#جسر الملك سلمان

اتمنى الجسر يكون عالمي
يحمل ثلاث اشيا .. السيارات بانواعها .. قطار .. انابيب
 
أتمنى مدينة سيياحية على تيران وصنافير تديرها هيئة الترفيه السعودي بالتعاون مع sixflags العالمية. ستكون مكان خورافي.
 
طريق الحرير اكتمل خلاص. السعودية تعمل على ان تكون logistics center وستنجح في ذلك ان شاء الله.
 
بالنسبة لمصر، ماذا سيحدث لضريبة دخول السيارات؟ هل سوف ادفع مبلغ وقدره لكي ادخل مصر بسيارتي؟

اتمنى من الاخوة المصريين من لديهم علم الاجابة.

شكرا،
 
أتمنى مدينة سيياحية على تيران وصنافير تديرها هيئة الترفيه السعودي بالتعاون مع sixflags العالمية. ستكون مكان خورافي.


تو الوضع مابرى تبي العاب ههههه
 
الكيان الإسرائيلي تسبب في قطع الطريق البري بين آسيا و أفريقيا باحتلاله ام الرشراش او ما يعرف بايلات وهذا الجسر سيعيد باذن الله احياء الطريق البري من جديد .
المشروع حلم عربي وعلى قدر عالي من الأهمية وسيكتب للقيادتين السعودية والمصرية الفضل بعد الله في ترجمته إلى واقع على الارض
 
بعض مرتزقه العرب سيقول هالجسر لخدمه الكيان الصهيوني لا تلوموهم أووجاعهم تزيد رويدا رويدا فهم يتلقون الصفعه تلوا الصفعه
 


فرصة على طبق من ذهب لتطوير تبوك
 
امر مفيد جداً ، مصر راح تزيد قوة اقتصادياً ، وراح تكون شريان البضائع المتجهه لأفريقيا ، خصوصاً الشمال و الوسط.
السعودية راح تجد منفذ غربي على مواد الخام الافريقية :جدا:
ناهيك عن السياحة في كلا البلدين والسياحة الدينية في السعودية.
 
اعتقد والله اعلم هذا الجسر سيجر التنين الصيني للمنطقه ، لانه سيشكل طريق عبور له ، وعندما يُهدد هذا الجسر لا سمح الله ستكون هناك كلمة للتنين الصيني



العالم بأسره تحرك ، التنين لم يتحرك للان .


هذا الجسر سيجعل المملكه حليف قوي جدا للصين
 
بعض مرتزقه العرب سيقول هالجسر لخدمه الكيان الصهيوني لا تلوموهم أووجاعهم تزيد رويدا رويدا فهم يتلقون الصفعه تلوا الصفعه
الواحد منتظر على احر من الجمر ليرى كيف سيحوروه ليكون الخدمة التى كان ينتظروها اليهود من ايام فرعون و ضرر عظيم على الامة ونكسة جديدة وبطيخ جديد ليس عندى شك فى هذا لكن انتظر الاسباب اللتى سيقومون بتأليفها فقط
 
4- ثم إلى ميناء الإسكندرية الذي تديره موانئ دبي العالمية

موانئ دبى لا تدير ميناء اسكندرية ولكن تدير ميناء السخنة
 
سيكون مسارات ضيقه ويحتله سائقين الشاحنات والبضائع والناس تنلطع في الزحمه

هذا تصوري لحد الان ..... ننتظر التفاصيل
 
ضد الجسر مليووووون %

المخدرات سوف تنكب علينا كب

الي يتابع حساب مكتفحة مخدرات شوف الضبطيات اليوميه في ميناء ضبا وبالملايييين غير محظورات من ترامدول وغيره

هذا وهي عبارة بحر

شلو لو شاحنات بالالاف يوميا

واي تفتيش دقيق = تعطل وتاخير لشاحنات = صياح الاعلام مصري انتم بتعطلوا الشاحنات وبتعقدوا وبتوزوا البضايع

غير بضايع مضرووووبة بعشراااات الالاف بيقعد يبلش الجمارك يمنعها ويصادرها ولا يمشيها

ضد وبقوة

نعمل جسر لجزرنا ونسافر لها ونتفسح فيها ونهيص بمية العقبة
 
ضد الجسر مليووووون %

المخدرات سوف تنكب علينا كب

الي يتابع حساب مكتفحة مخدرات شوف الضبطيات اليوميه في ميناء ضبا وبالملايييين غير محظورات من ترامدول وغيره

هذا وهي عبارة بحر

شلو لو شاحنات بالالاف يوميا

واي تفتيش دقيق = تعطل وتاخير لشاحنات = صياح الاعلام مصري انتم بتعطلوا الشاحنات وبتعقدوا وبتوزوا البضايع

غير بضايع مضرووووبة بعشراااات الالاف بيقعد يبلش الجمارك يمنعها ويصادرها ولا يمشيها

ضد وبقوة

نعمل جسر لجزرنا ونسافر لها ونتفسح فيها ونهيص بمية العقبة

هل عقلك وذكائك انضج من الملك وولى العهد ومستشاريه!! عجبا !
 
لكن مع سياسة الاعفاء الجمركي بين دول الخليج لا أتوقع أننا سنستفيد كثيرا، 1- البضائع الآسيوية الصينية تتجه لميناء جبل علي بـدبي على شكل قطع معفاة من الجمارك ...2- تقوم الإمارات بتجميعها لديها كمنتج محلي ثم تعيد تصديرها
عبر أراضينا دون تحصيل أي مبالغ عليها ومن ثم 3- تعبر جسر الملك سلمان (لا أعلم هل سيكون عليه تفاهمات أخرى) وتتوجه إلى مصر .... 4- ثم إلى ميناء الإسكندرية الذي تديره موانئ دبي العالمية، 5 - ثم إلى ميناء إزمير التركي الذي تديره أيضا موانئ دبي العالمية .... هنا السؤال...
أنا استفدت ايه كسعودي؟ غير سهولة التنقل بيننا وبين مصر؟

أتمنى لو أحد عنده فكرة أشمل وأوسع عن الموضوع ينورنا فيه من ناحية اقتصادية بحته.

عزيزي ما تقوله سيتغير في المستقبل

المدينه الاقتصاديه ستجذب الصناعات الصينيه وغيرها وتنطلق من الاراضي السعوديه الى افريقيا ستكون مركزا صناعيا ولوجستيا

وما يدخل في جبل علي لا يشكل الا اقل من 10% من اجمالي قيمة الصادرات الصينيه الى افريقيا ولا يستطيع ان يلبي اجمالي صادراتها فمابالك صادرات اسيا معا

الصين الان دخلت بقوه في استثمار مدينة جيزان الاقتصاديه

انت كسعودي ستكون همزة الوصل بين اسيا وافريقيا ستكون مخزن لجميع السلع وستكون مصنعا لسلع كثيره
 
للعلم كان هناك مشروع المدينه الاقتصاديه في تبوك وكان سيفتتحها الملك عبدالله في زيارته لتبوك ولكنهم تفاجؤ ان فهد بن سلطان سرق جميع الاراضي على البحر


100 مليار ريال حجم الاستثمارات في المدينة الاقتصادية بتبوك

جريدة المدينة - 08/05/2007

سيصل حجم الاستثمارات في مدينة تبوك الاقتصادية التي سيضع خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز حجر أساسها يوم السبت المقبل على هامش زيارته لمنطقة تبوك.. إلى حوالي 100 مليار ريال وفق مصادر مطلعة في المنطقة.. حيث قامت (المدينة) بجولة للوقوف على مقر المدينة الاقتصادية والتي تبعد عن مدينة تبوك حوالي 200 كم اعتبارا من تقاطع البدع مع طريق قيال رأس الشيخ حميد وتمتد على مساحة 50 كم من نقطة التقاطع إلى البحر ومن ثم تمتد لمسافة أكثر من 40 كم.

وبحسب آراء اقتصاديين في المنطقة فإن هذا الموقع يعتبر إستراتيجيا من عدة جوانب.. حيث إنه نقطة التقاء للحاويات العابرة للبحر من أوروبا.. وقريب من الموقع المقترح للجسر الذي سيربط المملكة بمصر من أمام جزيرتي سنفار وتيران.. وسيركز إنتاج المدينة الاقتصادية الجديدة على التصدير للخارج وخاصة لأوروبا وشمال إفريقيا عن طريق الجسر الذي سيكون عاملا مساعدا كبيرا في ذلك خاصة للتصدير لشمال إفريقيا.

وعلمت (المدينة) أن المدينة الاقتصادية ستضم مدينة سكنية ومدينة سياحية متكاملة لا سيما وأن شواطئ شرما ورأس الشيخ حميد من أجمل الشواطئ على البحر الأحمر.. ومن المتوقع أن تضم المدينة منتجعات سياحية لكبرى الشركات العالمية، خاصة وأن البنى التحتية للطرق والمواصلات الواصلة إلى المدينة أصبحت اليوم على وشك الانتهاء حيث يربطها بتبوك طريق مزدوج انتهت منه المرحلة الأولى الطريق الواحد وفي المرحلة الثانية ازدواج الطريق، والطريق الدولي الذي يربطها بمكة المكرمة وجدة والتي تبعد عنهما 870 كم أيضا على وشك الانتهاء وهذا الطريق يمر بكل من ينبع ورابغ وأملج والوجه وضباء وشرما والخريبة. مما يعني الربط بين المدينة الجديدة بتبوك ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ لتشكلا معالم تنمية ضخمة على ساحل البحر الأحمر.

وعلمت (المدينة) من مصادر خاصة أن شركة (سعودي أوجيه) ستكون الشركة المطورة بتحالف مع كبريات الشركات السعودية والدولية ومنها شركة بن لادن وبعض الشركات الأمريكية.. ومن المتوقع أن يضم التحالف شركتين مصريتين.. وسيخصص 30% من رأسمال الشركة للاكتتاب العام، ومن المتوقع أن يبدأ العمل فيها خلال العام المقبل.

ومن أجل ذلك نفذت أمانة منطقة تبوك ومنذ وقت طويل وحسب توجيهات سمو أمير المنطقة خطط تنمية شاملة لتوفير كامل الخدمات الضرورية للمدن والقرى الصغيرة الواقعة بجوار المدينة الاقتصادية مثل (قيال، الخريبة، البدع التي لا تبعد عن المدينة الاقتصادية سوى 8 كم، وشرما).. وقال رجل الأعمال مريزق البلوي الرئيس السابق للغرفة التجارية الصناعية بتبوك: إن إنشاء المدينة الاقتصادية سيشكل إنعاشا كبيرا للمنطقة وستخلق المدينة في حال اكتمالها فرص عمل تتجاوز نصف المليون وظيفة.. وستشكل المدينة إضافة تنموية اقتصادية كبيرة لاقتصاد البلاد.. فيما قال صالح ظاهر البلوي عضو مجلس إدارة الغرفة الحالي: هذه المدينة الاقتصادية ستكون فاعلة وكبيرة وستخلق فرصا كبيرة لرجال الأعمال بمنطقة تبوك والمملكة بشكل عام وستشكل مع المدن الاقتصادية الأخرى نواة لتشكيل تنمية عربية شاملة.

 
عودة
أعلى