرة الموجودة في ألمانيا ثانيا : حلوان 300 (طراز 002) وهي الطائرة التي تعدت بها سرعة الصوت ثانيا : حلوان 300 (طراز 003) … وهي الطائرة التي تعدت بها ضعف سرعة الصوت والتي وصلت لمرحلة الانتاج الكمي بعد نكسة 1967 مارس السوفييت ضغط متواصل لإيقاف المشروع وإلا فلن يمد مصر بالسلاح في وقت كان فيه هو المورد الأوحد للسلاح إلى مصر وخصوصا أن مشروع الطائرة كان ناجحا لدرجة أن قدرات الطائرة كانت أفضل بمراحل من الطائرة السوفيتيية ميج 21 الأضعف والأقل قدرة ومناورة ومدي وتسليح، ما جعلها تشكل خطرأعلى مبيعات طائرات ميج وبالتالي خسارة كبيرة للإتحاد السوفيتيي خاصة أن الطائرة المصرية كانت ستسوق للدول الاشتراكية المعادية للغرب وهذا السوق هو نفسه السوق المستهدف لمبيعات السلاح السوفيتيية، كذلك الوضع العسكري السئ لمصر في أثناء حرب عام 1967 والذي أدي إلى تدمير أجزاء كبيره من الجيش المصري وعدم وجود أى دعم عربي لمصر حينها سواء دعم بقوات عسكرية أو دعم بالسلاح أو المال. بالإضافة لما سبق، وأيضا كنتيجة للمشاكل المالية وتوافر عدد كبير من الطائرات الروسية التي تم تخفيض سعرها فقط وخصيصا لمصر لتدعيم موقف مصر في الحرب، إضطرت الحكومة المصرية إلى إلغاء المشروع في 1969 وذلك بعد إنتاج النموذج الثالث من المحرك E-300 وتجربته ونجاح الطائره وتوقفها عند حد الإنتاج الكمى لها. أضف إلي ذلك قيام المخابرات الاسرائيليه بإرسال طرود مفخخه للعلماء الألمان العاملين بالمشروع في القاهرة و تهديدهم و تهديد عائلاتهم بالقنل مما جعلهم يتركوا العمل بالمشروع​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

حد يعرف اية مصير الطائرة دى

المصدر:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الحاج سليمان]

رد: الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

طائرة جميلة جدا بمواصفات عصرها

ولكن الله غالب على أمره

 

[musashi]

رد: الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

كلما أقرأ عن هذه المشاريع أشعر بمزيج من الفخر و الالم.

للعلم هذه الطائره تفوقت على الميغ 21 غريمتها الرئيسيه في تلك الفتره.




http://www.usislam.org/politics/HA300_helwan_aircraft_egypt.htm

مشروع الطائره القاهره 300​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

, Ph.D, Chief Advisor, Metallurgy
Federal Aviation Administration

[email protected]​

هل سمع أو يعرف أحد الأخوة الأعزاء أن مصر أنتجت طائرة مقاتلة حقيقية ، و أن هذه الطائرة كانت متفوقة على الطائرات الروسية و كان من الممكن أن تتفوق على الطائرات الأميركية؟​

قطعا أغلبكم أو كلكلم لا تعرفون ذلك – عامة أليكم قصة هذه الطائرة و لكن قبل أن أسرد قصتها أحب أن أعرفكم أن معاهدة كامب ديفيد المخزية كان من نتائجها أن قامت مصر فى عهد السادات بتسليم الأمريكان كافة الأوراق و التصميمات الخاصة بهذه الطائرة كما قام الأمريكان بأنفسهم بتفكيك كل الطائرات و أرسالها لأمريكا حتى أن قطع الصاج التى يصنع منها جسم الطائرة تم جمعها ولم يترك ولو مسمار واحد – علاوة على هذا التخاذل أسمعوا منى الأنكى و الأفدح من ذلك – كان هناك لدى المخابرات المصرية نسخة من التصميمات الأصلية خبأها السادات عنهم و لكنهم عرفوا فى عهد الخائن المخلوع الذى قام بتسليمها لهم بكل سهولة​

أشياء حين تسمعها يحترق دمك و يرتفع ضغطك – ولكن ما باليد حيلة – دعونا نشعر ولو ببعض الفخر لما أنجزه أخواننا المصريين سابقا :​

في بداية الستينيات بدأت مصر بتوجيه من الرئيس جمال عبد الناصر صناعة طيران مدني و حربي على السواء ، فبدء مشروع طموح لإنتاج وتطوير طائرة أسرع من الصوت بمساعدة شركة إسبانية. وكان المهندس الألمانى المشهور ويلى مسريشميت المسئول عن المشروع. قام بتصميم طائرة خفيفة الوزن أسرع من الصوت وتمت تسميتها بـ”HA-300P“.​

بدء المشروع في مصر بشراء التصميم الذي لم ينفذ بعد إنهاء إسبانيا دعمها للمشروع عام 1960. و بذلك انتقل المشروع إلى مصر وتم دعوة خبير المحركات النفاثة فريدناند براندنر لتصميم محرك جديد للطائرة.​

تم توفير أماكن الاختبار والورش الخاصة بالطائرة والمحرك بقاعدة حلوان الجوية جنوب شرق القاهرة.

​

محرك القاهره 300 تحت جناح طائره انتينوف للاختبار​

أختبر محرك من طراز بريستول أورفيوس من إنتاج شركة رولز رويس عليها، إلا أن مصر لم تقتنع بأدائه كما أن الرئيس المصري رأي أن الإعتماد على محرك بريطاني يشكل تهديدا للأمن القومي المصري ذلك نظرا لحالة العداء المتبادل بين مصر و بريطانيا وقتها خاصة أن حربا كانت بينهما عام 1956 ( العدوان الثلاثي ) ، و قامت مصر بتصنيع وإنتاج المحرك E3-300 الأفضل.​

تم تجربة المحرك الجديد E-300 أول مرة في

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

1963 في حين أن النموذج التجريبى للطائرة HA-300 تم تجربته في

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

1964.​

قامت الهند بالمساعدة في التمويل لتطوير المحرك E-300 وذلك لاستخدامه في مقاتلاتها HF-24 Marut وتم إرسال اثنان من الطيارين المصريين لكلية الطيران بالهند للاستعداد لقيادة الطائرة حلوان 300 ووفرت الهند طائرة من طراز Marut لتجربة محرك E-300.​

· بعد نكسة 1967 مارس السوفييت ضغط متواصل لإيقاف المشروع وإلا فلن يمد مصر بالسلاح في وقت كان فيه هو المورد الأوحد للسلاح إلى مصر وكذلك الوضع العسكري السئ لمصر في أثناء حرب عام 1967 والتي أدت إلى تدمير أجزاء كبيره من الجيش المصري ، كما أن نجاح مشروع حلوان 300 كان يهدد و بقوة مبيعات طائرة ميج 21 السوفيتيه الأضعف و الأقل قدرة.​

نتيجة للمشاكل المالية وتوافر عدد كبير من الطائرات الروسية التي تم تخفيض سعرها فقط وخصيصا لمصر لتدعيم موقف مصر في الحرب و نظرا أيضا لإنعدام الدعم العربي عسكريا لمصر في الحرب ، إضطرت الحكومة المصرية إلى إلغاء المشروع في 1969 وذلك بعد إنتاج النموذج الثالث من المحرك E-300 وتجربته ونجاح الطائره وتوقفها عند حد الإنتاج الكمى لها.​

· كلف هذا المشروع الحكومة المصرية أكثر من 135 مليون جنية مصري أى ما يوازي حاليا 14 مليار جنيه مصري أو 2.3 مليار دولار ، وتم استخدام المحرك E-300 في المقاتلات الهندية HF-24 Marut​

أجري الرئيس الجزائري أحمد بن بله مفاوضات لشراء الطائرة مع الرئيس جمال عبد الناصر و شاهدا عرضا جويا لأحد نماذج الطائرة ، و قد وافق الرئيس المصري على بيع الطائرة للجزائر بنظام الأجل الطويل نظرا للظروف الإقتصادية للجزائر بعد تحررها من الإستعمار و ذلك فور دخول الطائرة لخطوط الإنتاج بعد إنتهاء تطويرها ، إلا أن نكسة عام 1967 و توقف المشروع أدي إلى تجميد الصفقة إلى أن ألغيت

الطائره المصريه – القاهره 300​

الطراز مقاتلة اعتراضيه مع
إمكانيات قتال أرضى محدودة

المحرك…محرك توربوجيت طراز حلوان هـ – 300
اساسى الدفع 3402 كجم
بعد التسخين 4990 كجم

السرعة2124 كم \ ساعة على ارتفاع 12192 متر ضعف سرعة الصوت​

1802كم \ ساعة على ارتفاع 12192 متر بتسليح صاروخين جـو جـو

ارتفاع أقصى…12000 متر​

المدى…643 كيلومترا​

التسليح مدفعين رشاشين هيسبانو عيار 30 ملم
أو مدافع رشاشة نوديلمان-سيرانوف ن س – 23 عيار 23 ملم من 2 الي 4 صواريخ (جو – جو) أشعة تحت الحمراء

 

[musashi]

رد: الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

.................

 

[أبو عبدالله الحنبلي]

رد: الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

مشاركة سابقة

بالنسبة لحلوان 300 هناك من يذهب إلى أنها طائرة تجارب لا أكثر وهي عبارة عن صاروخ طائر غير قادرة على النضوج كسلاح متكامل، وقد استفاد المصريين منها بعد تجاربها الأولية كورقة سياسية

I explained to President Nasser the layout and the most interesting features of the HA-300 and was asked my personal opinion of the Helwan fighter. In my reply, I endeavoured to imply that left to the foreign staff alone, the HA-300 would make an interesting research project but would never be developed into an effective weapon system. He just smiled. I concluded that, despite any difficulties that might hinder the project, he had his reasons for persisting with it and that too under the control of foreigners. He obviously believed that a successful flight test would be sufficient to strengthen his hand in international negotiations.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[القائد المصرى]

رد: الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

ايام العز واكل الوز

 

[أبو عباده]

رد: الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

الاخ كاتب الموضوع لماذا لم تذكر انك ناقل للموضوع ؟؟؟
مصدر الموضوع

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[cabten]

رد: الطائرة الحربية مصرية الصنع حلوان 300

يارب الدول العربية تنتج اسلحه

 

[egyptian_fox]

طيب ليه ما نعملش اعادة احياء للفكرة الطائرة مرة تانى و فتح ورشة عمل بين طلاب هندسة و المخترعين المصريين الظباط المهندسين تكون ورش مغلقة عليهم مهمتها انتاج طائرة لو اخرجلنا حاجة شبه الثاندر يبقى تمام