جديد الباك فا الروسية

alfaroq

عضو مميز
إنضم
17 مارس 2012
المشاركات
2,465
التفاعل
221 0 0
مقاتلة الجيل الخامس الروسية تي-50 تقوم بأول رحلة جوية طويلة لها

مقاتلة الجيل الخامس الروسية، التي لا تزال قيد الاختبار، من مطار مصنع الطائرات في الشرق الأقصى الروسي إلى شطر روسيا الأوروبي، في أول رحلة جوية طويلة لها.

وأفادت صحيفة "روسيسكايا غازيتا" بأن طائرة جديدة، اصطُلح على تسميتها بـ"تي-50"، وهي مقاتلة الجيل الخامس الروسية، إنطلقت من مطار مصنع الطائرات في مدينة كومسومولسك في الشرق الروسي، في أول رحلة جوية طويلة لها إلى مطار جوكوفسكي قرب العاصمة الروسية موسكو، في شطر روسيا الأوروبي؛ لتنضم إلى ثلاث طائرات أخرى من هذا الطراز، يختبرها خبراء معهد الطيران هناك.

ومن المقرر أن تغادر هذه الطائرات جوكوفسكي إلى مدينة اختوبينسك في منطقة بحر قزوين، ليجرّبها طيارون عسكريون هناك، قبل أن تبدأ القوات الجوية الروسية باستلامها في نهاية عام 2015 أو بداية عام 2016.

في أثناء ذلك، ينتهي مصنع شركة "سوخوي" بمدينة كومسومولسك من صنع طائرة خامسة من طراز "تي-50".

وكانت شركة "سوخوي" قد بدأت أعمال التصميم الهندسي لمقاتلة الجيل الخامس منذ بداية تسعينيات القرن الماضي. وظهرت هذه الطائرة في السماء للمرة الأولى في كانون الأول/ ديسمبر 2011.

تستطيع طائرة "تي-50" أن تقلع وتهبط من وفي مطار لا يزيد طول مدرجه عن 300 إلى 400 متراً. وتستطيع التزوّد بالوقود في الجو.

تم تجهيز مقاتلة الجيل الخامس بمعدات ذكية تمكّنها من تدمير الأهداف الأرضية والجوية، في كل الظروف الجوية نهارا وليلا.
تتمتع طائرة "تي-50" بقدرة فائقة على المناورة، وتتميز بقدرتها على التخفي. ولها 16 نقطة تعليق لحمل صواريخ ذات رؤوس مدمرة. ووضعت 8 نقاط تعليق من النقاط الـ16 داخل الطائرة.



مصدر

 
رد: جديد الباك فا الروسية

"أنباء موسكو"
قال نائب رئيس وزراء روسيا، دميتري روغوزين، في بيان بثه على موقع "تويتر"، اليوم الخميس، إن مقاتلة الجيل الخامس الروسية "تي-50" أنجزت رحلتها الجوية الطويلة الأولى من الشرق الأقصى الروسي وهبطت في مطار مدينة جوكوفسكي القريبة من العاصمة موسكو.
ووصف نائب رئيس الوزراء رحلة طائرة "تي-50" بـ"الاختراق"، مشيرا إلى أن الطائرة اجتازت مسافة 7 آلاف كيلومتر، وحطت أثناء رحلتها مرتين في اباكان وتشيلابينسك.
وانضمت الطائرة التي وصلت جوكوفسكي إلى ثلاث طائرات أخرى من هذا الطراز يختبرها خبراء معهد الطيران هناك ووصلت إلى جوكوفسكي مفككة على متن طائرات الشحن.
ومن المقرر أن تغادر هذه الطائرات جوكوفسكي في وقت لاحق متوجهة إلى مدينة اختوبينسك في منطقة بحر قزوين ليجرّبها طيارون عسكريون هناك قبل أن تبدأ القوات الجوية الروسية تتسلمها في نهاية عام 2015 أو بداية عام 2016.
وبدأت شركة "سوخوي" أعمال التصميم الهندسي لمقاتلة الجيل الخامس منذ بداية تسعينات القرن الماضي. وظهرت هذه الطائرة في السماء للمرة الأولى في كانون الأول/ديسمبر 2011.
وتم تجهيز مقاتلة الجيل الخامس بمعدات ذكية تمكّنها من تدمير الأهداف الأرضية والجوية في كل الظروف الجوية نهارا وليلا.
وتتمتع طائرة "تي-50" بقدرة فائقة على المناورة، وتتميز بقدرتها على التخفي. ولها 16 نقطة تعليق لحمل صواريخ ذات رؤوس مدمرة. ووضعت 8 نقاط تعليق من النقاط الـ16 داخل الطائرة.
وتستطيع طائرة "تي-50" أن تقلع وتهبط من وفي مطار لا يزيد طول مدرجه عن 300 إلى 400 متر. وتستطيع التزود بالوقود في الجو.
وفي أثناء ذلك ينتهي مصنع شركة "سوخوي" بمدينة كومسومولسك من صنع طائرة خامسة من طراز "تي-50".

مصدر

 
رد: جديد الباك فا الروسية

مقاتلة الجيل الخامس الروسية تجتاز اختبارا في التزود بالوقود في الجو

أعلنت شركة "سوخوي" أن "مقاتلة الجيل الخامس الروسية" قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود في الجو خلال رحلة تجريبية

أبلغ متحدث باسم شركة "سوخوي" الروسية المصنعة للطائرات التي أنتجت أخيرا مقاتلة الجيل الخامس الروسية التي اصطلح على تسميتها "تي-50"، الصحفيين يوم 21 آب/أغسطس بأن إحدى طائرات "تي-50" التي يختبرها صانعها حالياً قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود من الطائرة الصهريج "إيل-78" خلال رحلة جوية تجريبية.
وتشارك ثلاث طائرات من طراز "تي-50" في التجارب التي يجريها صانعها بهدف اختبار قدراتها.
ومن المقرر أن تنضم طائرة أخرى إلى الطائرات الثلاث التي تخضع للاختبارات قبل نهاية عام 2012.
ومن المتوقع أن تبدأ شركة "سوخوي" الإنتاج الصناعي لطائرات "تي-50" ابتداء من عام 2015.
ويُذكر أن طائرة "تي – 50" التي تنتمي إلى الجيل الخامس من المقاتلات تتميز بعدم قدرة الرادارات على رصدها وبسرعتها ومداها الكبيرين. وتستطيع هذه الطائرة أن تحلق بسرعة 1ر2 ألف كيلومتر في الساعة إلى مسافة 4ر5 آلاف كيلومتر، ويمكن أن تنطلق من مدرج مطار طوله حوالي 300 متر.
وبحسب الخبراء فإن المقاتلة الجديدة مؤهلة للطيران البعيد المدى بسرعة تفوق سرعة الصوت في كافة الأحوال الجوية كما تتميز بنظام إلكتروني جديد، وبتحكم آلي ذاتي أثناء طيرانها. أما من الناحية القتالية فبإمكانها في وقت واحد مهاجمة عدة أهداف في الجو وعلى الأرض.
وقامت هذه الطائرة بأول تحليق تجريبي لها يوم 29 يناير/كانون الثاني من عام 2010.
وأشير إلى أن المصممين حرصوا على جعل الطائرةِ غير مرئية على شاشة الرادار، فصمموا الجناح على شكل مثلث سهمي مساحته قابلة للتغيُّر. وإمعانا في جعل الطائرة غير مرئية للرادارات خبأ المصممون كل الأسلحة داخل جسم الطائرة.
وتعمل طائرة "تي ـ 50" بمحركين غاية في القوة يُـمـكِّـنانـها من التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى استخدام المُسَـرِّعات أو الحارقات الإضافية. علما بأن هذه الميزة لا
تتوفر حاليا إلا في الطائرة الروسية "ميغ ـ 31" والطائرات الأمريكية "أف ـ 22" و"إف ـ 35".
وصنعت هذه الطائرة باستخدام عدد كبير من المواد الجديدة، ما أدى إلى تخفيف وزنها إلى الربع مقارنةً بمثيلاتها التي تصنع من المواد المعتادة.
كما أنها مزودة بجهاز رادار جديد قادر على كشف كل ما يجري في الجو والبر على بعد مئات الكيلومترات. وبإمكان هذا الجهاز التعامل مع عدة أهداف وتصويب أسلحة الطائرة نحوها في الوقت نفسه.
 
رد: جديد الباك فا الروسية

مقاتلة الجيل الخامس الروسية تجتاز اختبارا في التزود بالوقود في الجو

أعلنت شركة "سوخوي" أن "مقاتلة الجيل الخامس الروسية" قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود في الجو خلال رحلة تجريبية

أبلغ متحدث باسم شركة "سوخوي" الروسية المصنعة للطائرات التي أنتجت أخيرا مقاتلة الجيل الخامس الروسية التي اصطلح على تسميتها "تي-50"، الصحفيين يوم 21 آب/أغسطس بأن إحدى طائرات "تي-50" التي يختبرها صانعها حالياً قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود من الطائرة الصهريج "إيل-78" خلال رحلة جوية تجريبية.
وتشارك ثلاث طائرات من طراز "تي-50" في التجارب التي يجريها صانعها بهدف اختبار قدراتها.
ومن المقرر أن تنضم طائرة أخرى إلى الطائرات الثلاث التي تخضع للاختبارات قبل نهاية عام 2012.
ومن المتوقع أن تبدأ شركة "سوخوي" الإنتاج الصناعي لطائرات "تي-50" ابتداء من عام 2015.
ويُذكر أن طائرة "تي – 50" التي تنتمي إلى الجيل الخامس من المقاتلات تتميز بعدم قدرة الرادارات على رصدها وبسرعتها ومداها الكبيرين. وتستطيع هذه الطائرة أن تحلق بسرعة 1ر2 ألف كيلومتر في الساعة إلى مسافة 4ر5 آلاف كيلومتر، ويمكن أن تنطلق من مدرج مطار طوله حوالي 300 متر.
وبحسب الخبراء فإن المقاتلة الجديدة مؤهلة للطيران البعيد المدى بسرعة تفوق سرعة الصوت في كافة الأحوال الجوية كما تتميز بنظام إلكتروني جديد، وبتحكم آلي ذاتي أثناء طيرانها. أما من الناحية القتالية فبإمكانها في وقت واحد مهاجمة عدة أهداف في الجو وعلى الأرض.
وقامت هذه الطائرة بأول تحليق تجريبي لها يوم 29 يناير/كانون الثاني من عام 2010.
وأشير إلى أن المصممين حرصوا على جعل الطائرةِ غير مرئية على شاشة الرادار، فصمموا الجناح على شكل مثلث سهمي مساحته قابلة للتغيُّر. وإمعانا في جعل الطائرة غير مرئية للرادارات خبأ المصممون كل الأسلحة داخل جسم الطائرة.
وتعمل طائرة "تي ـ 50" بمحركين غاية في القوة يُـمـكِّـنانـها من التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى استخدام المُسَـرِّعات أو الحارقات الإضافية. علما بأن هذه الميزة لا
تتوفر حاليا إلا في الطائرة الروسية "ميغ ـ 31" والطائرات الأمريكية "أف ـ 22" و"إف ـ 35".
وصنعت هذه الطائرة باستخدام عدد كبير من المواد الجديدة، ما أدى إلى تخفيف وزنها إلى الربع مقارنةً بمثيلاتها التي تصنع من المواد المعتادة.
كما أنها مزودة بجهاز رادار جديد قادر على كشف كل ما يجري في الجو والبر على بعد مئات الكيلومترات. وبإمكان هذا الجهاز التعامل مع عدة أهداف وتصويب أسلحة الطائرة نحوها في الوقت نفسه.
 
رد: جديد الباك فا الروسية

أكبر عيب في هذه الطائرة هو أنها روسيه
فنسخ التصدير الروسية تخفض بشكل مبالغ فيه للغايه

المقاتلات الغربية المصدرة ايضا يحصل عليها تخفيض
لكن ليس بنفس النسخ التصديرية الروسية
 
رد: جديد الباك فا الروسية

صور للنسخة الرابعة من مقاتلة الجيل الخامس الروسية "T-50"

lagGv.jpg



2rPD5.jpg



lF1H4.jpg


n4JQh.jpg


32D9E.jpg


9ikFR.jpg



q15K2.jpg


nnyQk.jpg




 
رد: جديد الباك فا الروسية

مقاتلة الجيل الخامس الروسية تجتاز اختبارا في التزود بالوقود في الجو

أعلنت شركة "سوخوي" أن "مقاتلة الجيل الخامس الروسية" قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود في الجو خلال رحلة تجريبية

أبلغ متحدث باسم شركة "سوخوي" الروسية المصنعة للطائرات التي أنتجت أخيرا مقاتلة الجيل الخامس الروسية التي اصطلح على تسميتها "تي-50"، الصحفيين يوم 21 آب/أغسطس بأن إحدى طائرات "تي-50" التي يختبرها صانعها حالياً قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود من الطائرة الصهريج "إيل-78" خلال رحلة جوية تجريبية.
وتشارك ثلاث طائرات من طراز "تي-50" في التجارب التي يجريها صانعها بهدف اختبار قدراتها.
ومن المقرر أن تنضم طائرة أخرى إلى الطائرات الثلاث التي تخضع للاختبارات قبل نهاية عام 2012.
ومن المتوقع أن تبدأ شركة "سوخوي" الإنتاج الصناعي لطائرات "تي-50" ابتداء من عام 2015.
ويُذكر أن طائرة "تي – 50" التي تنتمي إلى الجيل الخامس من المقاتلات تتميز بعدم قدرة الرادارات على رصدها وبسرعتها ومداها الكبيرين. وتستطيع هذه الطائرة أن تحلق بسرعة 1ر2 ألف كيلومتر في الساعة إلى مسافة 4ر5 آلاف كيلومتر، ويمكن أن تنطلق من مدرج مطار طوله حوالي 300 متر.
وبحسب الخبراء فإن المقاتلة الجديدة مؤهلة للطيران البعيد المدى بسرعة تفوق سرعة الصوت في كافة الأحوال الجوية كما تتميز بنظام إلكتروني جديد، وبتحكم آلي ذاتي أثناء طيرانها. أما من الناحية القتالية فبإمكانها في وقت واحد مهاجمة عدة أهداف في الجو وعلى الأرض.
وقامت هذه الطائرة بأول تحليق تجريبي لها يوم 29 يناير/كانون الثاني من عام 2010.
وأشير إلى أن المصممين حرصوا على جعل الطائرةِ غير مرئية على شاشة الرادار، فصمموا الجناح على شكل مثلث سهمي مساحته قابلة للتغيُّر. وإمعانا في جعل الطائرة غير مرئية للرادارات خبأ المصممون كل الأسلحة داخل جسم الطائرة.
وتعمل طائرة "تي ـ 50" بمحركين غاية في القوة يُـمـكِّـنانـها من التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى استخدام المُسَـرِّعات أو الحارقات الإضافية. علما بأن هذه الميزة لا
تتوفر حاليا إلا في الطائرة الروسية "ميغ ـ 31" والطائرات الأمريكية "أف ـ 22" و"إف ـ 35".

وصنعت هذه الطائرة باستخدام عدد كبير من المواد الجديدة، ما أدى إلى تخفيف وزنها إلى الربع مقارنةً بمثيلاتها التي تصنع من المواد المعتادة.
كما أنها مزودة بجهاز رادار جديد قادر على كشف كل ما يجري في الجو والبر على بعد مئات الكيلومترات. وبإمكان هذا الجهاز التعامل مع عدة أهداف وتصويب أسلحة الطائرة نحوها في الوقت نفسه.

الروس يبالغون كالعادة في السوبر كروز ووزن مقاتلتهم التي خخخخخخخخخخخ لا تصل ولا تقل الربع حتى عن مثيلاتها
 
رد: جديد الباك فا الروسية

قريت حسب الويك... انهم يعرضون 600 طائره للبيع هل العرب يتجهون نحوها ؟؟

او امريكيا تضع لنا طائرات وقطع غيار وتكلنوجيا قبل ان لا نتجه اليها؟؟

او امريكيا تضغط على روسيا بعدم بيعها للعرب ؟؟


هل من جواب وتقييييم

 
رد: جديد الباك فا الروسية

مقاتلة الجيل الخامس الروسية تجتاز اختبارا في التزود بالوقود في الجو

أعلنت شركة "سوخوي" أن "مقاتلة الجيل الخامس الروسية" قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود في الجو خلال رحلة تجريبية

أبلغ متحدث باسم شركة "سوخوي" الروسية المصنعة للطائرات التي أنتجت أخيرا مقاتلة الجيل الخامس الروسية التي اصطلح على تسميتها "تي-50"، الصحفيين يوم 21 آب/أغسطس بأن إحدى طائرات "تي-50" التي يختبرها صانعها حالياً قامت بإجراء تمارين التزود بالوقود من الطائرة الصهريج "إيل-78" خلال رحلة جوية تجريبية.
وتشارك ثلاث طائرات من طراز "تي-50" في التجارب التي يجريها صانعها بهدف اختبار قدراتها.
ومن المقرر أن تنضم طائرة أخرى إلى الطائرات الثلاث التي تخضع للاختبارات قبل نهاية عام 2012.
ومن المتوقع أن تبدأ شركة "سوخوي" الإنتاج الصناعي لطائرات "تي-50" ابتداء من عام 2015.
ويُذكر أن طائرة "تي – 50" التي تنتمي إلى الجيل الخامس من المقاتلات تتميز بعدم قدرة الرادارات على رصدها وبسرعتها ومداها الكبيرين. وتستطيع هذه الطائرة أن تحلق بسرعة 1ر2 ألف كيلومتر في الساعة إلى مسافة 4ر5 آلاف كيلومتر، ويمكن أن تنطلق من مدرج مطار طوله حوالي 300 متر.
وبحسب الخبراء فإن المقاتلة الجديدة مؤهلة للطيران البعيد المدى بسرعة تفوق سرعة الصوت في كافة الأحوال الجوية كما تتميز بنظام إلكتروني جديد، وبتحكم آلي ذاتي أثناء طيرانها. أما من الناحية القتالية فبإمكانها في وقت واحد مهاجمة عدة أهداف في الجو وعلى الأرض.
وقامت هذه الطائرة بأول تحليق تجريبي لها يوم 29 يناير/كانون الثاني من عام 2010.
وأشير إلى أن المصممين حرصوا على جعل الطائرةِ غير مرئية على شاشة الرادار، فصمموا الجناح على شكل مثلث سهمي مساحته قابلة للتغيُّر. وإمعانا في جعل الطائرة غير مرئية للرادارات خبأ المصممون كل الأسلحة داخل جسم الطائرة.
وتعمل طائرة "تي ـ 50" بمحركين غاية في القوة يُـمـكِّـنانـها من التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى استخدام المُسَـرِّعات أو الحارقات الإضافية. علما بأن هذه الميزة لا
تتوفر حاليا إلا في الطائرة الروسية "ميغ ـ 31" والطائرات الأمريكية "أف ـ 22" و"إف ـ 35".
وصنعت هذه الطائرة باستخدام عدد كبير من المواد الجديدة، ما أدى إلى تخفيف وزنها إلى الربع مقارنةً بمثيلاتها التي تصنع من المواد المعتادة.
كما أنها مزودة بجهاز رادار جديد قادر على كشف كل ما يجري في الجو والبر على بعد مئات الكيلومترات. وبإمكان هذا الجهاز التعامل مع عدة أهداف وتصويب أسلحة الطائرة نحوها في الوقت نفسه.


الاف 35 ليست سوبركروز بالمعني الحرفي



the f-35 while not technically be a "supercruising" aircraft, can maintain mach 1.2 for a dash of 150 miles without using fuel-gulping afterburners.
 
رد: جديد الباك فا الروسية

قريت حسب الويك... انهم يعرضون 600 طائره للبيع هل العرب يتجهون نحوها ؟؟

او امريكيا تضع لنا طائرات وقطع غيار وتكلنوجيا قبل ان لا نتجه اليها؟؟

او امريكيا تضغط على روسيا بعدم بيعها للعرب ؟؟


هل من جواب وتقييييم




مجرد توقعات مبالغ في بعدها الزمني


based on the forecast, the potential buyers of pak fa are distributed between the following countries: Algeria (can purchase 24-36 fifth-generation fighters in the period of 2025-2030 years), argentina (12-24 units in the years 2035-2040), brazil (24 - 36 units in the years 2030-2035), venezuela (24-36 units in the years 2027-2032), vietnam (12-24 units in the years 2030-2035), egypt (12-24 units in the years 2040-2045)

also, indonesia (6-12 units in the years 2028-2032), iran (36-48 units in the years 2035-2040), kazakhstan (12-24 units in the years 2025-2035), china (up to 100 units in the years 2025-2035), libya (12-24 units in the years 2025-2030), malaysia (12-24 units in the years 2035-2040), and syria (12-24 units in the years 2025-2030).
 
رد: جديد الباك فا الروسية

الروس يبالغون كالعادة في السوبر كروز ووزن مقاتلتهم التي خخخخخخخخخخخ لا تصل ولا تقل الربع حتى عن مثيلاتها


الخبر من أنباء موسكو
وكعادة وسائل الأعلام الروسية
مدح بطريقة مبالغ فيها
 
رد: جديد الباك فا الروسية

قريت حسب الويك... انهم يعرضون 600 طائره للبيع هل العرب يتجهون نحوها ؟؟

او امريكيا تضع لنا طائرات وقطع غيار وتكلنوجيا قبل ان لا نتجه اليها؟؟

او امريكيا تضغط على روسيا بعدم بيعها للعرب ؟؟


هل من جواب وتقييييم



هي طموحات وأماني تسويقية
هل سينتجون ويحصلون على طلبات بنفس العدد
أكثر او أقل
لا يمكن التنبوء بذلك
 
رد: جديد الباك فا الروسية


الاف 35 ليست سوبركروز بالمعني الحرفي

والعكس صحيح
التايفون مثلا سوبر كروز
ويستبعدها المقال الروسي

هكذا هي وسائل الأعلام الروسية
مقالات ليست متخصصة ولا تخلو عادة من اخطاء او مبالغات
 
رد: جديد الباك فا الروسية

الخبر من أنباء موسكو
وكعادة وسائل الأعلام الروسية
مدح بطريقة مبالغ فيها

يعني الامريكان والاروبيين لا يمدحون صناعاتهم ؟ بشكل مبالغ فيه
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
كل خنفوس عند امه غزال
 
رد: جديد الباك فا الروسية

يعني الامريكان والاروبيين لا يمدحون صناعاتهم ؟ بشكل مبالغ فيه
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
كل خنفوس عند امه غزال


المدع امر مطلوب لتسويق اي منتج
لكن ان يكون المدح بطريقة علمية وبذكر مميزات المنتج
وليس بذكر معلومات غير صحيحة او غير دقيقة
 
رد: جديد الباك فا الروسية

حقيقة من غير مدح هى طائرة رائعة مدى وسرعة وتسليح ومناورات وتم تصنيع محركها المناسب للبصمة الردارية المخفضة وهذا دليل على جدية الروس فى دخول عالم الشبحيات
 
رد: جديد الباك فا الروسية

عيوب الباكفا القاتلة

القبة الزجاجية ذات اطار معدني وهو ما لا يجب ان يكون في طائرة شبحية


PAKFACANOPY.jpg

ظهور شفرات مروحة المحرك وعدم اخفاءها
attachment.php

عدم استواء السطح السفلى للباك فا وتكوين زوايا تساعد على انعكاس اشعه الرادار

p6wTw.jpg


منقول بتصرف شديد من الاخ كريم

 
رد: جديد الباك فا الروسية

الطائرة لا زالت في طور التطوير والاختبار وأعتقد أنه من المبكر الحديث عن عيوب هذه الطائرة
 
رد: جديد الباك فا الروسية

عيوب الباكفا القاتلة

القبة الزجاجية ذات اطار معدني وهو ما لا يجب ان يكون في طائرة شبحية


pakfacanopy.jpg

ظهور شفرات مروحة المحرك وعدم اخفاءها
attachment.php

عدم استواء السطح السفلى للباك فا وتكوين زوايا تساعد على انعكاس اشعه الرادار

p6wtw.jpg


منقول بتصرف شديد من الاخ كريم


من الافظل ان تستلم انت يا اخي العزيز تصميم المقاتلة ههههههههههههههههههه
والله انه لامر مضحك كيف لك ان تتكلم بكل هذه النرجسية في محاولة اعطاء دروس لمن؟ لخبراء صناعة الطيران
لم تعطي نصائحك حتى لهوات خبراء بل خبراء ؟
يعني اذا كان هاكذا مستوى لمحاولة الحط فقط من قدرات الروس على ما يصنعون لان بلادك تقتني الاسلحة الغربية فارى الغريب في تفكيرك ومن معك
يا اخي هناك فرق بين الاستاذ والخبير والعالم
والتلميذ الذي يشاهد فقط ويحاول التفلسف
 
رد: جديد الباك فا الروسية

عيوب الباكفا القاتلة

القبة الزجاجية ذات اطار معدني وهو ما لا يجب ان يكون في طائرة شبحية


pakfacanopy.jpg

ظهور شفرات مروحة المحرك وعدم اخفاءها
attachment.php

عدم استواء السطح السفلى للباك فا وتكوين زوايا تساعد على انعكاس اشعه الرادار

p6wtw.jpg


منقول بتصرف شديد من الاخ كريم

اولا تم تصنيع القبب مناسبة لتكون شبحية وطلائها بماء الذهب
ثانيا التصميم الردئ من اسفلها ليس النهائى والا ما كلفوا انفسهم عناء تصميم المعين العاكس فى القمرة كلها وبالتالى ابواب العجلات مسارات الهواء ستخفى تماما والفتحة الملعونة ايضا وما اسهل ذلك
 
عودة
أعلى