أيران تفتتح خط انتاج مسيرة مهاجر٦

الايرانيين يستخدمون المسيرات منذ الحرب العراقية الايرانية
 
قطع ليست ذات جودة عالية لا من ناحية الحركة فهي تتحرك في محورين [فوق/اسفل] او [يمين/يسار] يعني هناك مناطق عمياء لابد من تحريك الطائرة حتى ترى هذه المناطق ، بالاضافة الى مدى شعاع الليزر و أيضاً وضوح الكاميرا، لكن تؤدي الغرض.

ما يميزهم قلة تكلفة الانتاج.


أكثر ما شفت متميز في القطع الكهروبصرية هو الاتراك.
من جودة العدسات و تقنيات التوجيه وsensors وتقنيات معالجة الصور.

للمقارنة مثلاً الايرانية مدى الليزر 3 كم وجودة الصورة 640*512 ، بينما اسلسان تصنع محدد ليزري بمدى 20 كم وتصوير بوضوح 576*1440 و حركة في 4 محاور مما يعني لاحاجة لتحريك الطائرة لتغطية الزوايا.


ASELFLIR300D_pg1.jpg

الشيء بالشيء يذكر

http://defense-arab.com/vb/threads/119750/page-2#post-2383217

http://defense-arab.com/vb/threads/119750/page-2#post-2383424
 
مع ذالك لن تضاهي صقر١ ولا المسيرات الصينية التي ستنتج في السعودية
 
وهنا هل يستخدم الإيرانيون ألياف الكربون لتقليل وزن الكرات الكهروبصرية ؟
صراحه لم أبحث حول هذا من قبل نرجو التأكيد أو النفي .
img_20171118_004943-jpg.437582
نعم هذا من اليف الكربون ولكن للتوضيح هي ليست مركب كيميائي واحد يوجد سلسلة كبيرة من الياف الكربون تختبف خصائصها تماما والعسكرية غير المدنية نظرا لشدة القسوة و التحمل العالي وايضا طريقة الصناع والتحضير
اسرار علوم المواد غاية في التعقيد
 
قطع ليست ذات جودة عالية لا من ناحية الحركة فهي تتحرك في محورين [فوق/اسفل] او [يمين/يسار] يعني هناك مناطق عمياء لابد من تحريك الطائرة حتى ترى هذه المناطق ، بالاضافة الى مدى شعاع الليزر و أيضاً وضوح الكاميرا، لكن تؤدي الغرض.

ما يميزهم قلة تكلفة الانتاج.


أكثر ما شفت متميز في القطع الكهروبصرية هو الاتراك.
من جودة العدسات و تقنيات التوجيه وsensors وتقنيات معالجة الصور.

للمقارنة مثلاً الايرانية مدى الليزر 3 كم وجودة الصورة 640*512 ، بينما اسلسان تصنع محدد ليزري بمدى 20 كم وتصوير بوضوح 576*1440 و حركة في 4 محاور مما يعني لاحاجة لتحريك الطائرة لتغطية الزوايا.


ASELFLIR300D_pg1.jpg

هناك انضمة بصرية مداها مثل التركية
EOG 3000-U

1574956059691.png


مذا تقصد بحركة في 4 محاور? لأنه 2 degrees of freedom كافية
 
التعديل الأخير:
ضمن تدريبات واسعه للجيش الإيراني اليوم أستعرض فيها العديد من قدراته في الطيران المسير
لوحظ إستخدام حاويات النقل والتجميع لطائرات Mohajer-6 . وبهذه الطريقة ، يمكن نقلها سرًا لمسافات طويلة بمساعدة طائرات أو سفن النقل وتجميعها بسرعة هناك.

1661373881463.png
1661373899949.png
1661373924069.png
1661374006758.png
 
عودة
أعلى