- إنضم
- 12 أبريل 2011
- المشاركات
- 636
- التفاعل
وفقا لموقع المركز الروسي الاستراتيجى في 29 سبتمبر 2010 ذكرت ان الصين اصبحت من الموردين الرئيسين للاسلحة فى العالم ، وصادراتها من التكنولوجيا العسكرية الحديثة سوف تكون على استعداد لكسب المزيد والمزيد من الدول وفي الوقت الحاضر سوف تواجه تجارة الأسلحة في العالم تنافسا شديدا من الصين ضد صادرات أوروبا والولايات المتحدة الذين يعتبرون اكبر صانعى الاسلحة وهم الاكثر تهيما على العالم اليوم
والصين تنفذ حاليا عددا من برامج التنمية العسكرية الهامة في مجال الطائرات الحربية حيث تطورالصين مجموعة متنوعة من الطرازات الطائرات المقاتلة من الجيل الرابع والخامس و طائرات الهليكوبتر الهجومية و طائرات الانذار المبكر طويلة المدى وطائرات النقل و طائرات تدريب اهمها L-15 للتدريب المتقدم
وأشار محللون إلى أن الصين بحلول عام 2020 ستكمل أول مقاتلة من الجيل الخامس ومع ذلك فإن الأداء الفني والتطويرى لهذه الطائرة الجديدة لا تزال تخضع لسرية تامة
وقد صنعت الصين حاملات طائرات متقدمة تشبه طراز الاتحاد السوفيتى لكنها متطورة
وحاليا الغرب ومصنعين الاسلحة الروسية هم الأكثر انتشارا فى السوق العالمى ولكن صادراتهم الى الصين قليلة جدا حيث تعتمد الصين على مقاتلتها جيان 10 وقد أعلنت باكستان انها ستقوم بشراء 36 واحدة من جيان 10 كما من المتوقع ان تشترى باكستان عددا اكبر فى المستقبل
بالاضافة الى مشروع جيان 10 فان الصين تشترك مع باكستان فى انتاج مقاتلة التنين الشرس ( jf 17 )
وبموجب صلاحية ترخيص مشترك بين البلدين فان باكستان ستنتج اكثر من 250 طائرة منها
وفى الوقت الحاضر بدأت الحكومة المصرية فى الانتاج المشترك للمقاتلة التنين الشرس (JF 17 ) بعد موافضات كبيرة مع باكستان
ووفقا لمصادر فان مصر اشترت حوالى 48 طائرة من التنين الشرس
كما اكملت شركة هونغدى لصناعة الطيران طائرة تدريبية ذات مقعدين تدعى L-15 وهى طائرة تدريب متقدم
وستنافس بقوة هذه الطائرة التدريبية فى السوق العالمية كلا من MK 128 البريطانية و MK 346 الايطالية وتى 50 كوريا الجنوبية وياك 130 الروسية
وقد صممت الشركة نفسها طائرة نقل قادرة على نقل 220 طن فى ان واحد
وكما اختبرت الشركة نموذجا للطائرة الهيليكوبتر AC313 المخصصة للنقل والتى تستطيع حمل 13.5 طن ومن المتوقع ان تصل الحمولة الى 15 طن
وتستخدم الصين الطائرة المروحية Z-19 لمهاجمة الدبابات وقد طورت نموذج منها لطراز Z-19W لتكون اقوى وادق تصويبا
ودخلت شركة (CPMIEC) السوق العالمية حديثا بانظمة دفاع جوى طويل المدى وهذه الشركة تمثل تحديا كبيرة لروسيا والشركات الامريكية
وبطبيعة الحال ، فان تكنولوجيا الانتاج الصينى فى البحرية والمعدات والعربات المدرعة وقاذفات الصواريخ ،و رادارات للدفاع الجوي والقواذف المضادة للطائرات والصواريخ المضادة للسفن والصواريخ المضادة للدبابات والمدفعية قد تنافست وشكلت تحديا عالميا فى سوق الاسلحة
على سبيل المثال ، فإن الصين تتولى تقنيات البيع للعملاء الخارجيين حيث تصدرعربات مدرعة مجنزرة من طراز كيوبك - 523 وعربات مدرعة 6×6
أما بالنسبة للمدفعية فان المدفع الصينى من نوع بلز - 45 155mm ذاتى الدفع نجح فى هزيمة المدافع الامريكة بنجاح وكانت الصادرات من هذا المدفع إلى كلا من الكويت والمملكة العربية السعودية
وتسعى الصين للتوسع فى صادرات الغواصات التى لا يمكن منافستها و لا يمكن تجاهلها ويذكر ان الصين تتفاوض لبيع مزيد من الغواصات الى باكستان.
وفي مجال التكنولوجيا والمعدات البحرية المنتجة من الصواريخ المضادة للسفن وزوارق دورية وفرقاطات قد استأثرت به في السوق الدولية واصبح موقف الصين قوى جداحيث تنافس الغرب وروسيا، وغالبا ستصبح مهيمنا على السوق فيما بعد
المصدر
هذا هو الخبر من مصدر باللغة الانجليزية (أصلى وغير مترجم):
China has become an important supplier of the international arms market
October 1, 2010
China has become an important supplier of the international arms market
Core Tip: analysis of Russia's World Trade Center site, said weapons, China has become the world's major arms supplier on the market, its export of modern military technology will be ready to win more and more countries recognized. At present, the dominant European and American and Russian arms manufacturers will encounter strong competition from China.
Data Figure: Currently the West and the Russian arms manufacturers are the most intense but also a few out of China is actively promoting the F -10 fighter.
LONDON Oct. 1, according to Russian reports of the World Arms Trade Center site on Sept. 29 reported that China has become the world's major arms supplier on the market, its export of modern military technology will be ready to win more and more countries recognition. At present, the world's dominant arms trade in Europe and the U.S. and Russian arms manufacturers will encounter strong competition from China.
China is currently implementing a number of important military equipment development program. In the field of military aircraft, China is developing a variety of models of the 4th and 5th generation fighter aircraft, attack helicopters, utility helicopters, long range early warning aircraft, transport aircraft and the performance of the L-15 advanced trainer - Fighter.
Analysts pointed out that by 2020 China will complete the first 5th generation fighter development work. However, the technical performance of this new aircraft is still subject to strict confidentiality.
China-made carrier-based fighter aircraft F -15 (modeled on the former Soviet Union developed during the Soviet -33) also was in December 2009 successfully conducted its first test flight.
Currently the West and the Russian arms manufacturers are the most intense but also a few out of China is actively promoting the F -10 fighter. The aircraft's first overseas users - Pakistan has announced it will purchase 36. Pakistan will also be expected in the future to purchase a greater number of J -10.
In addition to J -10 projects, China has also implemented jointly with Pakistan JF-17 "Fierce Dragon" light combat aircraft project. In accordance with the agreement, Pakistan will be based on licensed production in China as many as 250 of the JF-17.
At present, the Egyptian government has begun joint production of JF-17 on the issue with Pakistan to start negotiations. According to sources, Egypt will buy less than 48 JF-17.
Hongdu Aviation Industry Corporation of China has completed a two-seat trainer L-15 - fighter and has started a small production work. The aircraft will be Mk.128 (UK), М-346 (Italy), Т-50 (South Korea) and Jacques -130 (Russia) in the international market, a strong competitor.
In addition, China Aviation Industry Corporation also plans to launch the first end of the year made 220-ton heavy transport aircraft of the experimental prototype. First, the threat comes as Russian aircraft by the aviation manufacturer.
نتمنى نها تكون اضافه فهلا للجيش المصرى
دى معلومات عن الطائرة
المقاتلة الصينية FC-1/JF-17 (الرعـــــــد)
اعات الطيران الصينية لشق طريقها بثبات لتجد لها مكانا منافسا مثلها مثل الصناعات الصينية الأخرى التي حققت رواجاً لا مثيل له في كافة الأسواق العالمية، فالصناعات الصينية عموما تعتبر الحل النموذجي والعملي لكافة المستويات من المستهلكين نظرا لرخص أسعارها ، وفي هذا المقال سوف نتناول المقاتلة الصينية FC-1/JF-17 (الرعد) هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة الأدوار من الجيل الجديد بسرعة فرق صوتية وهي مصممة للإيفاء بالمتطلبات العملياتية والتهديدات الحالية والمستقبلية للقرن الواحد والعشرون.
الطائرة
هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة الأغراض تمتلك القدرة على التحليق في مختلف الأحوال الجوية ومجهزة بمعدات إلكترونية وأنظمة تسليح حديثة تؤهلها لتنفيذ المهام الاعتراضية والهجومية ، وأتت كنتيجة لتعاون مشترك بين الصين وباكستان بدأ في 1999 وبنسبة 50% من كلفة التحديث لكل منهما . وتعتبر مؤسسة Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC لتصنيع الطائرات الصينية المسؤولة عن برنامج التصنيع والتحديث فيما تمثل شركة Pakistan Aeronautical Complex الباكستانية الشريك الرئيسي المسؤول عن خدمات المبيعات والصيانة بالإضافة إلى تصنيع أجزاء من هذه الطائرة في باكستان.
تسمى الطائرة في الصين بالاسم FC-1 أي الدراجون المفترس Fierce Dragon وتسمى JF-17 (الرعد) في باكستان، ويجري تطويرها من قبل المؤسسة الوطنية الصينية لتصدير واستيراد تكنولوجيا الطيران CATIC.وكان النموذج التجريبي الأول قد نفذ طيرانه الاول في 25 أغسطس 2003م ، وتم تصميم النموذج الرابع كقاذفة مقاتلة متعددة الأدوار قادرة على حمل أسلحة متعددة جو/جو و جو/أرض
نبذة تاريخية عن الطائرة
كانت الصين في الفترة مابين 1950-1960م تعتمد على الشراكة مع الاتحاد السوفيتي في تطوير أسلحتها التقليدية وفي عام 1962م تمكنت من الحصول عل تكنولوجيا المقاتلة السوفيتية MIG-21 وبعدها بعامين تمكنت الصين من صنع أول طائرة صنعت وصممت بواسطة الصين J-7 وهي أول جيل من المقاتلات تمتلك الصين حقوق الابتكار والتصنيع لها .
في عام 1986م وقعت الصين إتفاقا مع شركةGrumman Aerospace Corporation لتحديث 55 مقاتلة من الطائراتJ-7 وبتكلفة 550 مليون بتحديث أطلق عليه Super-7 في ظل منافسة من شركات بريطانية و أمريكية لتزويد المشروع بالمحركات والمعدات الالكترونية ، ولكن المشروع توقف في 1989م على إثر الأوضاع السياسية حينها وإنقطاع الدعم التقني من أمريكا .
بعد ذالك قررت شركة Chengdu Aircraft Industry Company CAIC لتصنيع الطائرات الصينية مواصلة البرنامج إعتماداً على مواردها الخاصة الأمر الذي قاد مؤخراً إلى إنتاج الطائرة FC-1 .
الخطوة الكبيرة التي أسهمت بدور فعال في إنتاج الطائرة كانت عندما أقدمت الولايات المتحدة على فرض عقوبات على التصدير العسكري إلى باكستان كرد على برنامجها النووي حينها برزت المخاوف الباكستانية من منع تزويدها بقطع غيار مقاتلات F-16 الأمريكية الصنع والتي تعتمد عليها باكستان بشكل رئيسي في قوتها الجوية ، جميع هذه العوامل دفعت بباكستان إلى البحث عن البدائل والمساعدة من حليفتها الصين . وكنتيجة لما سبق وقعت المؤسسة الوطنية الصينية لتصدير واستيراد تكنولوجيا الطيران CATIC و باكستان في 1999م على الاتفاق على تعاون مشترك في الإنتاج والتصنيع بإسهام كلا الطرفين ب50% من تكلفة برنامج التحديث والتي تقدر ب150 مليون دولار ، واكتملت عملية التصميم في العام 2001م مع أول نموذج من هذه الطائرة حلق مع بداية العام 2003 م .
أنجز أول نموذج من الطائرة في 31 مايو 2003 وقام بأول طيران تجريبي في 25 أغسطس من نفس العام ، النموذج الثالث حلق لأول مرة في ابريل 2004 ، وأنجز النموذج الرابع من الطائرة بنجاح أول طلعة عملياتية في 10مارس 2006 في الصين وفي 28 أبريل 2006 نفذ هذا النموذج أول رحلة بكامل المعدات الإلكترونية العملياتية ، وجهز هذا النموذج بقاذفة قنابل متعددة المهام مجهزة بمعدات إلكترونية متطورة قادرة على حمل أسلحة جو/جو و جو / أرض ، واستلمت باكستان أول طائرتين في يوليو 2007 .
مميزات التصميم
المقاتلة الرعد تطير بسرعة فوق صوتية وهي مصممة للإيفاء بالمتطلبات العملياتية والتهديدات الحالية والمستقبلية للقرن الواحد والعشرين
المقاتلة JF-17 مجهزة بأجهزة الكترونية وأنظمة تسليح متطورة ، وقد تم إعادة تصميم النموذج الرابع بمآخذ هوائية فوق صوتية لا تنحرف DSls وذلك يمثل أهم ميزة في التصميم حيث أن المآخذ الهوائية DSls تقوم بتحويل التدفق الهوائي الدوامي للطبقة الحادة وذلك بعيدا عن مدخل المحرك.
وهذه التكنولوجيا استخدمت أولا على المقاتلة الأمريكية F-35.
ومن ناحية أخرى .. تتمتع الطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) بميزات التكنولوجيا المتطورة المرتبطة بخصائص التصميم لمقاتلات الجيل الثالث والتي أدت إلى تكلفة منخفضة في التصنيع وأداء ممتاز.
قد تم دمج العديد من الحلول الأيروديناميكية للمقاتلات المعاصرة الحديثة في المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) مثل التصميم المعتدل لشكل الجناح ، أقسام كبيرة لألواح الجناح ، ظهر لولبي محدب للجناح ، جميع قلابات الحواف الأمامية تتحرك آلياً باتساع كامل.
إن هذه الخصائص تؤمن للطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) قابلية ممتازة للمناورة بسرعة دون صوتية وقدرة للإقلاع والهبوط القصير STOL.
أنظمة الكترونيات الطيران المدمجة
الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) مجهزة بأحدث الأجهزة الالكترونية المدمجة وتتمثل أبرز المنظومات الالكترونية بما يلي:
- رادار دبلري نبضي متعدد الأساليب.
- كمبيوتر مهام مزدوج بقدرة كاملة .
- موصل بيانات مزدوج.
- نظام دقيق للملاحة بالتصور الذاتي والهجوم INAS يعتمد على تكنولوجيا الجبروسكوب الليزري الدائري.
- اتصالات مأمونة ونظام وصلة البيانات ، والتي تؤمن عملية تصنيف الهدف بالوقت الفعلي والاستقبال معه.
- جهاز لاسلكي متعدد الأساليب للاتصالات VHF و UHF.
- جهاز نقل البيانات لأجل استعراض البيانات قبل وبعد المهمة.
قمرة (كابينة) الطيار
لقد تم دمج قمرة زجاجية رقمية متطورة مجهزة بوسائل عالية الكفاءة للربط البيني بين الطيار والآلات وذلك على الطائرة FC-1/JF-17 والتي تخفف بشكل جوهري من عبئ العمل على الطائرة خصوصا أثناء المواقف القتالية.
ويتم السيطرة على القمرة الزجاجية الرقمية بواسطة ثلاث شاشات عرض كبيرة متعددة الوظائف وملونة كلياً (MFDs) وخريطة رقمية متحركة ، شاشة عرض مركبة على الخوذة (HMD) ، عصا القيادة الذي يشمل معظم أزرار التحكم وشاشة عرض رأسية ذكية بزاوية واسعة (SHUD).
قمرة (كابينة) الطيار
لقد تم دمج قمرة زجاجية رقمية متطورة مجهزة بوسائل عالية الكفاءة للربط البيني بين الطيار والآلات وذلك على الطائرة FC-1/JF-17 والتي تخفف بشكل جوهري من عبئ العمل على الطائرة خصوصا أثناء المواقف القتالية.
ويتم السيطرة على القمرة الزجاجية الرقمية بواسطة ثلاث شاشات عرض كبيرة متعددة الوظائف وملونة كلياً (MFDs) وخريطة رقمية متحركة ، شاشة عرض مركبة على الخوذة (HMD) ، عصا القيادة الذي يشمل معظم أزرار التحكم وشاشة عرض رأسية ذكية بزاوية واسعة (SHUD).
القدرات القتالية والعملياتية
إن الخبرات المستفادة من حرب الخليج وعملية عاصفة الصحراء أثبتت بأن قدرة القتال ما وراء النظر BVR تعتبر أمرا حيويا للطائرات المقاتلة الحديثة.
وكذلك تجهيز الطائرة المقاتلة برادار متطور متعدد الأساليب ، وأنظمة الكترونيات مدمجة وصواريخ متوسطة المدى فعالة يؤمن للطائرة FC-1/JF-17 قدرة النظر الأولى .. الطلقة الأولى ، بالإضافة إلى ذلك تعتبر المعركة الجوية القصيرة المدى هي حاسمة للنصر والبقاء ،ومن ناحية أخرى. يمكن القول أن قدرتها الممتازة على المنورة بسرعة دون صوتية وخصائص القيادة المبسطة وتجميع أزرار القيادة بالعصا والمقود HOTAS وشاشة العرض المركبة على الخوذة HMD ، تؤمن للطائرة FC-1/JF-17 أفضل الخصائص كمقاتلة لاشتباك الجوي ضمن مجال الرؤية المباشرة WVR .
وبالنسبة لقدرة الهجوم الأرضي ، فإن الطائرة FC-1/JF-17 تتمتع بقدرات هجومية للاشتباك مع العديد من الأهداف الأرضية باستخدام عدد واسع من الأسلحة الحديثة ذات الدقة العالية والتي تمكنها من تنفيذ مهام الهجوم جو/سطح بعيدة المدى ومهام الدعم الجوي القريب وتجريد منطقة القتال مدعومة باستخدام الرادار بنظام جو/أرض لكشف وتحديد الأهداف وتوجيه الأسلحة نحوها.
الأسلحــــة
بإمكان الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 أن تحمل العديد من الأسلحة المحمولة جواً مثل صواريخ جو/جو ، قنابل موجهة بعدة المدى مثل JDAM صواريخ جو/سطح ، صواريخ مضادة للسفن للدعم البحري ، قنابل موجهة بالليزر وقنابل للأغراض العامة ، بالإضافة إلى مدفع من نوع GSH-23-2 وقنابل غير موجهة.
وكانت باكستان قد أعلنت أنها سوف تشتري 150 طائرة FC-1/JF-17 لتحل محل الطائرات الباكستانية من نوع MiG-21 و F-7 و A-5 ، وطائرات Mirage 111/V الموجودة حاليا في الخدمة .
ويذكر أن زوج من FC-1/JF-17 قد قدما عرضا طيرانيا أثناء العرض العسكري في اليوم الوطني في إسلام أباد في 23 مارس 2007م ، وحتى الآن قد تم توريد 8 طائرات FC-1/JF-17 إلى القوات الجوية الباكستانية.
الرادار
تم تجربة العديد من الرادارات على المقاتلة منها
- الرادار الصيني KLJ-7 ،تم استخدامه و تجريبه على المقاتلة ولكن لم يوفى الاحتياجات فتم الاستغناء عنة و كان استخدامه في النموذج الأول من المقاتلة.
- الرادار RC-400 ويصل مداه إلى 100كم وله القدرة على عدة أهداف تصل الى 32 هدف .
- الرادار Griffo S7 بمدى 100كم وإمساك متزامن بعدة أهداف .
- الرادار Kopyo-F بمدى 75 كم وتعقب ل20هدف .
- الرادار Elta EL/M 2032
المحرك
تجهز الطائرة بمحرك واحد روسي الصنع RD-93 مصمم بواسطة مكتب Klimov للتصميم الروسي .
ختامـــاً ..
يمكن القول بأن الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) بالمميزات القتالية الممتازة مقارنة بسعرها المنخفض وتكلفة تشغيلها المنخفضة تمثل أفضل خيار لمعظم الدول لتحل محل طائراتها القديمة مثل MiG-21 و F-7 و F-5 الأمريكية ، و Mirage 111/Vوما شابهما.
المواصفات الأساسية:
- الطاقم: طيار واحد (اثنين بالنسبة للطائرة ذات المقعدين).
- الوزن الاعتيادي للإقلاع: 9100 كجم.
- الوزن الأقصى للإقلاع: 12400 كجم.
- الوزن الأقصى للحمولة الخارجية من الأسلحة: 3600 كجم.
محرك الدفع:
- محرك واحد توربيني نوع RD-93 الروسي الصنع.
- الدفع الأقصى (بالحارق اللاحق) 8700 كجم.
- الدفع الاعتيادي (جاف) 5040 كجم
مواصفات الأداء:
- السرعة القصوى 1.6 ماخ.
- السقف الأقصى 16700 متر.
- الحمولة القصوى للجاذبية 39-/8+.
- مدى الطيران مع خزانات إضافية 3000 كم .
- نصف قطر المدى (للمقاتلة) 1200 كم
الإبعــــاد:
- الطول 14 متراً.
- باع الجناح 9 متر .
- مساحة الجناح 24.4 متر.
- الارتفاع 5.1 أمتار.
للامانه منقول
والصين تنفذ حاليا عددا من برامج التنمية العسكرية الهامة في مجال الطائرات الحربية حيث تطورالصين مجموعة متنوعة من الطرازات الطائرات المقاتلة من الجيل الرابع والخامس و طائرات الهليكوبتر الهجومية و طائرات الانذار المبكر طويلة المدى وطائرات النقل و طائرات تدريب اهمها L-15 للتدريب المتقدم
وأشار محللون إلى أن الصين بحلول عام 2020 ستكمل أول مقاتلة من الجيل الخامس ومع ذلك فإن الأداء الفني والتطويرى لهذه الطائرة الجديدة لا تزال تخضع لسرية تامة
وقد صنعت الصين حاملات طائرات متقدمة تشبه طراز الاتحاد السوفيتى لكنها متطورة
وحاليا الغرب ومصنعين الاسلحة الروسية هم الأكثر انتشارا فى السوق العالمى ولكن صادراتهم الى الصين قليلة جدا حيث تعتمد الصين على مقاتلتها جيان 10 وقد أعلنت باكستان انها ستقوم بشراء 36 واحدة من جيان 10 كما من المتوقع ان تشترى باكستان عددا اكبر فى المستقبل
بالاضافة الى مشروع جيان 10 فان الصين تشترك مع باكستان فى انتاج مقاتلة التنين الشرس ( jf 17 )
وبموجب صلاحية ترخيص مشترك بين البلدين فان باكستان ستنتج اكثر من 250 طائرة منها
وفى الوقت الحاضر بدأت الحكومة المصرية فى الانتاج المشترك للمقاتلة التنين الشرس (JF 17 ) بعد موافضات كبيرة مع باكستان
ووفقا لمصادر فان مصر اشترت حوالى 48 طائرة من التنين الشرس
كما اكملت شركة هونغدى لصناعة الطيران طائرة تدريبية ذات مقعدين تدعى L-15 وهى طائرة تدريب متقدم
وستنافس بقوة هذه الطائرة التدريبية فى السوق العالمية كلا من MK 128 البريطانية و MK 346 الايطالية وتى 50 كوريا الجنوبية وياك 130 الروسية
وقد صممت الشركة نفسها طائرة نقل قادرة على نقل 220 طن فى ان واحد
وكما اختبرت الشركة نموذجا للطائرة الهيليكوبتر AC313 المخصصة للنقل والتى تستطيع حمل 13.5 طن ومن المتوقع ان تصل الحمولة الى 15 طن
وتستخدم الصين الطائرة المروحية Z-19 لمهاجمة الدبابات وقد طورت نموذج منها لطراز Z-19W لتكون اقوى وادق تصويبا
ودخلت شركة (CPMIEC) السوق العالمية حديثا بانظمة دفاع جوى طويل المدى وهذه الشركة تمثل تحديا كبيرة لروسيا والشركات الامريكية
وبطبيعة الحال ، فان تكنولوجيا الانتاج الصينى فى البحرية والمعدات والعربات المدرعة وقاذفات الصواريخ ،و رادارات للدفاع الجوي والقواذف المضادة للطائرات والصواريخ المضادة للسفن والصواريخ المضادة للدبابات والمدفعية قد تنافست وشكلت تحديا عالميا فى سوق الاسلحة
على سبيل المثال ، فإن الصين تتولى تقنيات البيع للعملاء الخارجيين حيث تصدرعربات مدرعة مجنزرة من طراز كيوبك - 523 وعربات مدرعة 6×6
أما بالنسبة للمدفعية فان المدفع الصينى من نوع بلز - 45 155mm ذاتى الدفع نجح فى هزيمة المدافع الامريكة بنجاح وكانت الصادرات من هذا المدفع إلى كلا من الكويت والمملكة العربية السعودية
وتسعى الصين للتوسع فى صادرات الغواصات التى لا يمكن منافستها و لا يمكن تجاهلها ويذكر ان الصين تتفاوض لبيع مزيد من الغواصات الى باكستان.
وفي مجال التكنولوجيا والمعدات البحرية المنتجة من الصواريخ المضادة للسفن وزوارق دورية وفرقاطات قد استأثرت به في السوق الدولية واصبح موقف الصين قوى جداحيث تنافس الغرب وروسيا، وغالبا ستصبح مهيمنا على السوق فيما بعد
المصدر
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
هذا هو الخبر من مصدر باللغة الانجليزية (أصلى وغير مترجم):
China has become an important supplier of the international arms market
October 1, 2010
China has become an important supplier of the international arms market
Core Tip: analysis of Russia's World Trade Center site, said weapons, China has become the world's major arms supplier on the market, its export of modern military technology will be ready to win more and more countries recognized. At present, the dominant European and American and Russian arms manufacturers will encounter strong competition from China.
Data Figure: Currently the West and the Russian arms manufacturers are the most intense but also a few out of China is actively promoting the F -10 fighter.
LONDON Oct. 1, according to Russian reports of the World Arms Trade Center site on Sept. 29 reported that China has become the world's major arms supplier on the market, its export of modern military technology will be ready to win more and more countries recognition. At present, the world's dominant arms trade in Europe and the U.S. and Russian arms manufacturers will encounter strong competition from China.
China is currently implementing a number of important military equipment development program. In the field of military aircraft, China is developing a variety of models of the 4th and 5th generation fighter aircraft, attack helicopters, utility helicopters, long range early warning aircraft, transport aircraft and the performance of the L-15 advanced trainer - Fighter.
Analysts pointed out that by 2020 China will complete the first 5th generation fighter development work. However, the technical performance of this new aircraft is still subject to strict confidentiality.
China-made carrier-based fighter aircraft F -15 (modeled on the former Soviet Union developed during the Soviet -33) also was in December 2009 successfully conducted its first test flight.
Currently the West and the Russian arms manufacturers are the most intense but also a few out of China is actively promoting the F -10 fighter. The aircraft's first overseas users - Pakistan has announced it will purchase 36. Pakistan will also be expected in the future to purchase a greater number of J -10.
In addition to J -10 projects, China has also implemented jointly with Pakistan JF-17 "Fierce Dragon" light combat aircraft project. In accordance with the agreement, Pakistan will be based on licensed production in China as many as 250 of the JF-17.
At present, the Egyptian government has begun joint production of JF-17 on the issue with Pakistan to start negotiations. According to sources, Egypt will buy less than 48 JF-17.
Hongdu Aviation Industry Corporation of China has completed a two-seat trainer L-15 - fighter and has started a small production work. The aircraft will be Mk.128 (UK), М-346 (Italy), Т-50 (South Korea) and Jacques -130 (Russia) in the international market, a strong competitor.
In addition, China Aviation Industry Corporation also plans to launch the first end of the year made 220-ton heavy transport aircraft of the experimental prototype. First, the threat comes as Russian aircraft by the aviation manufacturer.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
نتمنى نها تكون اضافه فهلا للجيش المصرى
دى معلومات عن الطائرة
المقاتلة الصينية FC-1/JF-17 (الرعـــــــد)
اعات الطيران الصينية لشق طريقها بثبات لتجد لها مكانا منافسا مثلها مثل الصناعات الصينية الأخرى التي حققت رواجاً لا مثيل له في كافة الأسواق العالمية، فالصناعات الصينية عموما تعتبر الحل النموذجي والعملي لكافة المستويات من المستهلكين نظرا لرخص أسعارها ، وفي هذا المقال سوف نتناول المقاتلة الصينية FC-1/JF-17 (الرعد) هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة الأدوار من الجيل الجديد بسرعة فرق صوتية وهي مصممة للإيفاء بالمتطلبات العملياتية والتهديدات الحالية والمستقبلية للقرن الواحد والعشرون.
الطائرة
هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة الأغراض تمتلك القدرة على التحليق في مختلف الأحوال الجوية ومجهزة بمعدات إلكترونية وأنظمة تسليح حديثة تؤهلها لتنفيذ المهام الاعتراضية والهجومية ، وأتت كنتيجة لتعاون مشترك بين الصين وباكستان بدأ في 1999 وبنسبة 50% من كلفة التحديث لكل منهما . وتعتبر مؤسسة Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC لتصنيع الطائرات الصينية المسؤولة عن برنامج التصنيع والتحديث فيما تمثل شركة Pakistan Aeronautical Complex الباكستانية الشريك الرئيسي المسؤول عن خدمات المبيعات والصيانة بالإضافة إلى تصنيع أجزاء من هذه الطائرة في باكستان.
تسمى الطائرة في الصين بالاسم FC-1 أي الدراجون المفترس Fierce Dragon وتسمى JF-17 (الرعد) في باكستان، ويجري تطويرها من قبل المؤسسة الوطنية الصينية لتصدير واستيراد تكنولوجيا الطيران CATIC.وكان النموذج التجريبي الأول قد نفذ طيرانه الاول في 25 أغسطس 2003م ، وتم تصميم النموذج الرابع كقاذفة مقاتلة متعددة الأدوار قادرة على حمل أسلحة متعددة جو/جو و جو/أرض
نبذة تاريخية عن الطائرة
كانت الصين في الفترة مابين 1950-1960م تعتمد على الشراكة مع الاتحاد السوفيتي في تطوير أسلحتها التقليدية وفي عام 1962م تمكنت من الحصول عل تكنولوجيا المقاتلة السوفيتية MIG-21 وبعدها بعامين تمكنت الصين من صنع أول طائرة صنعت وصممت بواسطة الصين J-7 وهي أول جيل من المقاتلات تمتلك الصين حقوق الابتكار والتصنيع لها .
في عام 1986م وقعت الصين إتفاقا مع شركةGrumman Aerospace Corporation لتحديث 55 مقاتلة من الطائراتJ-7 وبتكلفة 550 مليون بتحديث أطلق عليه Super-7 في ظل منافسة من شركات بريطانية و أمريكية لتزويد المشروع بالمحركات والمعدات الالكترونية ، ولكن المشروع توقف في 1989م على إثر الأوضاع السياسية حينها وإنقطاع الدعم التقني من أمريكا .
بعد ذالك قررت شركة Chengdu Aircraft Industry Company CAIC لتصنيع الطائرات الصينية مواصلة البرنامج إعتماداً على مواردها الخاصة الأمر الذي قاد مؤخراً إلى إنتاج الطائرة FC-1 .
الخطوة الكبيرة التي أسهمت بدور فعال في إنتاج الطائرة كانت عندما أقدمت الولايات المتحدة على فرض عقوبات على التصدير العسكري إلى باكستان كرد على برنامجها النووي حينها برزت المخاوف الباكستانية من منع تزويدها بقطع غيار مقاتلات F-16 الأمريكية الصنع والتي تعتمد عليها باكستان بشكل رئيسي في قوتها الجوية ، جميع هذه العوامل دفعت بباكستان إلى البحث عن البدائل والمساعدة من حليفتها الصين . وكنتيجة لما سبق وقعت المؤسسة الوطنية الصينية لتصدير واستيراد تكنولوجيا الطيران CATIC و باكستان في 1999م على الاتفاق على تعاون مشترك في الإنتاج والتصنيع بإسهام كلا الطرفين ب50% من تكلفة برنامج التحديث والتي تقدر ب150 مليون دولار ، واكتملت عملية التصميم في العام 2001م مع أول نموذج من هذه الطائرة حلق مع بداية العام 2003 م .
أنجز أول نموذج من الطائرة في 31 مايو 2003 وقام بأول طيران تجريبي في 25 أغسطس من نفس العام ، النموذج الثالث حلق لأول مرة في ابريل 2004 ، وأنجز النموذج الرابع من الطائرة بنجاح أول طلعة عملياتية في 10مارس 2006 في الصين وفي 28 أبريل 2006 نفذ هذا النموذج أول رحلة بكامل المعدات الإلكترونية العملياتية ، وجهز هذا النموذج بقاذفة قنابل متعددة المهام مجهزة بمعدات إلكترونية متطورة قادرة على حمل أسلحة جو/جو و جو / أرض ، واستلمت باكستان أول طائرتين في يوليو 2007 .
مميزات التصميم
المقاتلة الرعد تطير بسرعة فوق صوتية وهي مصممة للإيفاء بالمتطلبات العملياتية والتهديدات الحالية والمستقبلية للقرن الواحد والعشرين
المقاتلة JF-17 مجهزة بأجهزة الكترونية وأنظمة تسليح متطورة ، وقد تم إعادة تصميم النموذج الرابع بمآخذ هوائية فوق صوتية لا تنحرف DSls وذلك يمثل أهم ميزة في التصميم حيث أن المآخذ الهوائية DSls تقوم بتحويل التدفق الهوائي الدوامي للطبقة الحادة وذلك بعيدا عن مدخل المحرك.
وهذه التكنولوجيا استخدمت أولا على المقاتلة الأمريكية F-35.
ومن ناحية أخرى .. تتمتع الطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) بميزات التكنولوجيا المتطورة المرتبطة بخصائص التصميم لمقاتلات الجيل الثالث والتي أدت إلى تكلفة منخفضة في التصنيع وأداء ممتاز.
قد تم دمج العديد من الحلول الأيروديناميكية للمقاتلات المعاصرة الحديثة في المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) مثل التصميم المعتدل لشكل الجناح ، أقسام كبيرة لألواح الجناح ، ظهر لولبي محدب للجناح ، جميع قلابات الحواف الأمامية تتحرك آلياً باتساع كامل.
إن هذه الخصائص تؤمن للطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) قابلية ممتازة للمناورة بسرعة دون صوتية وقدرة للإقلاع والهبوط القصير STOL.
أنظمة الكترونيات الطيران المدمجة
الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) مجهزة بأحدث الأجهزة الالكترونية المدمجة وتتمثل أبرز المنظومات الالكترونية بما يلي:
- رادار دبلري نبضي متعدد الأساليب.
- كمبيوتر مهام مزدوج بقدرة كاملة .
- موصل بيانات مزدوج.
- نظام دقيق للملاحة بالتصور الذاتي والهجوم INAS يعتمد على تكنولوجيا الجبروسكوب الليزري الدائري.
- اتصالات مأمونة ونظام وصلة البيانات ، والتي تؤمن عملية تصنيف الهدف بالوقت الفعلي والاستقبال معه.
- جهاز لاسلكي متعدد الأساليب للاتصالات VHF و UHF.
- جهاز نقل البيانات لأجل استعراض البيانات قبل وبعد المهمة.
قمرة (كابينة) الطيار
لقد تم دمج قمرة زجاجية رقمية متطورة مجهزة بوسائل عالية الكفاءة للربط البيني بين الطيار والآلات وذلك على الطائرة FC-1/JF-17 والتي تخفف بشكل جوهري من عبئ العمل على الطائرة خصوصا أثناء المواقف القتالية.
ويتم السيطرة على القمرة الزجاجية الرقمية بواسطة ثلاث شاشات عرض كبيرة متعددة الوظائف وملونة كلياً (MFDs) وخريطة رقمية متحركة ، شاشة عرض مركبة على الخوذة (HMD) ، عصا القيادة الذي يشمل معظم أزرار التحكم وشاشة عرض رأسية ذكية بزاوية واسعة (SHUD).
قمرة (كابينة) الطيار
لقد تم دمج قمرة زجاجية رقمية متطورة مجهزة بوسائل عالية الكفاءة للربط البيني بين الطيار والآلات وذلك على الطائرة FC-1/JF-17 والتي تخفف بشكل جوهري من عبئ العمل على الطائرة خصوصا أثناء المواقف القتالية.
ويتم السيطرة على القمرة الزجاجية الرقمية بواسطة ثلاث شاشات عرض كبيرة متعددة الوظائف وملونة كلياً (MFDs) وخريطة رقمية متحركة ، شاشة عرض مركبة على الخوذة (HMD) ، عصا القيادة الذي يشمل معظم أزرار التحكم وشاشة عرض رأسية ذكية بزاوية واسعة (SHUD).
القدرات القتالية والعملياتية
إن الخبرات المستفادة من حرب الخليج وعملية عاصفة الصحراء أثبتت بأن قدرة القتال ما وراء النظر BVR تعتبر أمرا حيويا للطائرات المقاتلة الحديثة.
وكذلك تجهيز الطائرة المقاتلة برادار متطور متعدد الأساليب ، وأنظمة الكترونيات مدمجة وصواريخ متوسطة المدى فعالة يؤمن للطائرة FC-1/JF-17 قدرة النظر الأولى .. الطلقة الأولى ، بالإضافة إلى ذلك تعتبر المعركة الجوية القصيرة المدى هي حاسمة للنصر والبقاء ،ومن ناحية أخرى. يمكن القول أن قدرتها الممتازة على المنورة بسرعة دون صوتية وخصائص القيادة المبسطة وتجميع أزرار القيادة بالعصا والمقود HOTAS وشاشة العرض المركبة على الخوذة HMD ، تؤمن للطائرة FC-1/JF-17 أفضل الخصائص كمقاتلة لاشتباك الجوي ضمن مجال الرؤية المباشرة WVR .
وبالنسبة لقدرة الهجوم الأرضي ، فإن الطائرة FC-1/JF-17 تتمتع بقدرات هجومية للاشتباك مع العديد من الأهداف الأرضية باستخدام عدد واسع من الأسلحة الحديثة ذات الدقة العالية والتي تمكنها من تنفيذ مهام الهجوم جو/سطح بعيدة المدى ومهام الدعم الجوي القريب وتجريد منطقة القتال مدعومة باستخدام الرادار بنظام جو/أرض لكشف وتحديد الأهداف وتوجيه الأسلحة نحوها.
الأسلحــــة
بإمكان الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 أن تحمل العديد من الأسلحة المحمولة جواً مثل صواريخ جو/جو ، قنابل موجهة بعدة المدى مثل JDAM صواريخ جو/سطح ، صواريخ مضادة للسفن للدعم البحري ، قنابل موجهة بالليزر وقنابل للأغراض العامة ، بالإضافة إلى مدفع من نوع GSH-23-2 وقنابل غير موجهة.
وكانت باكستان قد أعلنت أنها سوف تشتري 150 طائرة FC-1/JF-17 لتحل محل الطائرات الباكستانية من نوع MiG-21 و F-7 و A-5 ، وطائرات Mirage 111/V الموجودة حاليا في الخدمة .
ويذكر أن زوج من FC-1/JF-17 قد قدما عرضا طيرانيا أثناء العرض العسكري في اليوم الوطني في إسلام أباد في 23 مارس 2007م ، وحتى الآن قد تم توريد 8 طائرات FC-1/JF-17 إلى القوات الجوية الباكستانية.
الرادار
تم تجربة العديد من الرادارات على المقاتلة منها
- الرادار الصيني KLJ-7 ،تم استخدامه و تجريبه على المقاتلة ولكن لم يوفى الاحتياجات فتم الاستغناء عنة و كان استخدامه في النموذج الأول من المقاتلة.
- الرادار RC-400 ويصل مداه إلى 100كم وله القدرة على عدة أهداف تصل الى 32 هدف .
- الرادار Griffo S7 بمدى 100كم وإمساك متزامن بعدة أهداف .
- الرادار Kopyo-F بمدى 75 كم وتعقب ل20هدف .
- الرادار Elta EL/M 2032
المحرك
تجهز الطائرة بمحرك واحد روسي الصنع RD-93 مصمم بواسطة مكتب Klimov للتصميم الروسي .
ختامـــاً ..
يمكن القول بأن الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) بالمميزات القتالية الممتازة مقارنة بسعرها المنخفض وتكلفة تشغيلها المنخفضة تمثل أفضل خيار لمعظم الدول لتحل محل طائراتها القديمة مثل MiG-21 و F-7 و F-5 الأمريكية ، و Mirage 111/Vوما شابهما.
المواصفات الأساسية:
- الطاقم: طيار واحد (اثنين بالنسبة للطائرة ذات المقعدين).
- الوزن الاعتيادي للإقلاع: 9100 كجم.
- الوزن الأقصى للإقلاع: 12400 كجم.
- الوزن الأقصى للحمولة الخارجية من الأسلحة: 3600 كجم.
محرك الدفع:
- محرك واحد توربيني نوع RD-93 الروسي الصنع.
- الدفع الأقصى (بالحارق اللاحق) 8700 كجم.
- الدفع الاعتيادي (جاف) 5040 كجم
مواصفات الأداء:
- السرعة القصوى 1.6 ماخ.
- السقف الأقصى 16700 متر.
- الحمولة القصوى للجاذبية 39-/8+.
- مدى الطيران مع خزانات إضافية 3000 كم .
- نصف قطر المدى (للمقاتلة) 1200 كم
الإبعــــاد:
- الطول 14 متراً.
- باع الجناح 9 متر .
- مساحة الجناح 24.4 متر.
- الارتفاع 5.1 أمتار.
للامانه منقول
التعديل الأخير:
