الجزائر تتفاوض على اربعة طائرات BERIEV-200 بصفة مستعجلة

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
Be 200 طائرة متعددة الاغراض :

Be-200
طائرات برمائية متعددة الأغراض

المهمة والمهام الرئيسية:

تهدف الطائرة البرمائية Be-200 متعددة الأغراض إلى القيام بدوريات المنطقة الاقتصادية البحرية والمناطق المخصصة ، وعمليات البحث والإنقاذ ، والقيام بالمراقبة البيئية ، وعمليات الشحن والركاب ، ومكافحة الحرائق ، فضلاً عن المهام العسكرية والخاصة.
Be-200 عبارة عن منصة جوية متعددة الاستخدامات حيث يمكن تركيب معدات خاصة متنوعة لتوفير حل فعال للمهام العسكرية والمدنية.

الطائرة متوفرة في الإصدارات التالية: البحث والإنقاذ ، والدوريات ، والنقل ، والإسعاف ، والركاب ، ومكافحة الحرائق.

إن Be-200 قادر على توفير البحث والإنقاذ بشكل فعال لأطقم وركاب طائرات الطوارئ والسفن والغواصات ، والقيام بدوريات جوية في المنطقة الاقتصادية البحرية والمناطق المخصصة ، وإجراء استطلاع للأجسام البحرية والبرية والجوية ، ودعم العمليات الخاصة ونقل الأفراد والبضائع والأسلحة وإجلاء المرضى والجرحى في حالات الكوارث الطبيعية ، وكذلك مكافحة الحرائق بالمياه وسوائل إطفاء الحرائق الخاصة.

المعدات المحمولة جوا/

يحمل البرمائيات Be-200 إلكترونيات الطيران الحديثة ، بما في ذلك نظام الطيران والملاحة من الجيل الجديد. تتيح معداتها للطيارين الطيران في أي ظروف جغرافية ومناخية ، ليلا ونهارا ، في ظل الظروف الجوية العادية وغير المواتية
معدات خاصة محمولة جوا

إصدار الدورية: يمكن تركيب نظام رادار على متن الطائرة ، ونظام قياس المغناطيسية ، ونظام استخبارات إلكتروني ، ونظام قيادة تكتيكي ، ونظام إدارة سلاح على متن الطائرة بالإضافة إلى نظام الكشف والمراقبة الكهروضوئي والمشغل- محطات عمل المراقب.

إصدار البحث والإنقاذ: قد يتضمن هذا الجهاز نظامًا للكشف والمراقبة الكهروضوئية ، وكشافًا ، ومعدات إنقاذ محمولة جواً ، ومحطات عمل للمراقبين.

نسخة سيارة إسعاف خاصة: تم تجهيز الطائرة بأجهزة إسعاف ونقالات لنقل حالات الكذب أو المرضى المصابين بأمراض خطيرة.

نسخة الشحن: الطائرة مزودة بمجموعة من معدات المناولة تتيح نقل البضائع في حاويات قياسية أو على منصات نقالة. يتم تثبيت الرافعة أحادية القضيب وطرق الأسطوانة داخل حجرة الشحن لمزيد من الاستقلالية في عمليات مناولة البضائع.

نسخة مكافحة الحريق: الطائرة مجهزة بخزانات وأنظمة تنقية المياه (تنقيط) وأنظمة وخزانات مع سوائل كيماوية خاصة لإطفاء الحرائق.

المزايا الرئيسية/
قدرة متعددة الوظائف (البحث والإنقاذ ، الدوريات ، سفن الشحن ، الإسعاف ، الركاب ، إصدارات مكافحة الحرائق) ؛

القدرة على تسيير الدوريات الجوية لفترات طويلة في المناطق البحرية والمناطق المخصصة ؛

القدرة على تنفيذ عمليات البحث والإنقاذ وإجلاء المصابين من الماء ؛

مع قدراتها البرمائية ، يمكن استخدام الطائرة لنقل البضائع إلى السفن البحرية أو منصات تكرير النفط البحرية ، وكذلك لنقل البضائع من المطارات إلى المناطق الساحلية والجزر ؛

القدرة على العمل في أي ظروف جغرافية ومناخية ، ليلا ونهارا ، في ظل الظروف الجوية العادية والمعاكسة ؛

سلامة طيران عالية وقدرة على التخلي عن محرك واحد معطل ؛

القدرة على العمل من المطارات الخرسانية على الأرض ، والممرات المائية المجهزة بممرات للطائرات المائية على شواطئ المناطق البحرية ، وكذلك مباشرة من أي مناطق للمياه العذبة أو المياه البحرية ؛

القدرة على النشر المستقل وعمليات المناولة (أثناء تسليم البضائع) ؛

الامتثال لمتطلبات الإيكاو للملاحة وسلامة الطيران والضوضاء والانبعاثات المعمول بها.

 
اقتناء 6 طائرات مختلفة الاحجام تاكيد على اقتناء غيرو العنوان

Screenshot_20210818-184154_1.jpg



 
التعديل الأخير:
بدأت الأماني ههه
واحد يقلك سيتأخر التسليم واحد يقلك ستسقط .. واحد يصاب بالجنون ههه
المهم في المرة القادمة ستملك الجزائر اسطول ناجع للتعامل مع الحرائق
رب ضارة نافعة
 
المهم في المرة القادمة ستملك الجزائر اسطول ناجع للتعامل مع الحرائق
ياسيدي مزيان كونو غي رجال.
دولة بترولية وماعندهاش طائرة واحدة متخصصة في الإطفاء كخخخخ. ياودي يا النيف. هز راسك أبا وشوف الج...ر تشحت طائرة رش المبيدات. أودييييي ألقوة الإقليمية!!
 
وفقا لوزارة الدفاع الجزائرية الجزائر ستحصل على الوحش الروسي -200 المختص في اطفاء الحرائق الذي يستطيع حمل 13000 لتر في لفة واحدة

العقد بصفة مستعجلة وباموال جزائرية لتدارك النقص وسوء التقدير الذي حدث مما يعزز استقلالية الجزائر في هذا المجال

مشاهدة المرفق 411639مشاهدة المرفق 411640


1200px-D-436-148_MAKS-2009.jpg

محرك الطائرة الأوكراني الصنع وليس الروسي

لن تقتني الجزائر لا طائرات B-200 ولا هم يحزنون لأن اوكرانيا ترفض بيع محركات Motor Sich التي تستعملها طائرات B-200 الروسية وتصنفها بعدوة لأوكرانيا .

إنه حلم اليقضة فقط
 
من كان يعتقد بأن صفقة 4 طائرات بريف 200 هي حقيقة مطلقة فهو مغفل لأن اوكرانيا ترفض بيع المحركات للعدوة موسكو وبهذا يتلاشى حلم إقتناء طائرات الإطفاء من موسكو.

For our part, we note that in the event of a contract, the issue of the Be-200 engines will remain unresolved. At present, these aircraft are equipped with Ukrainian D-436TPs manufactured by Motor Sich, and Ukraine can “clip wings” on an order, refusing to supply them to the “aggressor country
 
تريد الجزائر الحصول على قاذفات المياه لمكافحة حرائق الغابات لفترة طويلة ، بالفعل في عام 2014 تم اختبار Beriev Be200 لعدة أيام في الجزائر ولكن لم يتم الاحتفاظ بها بسبب تكلفة التشغيل التي تفضل لهذه المهمة. Mi-26T2.


في 2014 غضت الجزائر الطرف عن اقتناء الطائرة بسبب الكلفة التشغيلية والآن تقتني 4 منها اذن مذا تغير ؟ هل انخفضت الكلفة التشغيلية مثلا أم هو اعتراف ضمني بسوء التقدير؟
 
ياسيدي مزيان كونو غي رجال.
دولة بترولية وماعندهاش طائرة واحدة متخصصة في الإطفاء كخخخخ. ياودي يا النيف. هز راسك أبا وشوف الج...ر تشحت طائرة رش المبيدات. أودييييي ألقوة الإقليمية!!
النيف دائما في السماء لا تقلق و هذا ما يصيبكم بالسعار في كل موضوع جزائري
 
من كان يعتقد بأن صفقة 4 طائرات بريف 200 هي حقيقة مطلقة فهو مغفل لأن اوكرانيا ترفض بيع المحركات للعدوة موسكو وبهذا يتلاشى حلم إقتناء طائرات الإطفاء من موسكو.

For our part, we note that in the event of a contract, the issue of the Be-200 engines will remain unresolved. At present, these aircraft are equipped with Ukrainian D-436TPs manufactured by Motor Sich, and Ukraine can “clip wings” on an order, refusing to supply them to the “aggressor country
علاقاتنا جيدة مع اوكرانيا مثلما علاقاتكم جيدة مع كندا راك فاهم
 
حمولة 4 طائرات BERIEV-200 تساوي 52000 لتر
في حين أن حمولة 8 طائرات canadair cl-415 تساوي 48000 لتر ::rolf::::rolf::
عبقري زمانك لما تريد أن تحكم على شيء لازم تأخد في اعتبارك 3 اشياء المسافة و كم عدد الرحلات ومدة الملئ لما تكون لك بحيرات قريبة مع وجود طائرة اطفاء مثل الكنادير و سرعة الملاء بالله عليك كم سيكون عدد الرحلات و كميات المياه طبعا سيكون اكثر بكثير من حمولة طائرة مثل B200 على الاقل cl-415 ستقوم ب 4 أضعاف عدد الرحلات منB200 مع اخذ في الحسبان كل ما قلته سابقا مع المرونة في تغطية مواقع النيران واعني العلو وهو ما فشلت له B200 التي تطبل لها ::Lamo:: ::Lamo::
 
حسب روسيا اليوم إذا صارت المفاوضات في الطريق الصحيح يلزم ستة سنوات للتسليم في حالة شراء او سنتين للكراء.
 




تسليم الطائرات سيستغرق 6 إلى 7 سنوات حسب هذا الخبير الروسي ، صفة مستعجلة قالك 😂😂😂
 




تسليم الطائرات سيستغرق 6 إلى 7 سنوات حسب هذا الخبير الروسي ، صفة مستعجلة قالك 😂😂😂



الروس يعرفون من اين تأكل الكتف
ادا كان تمنها 50 مليون طلب عادي .. سيصبح 80 مليون في حال طلب كان استعجالي
 
صاحب الموضوع. يوجد مجسم غواصة. هل يحتاج اسوي موضوع عنه. وارفق مصادر من حسابي بتويتر؟
IMG_٢٠٢١٠٨٢٣_٢٣٠٩٠٣.jpg
 

وزير الداخلية الجزائري : تعذر اكمال تصنيع طائرات البيرييف بسبب الحرك الروسية على اوكرانيا.
 
مسخرة في لائحة طويلة من المشاهد الهزلية ، وزير الداخلية يعلن انه تعذر على الروس تصنيع وتوفير الطلبية بسبب الحرب الروسية الاكرانية وعليه يم اللجوء الى كراء 6 طائرات صغيرة ومتوسطة الحجم خلال الصيف القادم هههه

سوف يتم استلام فقط 1 طائرة من اصل 4 كانت مدرجة في الطلبية

 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى