طيار روسي ينشر صورة أثناء إقفاله على F-15 تتزود بالوقود فوق سوريا

انا استغرب من من يقول ان الامريكيين يعلمون بوجود المقاتلات الروسية
هل اخبروكم بذلك ?
طب هاتولنا الدليل على علمهم
او ان كونكم مشغلين لبعض هذه الاسلحة جعلكم الناطق الرسمي للبانتغون ????
روسيا صورت و ها هو الدليل , هاتوا دليلكم ان الامريكان كانوا يعرفون ذلك
غير ذلك استمتعوا بالتصوير و قولوا cheeeeeeeeeeese
بالراحه ما يحتاج كل هالحشو
عقلاً ومنطقاً الرادارات ب ف 15 لم تكتشف وجود الطائره الروسيه ومن مسافه بعيده جداً؟؟
المسئلة ليست دفاع عن سلاح أمريكي
المسئلة عقل ومنطق ورادارات وإستشعار أين ذهب هذا كله؟؟
 
هناك نقطة أخرى جوهرية لم تذكر في الموضوع
الأن الجدل القائم و أنا احد المشاركين فيه أن الطائرة الروسية أطبقت على الأمريكية دون علم الأخيرة
طيب
أين طائرات الأواكس و أنظمة المراقبة الجوية الأمريكية التي تمسح سماء سوريا و أرضها , إذا كانت فعل الطائرة الروسية في وضع التسلل و أقتربت و لو من مسافة متوسطة من هذا التشكيل الجويفستم إخطار الطائرات المعنية بهذا الأمر , ثم من المفروض أن يتم إعادة التعبئة بالوقود جوا في أجواء أمنة حيث لا توجد طائرات روسية أو على الأقل تكون بعيدة عنها

تقبلو تحياتي
 
أحظرت صورة لا علاقة لها بما قلته و لا بصورة الموضوع مشاهدة المرفق 136460
هل ترى الإغلاق من الخلف و أنظر جيدا إلى الدائرة هل تطبق على منطقة عادم المحرك أم على المحرك ككل
أعتقد أن هذا النقاش الذي تحول إلى جدل لن ينتهي إلى بحضور طيار حقيقي يعطينا كلمة الفصل أو إستدعاء الطيار الروسي إلى منصة الشهود
:sneaky::sneaky::sneaky::sneaky:


تقبل تحياتي
اراهن ان صاحب صورة لايعرف نوع الطائرة انها KC10 ب 3 محركات لكان سارع بوضع علامة التهديف في المحرك الثالت الاكثر وضوحا حراريا هذا اذا افترضتا ان محركات ف 15 هي بقوة محركات ف5 لاتولد حرارة اكبر من محرك واحد للتانكر

1539880660915.png
 
اراهن ان صاحب صورة لايعرف نوع الطائرة انها KC10 ب 3 محركات لكان سارع بوضع علامة التهديف في المحرك الثالت الاكثر وضوحا حراريا هذا اذا افترضتا ان محركات ف 15 هي بقوة محركات ف5 لاتولد حرارة اكبر من محرك واحد للتانكر

مشاهدة المرفق 136462

اساسا ال F-15 عند التزود بالوقود لاتتجوز سرعتها 350 عقدة الى 250 عقدة تقريبا ... اي ان المحرك يعمل بشكل مريح ...
 
.طائرة كي سي-10 لا تشغل محركاتها كلها معا ...يعني على الارجح اثنان فقط لان الثالث احتياط وغير شغال يعني حرارته نفس حرارة البدن ...ثم شرحت الامر حتى لو ثلاثة شغالين الطيار يختار اي نقطة للاطباق ......
اراهن ان صاحب صورة لايعرف نوع الطائرة انها KC10 ب 3 محركات لكان سارع بوضع علامة التهديف في المحرك الثالت الاكثر وضوحا حراريا هذا اذا افترضتا ان محركات ف 15 هي بقوة محركات ف5 لاتولد حرارة اكبر من محرك واحد للتانكر

مشاهدة المرفق 136462
 
التعديل الأخير:
اساسا ال F-15 عند التزود بالوقود لاتتجوز سرعتها 350 عقدة الى 250 عقدة تقريبا ... اي ان المحرك يعمل بشكل مريح ...

نظام ols يكشف التباين في الحرارة وليس الحرارة يعني حتى لو ف15 اطفات المحرك قبل دقائق سيطبق عليه لانه اسخن من البدن
 
ياعزيزي ماهي مشكلتك!!

كيف اصلا تمتلك الجرأة كي تقارن بين ما كان يمتلكه جيش العراق مع حلف من اكثر ثلاثين دولة على راسها الولايات المتحدة بكل تقنياتها .

من كلامك تشعر الاخرين ان العراق كان يمتلك ما يضاهي به ما لدى الغرب .

ارجوك ارحمنا من هذه المقارنة ان لم تكن سخيفة فهي جريمة في حق هذا الجيش العظيم .

غير مقبول اسقاطاتك هذه .

الجيش العظيم واجه اعتى قوة على وجه الارض وانت هنا تفتعل مقارانات !!!

كان الاولى ان تقارن الجيش العظيم بجيش اقليمي في ذاك الوقت لرايت ان هذا الجيش قادر على سحق اي قوة اخرى بلا منازع !!

يكفي انه حطم الجيش الايراني الامريكي التسليح ودمرها كلها .


استفزاز غير طبيعي وبعدها تقول انك عراقي !!

مشاهدة المرفق 136458

أرجو أن تنتبه لما تكتبه أخي العزيز و تنتقي الكلمات
ارجوك ارحمنا من هذه المقارنة ان لم تكن سخيفة فهي جريمة في حق هذا الجيش العظيم / استفزاز غير طبيعي وبعدها تقول انك عراقي
أنا عراقي شاء من شاء و أبى من أبى و لست مجبر أن أطبل و ازمر كي ترضى عني
الجيش العظيم هو جيش بلادي لا بلادك مع إحترامي لك و أنا اعلم من غيري بما كان فيه و ما خاضه و هناك إخوة عراقيين في المنتدى يمكنهم أن يؤيدو كلامي , تجنبت الخوض في هذا الموضوع كي لا أجلب الفرقة و أنشر الحزازية لكن سوف أذكرها للتوضيح و أرجو أن لا تُفتح باب داحس و الغبراء مجددا
تسليح القوات الخليجية من المملكة العربية و غيرها كان أمريكي و لم يكن أحدث كثيرا من تسليحنا على مستوى الدروع و الطائرات و التجهيزات الفردية
ومع ذلك لم تكن المواجهة في صالحنا تماما , مرة أخرى لولا الخبرات المتراكمة لدينا لخسرنا الكثير الكثير
دباباتنا كانت الميزة الوحيدة فيها أنها تتحمل الحرارة العالية و يمكنها السير لمسافات طويلة دون الحاجة للتوقف و إجراء الصيانة لكن كتدريع و قوة نيران كانت الدبابات الخليجية ( ليست نسخ أمريكية متطورة ) أفضل بكثير مما نمتلكه , القائمة تطول و لو عدت إلى مشاركاتي تجد أنني قلت لو كان جيشنا أكثر تطور بمرتين لأختلف الوضع في حرب الخليج الأولى


بالمناسبة
ليس كل مرة تسلم الجرة يا أبو دروش


تحياتي
 
بالراحه ما يحتاج كل هالحشو
عقلاً ومنطقاً الرادارات ب ف 15 لم تكتشف وجود الطائره الروسيه ومن مسافه بعيده جداً؟؟
المسئلة ليست دفاع عن سلاح أمريكي
المسئلة عقل ومنطق ورادارات وإستشعار أين ذهب هذا كله؟؟

الردارت تكشف زاوية امامية فقط ..... المج الروسية هزمت المقاتلات الامريكية في الحرب الكورية المزودة برادار مع انها لا تملك رادار
 
ت
:eek: انت للان لا تعرف كيف تعمل هذه الانظمة ...طائرة كي سي-10 لا تشغل محركاتها كلها معا ...يعني على الارجح اثنان فقط لان الثالث احتياط وغير شغال يعني حرارته نفس حرارة البدن ...ثم شرحت الامر حتى لو ثلاثة شغالين الطيار يختار اي نقطة للاطباق ......
تنفي و في نفس الوقت تقول على الارجح محرك احتياطي يا اخي الطائرة مصممة لترفعها 3 محركات





واضح جدا 3 محركات شغالة



 


في هذه الصورة يبدو انها قبل الاطباق على الصهريج او بعد ان ازال الاطباق عنها واتجه للف15 .....هذا الطيار يبدو انه جرب النظام ضد الف15 ايضا .... قد يعتبره البعض امر عادي ولكن حقيقة اختباره ضد ثلاث اهداف امريكية تعتبر من اهم المعدات تجربة واقعية وحقيقية و مفيده تفيد بامور كثيرة منها ان البصمة الحرارية للمقاتلات الامريكية عادية جدا
 
ت

تنفي و في نفس الوقت تقول على الارجح محرك احتياطي يا اخي الطائرة مصممة لترفعها 3 محركات





واضح جدا 3 محركات شغالة





الحاجه للقوة عند الاقلاع من المدرج يختلف عن عند التجوال او الكروز على ارتفاع عال ;) .....ثم لو عندها اربع محركات قلتها لك الطيار يستطيع تغيير الهدف اي المحرك .... لا اعرف ما الذي تريد اثباته هنا ؟؟!!!....
 
الحاجه للقوة عند الاقلاع من المدرج يختلف عن عند التجوال او الكروز على ارتفاع عال ;) .....ثم لو عندها اربع محركات قلتها لك الطيار يستطيع تغيير الهدف .... لا اعرف ما الذي تريد اثباته هنا ؟؟!!!....
هههههه وهل انا لم اتوقع هذه الاجابة لهذا وضعت مقطعين ومصدرين كل شيئ محسوب ;)
عنما يكون هناك اطباق من اساسه تحدث عن تغيير الهدف
 
ت

تنفي و في نفس الوقت تقول على الارجح محرك احتياطي يا اخي الطائرة مصممة لترفعها 3 محركات





واضح جدا 3 محركات شغالة





فنان يا قناص
ثم بالمنطق طائرة محملة بالوقود لغرض تزويد غيرها و حمله لمسافات بعيدة يجب أن تزود بثلاث محركات كي تستطيع تؤدية واجبها
 
الجيش العظيم هو جيش بلادي لا بلادك مع إحترامي لك و أنا اعلم من غيري بما كان فيه و ما خاضه

واضح انك لا تعرفني

واضح ايضا انك لا تعرف ماذا فعل جيش الوطن بالخردوات الامريكية

حتى انهي الامر تابع الرفيق الفريق المناضل والاخ والصديق ماذا يقول عن الخردوات الامريكية ومالذي حدث لها تحت اقدام الجيش العظيم



Screenshot_٢٠١٨-١٠-١٨-٢١-٠٧-٥٦.png


الدقيقة 1:55







ليس كل مرة تسلم الجرة يا أبو دروش

tumblr_mqtxyvAgku1s6ot69o1_400.gif




تحياتي
 
التعديل الأخير:
هههههه وهل انا لم اتوقع هذه الاجابة لهذا وضعت مقطعين ومصدرين كل شيئ محسوب ;)
عنما يكون هناك اطباق من اساسه تحدث عن تغيير الهدف

لا يوجد ما تدعيه ..................الصورة هي اطباق وهي تكنولوجيا متوفرة منذ نهاية الثمانينات حتى السو-27 يمكنها فعل هذا .....انت فقط اخذت الامر شخصي وكان الطائرة الامريكية تخصك ...
التصوير اصلا جزء من الاطباق

The OLS-35 is an advanced infrared search and track (IRST) fire control system designed for the 4+ generation Su-35 fighter aircraft replacing the OEPS-27 sight system. OLS-35 comprises a heat-seeker, a laser rangefinder/designator and a TV camera along with new algorithms and advanced software to outperform its predecessor installed on the Su-27/Su-30 aircraft family. The Su-35 IRST is superior to the OEPS-27 in terms of range, precision and reliability.
 
حقا :sneaky:

أخي العزيز

عملية الإطباق الحراري تكون من خلف الطائرة , لا يوجد نظام إطباق حراري على المحرك يتم من الأمام , هذه المسئلة معروفة في تكتيكات القتال الجوي على وجه الخصوص , إستعمال الصواريخ الموجهة بالرادار يتم أثناء المواجهة المباشرة ( وجه لوجه ) أو من زوايا أمامية يمين أو شمال , أما الملاحقة طائرة العدو أو مسك الذيل Dog Fight فيتم إستعمال صواريخ ذات نظام إطباق حراري لأنها أرخص ونعم الروس كانو يستعملون صاروخ حراري و صاروخ راداري لمهاجمة هدف واحد الزبدة أن الهجوم يتم من الخلف و ليس من زوايا جانبية أو أمامية
صديقي الاطباق الكهروبصري يتم علي اعلي نقطة في يلتقطها في الطائرة سواء كانت المواجهة وجها لوجه او من الخلف او من الاجناب , ثم من غير الطبيعي ان يكون درجة حرارة العادم اعلي من درجة حرارة المحرك
 
لا يوجد ما تدعيه ..................الصورة هي اطباق وهي تكنولوجيا متوفرة منذ نهاية الثمانينات حتى السو-27 يمكنها فعل هذا .....انت فقط اخذت الامر شخصي وكان الطائرة الامريكية تخصك ...
التصوير اصلا جزء من الاطباق

The OLS-35 is an advanced infrared search and track (IRST) fire control system designed for the 4+ generation Su-35 fighter aircraft replacing the OEPS-27 sight system. OLS-35 comprises a heat-seeker, a laser rangefinder/designator and a TV camera along with new algorithms and advanced software to outperform its predecessor installed on the Su-27/Su-30 aircraft family. The Su-35 IRST is superior to the OEPS-27 in terms of range, precision and reliability.
لكن الاطباق سيقوم بتفعيل الليزر في جهاز الكشف الكهروبصري لقياس المسافة بدقة و بذلك ستلتقطه اجهزة التحذير
 
واضح انك لا تعرفني

واضح ايضا انك لا تعرف ماذا فعل جيش الوطن بالخردوات الامريكية

حتى انهي الامر تابع الرفيق المناضل والاخ والصديق ماذا يقول عن الخردوات الامريكية ومالذي حدث لها تحت اقدام الجيش العظيم



مشاهدة المرفق 136471

الدقيقة 1:55









مشاهدة المرفق 136468




تحياتي


:تصفيق:
نعم خرداوات كانت معدة لمجابهة الإتحاد السوفيتي و مقارعته فعلنا ما علينا و في المرتين خسرنا بسبب التسليح الروسي
ثم لا تقل لي أنك من متابعي محب المجاهدين , دعني أسئلك هل كنت في بغداد حين سقطت , هل شاركت في مواجهتهم
الفرق بيني و بينك أنني منطقي و أخذ بالدروس و العبر و لا أمجد و أهلل لمأساة حصلت , ذكرت في بعض مشاركاتي ما تمكنا من إنجازه بالرغم من التظحيات و لم أبخس من قدر جنودنا و رجالنا , لو أردت أن أسرد ما حصل قبل السقوط و ما بعده لألفت كتابين من 300 صفحة لكل واحد


و السلام ختام
 
التعديل الأخير:
صديقي الاطباق الكهروبصري يتم علي اعلي نقطة في يلتقطها في الطائرة سواء كانت المواجهة وجها لوجه او من الخلف او من الاجناب , ثم من غير الطبيعي ان يكون درجة حرارة العادم اعلي من درجة حرارة المحرك

لا أعلم الكثير عن الإطباق الكهرو بصري كي أكون صادقا معك لكنه ليس حراي أليس كذلك ثم يا أخي عادم الطائرة هو الذي يخرج منه الهواء الحار نتيجة إحتراق الهواء المسحوب من مقدمة المحرك إلى غرفة الإحتراق و حصول عملية مزجه مع الوقود و حصول الإنفجار , الكلام المغاير لذلك و الغير منطقي أن تكون درجة حرار المحرك الخارجية أعلى من العادم الخلفي
 
هذه شاشة السو-35 ....اليسار تعطي وعي كامل 360 درجة ب 360 درجة ...على اليمين شاشة متعددة الاستخدام وهي تتحول الى نظام التصويب الجوي او الارضي وهي التي تلتقط صور الهدف وتقوم بتسجيل صوره وهويته ....... حتى لو تعطل النظام كامل خمس-35 يمكن للسوحوي ان تستهدف الف15 بدون IRST
 

المرفقات

  • 1539884265953.png
    1539884265953.png
    414 KB · المشاهدات: 54
  • 1539884372383.png
    1539884372383.png
    463.8 KB · المشاهدات: 56
عودة
أعلى