- إنضم
- 17 فبراير 2009
- المشاركات
- 60
- التفاعل
يمكن للسيارة ان تستوعب 12 شخصا بينهم السائق والقائد. يتم تركيب اثنين من قطعة شاشة الرياح إلى الأمام مع زجاج واقية من الرصاص. وهو مغطى مع ورقة مدرعة عندما تكون السيارة ليست في الحركة.
كما تشتمل السيارة على الأبواب الجانبية والخلفية فضلا عن فتحات سقف لدخول وخروج الركاب. اطلاق المنافذ على جانبي المقصورة لتمكين القوات المشاة لاطلاق النار على الهدف من أسلحتهم داخل السيارة. وتشمل المعدات القياسية نظام الإضاءة وونش لاسترداد النفس
التسليح للمركبة في السقف [SIZE=+0]محطة السلاح الذي يتضمن KPVT بندقية 14.5mm والثقيلة أو مدفع رشاش 12.7MM، قاذفة صواريخ 30mm و نظام صواريخ مضادة للدبابات. هناك أيضا قاذفات قنابل الدخان لاطلاق النار.
يمكن أيضا قبول مختلف منظومات الأسلحة الأخرى التي تعتمد على تكوين برج السيارة، ويمكن تحميل جهاز الرؤية مع مدفع 30MM أو ASG-30 قاذفات قنابل التلقائي 30MM و معدات الحماية الذاتية والدروع .
[/SIZE]
الحماية
بدن المدرعة يحمي الطاقم من نيران أسلحة صغيرة وانفجارات. يمكن للقوس الجبهة الجزء العلوي من الجسم الصمود جولات12.7MM أطلقت من مسافة 300M والجزء السفلي يمكن أن تقاوم 7.62mm و بندقية قنص و جولات من 30M.
أسفل البدن على شكل V يقلل من تأثير الانفجار من خلال تشتيت أثر انفجار بعيدا عن السيارة. و يمكن تركيب لوحات الدروع 16MM لمستوى عال من الحماية الباليستية في السيارة
تحمل BPM-97 محرك مدعوم من قبل كاماز-740،10-20 ثماني أسطوانات محرك تيربو ديزل بالإضافة إلى علبة تروس التحكم كهربائيا. ينتج المحرك أقصى انتاج الطاقة من 240HP. خزانات الوقود اثنين تركيبها خارج المقصورة محمية بواسطة صفائح الدروع. السيارة لديها سرعة قصوى على الطريق من 90km / ساعة
والتشغيلية المدى من 1،100 كم و هي ذات دفع رباعي فإنه يوضح حركية عالية في مختلف أنواع التضاريس
وهي مجهزة بفروق قفل مركزي ونظام تضخم الاطارات. السيارة يمكن أن تعمل في درجات حرارة تتراوح من -45 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية و العمل مع رطوبة الهواء بنسبة 98% و سرعة رياح تصل الى 30 م بالساعة تجتاز ارتفاعات عالية تصل إلى 4،500 متر و يمكن لها أن تعبر كائن عمودي من 0.6M وخندق من 1.2M.
:12[1]:
المصدر
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
