الصين تطلق شركة لصناعة محركات الطائرات برأسمال 7.5 مليار دولار

مراقب دقيق

صقور الدفاع
إنضم
13 مايو 2014
المشاركات
15,901
التفاعل
66,565 1 0
أذاع تلفزيون الصين‭ ‬ اليوم الأحد أن الصين أسست شركة مملوكة للدولة لإنتاج محركات الطائرات برأسمال مسجل 50 مليار يوان (7.50 مليار دولار) في أحدث مسعى لتطوير قدرات تكنولوجية متطورة محلية للمنافسة في الأسواق العالمية.

وقال التلفزيون إن الحكومة الصينية وحكومة إقليم بكين ومؤسسة الصناعات الجوية الصينية ومؤسسة الطائرات التجارية سوف تستثمر في الشركة الجديدة.

وأضاف التقرير أن الشركة الجديدة التي سيطلق عليها تشاينا ايرو انجين جروب ستضم 96 ألف موظف وتركز علي التصميم والتصنيع واختبار محركات الطائرات مضيفا أنها ستكون ذات “أهمية كبيرة لتنمية صناعة الطيران الصينية في المستقبل”.

 
الحمد لله نفوذ جديد لنا فالمحركات الحين صار ماعندنا مشكله فالمحركات البدائل كثيره اذا ماعطيتني محركات الصين موجوده
 
اتمنى فعليا يكون لنا تواجد في هذا المشروع
صعب
مع انى اتمنى ده بكل تاكيد وياريت يبقى فى فرصه لكده
بس الصين ممكن تشارك فى اى حاجه الا المحركات اعتقد ذلك
المحرك هو عقل الطياره والصاروخ
 
نعم سبق لي ذكر الأمر في موضوع آخر الصين وضعت مخططا خماسيا

حيث أنه في ظرف خمس سنوات تريد محركا وطنيا نفاثا لكل من طائراتها المدنية و مقاتلاتها الجوية
 
الصين منزله دستة صواريخ مضادة لسفن بمديات مختلفة
اعتقد الايام هذي يقام معرض في الصين مريت عليه اليوم وانا اقراء
موجود مجموعة من الاسلحة الجيدة في البرشورات والله اعلم عن الواقع
 
انظرو كم كلفهم المشروع وعدد الموظفين الذي يتجاوز عدد بعض الجيوش بالمنطقة
 
أذاع تلفزيون الصين‭ ‬ اليوم الأحد أن الصين أسست شركة مملوكة للدولة لإنتاج محركات الطائرات برأسمال مسجل 50 مليار يوان (7.50 مليار دولار) في أحدث مسعى لتطوير قدرات تكنولوجية متطورة محلية للمنافسة في الأسواق العالمية.

وقال التلفزيون إن الحكومة الصينية وحكومة إقليم بكين ومؤسسة الصناعات الجوية الصينية ومؤسسة الطائرات التجارية سوف تستثمر في الشركة الجديدة.

وأضاف التقرير أن الشركة الجديدة التي سيطلق عليها تشاينا ايرو انجين جروب ستضم 96 ألف موظف وتركز علي التصميم والتصنيع واختبار محركات الطائرات مضيفا أنها ستكون ذات “أهمية كبيرة لتنمية صناعة الطيران الصينية في المستقبل”.



كنت اتوقع ذلك الخبر من فتره...هي محاوله من الصين للحاق بدرب الكبار في انتاج المحركات

اربط ذلك الخبر بثلاث اخبار مهمين:

الاول: فشل الصين في سرقه المحركات الامريكيه ( the Pratt & Whitney F135 engine used on the F-35 stealth fighter, the P&W F119 engine used on the F-22 Raptor ) حيث تم القبض علي الجاسوسه الصينيه في فلوريدا


الثاني: شراء الصين للسو35 من روسيا بعد ان تقدمت اولا بطلب لشراء المحرك فقط


الثالث: العلاقات الصينيه الاوكرانيه


الصين متخلفه للغايه في مجال المحركات مقارنه بالدول الكبري ... مقارنه حتي باوكرانيا و اعتمادهم علي النسخ لم ياتي بنتائج ايجابيه..فالحصول علي تصميم المحرك شيئ و التكنولوجيا نفسها شئ اخر


بالتوفيق
 
كنت اتوقع ذلك الخبر من فتره...هي محاوله من الصين للحاق بدرب الكبار في انتاج المحركات

اربط ذلك الخبر بثلاث اخبار مهمين:

الاول: فشل الصين في سرقه المحركات الامريكيه ( the Pratt & Whitney F135 engine used on the F-35 stealth fighter, the P&W F119 engine used on the F-22 Raptor ) حيث تم القبض علي الجاسوسه الصينيه في فلوريدا


الثاني: شراء الصين للسو35 من روسيا بعد ان تقدمت اولا بطلب لشراء المحرك فقط


الثالث: العلاقات الصينيه الاوكرانيه


الصين متخلفه للغايه في مجال المحركات مقارنه بالدول الكبري ... مقارنه حتي باوكرانيا و اعتمادهم علي النسخ لم ياتي بنتائج ايجابيه..فالحصول علي تصميم المحرك شيئ و التكنولوجيا نفسها شئ اخر


بالتوفيق


مر على هذا الموضوع وشاركني رأيك.
اليابان: صناعة المحركات النفاثة
 
الصين متخلفه للغايه في مجال المحركات مقارنه بالدول الكبري ... مقارنه حتي باوكرانيا و اعتمادهم علي النسخ لم ياتي بنتائج ايجابيه..فالحصول علي تصميم المحرك شيئ و التكنولوجيا نفسها شئ اخر
أوكرانيا نفسها تعتمد على مكاتب تصاميم روسية لتطوير محركاتها!
 
أوكرانيا نفسها تعتمد على مكاتب تصاميم روسية لتطوير محركاتها!

اهلًا بكً

أوكرانيا لديها ال Knowhow لبناء المحركات و تلك المعرفة اكتسبتها علي مر السنين منذ ايام الاتحاد السوفيتي الي روسيا و بناء المحركات لروسيا
و ال Knowhow لا تقدر بثمن
بالتوفيق
 
اهلًا بكً

أوكرانيا لديها ال Knowhow لبناء المحركات و تلك المعرفة اكتسبتها علي مر السنين منذ ايام الاتحاد السوفيتي الي روسيا و بناء المحركات لروسيا
و ال Knowhow لا تقدر بثمن
بالتوفيق
أولا: لا يبدو أن أوكرانيا تمتلك knowhow فكل ما تقوم به هو صناعة محركات من الحقبة السوفيتية، فهل قامت أوكرانيا مثلا بصناعة محرك من الجيل الجديد كما فعلت روسيا مؤخرا مع محركها PD-14؟
ثانيا: موقع شركة MotorSich بوضوح يضع مكاتب تصاميم المحركات ومراكز البحث العلمي وبالمجمل هي روسية!
 
أولا: لا يبدو أن أوكرانيا تمتلك knowhow فكل ما تقوم به هو صناعة محركات من الحقبة السوفيتية، فهل قامت أوكرانيا مثلا بصناعة محرك من الجيل الجديد كما فعلت روسيا مؤخرا مع محركها PD-14؟
ثانيا: موقع شركة MotorSich بوضوح يضع مكاتب تصاميم المحركات ومراكز البحث العلمي وبالمجمل هي روسية!

و هل احتاجت أوكرانيا ان تصنع محرك خاص بها عندما كانت تصنع المحركات لروسيا و تشري الطاءرات منها ؟
ال Knowhow هو ما جعل الاوكران متميزون في صناعه المحركات و اكتسبوها من خبره علي مدي عقود

الحرفيه في الصناعه في نفس اهميه التصميم
 
و هل احتاجت أوكرانيا ان تصنع محرك خاص بها عندما كانت تصنع المحركات لروسيا و تشري الطاءرات منها ؟
ال Knowhow هو ما جعل الاوكران متميزون في صناعه المحركات و اكتسبوها من خبره علي مدي عقود

الحرفيه في الصناعه في نفس اهميه التصميم
ألا تتفق أن عدم وجود مشروع لتطوير محركات ثورية من الجيل الجديد من قبل أوكرانيا يعود إلى عدم القدرة؟ أو أن أوكرانيا تواجهة صعوبة معرفية؟ أوكرانيا حاولت الاستقلال في بناء برنامجها الصاروخي بعيدا عن روسيا إلا أنها فشلت!
 
ألا تتفق أن عدم وجود مشروع لتطوير محركات ثورية من الجيل الجديد من قبل أوكرانيا يعود إلى عدم القدرة؟ أو أن أوكرانيا تواجهة صعوبة معرفية؟ أوكرانيا حاولت الاستقلال في بناء برنامجها الصاروخي بعيدا عن روسيا إلا أنها فشلت!
لا اتفق معك لسبب بسيط للغايه : أوكرانيا لديها مشاكلً سياسيهً و ماليه و اقتصاديه خانقه
لا يوجد دعم مادي للابحاث او المشاريع المستقبليه التي لا توجد حاجه عاجله لها
لاكن لو توفر الدعم المادي تستطيع أوكرانيا ان تستغل كامل الخبره لديها و تنشأ مشاريع مهمه
 
لا اتفق معك لسبب بسيط للغايه : أوكرانيا لديها مشاكلً سياسيهً و ماليه و اقتصاديه خانقه
لا يوجد دعم مادي للابحاث او المشاريع المستقبليه التي لا توجد حاجه عاجله لها
لاكن لو توفر الدعم المادي تستطيع أوكرانيا ان تستغل كامل الخبره لديها و تنشأ مشاريع مهمه
وهل كانت لدى أوكرانيا مشاكل سياسية ومالية واقتصادية خانقة طيلة فترة استقلالها والتي تمتد لـ25 سنة؟
 
وهل كانت لدى أوكرانيا مشاكل سياسية ومالية واقتصادية خانقة طيلة فترة استقلالها والتي تمتد لـ25 سنة؟
و هل كان لدي أوكرانيا الحاجه لصناعه محرك مستقبلي؟ معظم ان لم يكن كل اسلحتها روسيه فطبيعي انها كانت تصنع ما تستخدم و يستخدم حليفها و مورد السلاح الوحيد لها
بجانب ان انفقت مليار دولار علي أبحاث و تجارب لمحرك جديد من كان ليشتريه؟ وًعلي اي منظومه ستجربه؟
أوكرانيا كانت تدور في فلك الروس
الروس أنفسهم مازالوا يعانون في صناعه محرك جيل خامس و لم يصلوا الي نتاءج فعليه و هم كما تقول انت اصحاب التصميمات و التكنولوجيا
 
و هل كان لدي أوكرانيا الحاجه لصناعه محرك مستقبلي؟ معظم ان لم يكن كل اسلحتها روسيه فطبيعي انها كانت تصنع ما تستخدم و يستخدم حليفها و مورد السلاح الوحيد لها
بجانب ان انفقت مليار دولار علي أبحاث و تجارب لمحرك جديد من كان ليشتريه؟ وًعلي اي منظومه ستجربه؟
أوكرانيا كانت تدور في فلك الروس
الروس أنفسهم مازالوا يعانون في صناعه محرك جيل خامس و لم يصلوا الي نتاءج فعليه و هم كما تقول انت اصحاب التصميمات و التكنولوجيا
نعم أوكرانيا في حاجة لصناعة محرك مستقبلي إذا ما ارادت الاستمرار في سوق صناعة المحركات المدنية، فكما هو معلوم المحركات السوفيتية الصنع تستهلك كمية وقود كبيرة بالإضافة إلى النسبة العالية من العوادم الناتجة عن المحرك تجعلها غير مرغوبة وليست صديقة للبيئة وهذا سبب توجه روسيا لصناعة محرك من الجيل الجديد تحت مسمى PD-14، هذا أولا!
فكما يظهر من الصورة، نواة المحرك ستكون منصة لبناء عدة محركات!
f_czAxNy5yYWRpa2FsLnJ1L2k0MzAvMTIxMi80MS8xNjBmNWVhYWFhMzguanBn.jpeg

ثانيا: أوكرانيا لديها شركة لصناعة الطائرات أنتونوف بالإضافة إلى عملية تصديره إلى الاسواق العالمية!
ثالثا: لا اتحدث عن محرك للطائرات العسكرية، فحسب علمي أوكرانيا لا تصنع محركات عسكرية؟
رابعا: موقع شركة MotorSich الأوكرانية هو من يقول ويضع مكاتب تصاميم المحركات ومراكز البحث العلمي روسية!
 
96الف موظف في مصنع محركات طائرات ,رقم خيالي
ليس لبناء الطائرات بل فقط لتصنبع محركاتها :ملحوظة::ملحوظة::ملحوظة::ملحوظة::ملحوظة::ملحوظة:
 
نعم أوكرانيا في حاجة لصناعة محرك مستقبلي إذا ما ارادت الاستمرار في سوق صناعة المحركات المدنية، فكما هو معلوم المحركات السوفيتية الصنع تستهلك كمية وقود كبيرة بالإضافة إلى النسبة العالية من العوادم الناتجة عن المحرك تجعلها غير مرغوبة وليست صديقة للبيئة وهذا سبب توجه روسيا لصناعة محرك من الجيل الجديد تحت مسمى PD-14، هذا أولا!
فكما يظهر من الصورة، نواة المحرك ستكون منصة لبناء عدة محركات!
f_czAxNy5yYWRpa2FsLnJ1L2k0MzAvMTIxMi80MS8xNjBmNWVhYWFhMzguanBn.jpeg

ثانيا: أوكرانيا لديها شركة لصناعة الطائرات أنتونوف بالإضافة إلى عملية تصديره إلى الاسواق العالمية!
ثالثا: لا اتحدث عن محرك للطائرات العسكرية، فحسب علمي أوكرانيا لا تصنع محركات عسكرية؟
رابعا: موقع شركة MotorSich الأوكرانية هو من يقول ويضع مكاتب تصاميم المحركات ومراكز البحث العلمي روسية!

انت تحدثت عن الماضي فحدثتك عنه
الان تتحدث عن الحاجه المستقبليه
محرك مستقبلي بمعني ؟ محرك طاءره حربيه جيل خامس مثلا؟ ام محرك جديد للطاءرات المدنيه ؟
في كل الأحوال:
اولا : أوكرانيا دوله علي وشك ان تصبح فاشله اقتصاديا لما بها من أزمات سياسيهً و عسكريه و اقتصاديه ... و بالتأكيد لا يوجد لديها الأموال للصرف علي أبحاث لصناعه جيل جديد من المحركات

ثانيا: أوكرانيا دارت في فلك الروس لانها كانت تصنع لهم .. فطبيعي ان تأتي التصاميم من مكاتب روسيه

ثالثا: لا افهم كيف تقلل من قيمه من لديه المعرفة و الخبره بالصناعة لمجرد أن بعض التصاميم كانت تأتي من دوله اخري؟ دلك حقيقي منطق غريب و ضد كل أسس اي صناعه معروفه في العالم
من يصنع بيديه لديه ال know-how و تفوق الاوكران فيها واضح للجميع

أوكرانيا لديها مشاكل ماديه و ما دخول السعوديه كداعم مالي للمشروع جروم ٢ الا مثال حي علي ذلك

الاوكران يعرفون كل اسرار المحركات الروسية لأنهم صنعوا معظمها ... و ذلك وحده لا يقدر بثمن

بالتوفيق
 
عودة
أعلى