ما سبب الدخان ف المقاتلات الروسيه

The scorpion.

عضو
إنضم
28 أبريل 2019
المشاركات
4,943
التفاعل
11,004 38 0
الدولة
Albania
كما ف السؤال لماذا المقاتلات الروسيه دخانها كثيف عكس الغربيه
وهل هذا يسهل المهمه ع الصواريخ الحرارية!
 

المرفقات

  • FB_IMG_1589288505550.jpg
    FB_IMG_1589288505550.jpg
    41.4 KB · المشاهدات: 82
بشكل عام، تؤدي درجات حرارة التوربينات إلى احتراق غير كامل و تشكيل الدخان و الاستخدام الكثير من المحركات القديمة من الحقبة السوفياتية مواد منخفضة التكلفة و عديمة الكفاءة، مما يسمح فقط بدرجات حرارة اكثر و بالتالي المزيد من الدخان.
بالنسبة الصواريخ الحرارية نعم على العموم المحركات الروسية تبعث انبعاثات حرارية كثيفة جدا لهذا هي هدف سهل للصواريخ الحرارية.
 
راجع هذه المشاركة ممكن تفيدك

ال MIG29 الكازاخية و مشكل الدخان

images


البولندية

mig-29%20smoke_04.jpg


الروسية
images


It is because of the design of the RD-33 engine combustion chamber on the earlier engines. The Klimow RD-33 was the first Russian turbofan jet engine in mass production. It has a one stage injector which is not as efficient as many western designs. A new version of that engine (RD-33MK) doesn’t smoke as much. Poland’s MiG-29s do not have upgraded engines because of political reasons and cost.

Sometime around 1998, Petr Izotov, V.Ya.Klimov plant chief designer was quoted as saying: “Smoke is absolutely subjective. It would be a problem if it would affect plane’s flight performance or engine characteristics. But it doesn’t!” Obviously the operational implications of being seen at much longer ranges was not mentioned.
mig_29_alarm_zoom_2.jpeg
 
لأن قلب المحرك يتم تبريده عن طريق الماء المحقون ، عشان كده غرف الاحتراق غير قادرة على حرق كل مزيج الوقود والماء ، لذلك يتم تنفيس بعض جزيئات الوقود والماء من المحرك ، والذي يتجسد في شكل الخاصية دخان اسود.
 
من جد
دخان المقاتلات الروسية وخاصة الميج29 اعلى بكثير من الغربية


المحرّكات النفّاثة الروسية للمقاتلات والطائرات بالعموم أقل كفائة من المحركات الغربية حتى أذكر فيه موضوع في المنتدى عن شكوى ماليزيا من حاجة محركات السوخوي للصيانة بكثرة

لعل مدير أرشيف المنتدى يفيدنا هيرون @هيرون :kappa:
 
لأن قلب المحرك يتم تبريده عن طريق الماء المحقون ، عشان كده غرف الاحتراق غير قادرة على حرق كل مزيج الوقود والماء ، لذلك يتم تنفيس بعض جزيئات الوقود والماء من المحرك ، والذي يتجسد في شكل الخاصية دخان اسود.
يا راجل! مش مهندس انا لكن ازاي يتم حقنه بالماء ومحركات المقاتلات لا تستخدم الماء؟
 
المحرّكات النفّاثة الروسية للمقاتلات والطائرات بالعموم أقل كفائة من المحركات الغربية حتى أذكر فيه موضوع في المنتدى عن شكوى ماليزيا من حاجة محركات السوخوي للصيانة بكثرة

لعل مدير أرشيف المنتدى يفيدنا @هيرون:kappa:
شوف موضوع رود رنر
تكلم عن ان ماليزيا احتاجت خمس ملايين دولار بالسنة للميج الواحد بس علشان تكون صالحة للطيران
 
يا راجل! مش مهندس انا لكن ازاي يتم حقنه بالماء ومحركات المقاتلات لا تستخدم الماء؟
Smoke in jet engines is usually from unburnt or partially burnt fuel (or by water injection). Early jet engines used to create a lot of smoke due to these reasons (and due to lack of environmental regulations).

main-qimg-fff463d751b6af2fd82de196c2ffb533-c
 
تعرف انتا ايه مشكلتك يا هركليز انتا بتقاوح في كل حاجه حتي لو انتا عارف انك غلطان
 
Smoke in jet engines is usually from unburnt or partially burnt fuel (or by water injection). Early jet engines used to create a lot of smoke due to these reasons (and due to lack of environmental regulations).

main-qimg-fff463d751b6af2fd82de196c2ffb533-c
لكن لا يتم حقنها بالماء. لان تبريدها بالهواء (هو ذكر جزئية الماء لان التوربينات بشكل عام مثل التي تستعمل بتوليد الكهرباء تستعمل الماء المبرد
 
تعرف انتا ايه مشكلتك يا هركليز انتا بتقاوح في كل حاجه حتي لو انتا عارف انك غلطان
لا حول ولا قوة الا بالله
مفيش مية بالمقاتلات
المية موجودة بتربينات الكهرباء وبتبرده عن طريق مراوح تبريد.
 
لكن لا يتم حقنها بالماء. لان تبريدها بالهواء (هو ذكر جزئية الماء لان التوربينات بشكل عام مثل التي تستعمل بتوليد الكهرباء تستعمل الماء المبرد
الحقن بالماء.
 
عودة
أعلى