لمذا لا تتعقاد تونس على مقاتلة الباكستانية JF-17

إنضم
4 مارس 2020
المشاركات
4,447
التفاعل
7,676 85 0
الدولة
Morocco
DCS-JF-17-Thunder-Guide.jpg
 
بدأت مراحل تطوير The Joint Fighter-17 (JF-17) Thunder متعددة الأدوار في الحياة كبرنامج أمريكي صيني مشترك. في أواخر الثمانينيات من القرن الماضي ، قام كل من Chengdu و Grumman بدراسة متقنة لرفع مستوى مقاتلات Xian F-7M الصينية إلى مستوى Super 7. تم تخطيط هذه الطائرة الجديدة للتصدير من قبل الصين كبديل منخفض التكلفة لشركة Northrop الأمريكية F-5 والصينية F-6 و F-7 ، فضلاً عن السوفيت MiG-21 . تم التخطيط لهذه الطائرة الجديدة لتزويدها بالرادار الغربي والمحرك وإلكترونيات الطيران. ومع ذلك تم إلغاء هذا البرنامج في عام 1990. وواصلت الصين مشروع Super 7 من تلقاء نفسها وأعيد تسمية التصميم باسم Fighter China-1 (FC-1) أو FC-1 Xiaolong ( Fiece Dragon)). تطور هذا التصميم ليصبح JF-17 ، تم تطويره بشكل مشترك بين الصين وباكستان. بدأت التنمية في عام 1999. تم تنفيذ معظم التطوير في الصين من قبل تشنغدو ، ولكن تم تقسيم تكاليف التطوير بالتساوي. أفيد أن مكتب تصميم Mikoyan الروسي قدم بعض المساعدة في تطوير هذه الطائرة. قامت طائرة JF-17 برحلتها الأولى في عام 2003. وتم تسليم أول 8 مقاتلات صينية الصنع إلى باكستان في 2007-2008. في عام 2009 ، تم توقيع أمر لـ 42 مقاتلاً آخرين. و تم إنتاج هذه الرخص محليًا بواسطة مجمع الطيران الباكستاني. بحلول عام 2015 قامت القوات الجوية الباكستانية بتشغيل 60 من هذه الطائرات واستمر الإنتاج. و تشير التقديرات إلى أن إجمالي متطلبات سلاح الجو الباكستاني هو 250 مقاتلًا جديدًا. يشغل سلاح الجو الباكستاني حاليًا أيضًا عددًا من طائرات A-5C و F-7P و Mirage 3 و Mirage 5 التي يجب استبدالها. وتُقترح الطائرة JF-17 متعددة الأدوار أيضًا للبلدان النامية كبديل منخفض التكلفة لأنواعها القديمة. طلبت أذربيجان مؤخرًا 26 من هؤلاء المقاتلين متعددي الأدوار.

المصدر: مراحل تطوير المقاتلة الصينية الباكستانية "JF-17" - أخبار الدفاع والتسليح (https://defense-arab.com/news/30598)
 
تونس اعتقد مع شركة نورثغروب قامت بتطوير اسطول الاف 5
وقرات مرة انهم كانوا مهتمين بالجريبن السويدية
لا اعتقد ان التوانسة لديهم اي توجه شرقي في مجال التسليح منذ عقود طويلة

مع انو تبدولي الجريبن خيار ممتاز لمساحة وموقع تونس لكن التكاليف المالية الله اعلم
مع انني تفاجئت لما قرات ان تعداد الجيش التونسي هو 50 الف فرد سنة 2015
 
تونس اعتقد مع شركة نورثغروب قامت بتطوير اسطول الاف 5
وقرات مرة انهم كانوا مهتمين بالجريبن السويدية
لا اعتقد ان التوانسة لديهم اي توجه شرقي في مجال التسليح منذ عقود طويلة

مع انو تبدولي الجريبن خيار ممتاز لمساحة وموقع تونس لكن التكاليف المالية الله اعلم
مع انني تفاجئت لما قرات ان تعداد الجيش التونسي هو 50 الف فرد سنة 2015

تعداد الجيش في 2018 (العناصر المباشرة) كان 90 ألف

DtodKwCWoAAxuT5.jpg


الأقرب لإستبدال الأف 5 في تونس هي الجريبن أو الأف 16

 
تعداد الجيش في 2018 (العناصر المباشرة) كان 90 ألف

مشاهدة المرفق 244987

الأقرب لإستبدال الأف 5 في تونس هي الجريبن أو الأف 16

تعداد الجيش في 2018 (العناصر المباشرة) كان 90 ألف

مشاهدة المرفق 244987

الأقرب لإستبدال الأف 5 في تونس هي الجريبن أو الأف 16

شكرا لك على معلومات انا من وجهة نظري رايت ان مقاتلة “JF-17” ستكون خفيفة على مزانية دفاع لتونس يمكن ان يتعاقدو على 3 اسراب بدل سرب واحد من الاف 16 او الجريبن لتكلفتها
 
عودة
أعلى