السعودية والهند توقعان اتفاقية ممر اقتصادي يربط الهند بالشرق الاوسط وأوروبا ..

والهيدروجين السعودي النظيف يُصدر عن طريق اليونان " مركز تجمع " ! ليه ؟
والغاز الاسرائيلي يُسيل في مصر ويعاد تصديره الى أوروبا ! ليه ؟
والصين اختارت جيزان في السعودية كمحطة بضائع كبرى كبوابة لافريقيا ! ليه ؟
السعودية تمد ولاية غوجارات الهندية بالكهرباء ! ليه ؟ وتنشيء مصفاة في ميناء جوادار الباكستاني ! ليه ؟


رسلان ، الجيوسياسة مهمة .. صحيح ، ولكن النقود أهم .

ماعلاقه كل ما ذكرت بفتح باب رزق لصهاينه من خلالنا ؟

النقود عمرها ماكانت اهم لنا ، ولا كان شفت الوضع عندنا سمردحه عشان نجيب الفلس من كل مكان

الواقع يقول مصر افضل واولى من جميع النواحي مقابل الصهاينة
 
هذا راح يقضى على احلام عيال يعقوب

عيال يعقوب 😂

وأنت مصدّق إن هذه المجاميع من الحمر والصفر من السلاف والخزر والبولنديين والمجريين والجرمن الذين جاءت بهم بريطانيا من اوروبا مصدّق إنهم من ذريّة يعقوب.





 
التعديل الأخير:
ماعلاقه كل ما ذكرت بفتح باب رزق لصهاينه من خلالنا ؟

النقود عمرها ماكانت اهم لنا ، ولا كان شفت الوضع عندنا سمردحه عشان نجيب الفلس من كل مكان

الواقع يقول مصر افضل واولى من جميع النواحي مقابل الصهاينة

صدقني
لو يأتي خبر الآن يقول السعودية تنسحب و ترفض المشروع

عادي جداً باشق راح يطبل للخبر

و بخصوص أن النقود ليست اهم شيء لنا
ما أظن أن هذا هو الوضع الآن....
 
صدقني
لو يأتي خبر الآن يقول السعودية تنسحب و ترفض المشروع

عادي جداً باشق راح يطبل للخبر

و بخصوص أن النقود ليست اهم شيء لنا
ما أظن أن هذا هو الوضع الآن....

بالضبط هذا اللي بيصير
 
ماعلاقه كل ما ذكرت بفتح باب رزق لصهاينه من خلالنا ؟

النقود عمرها ماكانت اهم لنا ، ولا كان شفت الوضع عندنا سمردحه عشان نجيب الفلس من كل مكان

الواقع يقول مصر افضل واولى من جميع النواحي مقابل الصهاينة

اذا كان هذا الممر من بنود الصفقه الامريكية السعودية للسلام الي سربت قبل فتره ليش لا ؟

نووي واتفاقيه امنيه وصفقات سلاح وسلام ودولة فلسطينية وممر

حل مرضي

الشيء الاخر مابعد صار شيء

عندك طريق الحرير وعندك هذا الممر

ووالسعودية واقفه بالنص وسلم استلم
 
طريق الصين يمر عبر الكويت والعراق .. طريق الهند يمر عبر الامارات .. هذا هو الواقع .. التجار الهنود يهمهم السرعه في التسليم والاستلام وجبل غلي اقرب لهم .. فلا نعيش احلام وأوهام.
 
ماعلاقه كل ما ذكرت بفتح باب رزق لصهاينه من خلالنا ؟

النقود عمرها ماكانت اهم لنا ، ولا كان شفت الوضع عندنا سمردحه عشان نجيب الفلس من كل مكان

الواقع يقول مصر افضل واولى من جميع النواحي مقابل الصهاينة
مصر ما أظن. مصر لا تحتاج مثل هذا المشروع فهي قادرة على منافسته أصلا. الموضوع كله قائم على محدودية قناة السويس في زيادة عدد رحلات العبور وإلا لما كان لهذا المشروع أي فائدة... ربط بري يمر بين أربع دول (الامارات السعودية الاردن اسرائيل) وميناءين (الإمارات واسرائيل) فقط لعدم قدرة الهند على تسيير رحلات اضافية على قناة السويس.

مصر بعيدة على النقاش ولو كانت لمصر القدرة لقاموا بوضع ميناء على البحر الأحمر وقاموا بربطه بسكك الحديد على موانئ البحر المتوسط ولكانت قناة برية مضافة لقناة السويس

الموضوع هو استغلال الفرصة التي تركتها مصر
 
كلا .. بل الأفضلية للإمارات وهي الأقرب والافضل من ناحية تشجيع الاستثمار والتسهيلات


المسار وليس الامور الاخرى
لان المفترض التنميه لا تتوقف وبالتالي كل بلد يقدم تسهيلات تفيد مصالحه ويعجل بالامور الالكترونيه ورفع الاقتصاد

اتفق ان الامارات افضل بهذه الجوانب
 
المسار وليس الامور الاخرى
لان المفترض التنميه لا تتوقف وبالتالي كل بلد يقدم تسهيلات تفيد مصالحه ويعجل بالامور الالكترونيه ورفع الاقتصاد

اتفق ان الامارات افضل بهذه الجوانب
حتى المسار .. الامارات افضل .. طرق المواصلات
المسار وليس الامور الاخرى
لان المفترض التنميه لا تتوقف وبالتالي كل بلد يقدم تسهيلات تفيد مصالحه ويعجل بالامور الالكترونيه ورفع الاقتصاد

اتفق ان الامارات افضل بهذه الجوانب
المسار ليس شارع وميناء ومنطقة حرة فقط ... بل تشريعات وتسهيلات تشجع المستثمرين تحملي رؤوس الاموال .. أضف لذلك مسار بري وجوي ومنطقة حرة على أعلى مستوى ... ثم أضف إلى ذلك .. هناك دول ترفض دخول بضائع معينة .. وهناك دول تسمح بدخول كل شي .. وهنا الفرق في القيود ... ثم خذ مثال آخر .. سفينة من الهند إلى جبل علي .. المسار قريب للسفن والمواصلات متوفرة للشحن البري .. يعني السفينه ممكن تعمل ثلاث رحلات أسبوعيا في اسوء الحالات
 
حتى المسار .. الامارات افضل .. طرق المواصلات
المسار ليس شارع وميناء ومنطقة حرة فقط ... بل تشريعات وتسهيلات تشجع المستثمرين تحملي رؤوس الاموال .. أضف لذلك مسار بري وجوي ومنطقة حرة على أعلى مستوى ... ثم أضف إلى ذلك .. هناك دول ترفض دخول بضائع معينة .. وهناك دول تسمح بدخول كل شي .. وهنا الفرق في القيود ... ثم خذ مثال آخر .. سفينة من الهند إلى جبل علي .. المسار قريب للسفن والمواصلات متوفرة للشحن البري .. يعني السفينه ممكن تعمل ثلاث رحلات أسبوعيا في اسوء الحالات
اصلا اساس المشروع والفكرة كلها الامارات وهي المتفوقة بدون منافس في الامكانات اللوجستية في المنطقة
 
أمريكا تريد الدسيسة بين الصين والهند حتى تضرب بعضهم ببعض وتفركش بريكس .

الهند قد تغريها العروض الغربية خاصة وانها تلعب على كل الحبال وليست مع الصين تماما ولو ضمنت مصلحتها ستتحول كليا للمعسكر الغربي .

والغرب بالطبع سيقدم للهند الكثير ليس حبا بل سعيا لأنهاء بريكس والذي هو اكبر خطر على قيادة امريكا للعالم .
 
ماعلاقه كل ما ذكرت بفتح باب رزق لصهاينه من خلالنا ؟

النقود عمرها ماكانت اهم لنا ، ولا كان شفت الوضع عندنا سمردحه عشان نجيب الفلس من كل مكان

الواقع يقول مصر افضل واولى من جميع النواحي مقابل الصهاينة

شغل الستينيات و الكلام الفاضي .. رميناه للنسيان .

قضية وشغل يسار وقومية عبدالناصر .. تحت قدم اصغر طفل سعودي .

تحياتي
 
صدقني
لو يأتي خبر الآن يقول السعودية تنسحب و ترفض المشروع

عادي جداً باشق راح يطبل للخبر

و بخصوص أن النقود ليست اهم شيء لنا
ما أظن أن هذا هو الوضع الآن....

لا تتكلم بلساني .

وطني دائم على حق . تحياتي .
 
شغل الستينيات و الكلام الفاضي .. رميناه للنسيان .

قضية وشغل يسار وقومية عبدالناصر .. تحت قدم اصغر طفل سعودي .

تحياتي
لاتحاول أن تصور ان عداوة اليهود وقتالهم واخراجهم من ثالث اقدس بقاع المسلمين لاتصور للناس وتدلس أنها فكرة ناصرية مبنية على فكرة القومية العربية والاشتراكية .

هذا دين كل مسلم وماأمرنا الله به ,, وعلى كل من يشكك في ذلك ان يراجع عقيدته ودينه لأن فيها خلل كبير , أما اذا كان الدين أخر همه فهنا النقاش لافائدة منه والله المستعان .
 
طريق الصين يمر عبر الكويت والعراق .. طريق الهند يمر عبر الامارات .. هذا هو الواقع .. التجار الهنود يهمهم السرعه في التسليم والاستلام وجبل غلي اقرب لهم .. فلا نعيش احلام وأوهام.

وكلا الطريقان يمران عبر السعودية الا اذا
حضرة جنابك تبي توصلها للعراق 😁

لاتخدع نفسك السعودية رمانة الطريقان وهي المستقبل مع الامارات

ولا هو نقص في الباقي لكن هذا الصدق
 
اصلا اساس المشروع والفكرة كلها الامارات وهي المتفوقة بدون منافس في الامكانات اللوجستية في المنطقة

يقولون ان البضائع اذا وصلت الامارات عندها ممر عبر الزمن يودي لاوروبا مباشرة
 
/



أليست عمان افضل من الامارات حسب المسار البحري واقرب.؟!

نعم .. عمان من ناحية المسار أقرب ويمكن ربطها بسكة الحديد الخليجية


F5pHqQTWEAA75R0.jpeg




ولكن الامارات بادرت وهي اكثر جاهزية من عمان وهي متخصصة في تشغيل الموانئ وعلاقتها أكبر مع الهند ..

مستقبلاً غير مستبعد ان تكون عمان معبر جديد للصادرات الخليجية البعيد عن التوترات في منطقة الخليج العربي .. كانت فيه منحة سعودية لتطوير ميناء الدقم ب200 مليون دولار والآن هناك استثمارات بـ 30 مليار دولار واطلاق شركة متخصصة في عمان بـ5 مليار دولار وبحسب تصريح مسؤول الاستثمار العماني هناك مشاريع كبيرة للربط بين المملكة وعمان .. بالاضافة الى مشروع مع الامارات يربط ميناء صحار بالسكك الحديدية الاماراتية ..


المسار الهندي لا يعني اجبار اي دولة على الاستيراد أو التصدير من خلاله .. راح يكون احد مسارات التجارة الهندية الى الشرق الاوسط وأوروبا .. والصادرات الحالية الى الدول المعنية في أوروبا اعتقد بحدود 25 مليار دولار ..














/
 
عودة
أعلى