بـوابة مصـر الأقتصادية

⭕️ حلم الدكتور فاروق الباز وما تم فيه إلي الآن :

◾ المشروع باختصار يهدف لبناء 200 مدينة سكنية والألاف من القري على جانبي ممر التعمير الممتد من توشكى جنوبا وحتي العلمين شمالا والممتد على مسافة تتراوح بين ١٠ و٨٠ كيلومتراً غرب وادي النيل بطول 1200 كم

... والذي يربط بينهم شبكة طرق طولية و12 ممر عرضي وخط سكة حديدية سريع وأنبوب مياه ممتد من الجنوب للشمال وشبكة كهرباء

◾يشمل المشروع بأولى مراحله عمل مدينة عالمية موازية للأسكندرية في العلمين " بعد نزع الألغام منها ويمكن اعتبارها حسب وصف الباز عاصمة للسياحة بمصر التي تستطيع جذب السياحة الأوروبية ( حدث بالفعل ) ، بجانب احتوائها على مساحات شاسعة من الأراضي يتم زراعتها عن طريق (مشروع مستقبل مصر الزراعي )

.. وكانت مشكلة هذا المكان فقط حسب رؤية فاروق الباز هو وجود 20 مليون لغم يجب إزالتهم ( حدث بالفعل )

.. ثم يمتد هذا المحور من الطريق الرئيسي ليصل إلى مدينة الإسكندرية ومينائها ومطارها الدولي، ويمكن أن يستمر المحور شرقاً حتى طريق الدلتا الساحلي إلى رشيد ثم دمياط، وبذلك يربط هذا الفرع الطريق الرئيسي للممر بشمال الدلتا بأكملها " يقصد الطريق الدولى الساحلي الذي انتهى العمل به أيام مبارك

◾ثم ينزل ممر التعمير لطنطا والتي اقترح فاروق الباز أن يتم عمل محور عرضي من أخر حدودها ويمتد لوادي النطرون والذي به ما يكفي من التربة الخصبة وكذلك المياه الجوفية على أعماق مختلفة تسمح بالتوسع السكاني فيها. إضافة إلى التوسع العمراني يجب اعتبار هذه المنطقة مصدراً جديداً لإضافة محسوسة للإنتاج الحيواني ( من يمر بوادي النطرون الأن يجد أنه تم استصلاح مئات الألاف من الأفدنه مؤخرا )

◾ ثم ينزل المحور للقاهرة و الذي اقترح أن يتم عمل طريق يمتد من المعادي لطريق السويس ليربط القاهرة بالسويس ويقوم ببناء مدن على هذا الطريق " بدر وحدائق العاصمة والعاصمة الإدارية العملاقة .. وتموا بالفعل " ثم يقومو بعمل خط سكة حديد وطريق بري لنقل البضائع من قناة السويس للأسكندرية والعلمين " يتم ذلك بالقطار الكهربائي السريع "

◾ ثم ينزل المحور للفيوم بمنطقة غرب الفيوم والتي يمكن تنميتها صناعيا " يتم ذلك حاليا بعمل مدينة كوم أوشيم الصناعية بامتداد الفيوم على مساحة 33 مليون متر مربع وتعتبر أكبر مدينة صناعية فى مصر و تتيح المدينة 300 ألف فرصة عمل مباشرة لأهل الفيوم

◾ ثم ينزل الطريق بالربط بين جنوب الجيزة والواحات بالوادي الجديد ومنخفض البحرية " تم ازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 300 كم و الفرافرة - عين دلة، الواحات - جنوب الفيوم و طريق أسيوط – الفرافرة بطول 310 كيلومترات و طريق بنى مزار -الباويطى، بطول 220 كيلومترا

◾ثم ينزل الطريق لمحور للمنيا والتي كان يري العم فاروق انها تحتاج لتوسع عمراني " تم بمدينة بني مزار الجديدة

◾وينزل المحور بعدها لأسيوط الذي اقترح عمل محور يربطها بالواحات " تم بمحور الخارجة – أسيوط " وعمل مدينة أسيوط الجديدة ناصر "

◾ ثم ينزل المشروع لقنا والتي يري العم فاروق وجود أراضي كبيرة يمكن زراعتها هناك " تم بمشروع المليون ونصف فدان الممتد من المنيا وحتي أسيوط "

◾ثم محور الأقصر عبر الهضبة غرب وادي النيل لعمل تجمع سكني هناك " تم بمدينة الأقصر الجديدة "

◾ ثم محور أسوان الذي يقترح عمل مدينة جديدة هناك " تمت بمدينة أسوان الجديدة " وزراعة الأراضي المجاورة هناك " تمت بمشروع المليون ونصف فدان "

◾ثم بالنهاية محور توشكي والتي يري ضرورة ربطها بأسوان بطرق حديثة وسكك حديدية " تم الأول ويتم حاليا الربط بالسكة الحديد "

🔹 اشترط العم فاروق لنجاح الممر وجود خط سكة حديد سريع " يتم حاليا الربط بين 6 أكتوبر وأسوان بخط كهربائي سريع وأخر من الأقصر للغردقة لخدمات البضائع"
ويشترط العم فاروق عمل أنبوب قطرة 1.5 متر ممتد من الجنوب للشمال لخدمة هذه التجمعات المقترحة والتي تمت فعلا وخط كهرباء " أصبح هناك فائض بالكهرباء أصلا بمصر "
... وكان تخوف العم فاروق من عدم توافر المبلغ " تم توفيره فعلا بالإستدانه الداخلية والخارجية "

🔹 بمعني أن كثير من الأفكار التي تنفذ حاليا أو ستنفذ مستقبلا سطرها العم فاروق من عشرات السنوات وكانت حلما يعيش من أجله ومد الله في عمره حتي رأي معظم فصول حلمه تتحقق على الواقع

◾ وأظن أنه أكثر أهل الأرض سعادة عندما يري الدولة تقوم بالتوسع العمراني والزراعي الذي يتم حاليا

... وخلاصة المقال أن الحلم يمكن أن يتحقق ولو بعد عشرات السنوات بشرط أن نتمسك به ونحارب من أجله حتي لو كان بناء جمهورية جديدة

مرفق صورة لخريطة المدن المصرية الجديدة التي تمت وشكل مصر المستقبلي بعد انتهاء المشاريع المفتوحه حاليا ومستقبلا ..
نقلاً عن الأستاذ مهند فايد ✌️
#مصر_العظمي ..
FB_IMG_1611573097674.jpg
 
خبر يشرف

مشاهدة المرفق 346676

=============

العربي تنجح في تصدير مبخرات الثلاجة إلى مصنع شركة شارب اليابانية بأندونيسيا

💢 وتُعد المبخرات أهم مكونات الثلاجة، وقام بتصنيعها مصنع بريمنكس للإلكترونيات التابع لمجموعة مصانع العربي بمصر ، واستلزم ذلك: اجتياز المبخرات ١٣٤ شرطًا وضعتهم شركة.

💢 جدير بالذكر أن مجموعة العربي في مصر تحتوي ٤٠ ألف ساعد بشري من خيرة أبناء هذا الوطن، وتستطيع تأمين احتياجات مصانع، وها هي تتوسع في تصدير فائض الطاقات.




#صنع_في_مصر
#made_in_egypt
#تحيا_مصر
هايل و دا ممكن يكون قاعدة لتصنيع المبخرات في السيارات اللي سوقها ضخم جدا
 
هايل و دا ممكن يكون قاعدة لتصنيع المبخرات في السيارات اللي سوقها ضخم جدا
بالضبط وده اللي هيفتح لمصر مجال صناعه جديد يخليها تبدأ تأسس ماركه مبخرات خاصه بها
 
14% نمو فى صادرات قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات و خدمات مراكز الاتصالات وتعهيد الأعمال (BPO) تتصدر القائمة
الرابط:

Egypt’s ICT sector exports grew by 14% in 2020





FB_IMG_1611578186918.jpg


قال المهندس عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، إن الناتج الإجمالي لقطاع الاتصالات حقق 108 مليارات جنيه في العام المالي 2019 – 2020، بنسبة نمو قدرها 15.2%.

وأضاف طلعت، أن قطاع الاتصالات أعلى قطاعات الدولة نموًا للعام الثاني على التوالي، مشيرًا إلى أن نسبة الاستثمارات في القطاع، تنعكس على حجم الاستثمارات المباشرة وفرص العمل التي يخلقها.

ولفت إلى أن نسبة الاستثمارات في القطاع بلغت 48.1 مليار جنيه، خلال العام المالي 2019 – 2020، بنسبة نمو قدرها 35% عن العام الذي يسبقه، موضحًا أن قيمة الصادرات الرقمية بلغت 4.1 مليار دولار، بنسبة نمو 13% عن العام الذي يسبقه.

وذكر وزير الاتصالات أن مساهمة القطاع في الناتج القومي الإجمالي للدولة، بلغ العام المالي الماضي 4.4%، بزيادة قدرها 10% عن العام الذي يسبقه، متطلعًا إلى زيادة النسبة، خلال السنوات الثلاث المقبلة.
 
فيلم مدينة غرب قنا الجديدة ... مدينة من الجيل الرابع

رابط الفيلم:

Egypt is developing the south ... New West Qena City, a new 4th generation city in Upper Egypt






1- تبعد عن مدينة قنا بمسافة 5كم
2- تستوعب 550 الف نسمة
3- على مساحة 9000 فدان
4- المرحلة الاولى من المدينة على مساحة 1400 فدان
5- تتضمن سكن اجتماعى و سكن متميز و عمارات سكن مصر و فيلات و مولات تجارية و مبانى خدمية و ترفيهية
6- بلغ الاستثمار للمشروعات الجارى تنفيزها 3 مليار جنية و هى كالاتى

- شبكات مياة الرى و الصرف الصحى و الطرق بنسبة انجاز 90%
- الإنتهاء من الطرق الرئيسية المؤدية للتجمعات السكنية بطول 3.5 كم
- محطة تنقية مياة بطاقة 35 الف متر مكعب/ يوم كمرحلة اولى و تبلغ الطاقة الاجمالية للمحطة 173 الف متر مكعب
- تنفيذ شبكة الكهرباء بمساحة 430 فدان و تم تنفيذ 60%
- الإنتهاء من محطة كهرباء المدينة الجديدة بالكامل و تم اطلاق التيار الكهربائى فى 14 يناير 2021
 
*"قطاع الأعمال": تطوير "مصر للألومنيوم" بحوالي 13 مليار جنيه.. ومشروع لإنتاج جنوط السيارات*



FB_IMG_1611578431928.jpg



في إطار حرص وزارة قطاع الأعمال العام على تطوير شركة مصر للألومنيوم وتحسين اقتصاديات التشغيل، يتضمن المشروع إحلال الجزء الأكبر من الخلايا القديمة على مرحلتين بتكلفة تقديرية حوالي 13 مليار جنيه، مع إدخال تكنولوجيا جديدة أقل استخداما للطاقة الكهربائية (التي تمثل نحو 40% من تكلفة الإنتاج)، وذلك بطاقة إنتاجية 250 ألف طن.

وكان قد وقع الاختيار على شركة "بكتل" العالمية كاستشاري لإعداد دراسة الجدوى ومتابعة المشروع، والتي من المقرر أن تنتهي من دراسة الجدوى في منتصف 2021.

وكانت الشركة قد قامت بتاريخ 17/2/2020، بالإعلان عن مناقصة لاختيار استشاري المشروع لتأهيل وتحديث مصنع الألومنيوم، حيث اشترت الكراسة عدد 6 شركات عالمية ومحلية ثم تم الاجتماع بالجهات الاستشارية المتقدمة للرد على كافة الاستفسارات.

من ناحية أخرى، تم طرح مناقصة عامة لتقديم خدمات استشارية مؤهلة وذات خبرة في تطوير دراسات الجدوى لمشروع "خط إنتاج جنوط السيارات".. وقد تقدم عدد 6 شركات عالمية للمناقصة وجاري دراسة العروض المقدمة.
 
بالضبط وده اللي هيفتح لمصر مجال صناعه جديد يخليها تبدأ تأسس ماركه مبخرات خاصه بها
من حظي اني اشتغلت في المجال دا فترة و كان المصنع فيه ١٢٠٠ شخص على اقصى تقدير بيدخل ١٢٠ مليون يورو سنويا او ما يعادل ٢.٣ مليار جنيه و كان بينتج ٧.٢ مليون مبخر بجانب اجزاء اخرى بكميات بسيطة جدا وكل دا ب ١٢٠٠ عامل كحد اقصى
 
فيلم مدينة غرب قنا الجديدة ... مدينة من الجيل الرابع

رابط الفيلم:

Egypt is developing the south ... New West Qena City, a new 4th generation city in Upper Egypt






1- تبعد عن مدينة قنا بمسافة 5كم
2- تستوعب 550 الف نسمة
3- على مساحة 9000 فدان
4- المرحلة الاولى من المدينة على مساحة 1400 فدان
5- تتضمن سكن اجتماعى و سكن متميز و عمارات سكن مصر و فيلات و مولات تجارية و مبانى خدمية و ترفيهية
6- بلغ الاستثمار للمشروعات الجارى تنفيزها 3 مليار جنية و هى كالاتى

- شبكات مياة الرى و الصرف الصحى و الطرق بنسبة انجاز 90%
- الإنتهاء من الطرق الرئيسية المؤدية للتجمعات السكنية بطول 3.5 كم
- محطة تنقية مياة بطاقة 35 الف متر مكعب/ يوم كمرحلة اولى و تبلغ الطاقة الاجمالية للمحطة 173 الف متر مكعب
- تنفيذ شبكة الكهرباء بمساحة 430 فدان و تم تنفيذ 60%
- الإنتهاء من محطة كهرباء المدينة الجديدة بالكامل و تم اطلاق التيار الكهربائى فى 14 يناير 2021


بناء مدن في الصعيد خارج الوادي و جاذبة للسكان مهم جدا
لكن ليه ميكونش فيه شركات بمساهمة سكان المدن دي لاستصلاح الاراضي الصحراوية حولها و هتكون فوايده مش اقتصادية بس لكن كمان هيخلق طبيعة و هيحسن الجو في المدن دي و هيزود من جاذبيتها و هيخلق فرص شغل للسكان
 
بناء مدن في الصعيد خارج الوادي و جاذبة للسكان مهم جدا
لكن ليه ميكونش فيه شركات بمساهمة سكان المدن دي لاستصلاح الاراضي الصحراوية حولها و هتكون فوايده مش اقتصادية بس لكن كمان هيخلق طبيعة و هيحسن الجو في المدن دي و هيزود من جاذبيتها و هيخلق فرص شغل للسكان
انت بتفكر صح وعشان انت بتفكر صح ..فعلا قامت الحكومه لاستصلاح مناطق غرب الرواشده ودي شرق النيل لأن منطقه غرب النيل منطقه جبليه صخرية صعبه غير قابله للزراعه ولذلك اختيرت المدينه الجديده غرب النيل

 
رئيس الهيئة الهندسية يتفقد مشروع مجلس النواب بالعاصمة الإدارية الجديدة



FB_IMG_1611581360359.jpg


تفقد اللواء إيهاب الفار رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة اليوم مشروع مجلس النواب بالعاصمة الإدارية الجديدة والذي تنفذه شركة المقاولون العرب تحت إشراف الهيئة.

FB_IMG_1611581364470.jpg

رافقه خلال الزيارة اللواء هشام السويفى رئيس أركان الهيئة واللواء عماد سعفان مساعد رئيس الهيئة وقيادات الهيئة الهندسية والمهندس سيد فاروق رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب والمهندس أحمد العصار النائب الأول لرئيس مجلس الإدارة والمهندس أحمد عباس عضو مجلس الإدارة ومديرو الإدارات والفروع المنفذة للأعمال.


FB_IMG_1611581362419.jpg

يذكر أن الموقع العام لمجلس النواب الجديد يقع على مساحة تصل إلى 110 ألف متر مسطح ويتكون من مبنى المجلس (المبنى الرئيسي) ومبنى الخدمات والموقع العام ويضم الأسوار والطرق الداخلية والمساحات الخضراء.

FB_IMG_1611581366697.jpg

ويقع مبنى مجلس النواب على مساحة 18 ألف متر ويتكون من قاعة رئيسية تسع 1000 عضواً ومكاتب إدارية، وهو عبارة عن بدروم وأرضي و8 أدوار متكررة وعدد 2 قبة قطر 50 متر، كما يضم البرلمان عدداً من المباني الخدمية تشمل المركز الطبي والمبنى الأمني ومبنى محطة الكهرباء ومبنى الكهروميكانيك ومحطة الإطفاء ومسجد سعة 300 مصلى وجراجات متعددة تحت الأرض بمساحة 75 ألف متر مسطح تسع 1500 سيارة.
 
انت بتفكر صح وعشان انت بتفكر صح ..فعلا قامت الحكومه لاستصلاح مناطق غرب الرواشده ودي شرق النيل لأن منطقه غرب النيل منطقه جبليه صخرية صعبه غير قابله للزراعه ولذلك اختيرت المدينه الجديده غرب النيل



الدولة فعلا مش سايبة حاجة الا و شغالة فيها
رغم اني كنت اتمنى تكون الاراضي الزراعية حول المدينة نفسها و يكون كل مدينة حولها ريف خاص بها شبيه بريف الغرب الامريكي و تديره شركات كبيرة مملوكة للمواطنين و بطرق حديثة
 
تقرير تفصيلي مميز شبكة القطارات السريعة وتكلفتها والبرنامج الزمنى للتنفيذ .. شبكة القطارات السريعة تضم 7 خطوط جديدة. .. تمتد بأطوال 2645 كم... بتكلفة تصل إلى 31.5 مليار دولار... يتم التنفيذ على مرحلتين.

✳تخطط الدولة لتنفيذ شبكة خطوط قطارات سريعة تغطى كافة أنحاء الجمهورية، ويقدم "اليوم السابع" فى 19 معلومة أهم التفاصيل عن هذه الشبكة وأطوالها وتكلفتها والبرنامج الزمنى لتنفيذها خلال التقرير التالى:

🔶️1ـ شبكة القطارات السريعة تضم 7 خطوط جديدة.
🔶️2ـ الشبكة الجديدة تمتد بأطوال 2645 كم.
🔶️3ـ تكلفة الشبكة الجديدة بالكامل تصل إلى 31.5 مليار دولار تقريبا.
🔶️4ـ سيتم تنفيذ مشروع شبكة القطارات السريعة على مرحلتين.
🔶️5ـ المرحلة الأولى تشمل 5 خطوط بأطوال 1975 كم وتكلفة 22.7 مليار دولار.
🔶️6ـ المرحلة الثانية مستقبلية وتشمل خطين بأطوال 670 كم وتكلفتها 8.8 مليار دولار.
🔶️7ـ المرحلة أولى حالية شرعت الدولة في تنفيذها.
🔶️8ـ أول خط بالمرحلة الأولى يمتد من العين السخنة حتى العلمين الجديدة بأطوال 460 كم وتكلفة 6.3 مليار دولار.
🔶️9ـ سيتم تنفيذ أول خط قطارات سريعة خلال عامين.

🔹️ـ أول خط يربط مدن العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والإسكندرية وبرج العرب والحمام.
🔹️ـ الخط الثانى يمتد 6 أكتوبر حتى الأقصر بأطوال 640 كم وتكلفة تبلغ 8.34 مليار دولار.
🔹️ـ الخط الثالث من شبكة القطارات السريعة يمتد من الأقصر حتى الغردقة بأطوال 285 كم وتكلفة 2.7 مليار دولار.
🔹️ـ الخط الرابع يمتد من الأقصر حتى أسوان بأطوال 210 كم وتكلفة 2.74 مليار دولار.
🔹️ـ الخط الخامس يمتد من العلمين الجديدة حتى مرسى مطروح بأطوال 200 كم وتكلفة 2.6 مليار دولار.
🔹️ـ الخط السادس وهو يدخل ضمن المرحلة الثانية من المستقبلية من شبكة القطارات السريعة ويمتد من العين السخنة حتى الغردقة بأطوال 320 كم وتكلفة 4.172 مليار دولار.
🔹️ـ الخط السابع وهو أيضا ضمن المرحلة المستقبلية ويمتد من سفاجا حتى برنيس بأطوال 350 كم وتكلفة 4.564 مليار دولار تقريبا.
🔶️10ـ خطة القطارات السريعة بالكامل ستشارك فى تنفيذها شركات المقاولات المصرية بحيث تتولى أعمال تنفيذ الإنشاءات والأعمال المدنية.
🔶️11ـ ستقوم شركات أجنبية عالمية متخصصة بأعمال تنفيذ نظم الإشارات والاتصالات والتحكم بخطوط الشبكة السرعية وتوريد وتركيب بوابات التذاكر بالمحطات وتصنيع وتوريد القطارات التى ستعمل بكل خط عقب تنفيذه بشراكة محلية.
🔶️12ـ شبكة القطارات السريعة ستكون بمثابة شبكة سكة حديد جديدة لنقل الركاب والبضائع لكنها فائقة السرعة بسرعات تصميمة تصل إلى 250 كم فى الساعة
 
مصر تواصل استقبال مكونات كوبرى الفردان الجديد للسكة الحديد لربط سيناء بالقطارات عن طريق اكثر من مسار

FB_IMG_1611602313146.jpg




تعمل مصر على تدشين كوبري عائم يربط شبه جزيرة سيناء بباقي المحافظات المصرية، حيث يسمى كوبري الفردان العائم الجديد للسكك الحديدية.

جارى توريد المكونات عن طريق 12 سفينة تقوم بعملية نقل معدات وأجزاء كوبرى الفردان الذى يربط بين شرق وغرب قناة السويس بالتوازى مع رفع كفاءة الكوبرى القائم حالياً على قناة السويس بمنطقة الفردان بمحافظة الاسماعيلية

ووفقا للمخطط سيتم ربط سيناء بالمحافظات المصرية عن طريق 6 أنفاق للسيارات وطريق مزدوج للسكك الحديدية، بالإضافة للكباري العائمة والمعديات.

ويعتبر إنشاء كوبري الفردان المعدني الجديد لعبور القطارات أحد أهم المشروعات لربط شبه جزيرة سيناء بالوادي والدلتا بوسائل انتقالات متعددة ومتنوعة، لتنمية هذه المنطقة.

وصنف هذا الكوبري بأطول جسر متحرك في العالم، حيث يبلغ طوله 340 مترا، وعرضه من الداخل 10.2 متر، وأرضية الكوبري معدنية يمر بمنتصفها خط السكة الحديدية، وعلى كل من جانبية حارة بعرض 3 متر لمرور السيارات والشاحنات بحمولة 70 طنا.

وهو يعبر قناة السويس ويربط سيناء بباقي مصر، ومفتوح للسماح بالملاحة في قناة السويس، وينغلق فقط لمرور القطارات.

ويتضمن المشروع تطوير ورفع كفاءة الكوبري القائم أعلى قناة السويس وتحويله من مسار واحد للقطارات إلى اثنين، بالإضافة إلى إنشاء كوبري جديد متحرك يحمل نفس التصميم الهندسي للكوبري القديم على قناة السويس الجديدة، ضمن مخطط ربط شبكة السكك الحديدية بشبه جزيرة سيناء.
 
تقرير تفصيلي مميز شبكة القطارات السريعة وتكلفتها والبرنامج الزمنى للتنفيذ .. شبكة القطارات السريعة تضم 7 خطوط جديدة. .. تمتد بأطوال 2645 كم... بتكلفة تصل إلى 31.5 مليار دولار... يتم التنفيذ على مرحلتين.

✳تخطط الدولة لتنفيذ شبكة خطوط قطارات سريعة تغطى كافة أنحاء الجمهورية، ويقدم "اليوم السابع" فى 19 معلومة أهم التفاصيل عن هذه الشبكة وأطوالها وتكلفتها والبرنامج الزمنى لتنفيذها خلال التقرير التالى:

🔶️1ـ شبكة القطارات السريعة تضم 7 خطوط جديدة.
🔶️2ـ الشبكة الجديدة تمتد بأطوال 2645 كم.
🔶️3ـ تكلفة الشبكة الجديدة بالكامل تصل إلى 31.5 مليار دولار تقريبا.
🔶️4ـ سيتم تنفيذ مشروع شبكة القطارات السريعة على مرحلتين.
🔶️5ـ المرحلة الأولى تشمل 5 خطوط بأطوال 1975 كم وتكلفة 22.7 مليار دولار.
🔶️6ـ المرحلة الثانية مستقبلية وتشمل خطين بأطوال 670 كم وتكلفتها 8.8 مليار دولار.
🔶️7ـ المرحلة أولى حالية شرعت الدولة في تنفيذها.
🔶️8ـ أول خط بالمرحلة الأولى يمتد من العين السخنة حتى العلمين الجديدة بأطوال 460 كم وتكلفة 6.3 مليار دولار.
🔶️9ـ سيتم تنفيذ أول خط قطارات سريعة خلال عامين.

🔹️ـ أول خط يربط مدن العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والإسكندرية وبرج العرب والحمام.
🔹️ـ الخط الثانى يمتد 6 أكتوبر حتى الأقصر بأطوال 640 كم وتكلفة تبلغ 8.34 مليار دولار.
🔹️ـ الخط الثالث من شبكة القطارات السريعة يمتد من الأقصر حتى الغردقة بأطوال 285 كم وتكلفة 2.7 مليار دولار.
🔹️ـ الخط الرابع يمتد من الأقصر حتى أسوان بأطوال 210 كم وتكلفة 2.74 مليار دولار.
🔹️ـ الخط الخامس يمتد من العلمين الجديدة حتى مرسى مطروح بأطوال 200 كم وتكلفة 2.6 مليار دولار.
🔹️ـ الخط السادس وهو يدخل ضمن المرحلة الثانية من المستقبلية من شبكة القطارات السريعة ويمتد من العين السخنة حتى الغردقة بأطوال 320 كم وتكلفة 4.172 مليار دولار.
🔹️ـ الخط السابع وهو أيضا ضمن المرحلة المستقبلية ويمتد من سفاجا حتى برنيس بأطوال 350 كم وتكلفة 4.564 مليار دولار تقريبا.
🔶️10ـ خطة القطارات السريعة بالكامل ستشارك فى تنفيذها شركات المقاولات المصرية بحيث تتولى أعمال تنفيذ الإنشاءات والأعمال المدنية.
🔶️11ـ ستقوم شركات أجنبية عالمية متخصصة بأعمال تنفيذ نظم الإشارات والاتصالات والتحكم بخطوط الشبكة السرعية وتوريد وتركيب بوابات التذاكر بالمحطات وتصنيع وتوريد القطارات التى ستعمل بكل خط عقب تنفيذه بشراكة محلية.
🔶️12ـ شبكة القطارات السريعة ستكون بمثابة شبكة سكة حديد جديدة لنقل الركاب والبضائع لكنها فائقة السرعة بسرعات تصميمة تصل إلى 250 كم فى الساعة
E @egy13
اسبوعين كمان وهتبقي 3000كم زي ماتوقعت 🤭
 
بين التصميم و التنفيذ .. محطة الشروق ضمن محطات القطار الكهربائى " السلام - العاصمة الادارية "


FB_IMG_1611603032549.jpg




خط القطار الكهربائى هيترابط مع الخط الثالث لمترو انفاق القاهرة فى محطة عدلى منصور عشان يسهل الوصول للعاصمة الادارية و المدن الجديدة من أي مكان فى القاهرة الكبرى .

 
E @egy13
اسبوعين كمان وهتبقي 3000كم زي ماتوقعت 🤭

مفيش زياده هم ذكروا الكلام ده امبارح في عرض رئيس الوزراء .. والتكلفة الكلية اللي هي ٣١.٥ مليار دولار هي نفسها التكلفة اللي قالها كامل الوزير لعمرو اديب

الخطوط دي طبعا غير الخطوط الديزل اللي هتتعمل كمان سواء من جرجوب للسلوم او من اسوان لحدود السودان او داخل سيناء وغيرها .. خطوط الديزل الجديدة اللي هتتعمل اتوقع تعدي ١٠٠٠ كم
 
بين التصميم و التنفيذ .. محطة الشروق ضمن محطات القطار الكهربائى " السلام - العاصمة الادارية "


مشاهدة المرفق 346968



خط القطار الكهربائى هيترابط مع الخط الثالث لمترو انفاق القاهرة فى محطة عدلى منصور عشان يسهل الوصول للعاصمة الادارية و المدن الجديدة من أي مكان فى القاهرة الكبرى .

كويس انهم مختارين تصميمات حلوة وموحدة لكل المحطات .. لكن اللي مش كويس انهم يحطوا نفس النموذج في العاصمة الادارية .. المفروض المحطات تكون بتصميم اكثر تميزا من اللي موجود في مدينة بدر مثلا
 
عودة
أعلى