أوكرانيا تنشئ مركز إصلاح مروحيات Mi-17 في تركيا

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً 🔻
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
39,625
التفاعل
221,627 5,930 2
الدولة
Saudi Arabia
ستستثمر المجموعة الأوكرانية Ukroboronprom الحكومية في تركيا من خلال إنشاء مركز إصلاح مروحية النقل Mi-17 هناك ، بالتعاون مع THK Teknik التركية.
تركيا بالفعل مستخدم لهذا النوع من طائرات الهليكوبتر حيث اشترت 18 لقوات الدرك العسكرية. وسيكون مركز الإصلاح هذا قادرًا على القيام بخدمة نفس طائرات الهليكوبتر من البلدان الأخرى ،حيث يوجد الآلاف من طائرات Mi-17/8 قيد الاستخدام.
تم توقيع اتفاقية إنشاء الوحدة مع شركة THK Teknik A.Ş التركية خلال معرض IDEF-2021 في إسطنبول. وقالت شركة Ukroboronprom في بيان يوم 18 أغسطس إن العقد ينص على إنشاء مركز خدمة وإصلاح للعملاء الأتراك ، فضلاً عن تلبية الطلبات المختلفة لدول ثالثة.

1629652089542.png

 
تركيا تشغل قرابة 20 مروحية من هذا الطراز حصلت عليها ضمن تسويات الديون الروسية المستحقة لصالحها .

وتخدم في قوات الجندرمة وهي قوات عسكرية تنشط في المناطق الحدودية والريفية وبين الولايات ومهام أخرى

1629652729032.png
 
عدى عن وجود زبون قوي وصديق لتركيا ليقوم بالصيانة في هذه المنشأة، اذربيجان
 
عدى عن وجود زبون قوي وصديق لتركيا ليقوم بالصيانة في هذه المنشأة، اذربيجان

أذربيجان - باكستان - أفغانستان لو أستقرت - دول وسط آسيا كلها تركمانستان أوزباكستان قرغيزستان
جورجيا مستفيد قريب أيضاً والعراق بعد أتفاقيه الأمس سيجد مصدر صيانه وإصلاح قريب
وكلات الأمم المتحدة المشغلة لتلك المروحيات في أفريقيا

لكن لا أضن أن الشركة مهتمه بالحصول على عقود أكثر من خدمة الموجود في تركيا لأنها تنشط بشكل أساس في صيانه
طائرات مدنيه غالبها طائرات رجال الأعمال والطيران الطبي المروحي والنفاث والطيران الخاص وطيران التدريب والقفز المظلي
 
والعراق بعد أتفاقيه الأمس سيجد مصدر صيانه وإصلاح
سبق وسمعت (كلام واشاعات) انه روسيا ترفض دعم اسطوا مروحيات مي النثل كالمي 8 و 17 و 171، والسبب المزعوم انه الغراق ركب عليها انظمة ومعدات امريكية، هل هذا صحيح ؟
 
سبق وسمعت (كلام واشاعات) انه روسيا ترفض دعم اسطوا مروحيات مي النثل كالمي 8 و 17 و 171، والسبب المزعوم انه الغراق ركب عليها انظمة ومعدات امريكية، هل هذا صحيح ؟
ايضا نفس الكلام على mi-35 m-17 اللتي تعدلها paramount group
 
أذربيجان - باكستان - أفغانستان لو أستقرت - دول وسط آسيا كلها تركمانستان أوزباكستان قرغيزستان
جورجيا مستفيد قريب أيضاً والعراق بعد أتفاقيه الأمس سيجد مصدر صيانه وإصلاح قريب
وكلات الأمم المتحدة المشغلة لتلك المروحيات في أفريقيا

لكن لا أضن أن الشركة مهتمه بالحصول على عقود أكثر من خدمة الموجود في تركيا لأنها تنشط بشكل أساس في صيانه
طائرات مدنيه غالبها طائرات رجال الأعمال والطيران الطبي المروحي والنفاث والطيران الخاص وطيران التدريب والقفز المظلي
جيد هناك اسطول ضخم من طائرات الاسعاف وطائرات القفز المظلي والتدريب في تركيا
 
أذربيجان - باكستان - أفغانستان لو أستقرت - دول وسط آسيا كلها تركمانستان أوزباكستان قرغيزستان
جورجيا مستفيد قريب أيضاً والعراق بعد أتفاقيه الأمس سيجد مصدر صيانه وإصلاح قريب
وكلات الأمم المتحدة المشغلة لتلك المروحيات في أفريقيا

لكن لا أضن أن الشركة مهتمه بالحصول على عقود أكثر من خدمة الموجود في تركيا لأنها تنشط بشكل أساس في صيانه
طائرات مدنيه غالبها طائرات رجال الأعمال والطيران الطبي المروحي والنفاث والطيران الخاص وطيران التدريب والقفز المظلي
انت تتحدث عن ضربة للاقتصاد الروسي هذه المناطق المفترض ان تغطيها روسيا
 
ايضا نفس الكلام على mi-35 m-17 اللتي تعدلها paramount group
سبق وسمعت (كلام واشاعات) انه روسيا ترفض دعم اسطوا مروحيات مي النثل كالمي 8 و 17 و 171، والسبب المزعوم انه الغراق ركب عليها انظمة ومعدات امريكية، هل هذا صحيح ؟
والله حتى انا ما تسنى لي التأكد من ذلك، نشوف الشباب الطبية يفيدونا سومري @سومري ص @صلاح الدين الأيوبي Flanker2000 @Flanker2000
 
انت تتحدث عن ضربة للاقتصاد الروسي هذه المناطق المفترض ان تغطيها روسيا

عادي السوق عرض وطلب
سبق أن طورت أذربيجان مروحياتها في اسرائيل
وكذلك شاركت Aselsan التركية في تطوير مروحيات أوزباكستان أو كازاخستان لا أذكر بالضبط
نموذج طورته Aselsan لمروحية مي 17 شمل دمج شاشات العرض متعددة الوظائف ، ووحدة عرض لوحة المفاتيح ، ونظام الملاحة بالقصور الذاتي ، وحاسوب المهمة ، ونظام الخرائط المتحركة الرقمي ، ونظام الاتصالات الداخلية ، وأجهزة الراديو V / UHF و HF ، وزادت قدرة الهليكوبتر بشكل كبير.

1629659918665.png
 
عادي السوق عرض وطلب
سبق أن طورت أذربيجان مروحياتها في اسرائيل
وكذلك شاركت Aselsan التركية في تطوير مروحيات أوزباكستان أو كازاخستان لا أذكر بالضبط
نموذج طورته Aselsan لمروحية مي 17 شمل دمج شاشات العرض متعددة الوظائف ، ووحدة عرض لوحة المفاتيح ، ونظام الملاحة بالقصور الذاتي ، وحاسوب المهمة ، ونظام الخرائط المتحركة الرقمي ، ونظام الاتصالات الداخلية ، وأجهزة الراديو V / UHF و HF ، وزادت قدرة الهليكوبتر بشكل كبير.

مشاهدة المرفق 412946
يعني ما جابو اجهزة جي بي اس تجارية متل الروس🙂🤣
 
التعديلات الجنوب افريقيه مميزه

جنوب افريقيا رهيبة بالتطويرات، لدينا الـ EC-635 طورناها وسلحناها ضمن المعيار FLASH، إشي محترم صراحة

جنوب أفريقيا وضعت بصمتها على كل شيء حتى البوما كانت لعبة بين أيديهم

مروحية SA 330 التي بيعت لجنوب أفريقيا كانت جزء من تجارب واسعه لأنتاج مروحية هجومية
أستخدمت SA 330 كأساس لما أطلق عليها مروحية Atlas XTP-1 Beta حيث زودت بصواريخ موجهه وصواريخ جو - جو طراز V3B
والمدفع الرشاش GA-1 20mm أسفل البدن وحزم تسلح متنوعه ذات منشأ جنوب أفريقي .
مشاهدة المرفق 145876
مشاهدة المرفق 145878
مشاهدة المرفق 145877
مشاهدة المرفق 145879
 
وراء هده الاتفاقية شئ اخر سنعرفه مع قادم الأيام
 
عودة
أعلى