أوكرنيا شركات تركية و سعودية مستعدة لتحديث An70

إنضم
19 نوفمبر 2017
المشاركات
156
التفاعل
592 0 0
УКРАЇНСЬКИЙ АН-70 ПОЗБУДЕТЬСЯ РОСІЙСЬКИХ ДЕТАЛЕЙ
© Укроборонпром
Укрaїнa 14 листопада, 13:49
6 Кількість переглядів 842
Facebook


ВКонтакте
1510843632_74.jpg



Cw8vZddXUAAcEwL.jpg

Viber
Літак, який було прийнято на озброєння Збройних сил України, буде модернізовано.


Новий український військовий літак АН-70 перевірили на витривалість
Український літак Ан-70 отримає нову авіоніку без російських деталей завдяки міжнародному партнерству.

Про це повідомили у прес-службі державного концерну "Укроборонпром".

"Військово-транспортний літак Ан-70 виробництва ДП "Антонов" буде модернізований, отримає нову авіоніку та позбавиться російських деталей", - йдеться у повідомленні.

Читайте також:

"Дивлюсь я на небо і АН в ньому бачу": "Антонов" продемонстрував політ унікального АН-70
"Дивлюсь я на небо і АН в ньому бачу": "Антонов" продемонстрував політ унікального АН-70

Як розповіли в "Укроборонпромі", у модернізації літака готові взяти участь компанії з Королівства Саудівської Аравії, Об’єднаних Арабських Еміратів та Туреччини.

"Завдяки цій модернізації планується розширити унікальні характеристики літака, в першу чергу, завдяки передовим цифровим системам", - додали в концерні.

Окремо зазначається, що модернізація Ан-70 є одним з найважливіших завдань, яке дозволить значно розширити мобільність та боєздатність українських захисників.

Нагадаємо, раніше на замовлення Саудівської Аравії завод

Вперше без російських деталей: українці за рекордний термін збудували новий АН -132
"Антонов" спроектував літак АН-132. Примітно, що під час побудови цієї моделі не використали жодної деталі російського виробництва. Більше читайте тут:
 
رائع يعني هذه الخطوة الثانيه بعد اكتمال مشروع an132

خطوة موفقه ليكون لديك طائرات نقل كبيرة ومتوسط
 
пожалуйста не говорим по-русски по-моему ты пишешь арабский потому что люди здесь арабы
 
Як розповіли в "Укроборонпромі", у модернізації літака готові взяти участь компанії з Королівства Саудівської Аравії, Об’єднаних Арабських Еміратів таТуреччини.

محتوى المقال لم يكن واضح لي بشأن هل ANTONOV ستختار واحدة من هذة الشركات وستعمل معها على التحديث ام ستكون شراكة بينهم !

عموما الشركات من ثلاث دول وهي من المملكة العربية السعودية و دولة الإمارات و تركيا
 
كما بشرتكم سابقاً بقدوم an-70

هاهي تاتي اليوم

حسب حديثي مع تقنية انهم يجرون مفاوضات مع الاوكران لامتلاك تقنية an-70 وسوف يكررون تجربة an-132 وهي اعادة هيكلة الطائرة بمواصفات جديدة

كما حدث مع an-32 التي وضعوا موصفات جديدة رفعت قدراتها بنسبة 100 % سوا بالمدى او الحمولة و 50 % بالارتفاع وكذلك السرعة تغيرت بحيث اصبحت طائرة جديدة سميت an-132

يجري الان الجانب السعودي وضع مواصفات جديدة لـ an-70 لتشكيل طائرة جديدة مبنية على an-70
 
ما الذي تعنيه بضبط
مالذي ستضيفه الشركات السعودية لطائرة انتونوف ؟
السعودية اتجهت إلى هافيلسان لتحويل هذه الطائرة إلى طائرة نسخة بحرية .
هذا يعني أن الشركات السعودية لاتملك خبرة في تحديثها ، مارأيك ؟
 
مالذي ستضيفه الشركات السعودية لطائرة انتونوف ؟
السعودية اتجهت إلى هافيلسان لتحويل هذه الطائرة إلى طائرة نسخة بحرية .
هذا يعني أن الشركات السعودية لاتملك خبرة في تحديثها ، مارأيك ؟
مثل ما طورنا an-132 قادرينا بعون الله ع هذي
بعدين انتوف والسعودية علاقة قوية جداً
 
مالذي ستضيفه الشركات السعودية لطائرة انتونوف ؟
السعودية اتجهت إلى هافيلسان لتحويل هذه الطائرة إلى طائرة نسخة بحرية .
هذا يعني أن الشركات السعودية لاتملك خبرة في تحديثها ، مارأيك ؟

مشاريع مثل هذي تكسبنا خبرات كبيره ولكل شي بداية متواضعة
 
مالذي ستضيفه الشركات السعودية لطائرة انتونوف ؟
السعودية اتجهت إلى هافيلسان لتحويل هذه الطائرة إلى طائرة نسخة بحرية .
هذا يعني أن الشركات السعودية لاتملك خبرة في تحديثها ، مارأيك ؟


يا أخي الفاضل، لا تخلط الحابل بالنابل شركة تقنية للطيران هي شركة لصناعة الطائرات بينما Havelsan هي شركة يقوم عملها
بشكل أساسي على Software لذلك هي شركة رقمية و رادارات إلخ ليس لها علاقة بالطيران من ناحية التصميم و الصناعة

Havelsan لن تعدل او تطور هيكل او محركات او انظمة الطائرة التي تم تحديثها بالشراكة بين تقنية للطيران و شركة Antonov
ما ستقوم به هو تركيب أنظمتها في مجال MPA من رادارات و مستشعرات إلخ على الطائرة فقط.

An_132D_MAP.png



فعلا سبيل المثال هذا الطائرة إسمها King air 350 الشركة المصنعة لهذا الطائرة هي beech craft والمطور لهذة الطائرة هي شركة Raytheon ( لم تعدل هيكل أو محرك او أنظمة الهبوط ) بل قامت بإضافة أنظمتها على الطائرة

king-air-350-xxx.jpg


rtn_324405.jpg
 
يا أخي الفاضل، لا تخلط الحابل بالنابل شركة تقنية للطيران هي شركة لصناعة الطائرات بينما Havelsan هي شركة يقوم عملها
بشكل أساسي على Software لذلك هي شركة رقمية و رادارات إلخ ليس لها علاقة بالطيران من ناحية التصميم و الصناعة

Havelsan لن تعدل او تطور هيكل او محركات او انظمة الطائرة التي تم تحديثها بالشراكة بين تقنية للطيران و شركة Antonov
ما ستقوم به هو تركيب أنظمتها في مجال MPA من رادارات و مستشعرات إلخ على الطائرة فقط.

مشاهدة المرفق 93712


فعلا سبيل المثال هذا الطائرة إسمها King air 350 الشركة المصنعة لهذا الطائرة هي beech craft والمطور لهذة الطائرة هي شركة Raytheon ( لم تعدل هيكل أو محرك او أنظمة الهبوط ) بل قامت بإضافة أنظمتها على الطائرة

مشاهدة المرفق 93711

مشاهدة المرفق 93713
رد مفحم
 
يا أخي الفاضل، لا تخلط الحابل بالنابل شركة تقنية للطيران هي شركة لصناعة الطائرات بينما Havelsan هي شركة يقوم عملها
بشكل أساسي على Software لذلك هي شركة رقمية و رادارات إلخ ليس لها علاقة بالطيران من ناحية التصميم و الصناعة

Havelsan لن تعدل او تطور هيكل او محركات او انظمة الطائرة التي تم تحديثها بالشراكة بين تقنية للطيران و شركة Antonov
ما ستقوم به هو تركيب أنظمتها في مجال MPA من رادارات و مستشعرات إلخ على الطائرة فقط.

مشاهدة المرفق 93712


فعلا سبيل المثال هذا الطائرة إسمها King air 350 الشركة المصنعة لهذا الطائرة هي beech craft والمطور لهذة الطائرة هي شركة Raytheon ( لم تعدل هيكل أو محرك او أنظمة الهبوط ) بل قامت بإضافة أنظمتها على الطائرة

مشاهدة المرفق 93711

مشاهدة المرفق 93713
لكن الموضوع يتحدث عن تحديث وتطوير وليس صناعة ، إذن ماعلاقة تقنية للطيران بالتحديث ؟! طالما أن عملها الوحيد يقتصر على الصناعة فقط .
 
التعديل الأخير:
لكن الموضوع يتحدث عن تحديث وتطوير وليس صناعة ، إذن ماعلاقة تقنية للطيران بالتحديث ؟! طالما أن عملها الوحيد يقتصر على الصناعة فقط .

يوجد تطوير لطائرة AN70 لكن تحت مسمى AN188

CHtE0ZHWIAEBmKk.jpg


1424471_900.jpg
 
عودة
أعلى