رد: صفقة هليكوبترات جديده اخرى للسعوديه من موسكو
اخي النسر العربي هده ترجمه من غوغل للطائره اعدرني عند الصيام صعب اطبع كل الموضوع بيدي ان اعلم ان ترجمة غوغل ليست الفضل لكن الموضوع طويل ادا قمت بترجمنه بنفسي
الهيب متعددة المهام طائرات الهليكوبتر
مي - 171
الأمثلة أكثر من 250 من Mi-17/171 الروسي (الناتو الإبلاغ اسم : الهيب ه) مروحية متعددة المهام ويجري حاليا تشغيل مع جيش التحرير الشعبى الصينى. طائرات الهليكوبتر تنفيذ نقل القوات والامدادات والمعدات في ميدان المعركة. أدوار أخرى تشمل من الجو إلى سطح الهجوم ، والإخلاء الطبي ، الأمر المحمولة جوا بعد ، للتزود بالوقود ، زرع الألغام ، والبحث والانقاذ ، واسترداد المركبات الفضائية ، والإغاثة في حالات الكوارث ، وما إلى ذلك وبعد ان شارك المرخصة لإنتاج طائرة هليكوبتر بدأت في عام 2008 من قبل الصينيين ، الروسية مشروعا مشتركا فى مقاطعة سيتشوان.
في عام 1990 ، وضعت لجان المقاومة الشعبية في الدرجة الأولى من المعدات العسكرية من الاتحاد السوفياتي القديم المتناحرة منذ نهاية الحرب الباردة. كما جاء ترتيب 24 أمثلة من طراز مى ميل - 17 مروحيات متعددة المهام ، وهو مشتق من طراز مى 8 مروحية النقل التي وضعتها ميل مكتب تصميم في 1960s. مي - 17 هو تعيين التصدير ، والصيغة في الخدمة مع الجيش الروسي هو المعين مي 8MT. هذه المروحيات التي تنتجها اولان اودي - الطيران النباتية وتسليمها الى جيش التحرير الشعبى الصينى فى عام 1991. الصفقة أيضا بداية من الأسلحة بمليارات الدولارات التجارة بين جمهورية الصين الشعبية وروسيا في العقود التالية.
مشتريات أحدث انتقلت الى الخيار Mi-17-V5/V7 المصنعة من قبل هيئة الأوراق المالية مصنع قازان للطائرات العمودية. من طراز مى 17V5 يختلف في اولان اودي - الصنع من طراز مي 171 في 'الدلفين' الأنف ، وأكثر قوة TV3 - 117VM مع محرك جديد وحدة مساعدة السلطة ، وهو خارج الميناء الباب على الجانب الايمن ، والمسطح الخلفي جسم الطائرة لتسهيل الطريق المنحدر الوصول. مي تحسين 17V7 البديل ملامح كيه - 2500 أقوى محرك للحصول على أداء كامل في أحوال جوية حارة وعالية.
تصميم
وMi-17/171 لديها تصميم التقليدية ، مع خمسة الكبيرة البيضاء الرئيسية الدوار شنت على مدى باورباك في القسم الوسطي جسم الطائرة لمدة ثلاثة البيضاء الذيل الدوار. المحرك التوربيني التوأم هي التي شنت على أعلى جسم الطائرة مع اثنين من الجولة مآخذ الهواء مباشرة فوق كابينة القيادة والموانئ مقربة العادم في الخلف. مآخذ محرك من طراز مى 17 سلسلة من انحراف لفصل الجزيئات الصلبة في الهواء (والرمل والغبار وغيرها) ومنعهم من الابتلاع. الذيل التناقص التدريجي للصغيرة ، اجتاحت مرة أخرى ، ومدبب وفنلندا مع الدوار على الجانب الميناء ، مع شقق صغيرة تركب إلى الأمام من الزعنفة.
وMi-17/171 لها الأنف مستديرة مع زود بزجاج في قمرة القيادة ، وباب جرار كبيرة إلى الأمام على ناحية الميناء ، والشحن صدفي التحميل في الباب الخلفي. ولقد Mi-17-V5/V7 دلفين الصلبة '' الأنف ، وأبواب انزلاقية كبيرة على كلا الجانبين من جسم الطائرة ، ومنحدر واحد مسطح يعطي سهولة الوصول. جهاز الهبوط هو غير قابل لنوع الدراجة ذات الثلاث عجلات مع المزدوج الأنف عجلة الوحدة. على كل جانب من جسم الطائرة هناك جراب لخزان الوقود الخارجي. وهناك مربع ، شكل الجهاز تعلق على الجزء السفلي من المنازل والسكك الحديدية والحزم الالكترونية المضادة (الالتهاب الدماغي) النظام. بعض المروحيات Mi-17/171 في الخدمة مع جيش التحرير الشعبى الصينى مزودة رادار الطقس الأصلية التي وضعها 607 معهد ووشى بمقاطعة جيانغسو.
قمرة القيادة تتسع لطاقم من ثلاثة اشخاص (تشمل الطيار ، co-pilot/navigator ، وميكانيكي طيران). قمرة القيادة والمقصورة الرئيسية هي ساخنة مع حالة الجو والاختيارية. المقصورة الرئيسية يمكنها حمل ما يصل الى 24 جنديا مجهزة ، أو 30 راكبا أو 20 نقالة المرضى. ويمكن أن يتم إزالة المقاعد لتحمل 4،000 كيلوغرام من البضائع. بدلا من ذلك يمكن أن تحمل الطائرة الهليكوبتر 3،000 كلغ كبيرة الحجم لنقل البضائع من الخارج تحت الرافعة. المروحية قد مرافق ونش الداخلية في المقصورة الرئيسية ، والتربيط خواتم على الأرض لنقل البضائع. ورفع كهربائيا يعمل (300kg) يتم تركيبها فوق الباب الانزلاق إلى الأمام على الجانب المنفذ للبعثات الانقاذ. المروحية وهي مجهزة لإخماد الحريق ، ونظام لإزالة الجليد لزيادة قابليتها للبقاء.
التسلح
المروحية Mi-17/171 قادر على حمل الجنود والشحنات لهجوم جوي من قوات المشاة والقوات الخاصة الفريق الإدراج ، والرد على القوات البرية. من طراز مى 8 طائرات هليكوبتر في الجيش الروسي وبلدان أخرى كثيرة أيضا غالبا ما استخدمت لتنفيذ هجمات مسلحة وتقديم الدعم الجوي الوثيق مع الصواريخ غير الموجهة والمدافع الرشاشة. مي - 17s بيعت الى الصين كانوا غير مسلحين ، ولكن جيش التحرير الشعبى الصينى نجحت في احتواء هذه المروحيات مع سلاح أبراج خارجية مماثلة لتلك المستخدمة من قبل الجيش الروسي. مخازن الخارجية هي التي شنت على مشاجب الأسلحة على كل جانب من جسم الطائرة ، مع ما مجموعه ستة hardpoints. حتى الآن مي 17s في الخدمة مع جيش التحرير الشعبى الصينى قد شوهدوا يحملون جراب 12.7mm سلاح رشاش وقاذفة صواريخ غير موجهة 57/68mm ، 250/500kg الحرة - سقوط قنبلة ، أو تي واي - 90 من الجو إلى صواريخ الجوية وفقا لمهامها .
المحرك
مى مى - 17 - 171 وتعمل بالطاقة من جانب اثنين من كليموف TV3 - 117MT المحرك التوربيني ، كل صنف في 1،950 حصان. الطائرة ما زالت قادرة على الاقلاع حتى مع محرك واحد إيقاف. لمساعدة وحدة الطاقة (البرلماني العربي) يمكن بدء تشغيل المحرك على ارتفاعات تصل إلى 6،000 متر. مي - 17 - V5 هو مدعوم من قبل اثنين من TV3 - 117VM (أ) محركات ، كل صنف في 2،200 حصان. مي أحدث 17V7 اثنين كيه - 2500 المحرك التوربيني ، كل صنف في 2،400 حصان. وكيه - 2500 المحرك أيضا لديه السلطة الكاملة محرك التحكم الرقمية (FADEC) ل 'حارة وعالية' الظروف.
المروحية تحمل 1،870 لتر من الوقود في دبابتين الداخلية مرنة ودبابتين الخارجية. من مجموع وقود يمكن زيادة القدرة على 3،700 لتر من خلال تركيب ما يصل الى اثنين من الدبابات العبارة في المقصورة. بعض Mi-17/171s في الخدمة مع جيش التحرير الشعبى الصينى تعتبر يتم تركيب خزانات الوقود الداخلية والخارجية لنطاق أوسع.
ترخيص إنتاج مشترك
في آذار / مارس 2007 ، مجموعة من الروس مصنع مروحيات ميل موسكو هيئة الأوراق المالية مشروعا مشتركا "سيتشوان Lantian الهليكوبتر المحدودة" فى مدينة تشنغدو بمقاطعة سيتشوان لاصلاح وتصنيع 17 طائرة من طراز مى سلسلة للعملاء الصينيين والدوليين على حد سواء. في أيار / مايو 2008 ، أفادت كالة ريا نوفوستي الروسية أن إنتاج طراز مى 17 في Lantian سبق أن تبدأ. وسيتم بناء المصنع 20 طائرة هليكوبتر في عام 2008 ، وذلك باستخدام الروسية اولان اودي - الموفر مجموعات. إنتاج يتوقع ان يصل الى 80 طائرة هليكوبتر في السنة في نهاية المطاف. المتغيرات يشيده Lantian ستشمل مي - 171 ، مي 17V5 ، ومي 17V7.
تسليم Mi-17/171 لجيش التحرير الشعبى الصينى
نموذج
الكمية
سنة من العقد
سنة (ق) للتسليم
مي - 17 (- اولان اودي) 24 1990 1991
مي - 171 (- اولان اودي) 60 1995 1997
مي - 17V5 (قازان) 35 2001 2002
مي - 17V7 (قازان) 25 2002 2003-2004
مي - 171 (- اولان اودي) 24 2006 2006-2007
المجموع 168 --
English—Detect language—AfrikaansAlbanianArabicBelarusianBulgarianCatalanChineseCroatianCzechDanishDutchEnglishEstonianFilipinoFinnishFrenchGalicianGermanGreekHebrewHindiHungarianIcelandicIndonesianIrishItalianJapaneseKoreanLatvianLithuanianMacedonianMalayMalteseNorwegianPersianPolishPortugueseRomanianRussianSerbianSlovakSlovenianSpanishSwahiliSwedishThaiTurkishUkrainianVietnameseWelshYiddish > Arabic—AfrikaansAlbanianArabicBelarusianBulgarianCatalanChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CroatianCzechDanishDutchEnglishEstonianFilipinoFinnishFrenchGalicianGermanGreekHebrewHindiHungarianIcelandicIndonesianIrishItalianJapaneseKoreanLatvianLithuanianMacedonianMalayMalteseNorwegianPersianPolishPortugueseRomanianRussianSerbianSlovakSlovenianSpanishSwahiliSwedishThaiTurkishUkrainianVietnameseWelshYiddish
