ما الجديد في الخطوط السعودية.

[FISHER]

احببت ان افتح موضوع مفصل عن الخطوط الجوية السعودية بما سوف يحدث لها في المستقبل الجديد من تحديثات على مستوى اسطولها
وسوف اذكر واوضح ما الذي اقترب خروجه من الخدمة وبمذا سوف يتم استبداله من طرازات اخرى

اول شيء يجب ان اذكر نوع اسطول الخطوط السعودية وعدده

وبعد ذالك نبدأ في شرح مفصل عن القادم والبديل

هههههههههههههههههههه لاحول ولا قوة الا بالله

نبدأ

اسطول السعودية للطيران المدني يعتبر معقول لحد ما في عدد الطائرات وجيد من حيث الخدمات والرفاهية

ويتكون اسطول السعودية من الطائرات بـ100 طائرة موجودة على رأس الخدمة وهناك جزء منها قارب على الانتهاء والخروج من الخدمة

نبدأ في اكبرهم واقدمهم واولهم

boeing 747-400

طائرة قديمة جدا منتهية الصلاحية تعمل بدفع ولها مروحية تبريد غرف بدال المكيفات داخلها

وعددها بدقة هيا 4 طائرات في الخدمة وسوف تخرج من الخدمة قريبا
عدد ركابها 524 راكب





boeing 777-300er

طائرة جديدة من فئة 777 ولكن بحجم اكبر وبمدى اطول
جيث يصل مداها 15000كلم تقريبا

تم طلب عدد5 منها ووصل لحد الان في الخدمة طائرة واحدة وهيا بديلة عن البوينج747 الموجودة حاليا وسوف تخرج من الخدمة نهائيا هذا الطراز

سعتها الركابية 365 راكب








boeing 777-200

وعددها حاليا 23 طائرة موجودة في الخدمة
ومداها حوالي10000كلم
وسعتها الركابية 301 راكب






airbus a320

وهيا جديدة في الخدمة وتعتبر طائرة ممر واحد وهيا من فئة الطيران الاقتصادي
ولها مبيعات حول العالم بشكل مخيف ومهول
تتميز بستهلاكها القليل للوقود وتحمل ركاب بعدد اقل من المتوسط تقريبا وتم تخصيصها للرحلات الداخلية وللقارة الاوروبية

وعددها في الخدمة 35 طائرة
مداها 6150 كلم
وسعتها الركابية بحدود 150 راكب





airbus a321

وتعتبر طائرة جديدة كليا في الخطوط السعودية
وهيا اكبر قليلا من التي فوق
تمتاز ايضا بمعدل استهلاك للوقود قليل ايضا
ولها مبيعات حول العالم كبيرة
وهيا ذات ممر واحد فقط

وعددها في الخدمة 10 طائرات
مداها 6000كلم
سعتها الركابية 185






airbus a330-300


طائرة ذات ممران وكبيرة الحجم وتصنف من فئة البوينج 200-777
تمتاز هذه الطائرة بمدى متوسط وبحدود11000 كلم واستهلاك قليل نوعا ما في الوقود
هيا جديدة في الخدمة

عددها حاليا 8طائرات وتم طلب زيادة العدد منها بعدد 5طائرات اضافية

وسوف تكون بديل عن الطائرة التي قربت على على الانتهاء من الخدمة من طراز 200-777

عدد ركابها 300راكب




وفي الاخير هناك طائرة جديدة كليا تم طلبها ولكن لحد الان لم تصل وعددها 8
وهيا بوينج787 دريملاينر

هذا طبعا الطائرات التي يركبها المدنين من جميع فئات المجتمع

هناك طيران خاص لكن لا داعي لاحضاره لان لايفيد احد

والسلام خير ختام



​

 

[alali]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

اسطول جيد جدا بس ابغى العرف ليه مايدخلوا a380 h او b747-8 اعتقد ان المملكه عندها القدره الماليه الكافيه والله واعلم

 

[alfaroq]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

على رغم حجم الدعم المهول لهذه الشركة
الا أن مستواها وخدماتها اقل من المستوى والمأمول
وكل هذا بسبب العقليات التي تدير الشركة وعلى رأسهم الملحم
هذا الشخص لم يترأس اي شركة الا وكانت مثال واضح للفشل وسخط المواطن
وجميعا يذكر كيف كان مستوى شركة الأتصالات السعودية في فترة رئاستة
وكيف تطورت بعد ان انقذ الله الشركة منه
وان شاء الله نسمع قريبا عن تنظيف الخطوط الجوية منه ومن طاقم ادارته

 

[F111]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

..............................................................................................

طائرات 777 من أفضل الطائرات وحوادثها قليلة جدا في العالم
إن لم تكن معدومة

 

[peacemaker]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

مشكوووور اخي فارس على هالموضوع الرائع بس 772 داخله الخدمة قريب مقارنة بالجامبو

بالمناسبة لنا طلبات 748 ولالا

 

[خالد بن سلطان]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

والله يا حبيبنا يا فارس لاحظنا من كلامك ان المشكله بالطائرات القديمه فقط
الله يوفقهم

 

[impoosible]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

أخوي فيشر بالنسبة boeing 777-300er
الخطوط طلبت 12 طائرة وأستلمت بالفعل 5 طائرات ...
طبعاً حسب موقع السكاي تيم أن خطة تحديث الخطوط الجوية تشمل الحصول
على 88 طائرة جديدة ....
A330 8 + A320 35 + 15 A321
12 بوينج 777-300 ER + بوينج Dreamliner 8

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

السؤال بما أنك من محبي الطيران المدني ... هل هي كافية لبلد كالسعودية
أم تتوقع بان هناك صفقات أخرى ... والأهم طبعاً ... أيهم الأفضل ؟؟

 

[التحرير]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

هناك مثل مصرى دارج يقول :
اللى يشوف بلاوى الناس تهون عليه بلوته :icon1366[1]:
ولكن الخطوط السعوديه أفضل حالا بكثير من مصر للطيران التى تضم جوقه من أسوأ أطقم الضيافه الجويه على مستوى العالم .:inv[1]: وستكون مصر للطيران أفضل حالا بدونهم حتى لو اعتمد الركاب اسلوب Help your Self

 

[3z000z-24]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

يغيرون الملحم بعدين يصير خير​

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

اسطول جيد جدا بس ابغى العرف ليه مايدخلوا a380 h او b747-8 اعتقد ان المملكه عندها القدره الماليه الكافيه والله واعلم

لا فائدة لنا بها
اقتصاديا ونقليا

هيا فقط للشركات الربحية التي تهدف لخدمة وارضاء جميع ركاب العالم وليس لمواطنين دولةما


​

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

..............................................................................................

طائرات 777 من أفضل الطائرات وحوادثها قليلة جدا في العالم
إن لم تكن معدومة

نعم هذا صحيح
لماذكر اني شاهدت حادث لها ابدا
ربما يوجد ولكن قليل جدا جدا ولا يذكر اوربما عطل بسيط

بوينج بشكل عام تصنع طائرات رائدة في مجال الامان
​

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

مشكوووور اخي فارس على هالموضوع الرائع بس 772 داخله الخدمة قريب مقارنة بالجامبو

بالمناسبة لنا طلبات 748 ولالا

العفو يا عزيزي
نعم ولكن لها اكثر من 10 سنوات من العمل
يعني لن تخرج كلها
بل تدريجيا حيث تخرج الاقدم وتستبدل بأخرى بشكل تدريجي دون ان تشعر انت


​

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

والله يا حبيبنا يا فارس لاحظنا من كلامك ان المشكله بالطائرات القديمه فقط
الله يوفقهم

نعم القدم هيا من سببت لنا مشاكل
حيث يتم تأخر الرحلات بسببها
وام المشاكل كانت صاحبة 747 القديمة
هيا من كانت مشهورة في الفضائح والاعطال والتأخر ووووو
حقيقتا قدمت هاته الطائرة سجل مشرف في الخدمة
25سنة
واو
حان وقت تقاعدها فعلا
​

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

أخوي فيشر بالنسبة boeing 777-300er
الخطوط طلبت 12 طائرة وأستلمت بالفعل 5 طائرات ...
طبعاً حسب موقع السكاي تيم أن خطة تحديث الخطوط الجوية تشمل الحصول
على 88 طائرة جديدة ....
A330 8 + A320 35 + 15 A321
12 بوينج 777-300 ER + بوينج Dreamliner 8

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

السؤال بما أنك من محبي الطيران المدني ... هل هي كافية لبلد كالسعودية
أم تتوقع بان هناك صفقات أخرى ... والأهم طبعاً ... أيهم الأفضل ؟؟

نعم
لكن لاحظ
طلبت5 حاليا واستلمنا 1 فقط
وهذا خذها مني كثقة
لم نستلم الخمسة كلها

الصفقة كانت تحتوي 12
لكن العقد الاولى هوا 5 طائرات
وبقية الطائرات تطلب عند الحاجة فقط
يعني في حال احتاجت السعودية طائرة من نفس الطراز فكل الذي عليها فتح العقد الاخر وتنتظر الاستلام

والعدد الذي ذكرته للطائرات انت هوا نفسه الذي ذكرته انا

كنت دقيق في الارقام ولم اخطأ في شيء الحمدلله


بنسبة للعدد اذا كافي او لا
انا اقول لا
نحتاج الى اكثر من ذالك ويجب رفع عدد الاسطول الى 140 طائرة
لكي يتم تغطية عدد الاركاب

المشكلة تكمن في التنقل الداخلي وليس الرحلات الدولية

فيجب زيادة عدد الطائرات الاقتصادية متوسطة الحجم
مثل boeing 737 max
او
airbus a321

وهكذا

لان السوق يحتاج الى طيران اقتصادي متوسط للنقل الداخلي والخارجي القريب
​

 

[peacemaker]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

لا فائدة لنا بها
اقتصاديا ونقليا

هيا فقط للشركات الربحية التي تهدف لخدمة وارضاء جميع ركاب العالم وليس لمواطنين دولةما


​

بالعكس بالعكس 748 مهمة جدا حتى للرحلات الداخلية مثلا تنقل 400 راكب لجدة برحلة وحدة اسرع من انك تنقل العدد ذا برحلتين

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

بالعكس بالعكس 748 مهمة جدا حتى للرحلات الداخلية مثلا تنقل 400 راكب لجدة برحلة وحدة اسرع من انك تنقل العدد ذا برحلتين

الرقم الي كتبته انت لم افهمه
هل تقصد a380 ام boeing747
​

 

[peacemaker]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

الرقم الي كتبته انت لم افهمه
هل تقصد a380 ام boeing747
​

748=747-8 ...........

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

748=747-8 ...........

وما الحاجة للجامبو للنقل الداخلي
المسافة من جدة الغرقانة والمحفرة الى الرياض المزدحمة تقريبا 1000كلم
ومدة الرحلة بطائرة ساعة الا ربع
يعني تقلع وتهبط بسرعة

تروح تجيب جامبو الي صنعت لخدمة الرحلات الدولية وللمسافات الشاسعة والتي تعبر القارات والمحيطات من اجل 1000كلم
وعشان ايش كمان
عشان السعودي مايبي يدفع ويبغى رخيص ويبي خدمات فل اوبشن!!
شعب مطفر ويحاسبك على الريال كمان
يعني يبي طائرة جديدة وفخمة ويبي يدفع قيمة التذكرة 10 ريال
ووجبة وجريدة وكرسي مساج كمان
والله ماصارت في العالم كله

انت تدري ان اسعار وقود الطائرات في العالم ارتفع للضعف
وطائرة مثل الجامبو بلوعة وقود
كما ان تكاليف تشغيلها لرحلات قصيرة وداخلية عبارة عن جنون وخسارة فضيعة

والله عجيب
تبو تركبو 747 انتركونتيننتال قيمتها 100مليون دولار
وتكاليف تعبئة وقودها فوق 50الف ريال للرحلة الواحدة غير تكاليف الصيانة لها
يعني طائرة مثل هذي لازم تشتريها لهدف يستاهل انها تطير عشانه
مو جدة للرياض

الله يهديك يا احمد
عصبتني هههههههههههههههههههه
​

 

[impoosible]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

نعم
لكن لاحظ
طلبت5 حاليا واستلمنا 1 فقط
وهذا خذها مني كثقة
لم نستلم الخمسة كلها

الصفقة كانت تحتوي 12
لكن العقد الاولى هوا 5 طائرات
وبقية الطائرات تطلب عند الحاجة فقط
يعني في حال احتاجت السعودية طائرة من نفس الطراز فكل الذي عليها فتح العقد الاخر وتنتظر الاستلام

والعدد الذي ذكرته للطائرات انت هوا نفسه الذي ذكرته انا

كنت دقيق في الارقام ولم اخطأ في شيء الحمدلله


بنسبة للعدد اذا كافي او لا
انا اقول لا
نحتاج الى اكثر من ذالك ويجب رفع عدد الاسطول الى 140 طائرة
لكي يتم تغطية عدد الاركاب

المشكلة تكمن في التنقل الداخلي وليس الرحلات الدولية

فيجب زيادة عدد الطائرات الاقتصادية متوسطة الحجم
مثل boeing 737 max
او
airbus a321

وهكذا

لان السوق يحتاج الى طيران اقتصادي متوسط للنقل الداخلي والخارجي القريب
​

من ناحية العقد بصراحة ماعندي أي معلومة بإستثناء إن التعاقد راح يكون
مع 20 طائرة من بوينج .... والإستلام تم لـ 5 طائرات والمصدر ( واس )

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

لكن ربعنا ما تفهم لهم ولاتدري وش يبون بالضبط وأنت ثقة أكيد فأتوقع إنك واثق
من ان الي بالخدمة الآن هي طائرة واحدة بس !!
لكن أرجع وأسال والأربع الي يقولون أستلمناها ... وينها ؟؟

 

[FISHER]

رد: ما الجديد في الخطوط السعودية.

من ناحية العقد بصراحة ماعندي أي معلومة بإستثناء إن التعاقد راح يكون
مع 20 طائرة من بوينج .... والإستلام تم لـ 5 طائرات والمصدر ( واس )

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

لكن ربعنا ما تفهم لهم ولاتدري وش يبون بالضبط وأنت ثقة أكيد فأتوقع إنك واثق
من ان الي بالخدمة الآن هي طائرة واحدة بس !!
لكن أرجع وأسال والأربع الي يقولون أستلمناها ... وينها ؟؟

جاية على الطريق يمكن كم شهر وتوصل طائرتان مع بعض
لان الاستلام دائما يتم على دفعات لان صناعة الطائرات تأخذ وقت في خط الانتاج والتجميع

​