مسابقه للخبراء الطيران ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟
- بادئ الموضوع rashd
- تاريخ البدء
- إنضم
- 31 يوليو 2008
- المشاركات
- 3,288
- التفاعل
رد: مسابقه للخبراء الطيران ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دة جسم الاف 15 انما الكابينة شبيهة بالاف 18 هورنيت ... الاف 15 كل الانواع تقريبا بمقعدين
دة جسم الاف 15 انما الكابينة شبيهة بالاف 18 هورنيت ... الاف 15 كل الانواع تقريبا بمقعدين
- إنضم
- 14 يوليو 2009
- المشاركات
- 1,091
- التفاعل
رد: مسابقه للخبراء الطيران ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟
Fffffffff 15
Fffffffff 15
- إنضم
- 26 نوفمبر 2008
- المشاركات
- 3,338
- التفاعل
رد: مسابقه للخبراء الطيران ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟
F15 STRIKE LEGAL
F15 STRIKE LEGAL
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 6 أبريل 2008
- المشاركات
- 521
- التفاعل
رد: مسابقه للخبراء الطيران ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟
للأسف لم اتلقى أي اجابه صحيحه وانتهى
الوقت المخصص للمسابقه
صراحه أنا لا ألوم احد لانها فعلا طائرة نادرة الظهور
والمصنع منها قليل جدا ويخدم في سلاح الجو الامريكي
المقاتله هي
هي اخت المقاتله F15 Strike Eagle لكن هذه الطائره
مكونه من مقعد واحد فقط وهذا هو مايفرقها عن اختها الكبرى
ومسماها هو F15 F وليس F15E
ووجدتها بالصدقه في احد المواقع الاجنبيه
وشدني خبر يقول ان المملكه طلبت هذه المقاتله بدلا من اختها F15E
ولكن تمت معارضته من قبل الكونقرس
ولم أقدر على الحصول على معلومات عن الطائره
ولكن يقولون بعض الكتاب انها افضل من اختها الكبرى
وشكرا لكم
وهنا تجدون كل انواع F15
Development History:
F-15A Initial single-seat version for USAF and Israel with F100-PW-100 engines and APG-63 radar. Note: Initial development aircraft designated F-15A not YF-15
F-15A/B MSIP Minor update to USAF aircraft fleet during the 1980s
TF-15A Initial designation for F-15B
F-15B First two-seater trainer version. Fully mission capable but without the F-15As AN/ALQ-135 ECM equipment
F-15A/B MSIP Upgrade to near F-15C/D standard for USAF aircraft during the 1990s, with APG-70 radar, new avionics and digital computers replacing the original analog computers
F-15C Improved single-seater for USAF with increased internal fuel, updated APG-63 radar and provision for CFTs (Conformal Fuel Tanks) along the sides of the intakes. Initial aircraft had F100-PW-100 engines, but most were delivered with F100-PW-220 standard engines.
F-15D Two-seat version of F-15C
F-15C/D MSIP Avionics upgrade for USAF aircraft with new APG-70 radar, cockpit displays, EW systems and digital computers.
F-15DJ Two-seat version of F-15D for Japan
TF-15A 'Strike Eagle' Second development TF-15A modified during 1982 for dedicated air-ground operations to potentially replace the F-111. Company funded demonstrator.
F-15E Production two-seater with dedicated all-weather ground attack capability. Features strengthened airframe, redesigned cockpit, improved avionics and (in later production and retrofit) uprated F100-PW-229 engines. Note: 'Strike Eagle' name not officially adopted by the USAF.
F-15I "Baz" (Eagle) Export version of F-15E for Israel with significant Israeli avionics fit
F-15J Single-seater for Japan based on F-15C with some local avionics
F-15S Export version of F-15E for Saudi Arabia with downgraded avionics and no provision for CFTs.
F-15F Proposed single-seat fighter version of F-15E for Saudi Arabia
F-15H Proposed export version of F-15E for Saudi Arabia with reduced sensor fit
F-15XP Initial generic designation for F-15F/H export versions of F-15E for Saudi Arabia
NF-15B "Agile Eagle" F-15B used for manoeuvre control research
F-15N "Sea Eagle" Proposed version for US Navy
F-15XX Proposed lightweight development of F-15C with improved avionics and systems, as a low cost alternative to the F-22 for the USAF. Abandoned in 1992.
RF-15 "Peak Eagle" Proposed dedicated reconnaissance version
F-15C "Wild Weasel" Proposed defence suppression version
F-15/PDF Planned conversion of F-15Cs to defence suppression role as Precision Direction Finder aircraft. Proposed for aircraft replaced by the F-22.
SMTD Eagle First F-15B development aircraft modified by NASA for flight control research. Fitted with canards and 2D thrust vectoring exhaust nozzels.
للأسف لم اتلقى أي اجابه صحيحه وانتهى
الوقت المخصص للمسابقه
صراحه أنا لا ألوم احد لانها فعلا طائرة نادرة الظهور
والمصنع منها قليل جدا ويخدم في سلاح الجو الامريكي
المقاتله هي
هي اخت المقاتله F15 Strike Eagle لكن هذه الطائره
مكونه من مقعد واحد فقط وهذا هو مايفرقها عن اختها الكبرى
ومسماها هو F15 F وليس F15E
ووجدتها بالصدقه في احد المواقع الاجنبيه
وشدني خبر يقول ان المملكه طلبت هذه المقاتله بدلا من اختها F15E
ولكن تمت معارضته من قبل الكونقرس
ولم أقدر على الحصول على معلومات عن الطائره
ولكن يقولون بعض الكتاب انها افضل من اختها الكبرى
وشكرا لكم
وهنا تجدون كل انواع F15
Development History:
F-15A Initial single-seat version for USAF and Israel with F100-PW-100 engines and APG-63 radar. Note: Initial development aircraft designated F-15A not YF-15
F-15A/B MSIP Minor update to USAF aircraft fleet during the 1980s
TF-15A Initial designation for F-15B
F-15B First two-seater trainer version. Fully mission capable but without the F-15As AN/ALQ-135 ECM equipment
F-15A/B MSIP Upgrade to near F-15C/D standard for USAF aircraft during the 1990s, with APG-70 radar, new avionics and digital computers replacing the original analog computers
F-15C Improved single-seater for USAF with increased internal fuel, updated APG-63 radar and provision for CFTs (Conformal Fuel Tanks) along the sides of the intakes. Initial aircraft had F100-PW-100 engines, but most were delivered with F100-PW-220 standard engines.
F-15D Two-seat version of F-15C
F-15C/D MSIP Avionics upgrade for USAF aircraft with new APG-70 radar, cockpit displays, EW systems and digital computers.
F-15DJ Two-seat version of F-15D for Japan
TF-15A 'Strike Eagle' Second development TF-15A modified during 1982 for dedicated air-ground operations to potentially replace the F-111. Company funded demonstrator.
F-15E Production two-seater with dedicated all-weather ground attack capability. Features strengthened airframe, redesigned cockpit, improved avionics and (in later production and retrofit) uprated F100-PW-229 engines. Note: 'Strike Eagle' name not officially adopted by the USAF.
F-15I "Baz" (Eagle) Export version of F-15E for Israel with significant Israeli avionics fit
F-15J Single-seater for Japan based on F-15C with some local avionics
F-15S Export version of F-15E for Saudi Arabia with downgraded avionics and no provision for CFTs.
F-15F Proposed single-seat fighter version of F-15E for Saudi Arabia
F-15H Proposed export version of F-15E for Saudi Arabia with reduced sensor fit
F-15XP Initial generic designation for F-15F/H export versions of F-15E for Saudi Arabia
NF-15B "Agile Eagle" F-15B used for manoeuvre control research
F-15N "Sea Eagle" Proposed version for US Navy
F-15XX Proposed lightweight development of F-15C with improved avionics and systems, as a low cost alternative to the F-22 for the USAF. Abandoned in 1992.
RF-15 "Peak Eagle" Proposed dedicated reconnaissance version
F-15C "Wild Weasel" Proposed defence suppression version
F-15/PDF Planned conversion of F-15Cs to defence suppression role as Precision Direction Finder aircraft. Proposed for aircraft replaced by the F-22.
SMTD Eagle First F-15B development aircraft modified by NASA for flight control research. Fitted with canards and 2D thrust vectoring exhaust nozzels.
التعديل الأخير:
- إنضم
- 6 أبريل 2008
- المشاركات
- 521
- التفاعل
رد: مسابقه للخبراء الطيران ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لا يا اخي الكريم
اليابان فقط عندها نسخه دفاعيه فقط من f15c
وهي بمقعد واحد فقط
ونسخه دفاعيه اخرى من f15D
ذات مقعدين
وكلها دفاعيه فقط
لكن بمواصفات يابانيه واغلب صناعة الالكترونياتها يابانيه
ولقد ارفقت في ردي السابق جدول بكل انواع الطائره
لا يا اخي الكريم
اليابان فقط عندها نسخه دفاعيه فقط من f15c
وهي بمقعد واحد فقط
ونسخه دفاعيه اخرى من f15D
ذات مقعدين
وكلها دفاعيه فقط
لكن بمواصفات يابانيه واغلب صناعة الالكترونياتها يابانيه
ولقد ارفقت في ردي السابق جدول بكل انواع الطائره
التعديل الأخير:
رد: مسابقه للخبراء الطيران ...؟؟؟؟؟؟؟؟؟
في لحظة قلت أنها الطراز f ولكني تراجعت !!!!
F-15f طلبتها السعودية بمواصفات خاصة أحادية المقعد ،،
جعلتها تتفوق على الطراز e الموجود لدى سلاح الجو الأمريكي
وهذا ما دعى إلى رفض الطلب السعودي من قبل الكونغرس
ثم بدأت السعودية تقلل من المواصفات إلى أن وافق عليها وأعطي الرمز s
نسخة مخفضة المعايير من الطراز e ,,,
طبعاً لم تبقى الطائرة على حالها ،، وأجريت العديد من برامج التطوير عليها
حتى أصبحت في نفس مستوى الطائرات في سلاح الجو الأمريكي أو تتفوق عليها ،،
تحياتي ،،،
F-15f طلبتها السعودية بمواصفات خاصة أحادية المقعد ،،
جعلتها تتفوق على الطراز e الموجود لدى سلاح الجو الأمريكي
وهذا ما دعى إلى رفض الطلب السعودي من قبل الكونغرس
ثم بدأت السعودية تقلل من المواصفات إلى أن وافق عليها وأعطي الرمز s
نسخة مخفضة المعايير من الطراز e ,,,
طبعاً لم تبقى الطائرة على حالها ،، وأجريت العديد من برامج التطوير عليها
حتى أصبحت في نفس مستوى الطائرات في سلاح الجو الأمريكي أو تتفوق عليها ،،
تحياتي ،،،
المواضيع المشابهة
