تركيا بتبني خطوطها بنفسها الاقل من ٢٠٠ كم بكفائه عاليه وكذلك في تنزانيا والان اوغانداهل هى بنفس الجودة ام تم التغاضى عن الجودة فى مقابل تقليل التكلفة
لكن الصين هي افضل دوله في العالم لما بتيجي للقطارات السريعه وارخصهم كمان
فاعتقد بسبب ان تنزانيا واواغندا لا تبحث عن قطارات طلقه وسريعه ويكفيها المنتج التركي اللي بيقدم قطارات بسرعه ١٦٠ كافيه جدا وبسعر منافس للصيني
اما نهايه العام الجاري فتركيا ستدخل لاول مره قطارات محليه سريعه فوق ال ٢٥٠ كم مشابهه للماني بتاع سيمنز اللي بيتعمل في مصر
وفي تطوير لقطارات اسرع ويتمني الاتراك تحقيق اختراق للسوق الاوروبي زي ماحققوا اختراق في مجال الحافلات الكهربائية اللي تقريبا بتصدره لخمس او ست دول اوروبيه علي راسهم المانيا وفرنسا وايطاليا ورومانيا
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
التعديل الأخير: