المضاده للالغام Husky 2G تزويد ثلاثة دول عربيه بمدرعة

[نشامى الاردن]

Critical Solutions International Inc.,* Charleston, South Carolina, was awarded a $131,946,942 firm-fixed-price, foreign military sales (Egypt, Jordan, and Saudi Arabia) contract for the production of commercial Husky second generation system, new production sub-systems, spare parts, storage, tools and diagnostic equipment, field service representatives, and training for current special defense acquisition funds requirements and projected country funded foreign military sales requirements. Bids were solicited via the Internet with one received. Work locations and funding will be determined with each order, with an estimated completion date of March 30, 2021. U.S. Army Contracting Command, Warren, Michigan, is the contracting activity (W56HZV-17-D-0045).


وافقت وزارة الدفاع الأمريكية على عقد بقيمة $131,946,942 لبيع لكل من مصر والسعودية والأردن عربات جديدة مزودة بنظام رادار أرضي للكشف عن الألغام والعبوات الناسفة وإزالتها من الجيل الثاني طراز Husky .

الصفقة تشمل قطع الغيار والتدريب ومن المقرر الإنتهاء من الصفقة في 30 مارس2021

 

[نشامى الاردن]

الاردن يتزود بعدد من العربــة المدرعـة Husky 2G المضاده للالغام

تعمل هذه العربه مع منظومه متكامله لكشف وتطهير الالغام سواء تلك المصنوعه من مواد اوليه لا تستطيع كاشفات الالغام التقليديه كشفها او الالغام الاحترافيه المصنعه من قبل مصانع الاسلحة التقليديه .

وتتكون المنظومة من عربتان الاول مزوده بردار لكشف مناطق الالغام وتحديد اماكنها بتلوين البقعه المتواجد بها اللغم ثم تمر العربة الاخري وهيا مزوده بذراع اليه ومدرعه يتم التحكم فيها اليا من غرفة القياده في المركبه لنزع اللغم بطريقة امنه ان امكن او تدميره
المركبة ذات نظام دفع رباعي 4 * 4 وهيكلها مصمم من الاسفل على شكل VV المشتت لطاقة الانفجارات الناشئة عن العبوات الناسفة، كما يتمتع التصميم بكونه تركيبي Modular يسمح بإضافة وإزالة المكونات الأمامية والخلفية، وكابينة القيادة مخصصة لفردين، وهي ذات بتدريع كامل وزجاج مصفح مع وجود نظام اطفاء نيران آلي ومكيف للهواء.

يبلغ طول المركبة 7.34 متر وارتفاعها 3.14 متر ووزنها العملياتي 9.2 طن والوزن الاقصى بالحمولة الكاملة من المعدات يبلغ 11.35 طن، وتبلغ سرعتها القصوى 72 كم / س على الطرف الممهدة، ومداها 350 كم، وتملك محرك ديزل ذو شاحن توربيني من مرسيدس بنز الألمانية يولد قوة قدرها 201 حصان.

* اهم تجهيزات كشف وإزالة الألغام والعبوات الناسفة :

- معدات التحكم الآلي لتطهير الطريق Route Clearance Platform Autonomous Control Kit RC-PACK، وهي منصوبة اعلى المركبة وتسمح للقائد بتشغيل المركبة بعدة انماط تنقسم الى النمط البشري، النمط نصف آلي، ونمط التحكم عن بعد. ويتصل النظام بكاميرات حرارية وعالية الدقة متصلة شبكيا لتوفر وعي اداركي محيط بالمركبة بزاوية 360°.

- الرادار ذات الموجات الخارقة للطبقات الأرضية Ground Penetrating Radar GPR طراز " VISOR™ 2500 " العامل على النطاق الموجي بالغ العرض Ultra-Wideband UWB وهو ثلاثي الابعاد يوفر قدرة كشف اوتوماتيكية للعبوات الناسفة والألغام على عمق عدة امتار في الارض، ويملك قدرة عرض آنية-ثلاثية الابعاد لبيانات الاهداف المُستلمة. ويتم تنصيبه في القسم الأمامي من المركبة.

- مستشعر رصد عالي الحساسية للمعادن، ويمتلك قدرة رصد الألغام والعبوات الناسفة، حتى ذات المكونات المعدنية المنخفضة منها.

- ذراع آلي مزود بكاميرات ومعدات حفر، للبحث عن والتخلص من الذخائر والمتفجرات. توفر الكاميرات النهارية والحرارية نطاق كشف مُوسّع، بينما يسمح كلا من الحفار المائي/الهوائي، والجرّافة المُلحقة للمُشغّل بإزالة المتفجرات.

 

[foos97]

اليست العربة هذه جنوب افريقية
فلماذا نشتريها من امريكا اذاً؟
:;:

 

[kdsmr]

كنت جاي اسأل نفس السؤال ؟؟

هل الرادار اللي راكب عليها امريكي او فيها معدات أمريكية تحتاج ترخيص أيتار ؟؟

 

[anwaralsharrad]

نعم الرادار أمريكي .. وهو يمثل أحدث تقنيات الكشف عن الألغام التي يطلق عليها "رادار النفاذ في الأرض" أو Ground Penetrating Radar واختصارها GPR . وفي حين أن معظم المجسات المستخدمة لغرض الكشف عن الألغام الأرضية هي من النوع السلبي ، فإن الرادار النافذ أو الثاقب للأرض يبعث موجات كهرومغناطيسية نافذة بشكل نشيط من خلال هوائي ذو حزمة عريضة ليجمع بعد ذلك الإشارة المرتدة والمنعكسة من المحيط . مبدأ عمل النظام في الحقيقة مماثل بعض الشيء لمقياس الموجة الزلزالي باستثناء ما يخص الإشارة !! مع ذلك هذا النظام يضعف أداءه عند العمل في الترب والأسطح الطينية .

 

[عزت]

نعم الرادار أمريكي .. وهو يمثل أحدث تقنيات الكشف عن الألغام التي يطلق عليها "رادار النفاذ في الأرض" أو Ground Penetrating Radar واختصارها GPR . وفي حين أن معظم المجسات المستخدمة لغرض الكشف عن الألغام الأرضية هي من النوع السلبي ، فإن الرادار النافذ أو الثاقب للأرض يبعث موجات كهرومغناطيسية نافذة بشكل نشيط من خلال هوائي ذو حزمة عريضة ليجمع بعد ذلك الإشارة المرتدة والمنعكسة من المحيط . مبدأ عمل النظام في الحقيقة مماثل بعض الشيء لمقياس الموجة الزلزالي باستثناء ما يخص الإشارة !! مع ذلك هذا النظام يضعف أداءه عند العمل في الترب والأسطح الطينية .

فكرته ممتازة بس هل يصلح هذا الرادار لاكتشاف الاجسام غير المعدنية مثل البلاستيك مثلا