مصر تبدأ صناعة أول سيارة من نوعها في البلاد

اتمنى ان تتمكن شركة دونج فينج وشركة النصر للسيارات من استبدال بطارية السيارة لاحقا ببطارية اعلى فئة ٦٧ كيلووات لتزيد مدى السيارة في الشحنه الواحدة الى ٥٠٠ كم
 
انا مش مقتنع بفكرة السيارة الكهربائية
مش داخلة دماغي ان انا اقعد ساعة الا ربع ( في احسن واسرع الاحوال ) علشان اشحن البطارية
انا اظن ان السيارات التي تعتمد علي الهيدروجين افضل وانظف للبيئة من الوقود التقليدي
ولكن مشكلتها هي في التكلفة الباهظة سواء في ثمن السيارات او انشاء محطات لها
 
التعديل الأخير:
انا مش مقتنع بفكرة السيارة الكهربائية
مش داخلة دماغي ان انا اقعد ساعة الا ربع ( في احسن واسرع الاحوال ) علشان اشحن البطارية
انا اظن ان السيارات التي تعتمد علي الهيدروجين افضل وانظف للبيئة من الوقود التقليدي
ولكن مشكلتها هي في التكلفة الباهظة سواء في ثمن السيارات او انشاء محطات لها

احنا بنحجز مكاننا فقط في الطفرة اللي جاية في الصناعة دي ..الثلاث سنوات القادمة هتمثل طفرة في صناعة البطاريات الخاصه بالسيارات الكهربايية ..هتقلل وقت الشحن بشكل كبير وتزود المدى
 
انا مش مقتنع بفكرة السيارة الكهربائية
مش داخلة دماغي ان انا اقعد ساعة الا ربع ( في احسن واسرع الاحوال ) علشان اشحن البطارية
انا اظن ان السيارات التي تعتمد علي الهيدروجين افضل وانظف للبيئة من الوقود التقليدي
ولكن مشكلتها هي في التكلفة الباهظة سواء في ثمن السيارات او انشاء محطات لها

ممكن تتعامل الشركات مع البطارية زي مبنتعامل فمصر مع أنبوبة الغاز لو مستعجل 🤔🤔
 
اتمنى ان تتمكن شركة دونج فينج وشركة النصر للسيارات من استبدال بطارية السيارة لاحقا ببطارية اعلى فئة ٦٧ كيلووات لتزيد مدى السيارة في الشحنه الواحدة الى ٥٠٠ كم
العربية نازله 3 فئات الفئة الاولي بقدرة تسيير 250 كيلو متر في عملية الشحن الواحدة، والثانية بقدرة 400 كيلو متر في عملية الشحن الواحدة، والأخيرة بقدرة 508 كيلو متر في الشحنة الواحدة
وسعرها بين 300 ألف إلى 360 وطبعا" فى خصم ال50 الف الى لسه مش عارفين هيتعمل أزاي
 
العربية نازله 3 فئات الفئة الاولي بقدرة تسيير 250 كيلو متر في عملية الشحن الواحدة، والثانية بقدرة 400 كيلو متر في عملية الشحن الواحدة، والأخيرة بقدرة 508 كيلو متر في الشحنة الواحدة
وسعرها بين 300 ألف إلى 360 وطبعا" فى خصم ال50 الف الى لسه مش عارفين هيتعمل أزاي
بص واقعيا ..قدرة البطارية الحالية و ٥٠ كيلو واط مش هتديك اكتر من ٤٦٠ كم دايما في مجال البطاريات الليثيوم الخاصه بالسيارات المدى المعلن بيكون اقل في الواقع مادامت البطارية اقل من ٧٠ كيلو وات ...انا عارف ان احنا في البداية لكن شركة دونج فينج شركة شغاله في شراكة مع شركة اولتون الصينية الخاصة بصناعة بطاريات السيارات الكهربايية وظي شريك بحثي مع تسلا على بطاريات اعلى لموديل E70 بالخصوص

 
بص واقعيا ..قدرة البطارية الحالية و ٥٠ كيلو واط مش هتديك اكتر من ٤٦٠ كم دايما في مجال البطاريات الليثيوم الخاصه بالسيارات المدى المعلن بيكون اقل في الواقع مادامت البطارية اقل من ٧٠ كيلو وات ...انا عارف ان احنا في البداية لكن شركة دونج فينج شركة شغاله في شراكة مع شركة اولتون الصينية الخاصة بصناعة بطاريات السيارات الكهربايية وظي شريك بحثي مع تسلا على بطاريات اعلى لموديل E70 بالخصوص

هما شكلهم فعلا شركة كويسة وخبرتها عاليه الوزير كان بيقول انهم كانو ورا النيسان ليف كمان
 
هما شكلهم فعلا شركة كويسة وخبرتها عاليه الوزير كان بيقول انهم كانو ورا النيسان ليف كمان

داخلين في شراكات قوية جدا مع اليابانيين والفرنسيين داخلين في شراكه مع مجموعه PSA الفرنسية العملاقه صاحبة علامات بيجو و سيتروين و دي اس الفخمه ...وزي ما قلت شراكة مبكرة في مجال زي ده هيضمن لنا مكان في الثورة الصناعية المقبلة في مجال السيارات الكهربائية
 
احنا بنحجز مكاننا فقط في الطفرة اللي جاية في الصناعة دي ..الثلاث سنوات القادمة هتمثل طفرة في صناعة البطاريات الخاصه بالسيارات الكهربايية ..هتقلل وقت الشحن بشكل كبير وتزود المدى
اتمني التوفيق للجميع
 
اظن انه في المستقبل قد يستطيعوا الوصول الي حل لهذه النقطة
المشكله عامل الامان شاهدت فيديو لشرح مجسم لشاسيه سيارة كهربائية ومكان البطاريات مصفح تصفيح كامل ومعقد لحمايتها من الحوادث
 
البطاريه ستصنع فى مصر قريبا جدا السنه دى
عندك معلومات عن الموضوع انا بحثت تقريبا برايت سكايز بتعمل البطاريات ونظام قيادة ذاتية البطريات مشتركة بين المصنعين ونظام القيادة فى الغالب هيكون فى نسخة سيارة الشركة الهندسية هل فى شركات تانية داخله فى الموضوع
 
احنا بنحجز مكاننا فقط في الطفرة اللي جاية في الصناعة دي ..الثلاث سنوات القادمة هتمثل طفرة في صناعة البطاريات الخاصه بالسيارات الكهربايية ..هتقلل وقت الشحن بشكل كبير وتزود المدى

كلامك مظبوط فيه طفرة كبيرة في تكنولوجيات البطاريات الكهربائية خلال السنوات القليلة القادمة .. لكن بصراحة انا مش شايف نفسنا بنحجز مكانا بشكل قوي .. يعني البطاريات المستقبلية هتتشحن في عشر دقايق .. وبالتالي هتحتاج مصادر طاقة قوية جدا .. بينما اللي بيتم بناؤه وتوصيله حاليا من بنية تحتية كشبكة توزيع كهرباء وشواحن ضعيفة وبطيئة الشحن لن تصلح للطفرة دي وهنحتاج بنية تحتية من اول وجديد كمان كام سنة .. طيب منعملها من دلوقتي لان الموضوع ده مش هينجح بجد الا بتوفر البنية التحتية القوية اولا .. على الاقل شبكة توزيع الكهرباء تكون جاهزة
 
عندك معلومات عن الموضوع انا بحثت تقريبا برايت سكايز بتعمل البطاريات ونظام قيادة ذاتية البطريات مشتركة بين المصنعين ونظام القيادة فى الغالب هيكون فى نسخة سيارة الشركة الهندسية هل فى شركات تانية داخله فى الموضوع
هى شركه مصريه 100% حتعمل البطاريه شغلين عليها من 4 او 5 سنيين انشاء الله اول بطاريه اكتوبر الجاى
 
كلامك مظبوط فيه طفرة كبيرة في تكنولوجيات البطاريات الكهربائية خلال السنوات القليلة القادمة .. لكن بصراحة انا مش شايف نفسنا بنحجز مكانا بشكل قوي .. يعني البطاريات المستقبلية هتتشحن في عشر دقايق .. وبالتالي هتحتاج مصادر طاقة قوية جدا .. بينما اللي بيتم بناؤه وتوصيله حاليا من بنية تحتية كشبكة توزيع كهرباء وشواحن ضعيفة وبطيئة الشحن لن تصلح للطفرة دي وهنحتاج بنية تحتية من اول وجديد كمان كام سنة .. طيب منعملها من دلوقتي لان الموضوع ده مش هينجح بجد الا بتوفر البنية التحتية القوية اولا .. على الاقل شبكة توزيع الكهرباء تكون جاهزة
مصر حتنشئ 3000 محطه لشحن البطاريات فى خلال سنه ونصف
 
مصر حتنشئ 3000 محطه لشحن البطاريات فى خلال سنه ونصف

عارف يا صديقي .. والمقصود ب ٣٠٠٠ محطة هو ٣٠٠٠ شاحن .. يعني لو مكان فيه ٨ شواحن بيعتبروها ٨ محطات .. كمان كلهم شواحن تصلح لبطاريات ال e70 اللي بعضها بتشحن في ساعة والبعض الاخر في ٥ ساعات واللي مش هتكون مشجعة لاغلب الناس .. ولن تصلح للعمل مع الاجيال المستقبلية من البطاريات اللي هيبدا انتاجها قريب جدا واللي بتشحن في عشر دقايق .. البنية التحتية في المحطات في مصر محتاجة من دلوقتي تستعد للشواحن السريعة المستقبلية
 
عودة
أعلى أسفل