عملية صناعة FOCHS 2 في الجزائر

لم ارد عليك يا العم جدو انا ارد على العضو الذي اناقش معه
تعلم ان لا تدخل في نقاشات لا دهل لك فيها
ألم تتعب من التهريج ؟
في الصفحة السابقة قلت هذا اخر رد لي في هذا الموضوع !!
 
القاع ازدحم بالاكاذيب
و نحن علينا ضحدها
فليس في 2014 كان اسمه تركيب
و في 2023 اصبح اسمه مصنع و تصنيع
الخبر من 2014
ارفعوا المستوى فان القاع قد ازدحم
 
قطعة جاية من المانيا
قطعها و لصقها
و مبروك عليك التصنيع المحلي 100 بالمئة
كذلك راهم متفوقين على كل افريقيا واوروبا الشمالية وجنوب البحر الاسود وجزر الكومادو في اللحام والتقطيع
 
القاع ازدحم بالاكاذيب
و نحن علينا ضحدها
فليس في 2014 كان اسمه تركيب
و في 2023 اصبح اسمه مصنع و تصنيع
الخبر من 2014
تركيب او تصنيع انت علاش ضاغط نفسك لهذه الدرجة كاتب دود أكثر من صاحب الموضوع
 
يبدو لي والله اعلم انك احد حالتين

الاولى ماعندك فكره عن الصناعات المعدنيه

الثانيه انك تنكر لمجرد الانكار والعناد

لان الصور والفيديوهات امامك لماكينه البلازما الخاصه بتقطيع الصفائح المعدنيه وفق القياسات المطلوبه وتشكيلها ثم تجميعها ولحامها بالاخير انتاج هيكل المدرعه بالكامل

وانكار هذا اللي نشاهده بالصور يعني انك تشوفنا مغفلين وسذج

اي صناعه معدينه بالعالم تعتمد على قص وتشكيل صفائح الحديد لكن مع ذلك تنكر وتقول جايه لهم قطع جاهزه ؟؟؟؟؟ !!!!!!!
ما عليك منه .. هذا ينكر لمجرد الانكار فقط
 
لايوجد في الدول العربيه صناعه أجزاء فرعيه بالأخير مجمعات لتركيب القطع وتجميعها
 
لايوجد في الدول العربيه صناعه أجزاء فرعيه بالأخير مجمعات لتركيب القطع وتجميعها
ماذا تقصد بصناعة اجزاء فرعية ؟
 
لايوجد في الدول العربيه صناعه أجزاء فرعيه بالأخير مجمعات لتركيب القطع وتجميعها
ليه في مصر بيتصنع
الهيكل و الدروع
التجهيزات الداخلية
الشاصية و دي صناعة معقدة و مهمة
الابراج المسلحة
و اغببية الإلكترونيات
 
ليه في مصر بيتصنع
الهيكل و الدروع
التجهيزات الداخلية
الشاصية و دي صناعة معقدة و مهمة
الابراج المسلحة
و اغببية الإلكترونيات
الشاصيه والمحرك والاليكترونيات وأنظمه القياده والتوجيه وحتي الاطارات أجزاء مستورده
ما يصنع حاليا في العربات المصفحه الدروع
 
القاع ازدحم بالاكاذيب
و نحن علينا ضحدها
فليس في 2014 كان اسمه تركيب
و في 2023 اصبح اسمه مصنع و تصنيع
الخبر من 2014
أولا يقال دحضها و ليس ضحدها ؟!!! ثانيا بالتوفيق في ذلك!!، ثالثا سأقبل إنتقادك في حالة و احدة و هي أن تكونوا أحسن منا، لكن الواقع يقول أنكم لا تصنعون و لا تركبون الأسلحة الفردية و لا الذخيرة من العيار الصغير و هي أبسط الأمور فلماذا هذا الحماس و الهوس في نفي وجود صناعة عسكرية في الجزائر؟! أوليست هذه عقدة ؟!! أحسن بلد عربي في الصناعة العسكرية هي مصر و بدون منازع، صناعة بأيدي مصرية و بتصاميم مصرية و تصنيع للمواد الأولية من متفجرات و بارود.....
 
أولا يقال دحضها و ليس ضحدها ؟!!! ثانيا بالتوفيق في ذلك!!، ثالثا سأقبل إنتقادك في حالة و احدة و هي أن تكونوا أحسن منا، لكن الواقع يقول أنكم لا تصنعون و لا تركبون الأسلحة الفردية و لا الذخيرة من العيار الصغير و هي أبسط الأمور فلماذا هذا الحماس و الهوس في نفي وجود صناعة عسكرية في الجزائر؟! أوليست هذه عقدة ؟!! أحسن بلد عربي في الصناعة العسكرية هي مصر و بدون منازع، صناعة بأيدي مصرية و بتصاميم مصرية و تصنيع للمواد الأولية من متفجرات و بارود.....
لماذا لا ترد على رأيه أو الحقيقة ما الذي دخل المغرب في الموضوع أترى هكذا أنتم تناقشون و تجادلون
 
هو الصراحة تركيب و ليس تصنيع و لكن هي خطوة للأمام و أحسن من لا شيء حتى لا ننتقد من أجل النقد فقط ... مشوار الألف ميل يبدأ بخطوة
 
في عقليات البعض .. يجب أن تكون مصنعاً للمواد الخام ومالكاً لها (حتى لو بلادك لا تتوافر عليها) حتى يعترف انها صناعة كاملة!

بالمناسبة ليس شرطاً تصنيع جميع مكونات الصناعات داخل البلاد وداخل نفس المصنع حتى تكون صناعة كاملة .. فقد يكون السبب تجارياً بحتاً .. هناك شركات في العالم تستورد الاطارات و الشصي والزجاج المصفح والمحرك وبعض الانظمة من شركات من الخارج ... والسبب اقتصادي بحت كونه اسعار هذه المكونات في تلك الدول او الشركات اقل من تكلفة صناعتها .. فطبيعي نرى مكونات من الخارج

وتعقيباً على الموضوع هنا .. نحن نحكم على الظاهر .. فهذا مصنع مدرعات .. وليس مصنع صلب او مصنع محركات او مصنع عجلات او مصنع زجاج مصفح او غيره !! فسواءاً كانت صفائح الدروع تأتي جاهزة من الخارج عبر استيرادها، او سواءاً كانت صناعة جزائرية .. فيبقى المصطلح الصحيح هو انها صناعة .. حتى قص الدروع وجمعها ببعضها عبر لحامها هو يعتبر صناعة .. وبالمناسبة باطلاعي الجيد لى هذا المجال فهذا فليست حتى أي دولة او اي شركة تتقن لحام الدروع بكفاءة عالية ومتينة .. وشفنا كيف العراق قبل سنوات أرجع مدرعات BTR-4 لأوكرانيا بسبب عيوب في اللحام وعيوب في مقاومة درع المركبة للكسر

رأيت شركات سعودية واماراتية واردنية ومصرية تفعل ذلك وتستورد الصلب المصفح عادي .. فما العيب ؟ ولا لأنه موضوع خاص بالجزائر يتم التهجم عليه وتخريبه .. عيب عيب
 
هل بطن المدرعة الفوكس على شكل V
كم نسبة الحماية من الالغام
 
مدرعة ممتازه ماذا عن قابلية التصدير لدول أخرى .. هل هناك توجه بهذا الخصوص ؟
كل التوفيق للاخوة في الجزائر
 
يا أخي خربت الموضوع علينا ملأته بالترهات

هاهي في البداية ركز ركز مجرد صفائح ضخمة لا غير وهاذه الالة تقوم بقطعها لأجزاء أصغر . لا توجد أي مرحلة في التصنيع قبل هاذه فقط مرحلة استخراج المعدن و مرحلة الخلائط و تتم كلا منهما في منشأت أخرى تماما يمكن ان تكون عملية الاستخراج المعدن في كليفورنيا المريخية و عملية تشكيل الخلائط في القمر الارثدوكسي ولا علاقة لمصنع المدرعات بهاذه المرحلة . مصنع المدرعات يقوم بشراء معادن من منشأت التحويل مثلا يطلب الف صفيحة 3 متر في 1.5 متر بارتفاع 4 سنتيمتر مشكلة من 3بالمئة فولاذ و 7بالمئة حديد و 90بمئة ألمنيوم . بعدها تقوم منشأت تشكيل الخلائط بطلب او شراء هاذه المكونات (الالمنيوم و الحديد و الفولاذ) من شركات الاستخراج او المناجم و قد تمر على مرحلة التنقية اولا ثم بستخدام التكنلوجيا تقوم بخلطهم و تشكيلهم و قطعهم الى قطع ضخمة ثم ترسلهم الى منشأت تصنيع المدرعات فتصل على هاذا الشكل الذي في الاسفل
مشاهدة المرفق 596706

هاذه الالة التي في الاعلى تقوم بقطعها لقطع اصغر وهاهي ألية عملها










و من ثم تقوم الة CNC بتشكيل اجزاء صغير من تلك القطع كما هو في الشكل الذي من الاسفل
مشاهدة المرفق 596707

هاهي الية عمل ألات cnc ومنها عشرات الانواع









اما المراحل التالية فبطبع ليست تشغيل المدرعة بقوة الحب و الصداقة بل تركيب للقطع السابقة مع بعضها البعض باللحام لانه اصلا قامو بصناعة الاجزاء فماذا تبقى غير التركيب ؟

Screenshot_20230226-201951.png
 
هناك نقص كبير في معرفة الإمكانيات الصناعية البحتة (بحث و تطوير٫ إختراع و إنتاج أسلحة جديدة مسألة أخرى يمكن البحث فيها) للجيش الجزائري لدى الأخوة في المشرق ولدى كثير من الجزائرين أيضا , هذا راجع أساسا لسوء السياسة الإعلامية للجيش .
فيما يخص الصناعات المكانيكية للقوات البرية التابعة للجيش أو تحت مسؤوليته بشكل كلي أو جزئي, المجمعات الصناعية التالية :

1 ـ ولاية خنشلة

ـ مركب الصناعات المكانيكية للأسلحة ذات العيار الصغير و المتوسط ECMK
ـ مركب الصناعات المكانيكية (بلوك موتور) ex Prometal
ـ مصنع NIMR II

2 ـ ولاية باتنة

ـ مركب الصناعات المكانيكية سريانة ( يصنع أيضا الذخيرة من 9mm إلى155mm )

3 ـ ولاية قسنطينة

ـ مركب صناعات الجررات CM / ETRAG
ـ مركب صناعة آلات الآشغال العمومية ex ENMTP (ما يهمنا في هذا الموضوع)
ـ مصنع المحركات EMO
ـ مصنع Germman للرافعات

ـ مصنع Rheinmetall Algéria
ـ مصنع آلات التصنيع PMO (مناول للجيش)

4 ـ ولاية العاصمة

ـ مركب الصناعات المكانيكية و صناعة السيارات و الشاحنات SNVIE
ـ مركب صيانة و تطوير عتاد القوات البرية ERMA

5 ـ ولاية البليدة

-القاعدة المركزية للإمداد BCL

6 ـ ولاية تيارت

ـ مصنع السيارات الرباعية G Class
ـ مصنع نصف المقطوراة

فيما يخص مصنع Fush 2 ٫ أنشئ هذا المصنع في نفس الموقع ENMTP ) لإنتاج مركبات الخاصة نوع Boxer / 2 fuchs بالشراكة بين مؤسسة ترقية الصناعات الميكانيكية ENMTP / SOFAME وآبار (لإمارات العربية المتحدة) والشركتين الألمانيتين Rheinmetall و Ferrostal AG
هناك تكامل و تعاون synergy بين هذه المصانع و مصنع Rheinmetall Algéria
مصانع ENMTP :
- Rheinmetall Algeria
- Somatel
- Sofame
- Sofare
- Germman

1687521879385.jpeg


الإمكانيات الصناعية لSomatel


Somatel-Liebherr is a joint stock company, 51% owned by Somatel , a subsidiary of ENMTP (entreprise nationale du matériels de travaux publics) , and 49% by the German company Liebherr EMTeC GMBH.
Somatel-Liebherr is installed on an area of 78,498 m², located in the Industrial Zone, Ain Smara - Constantine, Algeria and its mission is the manufacture of public works machinery under the Liebherr label.

1- Hydraulic excavators

1636924153920.png


2- Wheel loaders

1636924071836.png

1636924096746.png

3- Bulldozers

1636923992127.png

1636923869535.png





يمكننا أن نرى في هذا الفيلم الوثائقي القصير (القديم جدًا) مراحل لإنتاج
Part1



Part2


بدأت ENMTP بعد ارتباطها بـ Liebherr في ترقية وتحديث مجمع الماكينات الخاص بها

فديو قديم لمؤسسة Germman



1687525994348.png

1687526110279.png


1687526132728.png
 

المرفقات

  • 1687526035465.png
    1687526035465.png
    369.4 KB · المشاهدات: 41
  • 1687526044977.png
    1687526044977.png
    416.9 KB · المشاهدات: 40
التعديل الأخير:
هناك نقص كبير في معرفة الإمكانيات الصناعية البحتة (بحث و تطوير٫ إختراع و إنتاج أسلحة جديدة مسألة أخرى يمكن البحث فيها) للجيش الجزائري لدى الأخوة في المشرق ولدى كثير من الجزائرين أيضا , هذا راجع أساسا لسوء السياسة الإعلامية للجيش .
فيما يخص الصناعات المكانيكية للقوات البرية التابعة للجيش أو تحت مسؤوليته بشكل كلي أو جزئي, المجمعات الصناعية التالية :

1 ـ ولاية خنشلة

ـ مركب الصناعات المكانيكية للأسلحة ذات العيار الصغير و المتوسط ECMK
ـ مركب الصناعات المكانيكية (بلوك موتور) ex Prometal
ـ مصنع NIMR II

2 ـ ولاية باتنة

ـ مركب الصناعات المكانيكية سريانة ( يصنع أيضا الذخيرة من 9mm إلى155mm )

3 ـ ولاية قسنطينة

ـ مركب صناعات الجررات CM / ETRAG
ـ مركب صناعة آلات الآشغال العمومية ex ENMTP (ما يهمنا في هذا الموضوع)
ـ مصنع المحركات EMO
ـ مصنع Germman للرافعات

ـ مصنع Rheinmetall Algéria
ـ مصنع آلات التصنيع PMO (مناول للجيش)

4 ـ ولاية العاصمة

ـ مركب الصناعات المكانيكية و صناعة السيارات و الشاحنات SNVIE
ـ مركب صيانة و تطوير عتاد القوات البرية ERMA

5 ـ ولاية البليدة

-القاعدة المركزية للإمداد BCL

6 ـ ولاية تيارت

ـ مصنع السيارات الرباعية G Class
ـ مصنع نصف المقطوراة

فيما يخص مصنع Fush 2 ٫ أنشئ هذا المصنع في نفس الموقع ENMTP ) لإنتاج مركبات الخاصة نوع Boxer / 2 fuchs بالشراكة بين مؤسسة ترقية الصناعات الميكانيكية ENMTP / SOFAME وآبار (لإمارات العربية المتحدة) والشركتين الألمانيتين Rheinmetall و Ferrostal AG
هناك تكامل و تعاون synergy بين هذه المصانع و مصنع Rheinmetall Algéria
مصانع ENMTP :
- Rheinmetall Algeria
- Somatel
- Sofame
- Sofare
- Germman

مشاهدة المرفق 596712

الإمكانيات الصناعية لSomatel


Somatel-Liebherr is a joint stock company, 51% owned by Somatel , a subsidiary of ENMTP (entreprise nationale du matériels de travaux publics) , and 49% by the German company Liebherr EMTeC GMBH.
Somatel-Liebherr is installed on an area of 78,498 m², located in the Industrial Zone, Ain Smara - Constantine, Algeria and its mission is the manufacture of public works machinery under the Liebherr label.

1- Hydraulic excavators

1636924153920.png


2- Wheel loaders

1636924071836.png

1636924096746.png

3- Bulldozers

1636923992127.png

1636923869535.png





يمكننا أن نرى في هذا الفيلم الوثائقي القصير (القديم جدًا) مراحل لإنتاج
Part1



Part2


بدأت ENMTP بعد ارتباطها بـ Liebherr في ترقية وتحديث مجمع الماكينات الخاص بها

فديو قديم لمؤسسة Germman



مشاهدة المرفق 596730
مشاهدة المرفق 596734

مشاهدة المرفق 596735


مشاركة جميلة
 
عودة
أعلى