الصاروخ الفرنسي storm shadow

[Ranger454]

اية سبب عدم مقدرتها علي حمل صورايخ راكبه للاشعاع ؟!


اول رادار AESA اوروبي و الاخرون لسه شغالين بال pesa و ليس تعيس و لا حاجة ، انتم بس اللي بتقارنوا بامريكا الي ملهاش منافس حتي الان.

و بردوا اية سبب منع حملها لصورايخ اكثر

بقولة لتشيل صاروخ نووي ، يقولي بتشيل صاروخ سطح واحد.

مسألة اول رادار ايسا اوروبي لا يعني انه متفوق

لانه فعليا قدراته متواضعة جدا

طاقة بث ضعيفة دون وجود lpi معتبر

عدد موديولات ضئيل جدا 838

انعدام القدرة على تطوير الرادار، بل حتى تم التخلي عن تطويره ضمن الخطط التطويرية المقبلة للرافال بسبب محدودية انف المقاتلة:

حمولة قتالية دائما متواضعة بسبب الحاجة الى تركيب خزانات وقود خارجية على اعلى نقاط التسليح قدرة في بدن الرافال، بينما هذا الامر بكلا يشكل مشكلة لدى المقاتلات الاخرى بسبب تعدد نقاط التعليق وحسن توزيعها

 

[EGY FTW]

مجوبتش علي اهم سؤال لية هي غير قادرة علي حمل صورايخ راكبة للاشعاع ؟ بما انكم اصحاب هذا الكلام.

مسألة اول رادار ايسا اوروبي لا يعني انه متفوق

متفوق لأن مفيش منافس أساسا في و قتها لكن حاليا رادار التايفون الجديد هيكسب.

لانه فعليا قدراته متواضعة جدا

طاقة بث ضعيفة دون وجود lpi معتبر

اللي اعرفة Lpi مطلوب للي طاقة البث اعلي علشان يغطي الفضيحة و لا يتم كشفة

و ارعرف ان رداد ال aese الخاص بالرفال صعب كشفة ، ليس مثل رادار التايفون المفضوح

عدد موديولات ضئيل جدا 838

عدد الموديلات بيقولوا ١٠٠٠ و ليست القصة بعدد الموديولز و مازال افضل من ال pesa بتاع التايفون

انعدام القدرة على تطوير الرادار، بل حتى تم التخلي عن تطويره ضمن الخطط التطويرية المقبلة للرافال:

دية بقي عندك حقك لازم يتم تطوير الرادار مستقبلا و لا اعلم ماهي خطتهم.

حمولة قتالية دائما متواضعة بسبب الحاجة الى تركيب خزانات وقود خارجية على اعلى نقاط التسليح قدرة في بدن الرافال، بينما هذا الامر بكلا يشكل مشكلة لدى المقاتلات الاخرى بسبب تعدد نقاط التعليق وحسن توزيعها

لانها ليست مخصصة لحمل حمولة ثقيلة و عمل شو استعراضي علي طريقة ال beast mod اللي بتحبوا تصوروا التايفون و الترندوا و الاف ١٥ به. و في ارض القتال الطيارة لا تقلع بهذة الحمولة

 

[Ranger454]

مجوبتش علي اهم سؤال لية هي غير قادرة علي حمل صورايخ راكبة للاشعاع ؟ بما انكم اصحاب هذا الكلام.

كيف (بما انكم اصحاب هذا الكلام) وش تقصد؟

روح اسأل الحمير اللي بفرنسا مب تسألني انا.

فعليا وواقعيا الرافال لا تحمل اي صاروخ راكب للاشعاع.

وحتى اخر صاروخ راكب للاشعاع فرنسي الصنع
الارمات لم تستطيع حمله الرافال

 

[Ranger454]

عدد الموديلات بيقولوا ١٠٠٠ و ليست القصة بعدد الموديولز و مازال افضل من ال pesa بتاع التايفون

مافيه شي اسمه (بيقولوا) الثابت والصحيح هو 838 موديول فقط ورادار التايفوا افضل اداء منه رغم انه ليس ايسا.

 

[Ranger454]

لانها ليست مخصصة لحمل حمولة ثقيلة و عمل شو استعراضي علي طريقة ال beast mod اللي بتحبوا تصوروا التايفون و الترندوا و الاف ١٥ به. و في ارض القتال الطيارة لا تقلع بهذة الحمولة

هذا الكلام حقك تروح تضحك فيه على واحد ما يفهم بالمجال هذا.

الرافال فعليا لا تستطيع حمل تشكيلة ذخائر معتبرة

انظر الى التواضع في الحمولة اثناء قصف مالي

* تشكيل مقاتلات Rafale في الضربة الجوية في مالي كان على النحو التالي :

* 2 مقاتلة Rafale مزوّدة بستّة بقذائف AASM, يبلغ وزن القذيفة الواحدة حوالي 340 كغ.

* 2 مقاتلة Rafale مزوّدة بستّة قذائف GBU-12 Paveway II, يبلغ وزن القذيفة الواحدة حوالي 350 كغ.

* الوقت الذي إستغرقته مقاتلات Rafale للوصول إلى الهدف هو تسع ساعات و خمس وأربعون دقيقة "9:45" بالضبط.

* هذه إحدى الصور الحقيقية لقُمرة مقاتلة Rafale, حيث تبدوا غبية نوعاً ما

* المضحك بالأأمر أن خزانات الوقود الخارجية إستهلكت من حمولة مقاتلة Rafale في عملية سلاح الجو الفرنسي في مالي من قدرات مقاتلة Rafale خمسة أطنان ! أمر مخجل حقيقة.

6 قذائف AASM زنة 250 كغ للرأس الحربي, و340 كغ وزن القنلة الكامل.

* مجموع وزن قذائف AASM الستّة هو 2,040 كغ أي 2.04 طن

بالإضافة إلى 224 كغ وزن صاروخين MICA جو-جو يصح إجمالي حمولة الذخائر 2,264 كغ فقط أي 2.26 طن فقط !

مع ثلاث خزانات وقود خارجية سعة 2000 لتر للخزّان الواحد يصبح مجموع أوزان الخزانات الثلاثة 4,794 كغ أي 4.79 طن.

إجمالي حمولة مقاتلة Rafale في عملية مالي هو 7,062 كغ أي 7,06 طن.

وإحتاجت لإيصال هذه الحمولة التواضعة من الذخائر البالغ وزنها 2,26 طن إلى 9 ساعات و 35 دقيقة وخمس مرّات تزود بالوقود جواً !

 

[EGY FTW]

مافيه شي اسمه (بيقولوا) الثابت والصحيح هو 838 موديول فقط ورادار التايفوا افضل اداء منه رغم انه ليس ايسا.

و رقمك بيقولوا و مفيش مصدر رسمي لعدد الموديولز.

و عدد الموديولز ليس كل شئ.

خلاص يبقي رادار البيسا بتاع SU 35 افضل من رادار الايسا

التايفون ذكرنا انها مصممة من الاساس كطائرة اعتراضية و لذلك عوزين رادار ببث عالي و عادي لو سهل التشويش علية او كشفة. لكن الرفال فرنسا مصممها للعمل خارج فرنسا و لذلك عوزة رادار صعب التشويش علية و صعب كشفة و حتي اهتمت بمنظومات حماية للطائرة.

كيف (بما انكم اصحاب هذا الكلام) وش تقصد؟

روح اسأل الحمير اللي بفرنسا مب تسألني انا.

فعليا وواقعيا الرافال لا تحمل اي صاروخ راكب للاشعاع.

وحتى اخر صاروخ راكب للاشعاع فرنسي الصنع
الارمات لم تستطيع حمله الرافال

انتم أصحاب هذة النظرية

و تقريبا الامارات اللي بتهتم بسلاحها الجوي و تتعاقد علي الاف ٣٥ طلبت طائرة بقدرات متواضعة مع انها تقدر تجيب التايفون او اي طيارة هي عوزها

و بلاش حجة الميراج الله يكرمك.

 

[EGY FTW]

هذا الكلام حقك تروح تضحك فيه على واحد ما يفهم بالمجال هذا.

الرافال فعليا لا تستطيع حمل تشكيلة ذخائر معتبرة

انظر الى التواضع في الحمولة اثناء قصف مالي

مع خبور القوات الجوية رود رانر و مع تحيات النقل من المنديات الاجنبية الهبداوية اللي فيها هنود و باكستانيين بيتخانقوا مع بعض علي قدرات الطائرات

 

[TU-95-II]

مجوبتش علي اهم سؤال لية هي غير قادرة علي حمل صورايخ راكبة للاشعاع ؟ بما انكم اصحاب هذا الكلام.



متفوق لأن مفيش منافس أساسا في و قتها لكن حاليا رادار التايفون الجديد هيكسب.



اللي اعرفة Lpi مطلوب للي طاقة البث اعلي علشان يغطي الفضيحة و لا يتم كشفة

و ارعرف ان رداد ال aese الخاص بالرفال صعب كشفة ، ليس مثل رادار التايفون المفضوح



عدد الموديلات بيقولوا ١٠٠٠ و ليست القصة بعدد الموديولز و مازال افضل من ال pesa بتاع التايفون



دية بقي عندك حقك لازم يتم تطوير الرادار مستقبلا و لا اعلم ماهي خطتهم.



لانها ليست مخصصة لحمل حمولة ثقيلة و عمل شو استعراضي علي طريقة ال beast mod اللي بتحبوا تصوروا التايفون و الترندوا و الاف ١٥ به. و في ارض القتال الطيارة لا تقلع بهذة الحمولة

مب شرط الlpi مخصص فقط للي طاقته عالية عشان ما بفضح!! هذا كلام خاطئ جدا


قفز ترددات مع القدرة على مقاومة التشويش و عدم مقدرة او لنقل تقليل فعالية الرادارات البيسا في معرفة مصدر الإشارة بسرعة .. هذا حسب ما اعرفه .

مودولات الرافال ٨٣٨ بكلام داسو ذات نفسها مافيه شي اسمه ١٠٠٠ ..


الطريقة الوحيدة لجعل الرافال تعمل بفعالية هي باستخدام اما اواكس او منصة سيطرة جوية فعالة مثل الايقل لتمرير الأهداف للطائرات الارشق و ذات البصمة المنخفضة .. للمزيد أقرأ عن العلم الاحمر بتدريبات ٢٠٢٠ تقريبا إذا مو ناسي .


عشان اختصر لك صاروخين كروز سكالب مع كم صاروخ جو بعدد قليل جدا ما تعطيك الا ٩٠٠كم وشوي كمسافة قصوى بعدد ٣ خزانات خارجية راح ترفع بكل تاكيد من بصمتها الرادارية و الحرارية ..

لا يوجد شي كامل كما لا يوجد طائرة لكل شي فالايقل على سطوتها لا يوجد منها نسخ مختصة بالحاملات .. !!

 

[Ranger454]

رقمك بيقولوا و مفيش مصدر رسمي لعدد الموديولز.

و عدد الموديولز ليس كل شئ.

خلاص يبقي رادار البيسا بتاع SU 35 افضل من رادار الايسا

التايفون ذكرنا انها مصممة من الاساس كطائرة اعتراضية و لذلك عوزين رادار ببث عالي و عادي لو سهل التشويش علية او كشفة. لكن الرفال فرنسا مصممها للعمل خارج فرنسا و لذلك عوزة رادار صعب التشويش علية و صعب كشفة و حتي اهتمت بمنظومات حماية للطائرة.

بلاش هبد وهري
مافيه شركة تفصح عن عدد المودويلات لكن هذا العدد المذكور هو الصحيح من اكثر من مصدر.

وبلاش لف ودوران واختراع اعذار للرافال مثل ان التايفون طاقة بث رادارها عالية فقط لانها صممت كمقاتلة اعتراضية! طيب والسترايك ايجل وضعها وش؟ مصممة كمقاتلة متعددة الادوار ومع ذلك زودوها برادار اقوى حتى من الC/D وقت ظهورها. بل انه مزود بخاصية تتبع التضاريس عن طريق استخدام SAR (اي synthetic aprature) قبل ان تنتشر هذه التقنية حول العالم.

 

[Ranger454]

انتم أصحاب هذة النظرية

و تقريبا الامارات اللي بتهتم بسلاحها الجوي و تتعاقد علي الاف ٣٥ طلبت طائرة بقدرات متواضعة مع انها تقدر تجيب التايفون او اي طيارة هي عوزها

و بلاش حجة الميراج الله يكرمك.

لا لسنا نحن اصحاب هذه النظرية.

والامارات تعاقدت على الرافال بعد تعثر صفقة F-35.
ولو كانت تربد الرافال فعلا لم تكن لتتفاوض عليها مدة عشر سنوات ثم تتعاقد على F-35 بدلا عنها.


لا تسوي فيها فاهم علينا الله يخليك.

 

[Ranger454]

مع خبور القوات الجوية رود رانر و مع تحيات النقل من المنديات الاجنبية الهبداوية اللي فيها هنود و باكستانيين بيتخانقوا مع بعض علي قدرات الطائرات

الرجل اللي تغلط عليه ماشا الله علامة ومضطلع في مجاله. روح فند مشاركته بدلا من التهجم عليه بشكل شخصي.

 

[EGY FTW]

بلاش هبد وهري
مافيه شركة تفصح عن عدد المودويلات لكن هذا العدد المذكور هو الصحيح من اكثر من مصدر.

بتقول انا بهبد اني بقول مفيش مصدر رسمي و بتاكد كلامي طيب

وبلاش لف ودوران واختراع اعذار للرافال مثل ان التايفون طاقة بث رادارها عالية فقط لانها صممت كمقاتلة اعتراضية! طيب والسترايك ايجل وضعها وش؟ مصممة كمقاتلة متعددة الادوار ومع ذلك زودوها برادار اقوى حتى من الC/D وقت ظهورها. بل انه مزود بخاصية تتبع التضاريس عن طريق استخدام SAR (اي synthetic aprature) قبل ان تنتشر هذه التقنية حول العالم.

يارجال ذكرت في تعليقي معك ان امريكا في كوكب اخر في صناعة الطائرات و الرادارت و لا يجوز مقارنتها مع اي احد حاليا.

امريكا دخلت في الجيل الثالث من رادارات AESA و أوروبا لسه شغالة بال pesa

الدول الأوروبية و الصين و روسيا حتي الان لم يصنعوا طائرات تسطيع منافسة الاف ١٥ مثلا او اااف ٣٥

 

[ابو محمد 75]

بتقول انا بهبد اني بقول مفيش مصدر رسمي و بتاكد كلامي طيب


يارجال ذكرت في تعليقي معك ان امريكا في كوكب اخر في صناعة الطائرات و الرادارت و لا يجوز مقارنتها مع اي احد حاليا.

امريكا دخلت في الجيل الثالث من رادارات AESA و أوروبا لسه شغالة بال pesa

الدول الأوروبية و الصين و روسيا حتي الان لم يصنعوا طائرات تسطيع منافسة الاف ١٥ مثلا او اااف ٣٥

كلامك خطأ، النسخ الجديدة من التايفون تحمل رادارات ايسا، وكذلك الرافال واتوقع الجريبن
اما قولك الدول الاوروبية لم تصنع مقاتلة تستطيع منافسة الاف 15 فأقول ان قصدت الرافال فنعم الاف 15 افضل من الرافال، اما ان قصدت التايفون فأختلف معك، التايفون ترانش 4 افضل من اف 15

 

[EGY FTW]

الرجل اللي تغلط عليه ماشا الله علامة ومضطلع في مجاله. روح فند مشاركته بدلا من التهجم عليه بشكل شخصي.

مش محتاج كلامه مكرر و يمكن منقول من بعض المنتديات الهندية و الباكستانية اللي باالغة الإنجليزية و اختيار للكلام علي حسب التوجه

و هو من النوع اللي بيحب يخفي تفاصيل و يرفع تفاصيل.

الرفال بالذات المعلومات هنا سيئة و البحث عنها سئ بسبب الله يسامحهم الهنود (تطبيل) و الباكستانين (نقد)

ده غير البريطانيين اللي بيعزوا الفرنسيين قوي و بيجلدوهم في اي حاجة

و ذكرت لحضرتك نفس نقدكم دة بيقال علي ال F 35 انها طائرة خردة و مضيعة للفلوس و تلاقي مليون هبيد زي رود رانر بياخد اللي مزاجة و يحطهولك

 

[EGY FTW]

كلامك خطأ، النسخ الجديدة من التايفون تحمل رادارات ايسا، وكذلك الرافال واتوقع الجريبن
اما قولك الدول الاوروبية لم تصنع مقاتلة تستطيع منافسة الاف 15 فأقول ان قصدت الرافال فنعم الاف 15 افضل من الرافال، اما ان قصدت التايفون فأختلف معك، التايفون ترانش 4 افضل من اف 15

اقصد في و قتها لم تمتلك المقاتلات الاوروبية رادار أيسا و حتي الان لم يدخل الخدمة في الدول الاوربية و اعتقد الكويت هي اول مشغل لرادار ايسا علي التايفون

و حاليا فعلا رادار التايفون الجديد افضل من رادار الرفال ، لذلك المفروض يتم تحديث الرادار الخاص بالرفال (و هو ليس برادار تعيس كما يدعي المنتدي السعيد )

الامريكان ملوك الجو و يكفي ان التايفون نفسها مليانة قطع امريكية

 

[ابو محمد 75]

اقصد في و قتها لم تمتلك المقاتلات الاوروبية رادار أيسا و حتي الان لم يدخل الخدمة في الدول الاوربية و اعتقد الكويت هي اول مشغل لرادار ايسا علي التايفون

و حاليا فعلا رادار التايفون الجديد افضل من رادار الرفال ، لذلك المفروض يتم تحديث الرادار الخاص بالرفال (و هو ليس برادار تعيس كما يدعي المنتدي السعيد )

الامريكان ملوك الجو و يكفي ان التايفون نفسها مليانة قطع امريكية

سبب عدم دخوله في الخدمة لديهم هو ان الدول الاوروبية تصنع نسخ محسنة من رادار الايسا المسمى كابتور E الموجود في التايفون الكويتية والقطرية، على سبيل المثال النسخة البريطانية MK2 وهذه النسخة التي اتوقع حصول السعودية عليها في اي صفقة تايفون جديدة.

 

[EGY FTW]

[IMPORTANT]

مب شرط الlpi مخصص فقط للي طاقته عالية عشان ما بفضح!! هذا كلام خاطئ جدا

لم اذكر انه مخصص فقط للي طاقة بثه عالي لكن اهم اكثر لها ، لكن الاخ بيقول ان الرادار الخاص ، يعني بيربط انه زعلان من عدم وجود lpi معتبر مع طاقة البتث الضعيفة!!!

طاقة بث ضعيفة دون وجود lpi معتبر

قفز ترددات مع القدرة على مقاومة التشويش و عدم مقدرة او لنقل تقليل فعالية الرادارات البيسا في معرفة مصدر الإشارة بسرعة .. هذا حسب ما اعرفه .

مودولات الرافال ٨٣٨ بكلام داسو ذات نفسها مافيه شي اسمه ١٠٠٠ ..

اخي الكريم لا يوجد رقم رسمي نهائيا و كل هذة توقعات و صحيح ان الا كثر انتشار هو هذا الرقم 838

حني التفاصيل الخاصة بخصائص المديولز غير معلومة و طاقة بثها و التبريد و....

الطريقة الوحيدة لجعل الرافال تعمل بفعالية هي باستخدام اما اواكس او منصة سيطرة جوية فعالة مثل الايقل لتمرير الأهداف للطائرات الارشق و ذات البصمة المنخفضة .. للمزيد أقرأ عن العلم الاحمر بتدريبات ٢٠٢٠ تقريبا إذا مو ناسي .


عشان اختصر لك صاروخين كروز سكالب مع كم صاروخ جو بعدد قليل جدا ما تعطيك الا ٩٠٠كم وشوي كمسافة قصوى بعدد ٣ خزانات خارجية راح ترفع بكل تاكيد من بصمتها الرادارية و الحرارية ..

لا يوجد شي كامل كما لا يوجد طائرة لكل شي فالايقل على سطوتها لا يوجد منها نسخ مختصة بالحاملات .. !!

الرفال هناك نسخة بحرية منها. لكن التايفون لا و الرفال من البداية تم تصميمها لذلك ، لكن التايفون لا ، و لذلك التايفون محتاجة تعديلات كثيرة و مكلفة للعمل علي حاملة الطائرات.[/IMPORTANT]

 

[EGY FTW]

سبب عدم دخوله في الخدمة لديهم هو ان الدول الاوروبية تصنع نسخ محسنة من رادار الايسا المسمى كابتور E الموجود في التايفون الكويتية والقطرية، على سبيل المثال النسخة البريطانية MK2 وهذه النسخة التي اتوقع حصول السعودية عليها في اي صفقة تايفون جديدة.

اعلم ذلك و سمعت انهم هيعدلوا كمان علب انف التايفون علشان تقبل الرادار الجديد

و هو رادار ممتاز بكل المقايس

 

[Ranger454]

كلامك خطأ، النسخ الجديدة من التايفون تحمل رادارات ايسا، وكذلك الرافال واتوقع الجريبن
اما قولك الدول الاوروبية لم تصنع مقاتلة تستطيع منافسة الاف 15 فأقول ان قصدت الرافال فنعم الاف 15 افضل من الرافال، اما ان قصدت التايفون فأختلف معك، التايفون ترانش 4 افضل من اف 15

عيب الهبد
كيف صارت التايفون افضل من الF-15

 

[Ranger454]

اخي الكريم لا يوجد رقم رسمي نهائيا و كل هذة توقعات و صحيح ان الا كثر انتشار هو هذا الرقم 838

حني التفاصيل الخاصة بخصائص المديولز غير معلومة و طاقة بثها و التبريد و....

انت تتبع اسلوب المغالطات المنطقية
مافيه ولا مقاتلة يتم الاعلان عن عدد الموديولات بشكل رسمي.

الرافال تسربت صور مفصلة لرادارها واتضح ان عدد موديولاتها 838 فقط
تخيلوا عدد موديولات متواضع مع طاقة بث ضعيفة