الدفاع الجوي الروسي يحاول الهرب دون جدوى

:بداية:
(فيديو) طائرة بدون طيار أوكرانية تدمر نظام الدفاع الجوي الروسي "الدبور"
دمر جنود اللواء الميكانيكي الخاص الثامن والعشرون نظام الصواريخ الروسي المضاد للطائرات Osa.



وتُظهر لقطات الهجوم الاستطلاع الجوي للوحدة الذي يكشف نظام الصواريخ الروسي
حاول النظام التحرك نحو الحظيرة الخرسانية قبل الاصطدام لتجنب التدمير لكنه فشل في تحقيق هدفه.




أطلق طيارو المجموعة الضاربة "أسجارد" طائرة بدون طيار دمرت العدو.
تم تدمير نظام الصواريخ الروسي المضاد للطائرات Osa بالقرب من كورديوميفكا في منطقة دونيتسك.

ماذا عن الخنادق التي دكتها المسيرات الروسية و قتلت الجنود فيها.
روسيا على ابواب خاركيف و اوديسا و الناتو يحذر سكان تلك المدن باخلائها و زلنسكو يريد يتفاوض
اوكرانيا خسرت الحرب
 
:بداية:
(فيديو) طائرة بدون طيار أوكرانية تدمر نظام الدفاع الجوي الروسي "الدبور"
دمر جنود اللواء الميكانيكي الخاص الثامن والعشرون نظام الصواريخ الروسي المضاد للطائرات Osa.



وتُظهر لقطات الهجوم الاستطلاع الجوي للوحدة الذي يكشف نظام الصواريخ الروسي
حاول النظام التحرك نحو الحظيرة الخرسانية قبل الاصطدام لتجنب التدمير لكنه فشل في تحقيق هدفه.




أطلق طيارو المجموعة الضاربة "أسجارد" طائرة بدون طيار دمرت العدو.
تم تدمير نظام الصواريخ الروسي المضاد للطائرات Osa بالقرب من كورديوميفكا في منطقة دونيتسك.


كلا هذه محض اوهام من عندك , النظام لم يكن يحاول الهرب لعدم قدرته اصلا على رصد هذا الدرون ( سام-8 مان ! )
لكن هذا التكتيك ممتاز في تجنب الاصابة بالصواريخ راكبة الشعاع
 
أحسنت أخي الكريم،

بحكم أني مشغل للدرون في عملي ..درونات ال fpv تختلف عن الدرونات الاخرى مثل المافيك وانسباير وخلافهم.. ولي صديق مهندس يقوم بتصنيع هذه الدرونات ومكوناتها من البلاستيك وبعض القطع المعدنية ولا تحتوي على معدات إلكترونية كبيرة كما يعتقد البعض ليسهل رصدها .. اصلا لا تحتوي على GPS 😄.. لذلك هذه الدرونات تطير حتى في الاماكن التي حظرتها شركات الطيران امام الدرونات او بما يسمى NO FLAY ZONE AREA..

وال FPV لديها ناقل إشارة ومستقبل قوي لديه القدره على العمل في الاماكن المغلقة والضيقة 😄..

يعني لو كانت منظومة باتريوت موجودة كان سيتم تدميرها ايضا


الحل إن كل وحدة دفاع جوي لازم تجهز بوحدات تشويش إلكتروني على الدرونات وفاعليتها لن تكن عالية ايضا على طائرات ال fbv

بالنسبة للتشويش الالكتروني حتى هو لديه فعالية متناقصة فور اعتماد الدرونات على الهوائيات المتعددة لفصل اشارة التشويش عن اشارة التحكم حتى لو كانت اشارة التشويش اعلى ولهذا قد يدخل الدرون الى منطقة محمية بمنظومة تشويش مفعلة دون ان تتمكن من التشويش عليه
والحل لهذه المشكلة هو انظمة متخصصة في الرصد الراداري مع بنادق تشويش موجه بحيث يكون تركيز اشارة التشويش عاليا جدا على الهدف وتفقد الهوائيات المتعددة اهميتها في تمييز اتجاهات الاشارة وفصلها
ايضا من الحلول الفعالة هو التدمير الفيزيائي للدرون عبر صواريخ او مقذوفات متخصصة
 
النسخه الاوكرانيه الجديده skyknight II قادمه، تعمل بمروحتين (اعلى واسفل) بدل مروحه واحده على كل طرف وهذا الاسلوب سيمنح الدرون مرونه بالمناوره وسرعه وحموله اكبر بكاميرا حرايه وتوجيه ذاتي بال AI باتجاه الهدف حال تعرض اشارة توجيهها للتشويش ... تم اقرار اعتمادها من الدفاع الاوكراني.

مشاهدة المرفق 673692مشاهدة المرفق 673690

A @anwaralsharrad

اقول هذ الكلام عن هذه المسيره الأوكرانيه بحكم خبرتي الطويله في صناعه هذه النوعيه من المسيرات وغيرها من المسيرات الأخري وانا مسؤول عن كلامي.

* مسيره FPV اقل ما يقال عندها بأنها عاديه لا تحتوي علي ذكاء صناعي ولا غيره.

تكوين ال OCTOCOBTER او بالعربي ثمانيه المراوح ، يتم استخدام هذا التكوين في العاده بالمسيرات بمختلف احجامها واشكالها لزياده قدره الرفع بها علي حمل الأوزان الثقيله وفي الصوره المسيره تحمل اوزان ثقيله تمثلت بالقذيفه المربوطه اسفلها وبطاريتين بدل بطاريه واحده. طبعا الوزن يلعب دورا في تحديد سرعه الدرون ومدي طيرانه وطالما انه تم ربط قذيفه بها اذن يقل وقت طيرانها بصوره كبيره مما يتطلب استخدام بطاريه اخري وهذه ايظا ستزيد من وزن الحموله وتؤثر علي عمل المحركات التي ستقوم بسحب كميه كهرباء زائده من البطاريات حتي تتمكن من توليد قوه رفع كافيه تستطيع بها تحمل الوزن الزائد والطيران وهذا بدوره سيزيد من كميه استهلاك الكهرباء المسحوبه من البطاريه ويقلل وقت الطيران ، هنا عمليه بناء مسيره يجب ان تكون مدروسه والقطع المستخدمه يجب ان تكون متناسبه مع بعض حتي تحقق المواصفات المطلوبه من بناء مسيره FPV تتمتع بسرعه ووقت طيران جيد مع قدره علي حمل اوزان ثقيله.

* الكلام اعلاه ينطبق علي جميع انواع الدرون بصوره عامه.


نرجع للدرون الأوكراني المربع الصغير في اخره استطيع ان اقول بأنه نوع من انواع ال GPS في بعض تكوينات مسيرات ال FPV يمكن استخدام وصلات GPS بها لتسهيل عمليه الطيران وجعل المسيره تعود الي المكان الذي انطلقت منه حال انقطاع اشاره التحكم بها ، طبعا استخدام ال GPS سوف يقلل من سرعه طيران المسيره بصوره كبيره ولكن هذا امر يمكن التغلب عليه عن طريق استخدام انماط طيران مختلفه يوفرها ال Flight controller اي بمعني انه يمكن لمشغل المسيره ان يختار كمثال نمط SPORT وهو النمط الذي تطير به المسيره بدون الأعتماد علي ال GPS مما يمنحها سرعه عاليه وفي نفس الوقت يجعل التحكم بها صعبا جدا ويتطلب مشغل خبير لديه القدره علي التحكم بها ، اما نمط ال GPS فهو يسهل عمليه التحكم بالمسيره ويلغي الحاجه الي استخدام مشغل خبير للتحكم بالدرون.

الهوائي الكبير البارز من المسيره يشير الي استخدام موجات 2.4GH او 918GH للتحكم بالمسيره وهي موجات تستخدمها ابراج الأتصالات في العاده للتلفونات الخلويه والمسيره التي تستخدم هذه الموجات مشغلها سوف يفقد التحكم بها بسهوله عند طيرانها قرب برج اتصالات بسبب التشويش الذي ستتعرض له من برج الأتصالات وتداخل الموجات اللاسلكيه مع بعض ، كذلك من مساؤء هذه الموجات هو عدم قدرتها علي اختراق المواد الصلبه/جامده مثل حوائط المباني وغيرها مما يجعل مشغل المسيره يفقد السيطره عليها حال دخول المسيره مكان مغلق لا يسمح بدخول هذه النوعيه من الموجات اللاسلكيه داخله.

طبعا الهوائي المستخدم هو من نوعيه سيئه جدا يتجنبها في العاده هواة صنع مسيرات ال FPV لان هذا الهوائي ليس له القدره علي استقبال الأشاره ب 360 درجه ويتطلب من مشغل الدرون ان يكون اتجاهه في اتجاه طيران المسيره حتي لا تقل قوه الأشاره المنبعثه من جهاز التحكم الخاص به وبالتالي فقدانه للسيطره علي مسيره ال FPV.

الكاميرا الأماميه هي كاميرا جدا عاديه تم تركيبها علي جهاز توازن GIMBAL احادي التوازن/توجيه لتسهيل عمليه الرؤيه لمشغل مسيره ال FPV.



تعليقي الشخصي عن هذه المسيره / واضح انها بدائيه لا تحتوي علي قطع متخصصه بالسرعه ولا الأحترافيه وهي موجهه الي الجنود الذين لم يستخدموا مسيرات FPV من قبل وبها الكثير من المساؤي التي تقلل من سرعتها وزمن طيرانها مثل قطع الطباعه الثلاثيه المستخدمه في اجنابها والتي لا حاجه لها في العاده بمسيرات ال FPV الأحترافيه السريعه الطيران سوي انها تعتبر مجرد كماليات لتجميل شكل المسيره.

طبعا جميع القطع الموجوده في هذه المسيره يمكن الحصول عليها من موقع علي بابا وال Ebay
 
أحسنت أخي الكريم،

بحكم أني مشغل للدرون في عملي ..درونات ال fpv تختلف عن الدرونات الاخرى مثل المافيك وانسباير وخلافهم.. ولي صديق مهندس يقوم بتصنيع هذه الدرونات ومكوناتها من البلاستيك وبعض القطع المعدنية ولا تحتوي على معدات إلكترونية كبيرة كما يعتقد البعض ليسهل رصدها .. اصلا لا تحتوي على GPS 😄.. لذلك هذه الدرونات تطير حتى في الاماكن التي حظرتها شركات الطيران امام الدرونات او بما يسمى NO FLAY ZONE AREA..

وال FPV لديها ناقل إشارة ومستقبل قوي لديه القدره على العمل في الاماكن المغلقة والضيقة 😄..

يعني لو كانت منظومة باتريوت موجودة كان سيتم تدميرها ايضا


الحل إن كل وحدة دفاع جوي لازم تجهز بوحدات تشويش إلكتروني على الدرونات وفاعليتها لن تكن عالية ايضا على طائرات ال fbv

* مسيرات ال FPV يمكن تركيب ال GPS بها وعمل ال waypoints بها والعوده الي مكان الأنطلاق ، هذا امر يعتمد علي نوعيه ال Flight controller المستخدم في ال FPV ورغبه مشغل المسيره بتركيبه بها او لا ، طبعا اغلب الشباب لا يريدون استخدام ال GPS بها حتي يحصلوا علي سرعات عاليه بمسيرات ال FPV.

اغلب مسيرات ال FPV تستخدم اشارات 2.4GH للتحكم و 5.8GH للأرسال التلفزيوني وهي اشارات يمكن التشويش عليها بسهوله ولاتمتلك القدره علي العمل في الأماكن المغلقه والضيقه والعاده مشغل المسيره يفقد السيطره في هذه الأماكن مع حصول تشويش كبير للرؤيه من جهاز ارسال الأشارات التلفزيونيه من كاميرا المسيره وهذا ماتراه دائما في اغلب فيديوهات مسيرات ال FPV في اوكرانيا عند دخولها اماكن مغلقه او طيرانها لمسافه بعيده خارج نطاق التقطيه الخاصه بها والتي تقلل من قوه الأشاره المنبعثه والمستقبله من قبل مسيره ال FPV

مشكله انظمه الدفاع الجوي انها عند استخدامها التشويش الألكتروني لا تغطي جميع انواع الأطوال الموجيه للأشارات اللاسلكيه التي تستخدمها المسيرات هذا بالأضافه الي ان بعض المسيرات يتم اضافه اجهزه مضاده للتشويش بها ANTI JAMMING

لذلك برأي الشخصي افضل حل للتعامل مع المسيرات بمختلف انواعها هو رمايتها لان التشويش عليها لا يعطي نسبه نجاح 100 بالمئه.
 
اقول هذ الكلام عن هذه المسيره الأوكرانيه بحكم خبرتي الطويله في صناعه هذه النوعيه من المسيرات وغيرها من المسيرات الأخري وانا مسؤول عن كلامي.

* مسيره FPV اقل ما يقال عندها بأنها عاديه لا تحتوي علي ذكاء صناعي ولا غيره.

تكوين ال OCTOCOBTER او بالعربي ثمانيه المراوح ، يتم استخدام هذا التكوين في العاده بالمسيرات بمختلف احجامها واشكالها لزياده قدره الرفع بها علي حمل الأوزان الثقيله وفي الصوره المسيره تحمل اوزان ثقيله تمثلت بالقذيفه المربوطه اسفلها وبطاريتين بدل بطاريه واحده. طبعا الوزن يلعب دورا في تحديد سرعه الدرون ومدي طيرانه وطالما انه تم ربط قذيفه بها اذن يقل وقت طيرانها بصوره كبيره مما يتطلب استخدام بطاريه اخري وهذه ايظا ستزيد من وزن الحموله وتؤثر علي عمل المحركات التي ستقوم بسحب كميه كهرباء زائده من البطاريات حتي تتمكن من توليد قوه رفع كافيه تستطيع بها تحمل الوزن الزائد والطيران وهذا بدوره سيزيد من كميه استهلاك الكهرباء المسحوبه من البطاريه ويقلل وقت الطيران ، هنا عمليه بناء مسيره يجب ان تكون مدروسه والقطع المستخدمه يجب ان تكون متناسبه مع بعض حتي تحقق المواصفات المطلوبه من بناء مسيره FPV تتمتع بسرعه ووقت طيران جيد مع قدره علي حمل اوزان ثقيله.

* الكلام اعلاه ينطبق علي جميع انواع الدرون بصوره عامه.


نرجع للدرون الأوكراني المربع الصغير في اخره استطيع ان اقول بأنه نوع من انواع ال GPS في بعض تكوينات مسيرات ال FPV يمكن استخدام وصلات GPS بها لتسهيل عمليه الطيران وجعل المسيره تعود الي المكان الذي انطلقت منه حال انقطاع اشاره التحكم بها ، طبعا استخدام ال GPS سوف يقلل من سرعه طيران المسيره بصوره كبيره ولكن هذا امر يمكن التغلب عليه عن طريق استخدام انماط طيران مختلفه يوفرها ال Flight controller اي بمعني انه يمكن لمشغل المسيره ان يختار كمثال نمط SPORT وهو النمط الذي تطير به المسيره بدون الأعتماد علي ال GPS مما يمنحها سرعه عاليه وفي نفس الوقت يجعل التحكم بها صعبا جدا ويتطلب مشغل خبير لديه القدره علي التحكم بها ، اما نمط ال GPS فهو يسهل عمليه التحكم بالمسيره ويلغي الحاجه الي استخدام مشغل خبير للتحكم بالدرون.

الهوائي الكبير البارز من المسيره يشير الي استخدام موجات 2.4GH او 918GH للتحكم بالمسيره وهي موجات تستخدمها ابراج الأتصالات في العاده للتلفونات الخلويه والمسيره التي تستخدم هذه الموجات مشغلها سوف يفقد التحكم بها بسهوله عند طيرانها قرب برج اتصالات بسبب التشويش الذي ستتعرض له من برج الأتصالات وتداخل الموجات اللاسلكيه مع بعض ، كذلك من مساؤء هذه الموجات هو عدم قدرتها علي اختراق المواد الصلبه/جامده مثل حوائط المباني وغيرها مما يجعل مشغل المسيره يفقد السيطره عليها حال دخول المسيره مكان مغلق لا يسمح بدخول هذه النوعيه من الموجات اللاسلكيه داخله.

طبعا الهوائي المستخدم هو من نوعيه سيئه جدا يتجنبها في العاده هواة صنع مسيرات ال FPV لان هذا الهوائي ليس له القدره علي استقبال الأشاره ب 360 درجه ويتطلب من مشغل الدرون ان يكون اتجاهه في اتجاه طيران المسيره حتي لا تقل قوه الأشاره المنبعثه من جهاز التحكم الخاص به وبالتالي فقدانه للسيطره علي مسيره ال FPV.

الكاميرا الأماميه هي كاميرا جدا عاديه تم تركيبها علي جهاز توازن GIMBAL احادي التوازن/توجيه لتسهيل عمليه الرؤيه لمشغل مسيره ال FPV.



تعليقي الشخصي عن هذه المسيره / واضح انها بدائيه لا تحتوي علي قطع متخصصه بالسرعه ولا الأحترافيه وهي موجهه الي الجنود الذين لم يستخدموا مسيرات FPV من قبل وبها الكثير من المساؤي التي تقلل من سرعتها وزمن طيرانها مثل قطع الطباعه الثلاثيه المستخدمه في اجنابها والتي لا حاجه لها في العاده بمسيرات ال FPV الأحترافيه السريعه الطيران سوي انها تعتبر مجرد كماليات لتجميل شكل المسيره.

طبعا جميع القطع الموجوده في هذه المسيره يمكن الحصول عليها من موقع علي بابا وال Ebay
شكرا على التعقيب استاذنا ... بالتاكيد هي تطوير او نموذج اولي لتحسين الاداء باقل التكاليف ،،، كل جزئيه ذكرتها قابله للتحسين لاحقا اما بخصوص جزئيه نفي استخدام skyknight 2 لخوارزمية ال AI، اعتقد انه لايمكن نفيه بسهوله ،، الاوكران مدعوميين من الغرب واي قطعه الكترونيه حساسه يحتوجها بالامكان الحصول عليها ،، الخبر تم تداوله على عشرات المنصات الاخباريه الغربيه المهتمه بالشان العسكري، السوال الى اي درجه المعلومه صحيحه ، وهل هنالك مبالغه من الاوكران ... لن اضع روابط المصادر لكثرتها ولكن بالامكان الكتابة على محرك البحث كوكل skyknight 2 drone artificial intelligence للاطلاع اكثر على تفاصيل الخبر ... ايضا وحسب الاعلام الغربي عن مصادر بالدفاع الاوكراني هنالك درون اوكراني اخر يدعى SAKER SCOUT يعتمد ال AI ... ممكن بنفس الطريقه البحث عن تفاصيل الخبر ومن عدة مصادر... اظن ان معالجات نفيديا وغيرها وخاصة فئة المعالجات المصغره تجعل الامر ممكن.

Screenshot_20240331-082342_Gallery.jpg
 

خسر الروس ملايين ان لم نقل ملايير دولارات تم استتمارها في الدعاية لنظمة الدفاع الجوي
لتظهر في النهاية تتدمر بمختلف انواع السيناريوهات


مليارات بلا شك ياصديقي , خصوصًا تلك الاهداف الدعائية
التي كان يتم اطلاقها لإعتراضها بغرض الاستعراض امام الزبائن.
اعتقد ان المشكلة العظمى ليست بالمال لانه ممكن تقنيا تعويضه
لكن المشكلة الحقيقة هي خسارة عقود من السنين ببناء هذه الدعاية وكما معروف ان الزمن لا يعوض
و ايضاح حقيقة هذه الخرداوات لسنين عديدة قادمة و الضرر بنسبة مبيعاتها بالسوق
 
* مسيرات ال FPV يمكن تركيب ال GPS بها وعمل ال waypoints بها والعوده الي مكان الأنطلاق ، هذا امر يعتمد علي نوعيه ال Flight controller المستخدم في ال FPV ورغبه مشغل المسيره بتركيبه بها او لا ، طبعا اغلب الشباب لا يريدون استخدام ال GPS بها حتي يحصلوا علي سرعات عاليه بمسيرات ال FPV.

اغلب مسيرات ال FPV تستخدم اشارات 2.4GH للتحكم و 5.8GH للأرسال التلفزيوني وهي اشارات يمكن التشويش عليها بسهوله ولاتمتلك القدره علي العمل في الأماكن المغلقه والضيقه والعاده مشغل المسيره يفقد السيطره في هذه الأماكن مع حصول تشويش كبير للرؤيه من جهاز ارسال الأشارات التلفزيونيه من كاميرا المسيره وهذا ماتراه دائما في اغلب فيديوهات مسيرات ال FPV في اوكرانيا عند دخولها اماكن مغلقه او طيرانها لمسافه بعيده خارج نطاق التقطيه الخاصه بها والتي تقلل من قوه الأشاره المنبعثه والمستقبله من قبل مسيره ال FPV


أهلا بك أخي الكريم وشكرا لإضافتك القيمة.. أختلف معك في هذا النقطة.. الدرونات الصغيرة التجارية بشكل عام تضعف وتنقطع إشاراتها المنبعثة والمستقبلة اذا استخدمت الدرون في اماكن سكنية او جبلية وحال بين المشغل والدرون بناية ما...هنا تفقد الإشارة.. وهي مزودة بنظام آمان عندما تفقد إشارة مشغلة تعود إلى مكان الإقلاع..

أما درونات ال FPV يمكن ادخالها بفتحات التهوية والنوافذ وداخل الاماكن الضيقة هذه وظيفتها ويمكن مراجعة فيديوات كثيرة على اليوتيوب..نعم تضعف الإشارة ولكن قدراتها أعلى من الدرونات العادية في العمل داخل المباني..

والإشارة تضعف عاما بسبب بُعد المشغل وليس لعدم قدرتها على الدخول داخل الاماكن المغلقة

تحياتنا لك أخي الكريم
 
الياف بصرية ...... سلكية!!!؟

اخر إبداعات الروس الطريفة ...



أخي نمر

الروس مستخدمين طرق قديمة في مكافحة الدرونات للأسف..

الفيديوات التي نشرتها تخص نظام بدائي جدا وقديم منذ ٧ سنوات لإصطياد الدرونات التجارية بطيئة الحركة والمناورة..كان يطلق عليه درون هانتر .. تعمل الطريقة من خلال إطلاقة شبكة على الدرون فتعمل على عرقلة مراوح الدرون فتسقط..

كانت طريقة طريفة وبدائية ولم يقتنيها أحد لعدم جدواها الفعلي ..

حتى يومنا هذا لم تنجح أي منظومة متطورة في تحييد الدرونات بشكل كامل
 
أهلا بك أخي الكريم وشكرا لإضافتك القيمة.. أختلف معك في هذا النقطة.. الدرونات الصغيرة التجارية بشكل عام تضعف وتنقطع إشاراتها المنبعثة والمستقبلة اذا استخدمت الدرون في اماكن سكنية او جبلية وحال بين المشغل والدرون بناية ما...هنا تفقد الإشارة.. وهي مزودة بنظام آمان عندما تفقد إشارة مشغلة تعود إلى مكان الإقلاع..

أما درونات ال FPV يمكن ادخالها بفتحات التهوية والنوافذ وداخل الاماكن الضيقة هذه وظيفتها ويمكن مراجعة فيديوات كثيرة على اليوتيوب..نعم تضعف الإشارة ولكن قدراتها أعلى من الدرونات العادية في العمل داخل المباني..

والإشارة تضعف عاما بسبب بُعد المشغل وليس لعدم قدرتها على الدخول داخل الاماكن المغلقة

تحياتنا لك أخي الكريم

انت لم تفهم قصدي جيدا.

الطول الموجي اللاسلكي من نوعيه 2.4GH والتي تستخدمها اغلب اجهزه التحكم بمسيرات ال FPV ( الصوره ادناه ) ، لاتمتلك القدره علي اختراق الأجسام الصلبه لذلك في الأماكن المغلقه تكون الأشاره التي يستقبلها الدرون ضعيفه وقد يفقد المشغل القدره علي التحكم بالدرون بسبب عدم قدرتها علي اختراق الجدران والوصول الي جهاز الأستقبال اللاسلكي بالمسيره ، اما الأماكن شبه المغلقه نقدر نقول للمشغل انت وحظك.

* هنالك اطوال موجيه لاسلكيه يمكن استخدامها غير موجه ال 24GH في التحكم بالدرون ولكن هذه الأمواج غير منتشره بكثره وتتطلب اجهزه متخصصه تكون في العاده غاليه الثمن ويتطلب الحصول علي تراخيص من قبل وزاره المواصلات لآستخدامها بسبب تداخلها مع الموجات اللاسلكيه المستخدمه في الأتصالات الحكوميه وابراج شركات الأتصالات. اما الأجهزه التي تستخدم موجه ال 2.4GH هي رخيصه الثمن ومتوفره بكثره لذلك ينتشر استخدامها بين الهواه علي عكس غيرها.
HobbyKing-RC-Radio-Mode.png

الطول الموجي اللاسلكي 5.8GH هو طول موجي لديه القدره علي اختراق الأجسام الصلبه مثل الجدران وغيرها ويشاع استخدامه في مسيرات ال FPV التجاريه لآرسال التصوير الحي من الكاميرات التي تحتويها هذه المسيرات الي المشغل والتي تمنحه القدره علي التحكم بطيران المسيره عبر النظر الي شاشه او نظاره FPV ومن عيوبه ان قوه أشاره الأرسال تضعف عندما تكون المسيره بعيده عن المشغل وهذا ماترونه في فيديوهات الأوكران والروس من تشويش وخطوط بيضاء وسوداء تظهر في الفيديو وهي دليل علي ضعف الأشاره وابتعاد المسيره عن نطاق التغطيه للأشاره مما يضعف الأرسال والأستقبال للتصوير الحي من الكاميرا.

* ادناه احد الأمثله لجهاز ارسال لاسلكي بموجه 5.8GH يتم ربطه بكاميرا المسيره التجاريه لآرسال التصوير في الوقت الحقيقي الي المشغل لتسهيل عمليه التحكم بطيرانها.

DRO-160518-74-OPL-PRT-XXX-XXX-06_bf11f2bb-7b79-4d24-b3e6-add28b10e056_1024x1024.jpg









ويمكن استخدام مسيرات ال FPV كذلك في شوي الكباب وتحضير الشاي علي الفحم

 
آخر إبداعات الروس، مسيرات بتوجيه الألياف البصرية !!!



هذه افضل طريقه للتغلب علي التشويش استاذي ولكن مشكلتها هو طول الألياف البصريه التي لا تجعلها تطير الي مسافات طويله. لان طول المسافه يعتمد علي طول الليف البصري.
 
x-class-drone-racing-1.jpg


طبعا لآن الأوكران والروس حمقي خربوا علينا رياضه ال FPV وادخلوها في الأستخدامات العسكريه ، لو كان عندهم عقل لتوجهوا الي استخدام مسيرات ال FPV من نوعيه X CLASS افضل لهم من استخدام المسيرات ذات الأحجام الصغيره المنتشره في موقع علي بابا و Ebay ، والسبب يعود الي ان مسيرات ال X CLASS لديها قدره رفع كبيره وسرعه عاليه تتيح للأوكران والروس استخدام شحنات متفجره ذات احجام كبيره عليها بدلا من اقتصار استخدام رأس ار بي جي او شحنه متفجره ارتجاليه علي بدن مسيره FPV صغيره وكذلك لايمكن كشفها بسهوله بالرادارات حالها حال باقي مسيرات ال FPV الأخري.
 
انت لم تفهم قصدي جيدا.

الطول الموجي اللاسلكي من نوعيه 2.4GH والتي تستخدمها اغلب اجهزه التحكم بمسيرات ال FPV ( الصوره ادناه ) ، لاتمتلك القدره علي اختراق الأجسام الصلبه لذلك في الأماكن المغلقه تكون الأشاره التي يستقبلها الدرون ضعيفه وقد يفقد المشغل القدره علي التحكم بالدرون بسبب عدم قدرتها علي اختراق الجدران والوصول الي جهاز الأستقبال اللاسلكي بالمسيره ، اما الأماكن شبه المغلقه نقدر نقول للمشغل انت وحظك.

أحسنت اخي الكريم..كلامك سليم..

تضعف اشاراتها في الاماكن الشبه مغلقة وتفقدها في الاماكن المغلقة بإحكام وهذا متفق عليه..

لكن الذي يهتم بسلامتها هوه الشخص الذي يستخدمها لعمليات التصوير التجاري... وهذا يكون أكثر مهارة من المستخدمين العسكريين..

أما المستخدم العكسري فقط يدخلها لإصابة هدف داخل بناية فلا يهمه سلامتها..فقط يمر من الفتحات لتصطاد الهدف..

طيب هل الدرون قادر ان يتحرك داخل البنايات من خلال النوافذ والابواب.. نعم يتحرك بمرونة عالية شرط أن يكون المشغل قريب : 👇




 
عودة
أعلى