قائمة مقتنيات المملكة العربية السعودية في صفقة 110 مليار دولار

هل الخطأ على عاتق البانتسير ام المروحية .. هنا مربط الفرس .


لماذا لم يسقط البانتسير اي مروحية للتحالف وقد اكمل في انتشاره سنوات !!


وهل يعقل انه طوال هذه الفتره لم يقم البانتسير بعمل Lock On على ( الاهداف المعادية ) بسبب اختلاف الIFF !!!


هل يعقل ان ينشر التحالف معدة غير مندمجة ضمن التشكيلات خاصة انه دفاع جوي قريب فتاك وسريع في ردة الفعل !!
 
على الصاروخ اللي انطلق واللي اطلقه


وان كان في وضع الAUTO !!!

هل تلوم من هو في وضع عمليات قتالية يحمي ضد الدرونات المعادية او الصواريخ المعادية ( ضمن انواع اختصاصه ) وتترك من يفترض ان يتأكد من صيانة وضبط معداته الشخصية !!
 
ياعزيزي
أنا كنت أفكر مثلاً
لكن منطقياً صعب حدوث ذلك

يعني هذه شاحنة مفخخة ومحملة بعشرات الأطنان
ومع ذلك كرة اللهب الأولى لم تتعدى 500 متر تقريباً

ولو وقفنا في المكان بعد الإنفجار لوجدنا بعض الأشياء لا زالت موجودة

موضوع المسح الشامل أراه صعب للغاية برؤوس تقليدية
نحن نعتمد على الدقة القصوى قبل كل شيء

رياح الشرق إذا استخدمت برؤوس تقليدية فهي ستكون موجهة لوسط المدن والتجمعات السكانية لخلق حالة من الرعب لدى العدو






ماعليكم من التأثيرات الصوتية!

انا اعرف مدي تاثيرها وقوه الانفجار . ولكن التهوين من قدراتها. هو مادفعني بهذا الرد
 
لماذا لم يحدث هذا الحادث سوى للمروحية السعودية طوال كل هذه الفتره !!!

سؤال لا اظن احدا بمقدوره الاجابة عليه بشكل شافي ووافي .
 
وان كان في وضع الAUTO !!!

هل تلوم من هو في وضع عمليات قتالية يحمي ضد الدرونات المعادية او الصواريخ المعادية ( ضمن انواع اختصاصه ) وتترك من يفترض ان يتأكد من صيانة وضبط معداته الشخصية !!
نظام دفاعي له اخطاءه لاتكاب ولاتطبل تراه ماهو ولد ولاهو يمس سياده الدوله
رجاءا تقبل الوقائع لك شكري رغم قابليتك الكبيره لتقبل الرائي الاخر الا انك تتمسك باراءك بشده ببعض الاحيان
 
نظام دفاعي له اخطاءه لاتكاب ولاتطبل تراه ماهو ولد ولاهو يمس سياده الدوله
رجاءا تقبل الوقائع لك شكري رغم قابليتك الكبيره لتقبل الرائي الاخر الا انك تتمسك باراءك بشده ببعض الاحيان


انا فقط لا استطيع القاء التهم بدون اثبات ..

بنفس منطقك دعني اسألك ،، الهيليكوبتر طائرة يجوز ان يخطئ الIFF فيها او يفشل او لايضبط بحسب الارقام المتفق عليها ..

ودعني ازيد فوقها

( لاتكابر ولاتطبل تراه ماهو ولد ولاهو يمس سياده الدوله
رجاءا تقبل الوقائع لك شكري رغم قابليتك الكبيره لتقبل الرائي الاخر الا انك تتمسك باراءك بشده ببعض الاحيان )
 
انا فقط لا استطيع القاء التهم بدون اثبات ..

بنفس منطقك دعني اسألك ،، الهيليكوبتر طائرة يجوز ان يخطئ الIFF فيها او يفشل او لايضبط بحسب الارقام المتفق عليها ..

ودعني ازيد فوقها

( لاتكابر ولاتطبل تراه ماهو ولد ولاهو يمس سياده الدوله
رجاءا تقبل الوقائع لك شكري رغم قابليتك الكبيره لتقبل الرائي الاخر الا انك تتمسك باراءك بشده ببعض الاحيان )
المروحيه خطاء هيروااطيار لانهم مااتصلوا بوسط عمليه خاصه خلف خطوط العدو ولا قالت للنظام حنا جاييين يا الروسي الفاشل كثيره مصايبك


اما التمسك بالاراء والتطبيل وغيره الله يهدينا الى سواء السبيل والصلاح
 
قصدك يحمل رؤس نوويه

عموما الرؤس النوويه لا تستعمل الا بعد خراب مالطا علي قولة المثل

يعني يا وصلة الحلق

والمثل يقول ما دون الحلق غير الايدين

ونحن لم نعلن ان عندنا سلاح نووي

ولكن رياح الشرق اعتقد ان الراس المتفجر حقه يعادل قنبله نوويه بسبب حجمه الكبير علي ما اضن 2 طن يستطيع مسح نصف طهران
هذا الاعتقاد موجود لدى الكثير من الاعضاء
يظن ان صواريخ الشرق تستطيع تدمير مدينة او حتى نصفها !!!
مدري وش اقول على المصيبة هذي !!!
 
المروحيه خطاء هيروااطيار لانهم مااتصلوا بوسط عمليه خاصه خلف خطوط العدو ولا قالت للنظام حنا جاييين يا الروسي الفاشل كثيره مصايبك


اما التمسك بالاراء والتطبيل وغيره الله يهدينا الى سواء السبيل والصلاح


لماذا انزعجت عندما اقتبست كلامك لي واعدت ارساله لك !!!

مابين القوسين هو Copy & Paste لمشاركتك الموجهة لي :)

عموما .. لا تحتاج المروحية للاتصال مادام لديها IFF .. كل ما يتوجب القيام به قبل الطلعه .

اولا : PRE FLIGHT CHECK للتأكد ان كل شيء على مايرام

ثانيا : ضبط الارقام ( IFF CODE ) المتفق عليها قبل الطلعة.

ثالثا : مراقبة الINSTRUMENTS للتأكد في حالة وجود Warning / Failure ..




 
يا سلام عليك

اول شي بهالثلث الاخير من الليل اقول الله يعطيك العافيه

ويوفقك بكل ما فيه خير وصلاح لك

السؤال يا اخي العزيز

هل استطيع اني اخلي موديول الاف 15 يتعرف علي موديول السو 35 والا لا

السؤال الثاني

هل ممكن برمجة السلاح الروسي علي موديول السلاح الغربي والا لا


السؤال الثالث

هل استطيع ان ادمج السو 35 مع الطائرات الغربيه والدفاعات الغربيه بواسطة برمجة الموديول ام لا

تقديري لك

مشكور على الدعوة الجميلة
المشكلة كلها تكمن فى اجرائات الحماية للبث من الموديول وهى متمثلة فى عدة خطوات منها الـ encoding & Scrambling & encryption فالمشكلة تكمن فى ان لكل جهاز ارسال رديوى فى العالم له كود منفصل يقوم بالاشياء الثلاثة بترددات وطريقة فريدة تجعلها لا يتشابه مع اى موديول فى العالم
لذلك موديولات الـ IFF ان استطعت ان ابرمج الموديول واضيف له source code يستطيع به ان يقوم بعمليات الـ Decoding & Descramble & Decryption بتوافق مع نفس ترددات الموديول الاخر يمكنك اذا دمجهم والتعرف عليهم على انهم اصدقاء
 
لماذا انزعجت عندما اقتبست كلامك لي واعدت ارساله لك !!!

مابين القوسين هو Copy & Paste لمشاركتك الموجهة لي :)

عموما .. لا تحتاج المروحية للاتصال مادام لديها IFF .. كل ما يتوجب القيام به قبل الطلعه .

اولا : PRE FLIGHT CHECK للتأكد ان كل شيء على مايرام

ثانيا : ضبط الارقام ( IFF CODE ) المتفق عليها قبل الطلعة.

ثالثا : مراقبة الINSTRUMENTS للتأكد في حالة وجود Warning / Failure ..





والله لم انزعج ابداً
من ناحية الاقتباس
كل مافي الامر انك لازلت مصر على رائي الكل يعلم ان الخطاء واضح وفاضح به!
اما الدعوه فهي خير يوم الجمعه الله يتقبلها
 
الإسقاط خلفه عناصر بشرية


ليس بالضروره .. فنظام البانتسير بإمكانه العمل بشكل اوتوماتيكي بالكامل بدون تدخل بشري ..

automatic target engagement mode

 
اذا كان يعمل بطور اتوتوماتيكي فهذا يعني ان الاهداف المرصودة ( التي لا يتعرف عليها IFF البانتسير كصديق ) سيتم عمل LOCK ON عليها واسقاطها ..بدون تدخل بشري
 
الآن يتوجب دراسة لماذا فقط تم اسقاط المروحية السعودية - ان صحت الرواية - بينما عشرات المروحيات والطائرات لم يمسها اذى !!


يجوز ان يكون السبب اما في خلل في نظام الIFF الخاص بالمروحية او انه لم يتم ضبط الIFF CODE قبل الطلعة ..

ويعود هذا التفسير كما قلت لكون الاصابه حدثت فقط مع المروحية السعودية بينما لم يتم تسجيل حادث مشابه برغم وجود البانتسير لفترة طويلة في عمليات اليمن ..
 
والله لم انزعج ابداً
من ناحية الاقتباس
كل مافي الامر انك لازلت مصر على رائي الكل يعلم ان الخطاء واضح وفاضح به!
اما الدعوه فهي خير يوم الجمعه الله يتقبلها


شكرا لدعائك وادعو ربي ان يرزقك على قدر نيتك ..

اما مسألة القناعات فهي شخصية لاتفسد للود قضية ،، تحياتي
 
الآن يتوجب دراسة لماذا فقط تم اسقاط المروحية السعودية - ان صحت الرواية - بينما عشرات المروحيات والطائرات لم يمسها اذى !!


يجوز ان يكون السبب اما في خلل في نظام الIFF الخاص بالمروحية او انه لم يتم ضبط الIFF CODE قبل الطلعة ..

ويعود هذا التفسير كما قلت لكون الاصابه حدثت فقط مع المروحية السعودية بينما لم يتم تسجيل حادث مشابه برغم وجود البانتسير لفترة طويلة في عمليات اليمن ..


أو خطأ من مشغل بطارية البانتسير ..
 
الآن يتوجب دراسة لماذا فقط تم اسقاط المروحية السعودية - ان صحت الرواية - بينما عشرات المروحيات والطائرات لم يمسها اذى !!


يجوز ان يكون السبب اما في خلل في نظام الIFF الخاص بالمروحية او انه لم يتم ضبط الIFF CODE قبل الطلعة ..

ويعود هذا التفسير كما قلت لكون الاصابه حدثت فقط مع المروحية السعودية بينما لم يتم تسجيل حادث مشابه برغم وجود البانتسير لفترة طويلة في عمليات اليمن ..
لماذا تحصر الموضوع في قسمين؟
 
عودة
أعلى