مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

3z000z-24

عضو
إنضم
3 فبراير 2012
المشاركات
4,231
التفاعل
1,084 0 0



الدول العربية في الحرب العالمية الثانية:



هل سألت نفسك يوماً عن مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية؟
في الحقيقة معظم الدول العربية في الحرب العالمية الثانية لم يكن لها قرار مستقل من حيث السيادة، فهي كانت محتلة من قبل قوى مختلفة، لذلك فإنها حاربت إلى جانب الدول التي كانت تستعمرها، فكان هناك متطوعين من مصر وتجمع عسكري أردني قاتل إلى جانب بريطانيا وحلفائها.


وكان هناك تحالفات عديدة من العرب مع الألمان بسبب العدو المشترك وهو الصهيونية والمستعمر البريطاني، فانحاز العراق إلى جانب دور المحور الذي تقوده المانيا، وتطوع العديد من الشباب الفلسطيني والسوري على سبيل المثال في بعض المعارك ضد المستعمر البريطاني أو الفرنسي.


أما باقي الدول فوقفت على الحياد ولم تحاول التمرد أملاً بأن تقوم بريطانيا أو فرنسا بالصدق معها هذه المرة ومنحها استقلالها.

 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

وهل كانت الدول العربيه تملك امرها حتى يكون لها موقف مؤثر؟؟؟؟

ياعمي موقفهم اذا كان ايجابي ولا سلبي ... لا يسمن ولا يغني من جوع

 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

وهل كانت الدول العربيه تملك امرها حتى يكون لها موقف مؤثر؟؟؟؟

ياعمي موقفهم اذا كان ايجابي ولا سلبي ... لا يسمن ولا يغني من جوع

لولا وجود الجيش المصرى فى العالمين لكان روميل وصل القوقاز لكن كما قلت كنا لا نملك امرنا وكنت اتمنى فوز المحور
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

في ليبيا مثلا
قام الملك ادريس السنوسي رحمه الله بانشاء جيش من الليبين المهاجرين هربا من الاستعمار الايطالي وكذلك من الاسرى الذين وقعو في ايدي البريطانيين وعرف هذا الجيش بجيش التحرير الليبي بقيادة بريطانية وقد تم انشاء هذا الجيش بعد وعد الانجليز للملك بان ليبيا لن تعود ابدا تحت السيطرة الايطالية وبلغ عدد هذا الجيش حوالي 14 الف مقاتل شاركو في معركة العلمين
وبعد جلاء الايطاليين عن ليبيا حاول الانجليز التملص من وعدهم للملك ادريس فقاد الاخير معركة نظال سياسي كبير حتى تحقق انشاء دولة ليبيا الموحدة والاستقلال سنة 1951
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

السعودية كانت مستقله وظلت على الحياد بس تم قصف الظهران من الطيران الايطالي ولكنه اخطاء لم يستطيع اصابه النفط
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

السعودية كانت مستقله وظلت على الحياد بس تم قصف الظهران من الطيران الايطالي ولكنه اخطاء لم يستطيع اصابه النفط
الي سمعته انه السعوديه دعمت بريطانيا بي النفط
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

المغرب كانت له مساهمة كبيرة في تحرير اوروبا بقيادة السلطان و الملك محمد الخامس الذي منذ البداية دعا المغاربة الى دعم الحلفاء .. ثم كان مؤتمر كازابلانكا الذي اجنمع فيه روزفلت و تشرشل و محمد الخامس و الحسن الثاني و بموجبه تكون التحالف و بموجبه كذالك اصبح المغرب القاعدة الخلفية للحلفاء و تم وعد المغرب بنيل استقلاله فور انتهاء الحرب ..
محمد الخامس هو الزعيم الوحيد في العالم الذي منحته فرنسا وسام بطل التحرير تكريما لجهود الجيش المغربي في الحرب العالمي الثانية
وهاته نبذة بسيطة :
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

يارب يكون لينا دور فى الحرب العالمية الثالثة لانى احس اننا فى الحرب القادمه سيتقلص العرب
لمليون او اقل
العرب وليس المسلمين فالاسلام ليس حكرا علينا العرب فقط فهناك من سيحمله افضل مننا الان
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

السعودية كانت مستقله وظلت على الحياد بس تم قصف الظهران من الطيران الايطالي ولكنه اخطاء لم يستطيع اصابه النفط
صحيح كانوا يقصدون النفط البحريني ولكن لصغر مساحة البحرين فالطيار اخطئ وقصف الظهران
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

لولا وجود الجيش المصرى فى العالمين لكان روميل وصل القوقاز لكن كما قلت كنا لا نملك امرنا وكنت اتمنى فوز المحور
نعم نعم نعم من اين اتيت بهذا الكلام
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

الي سمعته انه السعوديه دعمت بريطانيا بي النفط

ههههه هذا سمعته انت من المغرضين كيف تدعم بريطانيا بلنفط والعمل توقف اصلا في ابار النفط السعوديه لانه اصلا شركات امريكا هيا الي ماسكه ابار السعوديه وهيا الي اكتشفتها وليس بريطانيا من الاخر الملك عبدالعزيز كان جدا محايد ولم يتدخل في الحرب لانه اصلا لايوجد مصلحه فيها للسعوديه التي كانت الدوله العربيه الوحيده المستقله بحكمها في العالم العربي اما بخصوص العراق فقد دخل بصف بريطانيا وليس المانيا الدليل هروب رئيس حكومة العراق الى السعوديه لطلب الحمايه من المطارده الالمانيه فقد طلب هتلر من الملك عبدالعزيز تسليم رئيس وزراء العراق فرفض الملك عبدالعزيز هذا الطلب هذا ماسمعته وماهو مشهور عندنا كيف للعراق ان يدخل مع المانيا وهو كان اصلا مستعمره بريطانيه جلبها المعممين في العراق خوفا من غزوات واستلاء الجيش السعودي على الحكم في العراق حسب المذكره الرافضيه للبريطانيين بعد عجز العثمانيين صد القوات السعوديه وخروجهم من العراق
 
التعديل الأخير:
رد: Re: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

مصر دعمت بريطانيا

دعم مين بس يااا.....
rJKR1.png
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

السعودية كانت مستقله وظلت على الحياد بس تم قصف الظهران من الطيران الايطالي ولكنه اخطاء لم يستطيع اصابه النفط
وكيف وصل الطيران الإيطالى الى الظهران ؟؟هل ايطاليا كانت تملك حاملات طائرات .. انا لا اعتقد ذلك ؟
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

الايطاليون كانوا يريدون ضرب مصافي النفط بالبحرين التي كانت تحت السيطرة البريطانية ولكن احد الطيارين اضاع الطريق وضرب الظهران ظنا منه انها البحرين​


[YOUTUBE]lntkJeaZto0[/YOUTUBE]

مع دخول إيطاليا رسميا الحرب العالمية الثانية بجانب دول المحور، كلف «إيتوري ميوتي» بالقيام بتنفيذ أخطر عملية عسكرية جوية في تاريخ الطيران العسكري آنذاك.

وطلب منه قطع مسافة جوية طويلة من جزيرة رودس في البحر المتوسط من دون توقف بهدف قصف مصافي نفط البحرين الخاضعة للحماية البريطانية. وكانت مصافي النفط في أوروبا والشرق الأوسط تقصف باستمرار من قبل الأطراف المتنازعة لوقف إمدادات النفط عن العدو وقد لعب سلاح النفط دوراً رئيسيا في تسليح الجيوش وتمكينها عسكريا.

وتعود فكرة قصف مصافي نفط البحرين إلى أحد أبرز قادة وطياري القوات الإيطالية وهو الجنرال «باولو موتشي» ولم ير العديد من جنرالات الحرب في إيطاليا نجاح هذه المهمة التي وصفوها بالمهمة المستحيلة ولكن «باولو موتشي» تمكن شخصيا من الحصول على موافقة القيادة العليا في الجيش لتنفيذها، أما ميوتي الذي أوكلت إليه مهمة قيادة السرب فقد طلب من قائد القوات الجوية الإيطالية حينها مد يد العون لإتمام المهمة فأرسل القائد إلى ميوتي في جزيرة رودس أربع طائرات حربية من طراز سافويا مارجيتي أس أم 82 التي تعتبر من أحدث الطائرات الحربية آنذاك.


وقام ميوتي بدوره بتوزيع المهام على الفريق العسكري المكلف بتنفيذ العملية وقد كانت الطائرة الأولى بقيادة مشتركة بينه وبين «باولو موتشي» أما الطائرة الثانية فقد كانت تحت قيادة العقيد «فيدريتشي» والثالثة بقيادة القبطان «ماير» والطائرة الرابعة بقيادة القبطان «زانيتي» وتحمل كل طائرة طاقماً يتكون من ثلاثة أفراد من سلاح الجو الملكي الإيطالي.

وتضمنت الخطة الموضوعة إقلاع الطائرات من جزيرة رودس إلى مصافي النفط في البحرين ومن ثم تغيير مسار عودتها إلى مدينة إفريقية تسيطر عليها القوات الإيطالية والسبب وراء تغيير مسار خط العودة هو الابتعاد عن أية هجمات انتقامية مرتقبة من قبل قوات التحالف.

وقال «باول موتشي» في مذكراته حول تفاصيل عملية القصف: بُعيد الإقلاع بدأنا في التحليق والتوجه نحو لبنان وبعد فترة وصلنا إلى تناسق ملاحي أي بمسافة ثلاثة آلاف متر فوق سطح الأرض وعند رؤيتنا جزيرة قبرص قمنا بتعديل مسارنا بسبب هبوب رياح غربية قوية باتجاهنا.

وفي الساعة الثامنة مساء استطعنا الوصول والتحليق فوق بيروت وبعدها بعشرين دقيقة حلقنا فوق دمشق التي كانت تقبع تحت سيطرة حكومة فيتشي الفرنسية المتعاونة مع دول المحور،

وكانت هذه أخطر مراحل المهمة فمن بعدها لم يقف أمام هدفنا سوى رمال الصحراء. وفي تمام الساعة الـ 20:12 بعد منتصف الليل أي في صباح «19 أكتوبر 1940» وصلنا إلى سواحل الخليج العربي ومن ثم اتجهنا إلى الهدف وكان الجو يشوبه الضباب المتزايد فاضطررنا إلى التقليل من ارتفاعنا حتى يتسنى لنا رؤية السطح. وفي الساعة الثانية صباحاً وبمساعدة أنوار الطائرة تمكنا من العثور على جزر البحرين وبعد 15 دقيقة وصلنا إلى المنامة وبدأنا في الاقتراب من مصافي النفط التي كانت مضاءة فقمنا بتسليط الأنوار على الأهداف المخطط لها وأنزلنا 132 قنبلة تزن كل واحدة منها 15 كيلوجراما وهي عبارة عن قنابل صغيرة الحجم نسبيا استخدمت باقتراح من مهندسي الأسلحة والذخيرة فقد ظنوا أنها كانت الأنسب للمهمة ففي استطاعتها إلحاق أضرار واسعة بالمرافق والمنشآت المخطط قصفها.

وبحسب المعلومات التي وردت إلينا بعد أيام من إتمام العملية فقد نجحت تلك القنابل من الحاق خسائر جسيمة لمنشآت مصافي النفط. بعدها أكملنا خط سيرنا إلى مدينة مصوع كما قمنا بإعادة رفع مستوى الطائرة وقد ساهم الارتفاع في عملية التقليل من استهلاك الوقود المتبقي لرحلتنا. وقد كانت الرياح تجري لصالحنا في الشوط الأول من الرحلة فتمكنا من الهبوط بمخزون وافر من الوقود على أراضي مدينة زولا الصومالية القابعة تحت السيطرة الإيطالية في الساعة الـ 45:8 صباحاً. وفي الصباح قمنا مدة ساعتين بزيارة دوق أوستا حيث قام بتهنئتنا على نجاح العملية.

والجدير بالذكر أن طائرة القبطان فيدريشي التي تاهت الطريق قامت في وقت عملية قصف مصافي النفط في البحرين بقصف مصافي نفط الظهران ظنا من الطيار أنه كان يحلق فوق البحرين.

يقول الكاتب الأمريكي والاس ستجنار في كتابه(اكتشاف! البحث عن النفط العربي) ان أهالي البحرين ظنوا للوهلة الأولى بُعيد الغارة الجوّية أن مدافع شهر رمضان قد أطلقت للإمساك، وتضاربت الأقوال في الصباح الباكر من يوم 19 أكتوبر 1940م حول من كان يقف وراء انفجارات مصافي النفط فظن البعض انها عملية دعائية قامت بها قوّات التحالف لقلب الرأي العام ضد دول المحور إلى أن سمع أحد العاملين في حقول النفط إعلان إيطاليا قصفها لمصافي نفط البحرين حيث رددت الإذاعة الإيطالية قائلة: «تمّ تدمير البحرين وقد ظلت الحرائق مشتعلة ومن الممكن للطيارين رؤيتها على بعد مئات الأميال بعد مغادرتهم الموقع».

أخطأت القوات الإيطالية هدفها فلم تلحق بمصافي النفط في البحرين والسعودية أية أضرار جسيمة،
فاختلف المؤرخون حول الأسباب التي دفعت بالقوات الإيطالية بقيادة طيّار عسكري خبير مثل إيتوري ميوتي إلى عدم إصابة الهدف، فقد كانت جميع الظروف الخارجية مواتية للإيطاليين لتدمير الهدف فكانت الأجواء صافية ومصافي النفط مضاءة بوضوح والطائرات تسير على ارتفاع منخفض من دون أيّة عراقيل ولكن بعد التحقيق والتمحيص في تلك المسألة تبين أن العاملين وبمحض الصدفة في حقول البحرين والسعودية قد أقدموا قبيل الغارة الجوية بأيام على تغيير مواقع مشاعل النفط المستحدثة داخل الحقل فتغيرت بذلك مواقع المشاعل التي حُددت مسبقاً لميوتي لقصفها.​
 
رد: مواقف الدول العربية في الحرب العالمية الثانية

طائرة جبارة استطاعت ان تطير من ايطاليا الىى الظهران مرورا برودس ولبنان وسوريا ثم الى اقصى الشرق فى المملكة السعوديه ومن ثم العودة الى مصوع فى الصومال دون التزود بقطرة وقود !!!!!!!!!
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى