- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 18,372
- التفاعل
- الدولة
ليس سراً أن الطائرة المقاتلة Shenyang J-11 تشبه إلى حد كبير طائرة Sukhoi Su-27 ’ حيث كانت الصين
هي المتلقي الأول والأجنبي الوحيد لتكنولوجيا الطيران المتقدمة هذه من الاتحاد السوفيتي قبل تفككه.
كان اقتناء طائرة Su-27 والمعروفة في الصين باسم "المشروع 906" مؤشرا واضحا على تطور صورة
الصين الذاتية على الساحة العالمية.
بدأت المناقشات بين الصينيين والسوفييت حول الحصول على طائرة مقاتلة قوية جديدة في عام 1988.
واقترح الاتحاد السوفييتي في البداية طائرة ميغ-29 وهي مقاتلة قوية للتفوق الجوي مصممة
لتكون بمثابة ضربة مضادة للطائرات الأميركية مثل إف-15.
-
ومع ذلك فشلت المقاتلة MiG-29 في الحصول على موافقة الصين ولم تكن الطائرة المقاتلة الأكثر تقدمًا
التي قدمها السوفييت ، وكانت الصين تضع أنظارها على الطائرة الأكثر تطورًا SU-27
المقاتلة الأولى في الاتحاد السوفييتي في ذلك الوقت.
باع الاتحاد السوفييتي ثلاث طائرات من طراز Su-27 للصين قبل انهيارها وبعد ذلك شرعت الحكومة
الروسية الناشئة في تنفيذ ما تبقى من الطلب. والأهم من ذلك، أن روسيا سمحت للصين بإنتاج نسختها
المميزة من الطائرة Su-27 محليًا ودفع الاعتماد الكبير على التكنولوجيا العسكرية التي تعود إلى الحقبة
السوفيتية الصين إلى استلهام الطائرة المقاتلة الروسية سوخوي سو-27 من أجل التطوير المستقبلي.
-
في عام 1995 حصلت القوات الجوية الصينية على صفقة لإنتاج 200 طائرة من طراز J-11 محليًا
من مجموعات قدمتها روسيا وكجزء من اتفاقية الترخيص هذه أصرت روسيا على أن يتم الحصول
على المحركات وإلكترونيات الطيران المستخدمة في الطائرة J-11 من الشركات المصنعة الروسية.
لكن الأمور لم تسر كما هو مخطط لها. ألغت بكين الاتفاقية بعد تجميع 100 طائرة فقط
من طراز J-11 مشيرة إلى أن الطائرة Su-27 لم تعد خيارًا مناسبًا.
وتماشياً مع ميل الصين التاريخي إلى العمل المستقل كشفت بكين لاحقاً أنها واصلت إنتاج طائرات J-11
دون المشاركة الروسية. ويشير الخبراء إلى أن شركة شنيانغ الصينية للطائرات قامت بنسخ أجزاء من الطائرة
السوفيتية دون أي موافقة رسمية، الأمر الذي أثار استياء موسكو.
--
على الرغم من الجدل فإن النسخة الصينية من J-11 تتميز بمواصفات جديرة بالملاحظة
تحتوي الطائرة J-11 على محركين توربينيين من طراز Shenyang WS-10A "Taihang" ،
كل منهما قادر على توليد قوة دفع تبلغ 30.000 رطل.
يمكن للطائرة J-11 الوصول إلى سرعات قصوى تبلغ 2.35 ماخ والعمل على ارتفاعات
تصل إلى 62000 قدم والتسلق بمعدل مذهل يبلغ 59000 قدم في الدقيقة.
اما من حيث الأسلحة فتأتي J-11 مجهزة بمدفع Gryazev-Shipunov GSH-30-1 30 ملم
كما أن عشر نقاط للتعليق تمكنها من حمل مجموعة واسعة من الصواريخ والقذائف الصاروخية والقنابل.
-
وبعد أن خدمت الصين لعقود من الزمن تستضيف الصين حاليًا أسطولًا مكونًا من 440 طائرة من طراز J-11
مما يجعل هذه الطائرة المحلية حجر الزاوية في قواتها الجوية.
-
كانت الطائرة J-11 بمثابة رمز للتوترات المتصاعدة وتغير التحالفات العالمية وفي أغسطس 2014
قامت طائرة J-11B بتتبع واعتراض طائرة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز P-8 Poseidon
فوق بحر الصين الجنوبي. وقد اعترف الأدميرال جون كيربي بذلك علناً في مؤتمر صحفي
مشيراً إلى أن الاعتراض تم على بعد 135 ميلاً شرق جزيرة هاينان
قامت الطائرة J-11 بسلسلة من المناورات الجريئة حول الطائرة P-8 Poseidon حتى أنها عرضت
حمولة أسلحتها - وهي خطوة وصفها كيربي بأنها "غير احترافية" و" غير آمنة".
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
![:walw[1]:](/vb/data/assets/smilies/c39c84e393dbca960a05b9f45e20e07203df7b3c.gif "-- :walw[1]:")
