أوكرانيا تحدّث ناقلات الجند المصرية المدرّعة توباز أو تي -62

a_aboghonim

عضو
إنضم
3 ديسمبر 2010
المشاركات
206
التفاعل
26 0 0
بسم الله الرحمن الرحيم
رمضان مبارك عليكم جميعا

http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1343226489-sdarabia55.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff

من المتوقع أن تمنح مصر جمهورية أوكرانيا عقدا لترقية وتطوير ناقلات جندها المدرعة والمجنزرة من طراز توباز OT-62، وذلك بعد فحصها للنموذج المطور من تلك الناقلة الذي أنتجته أوكرانيا.

وستتضمن الترقية استبدال نظام تبريد الماء والمحرك الأصلي (ذو الأسطوانات الـ6 بقوة 300 حصان)، بنظام وقود فعال يعمل بالديزل من طراز 3TD-2 بقوة 400 حصان.

وستتم ترقية الناقلات الجند المدرعة OT-62 Topaz في مصر، باستخدام مجموعة مكونات من إنتاج شركة "مالشيف" الأوكرانية، بالإضافة إلى المحرك الذي أنتجته شركة "خاركيف لتصميم المحركات" المملوكة للدولة الأوكرانية.

وسيعمل محرك الديزل الجديد 3TD-2 على زيادة سرعة ناقلة الجند المدرعة حتى 62 كيلومترا في الساعة.

وتعتبر ناقلة OT-62 نسخة عن ناقلة الجند الروسية المدرعة BTR-50PK التي أنتجتها بولندا وتشيكوسلوفاكيا عام 1971، فيما يتوفر لدى مصر أسطول كبير من نسختي OT-62 وBTR-50PK يصل تعداده إلى نحو 500 ناقلة.

وفيما لم يذكر البيان الصادر عن وكالة انترفاكس الأوكرانية للأنباء عدد ناقلات الجند التي سيتم ترقيتها خلال الخمسة أعوام القادمة، حسب برنامج الترقية المقترح بين البلدين، إلا أنه يتوقع ان تتم ترقية العشرات من ناقلات الجند تلك.

ومن المتوقع أن يشمل برنامج الترقية والتطوير نظام تسليح ناقلة الجند المدرعة، وأجهزة الاتصال الملحقة بها، وتمديد قابليتها للخدمة مدة أطول في صفوف القوات البرية.

ويُستخدم التصميم القديم من ناقلات الجند المدرعة OT-62 وBTR-50PK لدى العديد من الدول، بسبب تميز أدائهما، فقد قامت إندونيسيا، على سبيل المثال، بابتياع 34 ناقلة من الفائض الأوكراني من طراز BTR-50 PK ما بين العامين 1997-1999.


 
رد: أوكرانيا تحدّث ناقلات الجند المصرية المدرّعة توباز أو تي -62

أخبار متعلقة
لمزيد من التفاصيل عن المدرعة هنا
______________________________________________
العقد المصري مع أوكرانيا Ukraine الذي وقع في 14 ديسمبر العام 2009 (هو الأكبر في تاريخ التعاون التقني بين مصر وأكرانيا) ينص على تطوير عدد 200 عربة مدرعة OT-62 TOPAS هي الدفعة الأولى من ناقلات الجنود ، وعدد 200 دبابة مصرية من طراز T-62
، وسيكون التسليم خلال المرحلة 2010-2011 . العقد الذي دخل منافسه حاده من
عدة شركات ألمانية وأمريكية وروسية وتشيكية ، ينص على أن التطوير في
مراحله الأولى سيتم في الدولة الأكرانية ثم ستتولى المصانع المصرية (شرط رئيس وضعه المصريون في العقد) في أبوزعبل Abu Zaabal ، وقادر Kader أعمال التطوير والتحديث Modernization

_________________________________________________
ترى ما السبب الذى يجعل مصر تذهب لأوكرانيا لتحديث المدرعة ؟ هل مصر لا تستطيع تحديثها؟ ام انها عملية تجارية بمعنى التحديث فى اوكرانيا قد يكون أقل سعرا؟
 
رد: أوكرانيا تحدّث ناقلات الجند المصرية المدرّعة توباز أو تي -62

عذرا فالخبر من الواضح انه قديم نوعا ما !!؟
 
رد: أوكرانيا تحدّث ناقلات الجند المصرية المدرّعة توباز أو تي -62

أخبار متعلقة
لمزيد من التفاصيل عن المدرعة هنا
______________________________________________
العقد المصري مع أوكرانيا ukraine الذي وقع في 14 ديسمبر العام 2009 (هو الأكبر في تاريخ التعاون التقني بين مصر وأكرانيا) ينص على تطوير عدد 200 عربة مدرعة ot-62 topas هي الدفعة الأولى من ناقلات الجنود ، وعدد 200 دبابة مصرية من طراز t-62
، وسيكون التسليم خلال المرحلة 2010-2011 . العقد الذي دخل منافسه حاده من
عدة شركات ألمانية وأمريكية وروسية وتشيكية ، ينص على أن التطوير في
مراحله الأولى سيتم في الدولة الأكرانية ثم ستتولى المصانع المصرية (شرط رئيس وضعه المصريون في العقد) في أبوزعبل abu zaabal ، وقادر kader أعمال التطوير والتحديث modernization
_________________________________________________
ترى ما السبب الذى يجعل مصر تذهب لأوكرانيا لتحديث المدرعة ؟ هل مصر لا تستطيع تحديثها؟ ام انها عملية تجارية بمعنى التحديث فى اوكرانيا قد يكون أقل سعرا؟
أقصد هذا العقد ويبدو ان هناك جديد
 
عودة
أعلى