عمرك سمعتي حاجة سميتها دراسة جدوى؟
ان كنت ابن مدينة الصويرة فمن حقك الدفاع عن مدينتك و اتفهم موقفك و رأيك بشكل كامل بل و احييك عن دفاعك عن مصالح مدينتك
المرور عبر الصويرة اقل تكلفة و لن يكون له تأثير كبير على سرعة الوصول من مراكش لاكادير
لو تكرمت و تشاركت معنا ما يثبت ذلك اكون شاكرا
اتمنى ذلك و بكل صدق، لكن مدينة الصويرة لها حظوة عند المقربين من القرار و أخشى أن يؤثر ذلك على موضوعية المسؤولين
الكلفة من الدارالبيضاء أكادير هي 100 مليار درهم اي 10 مليار دولار
انظر للتضاريس بين مراكش و اكادير مما يعني انفاق و جسور و كل كلم اضعاف ثمن انشاء خط الصويرة
انظر الى التضاريس ايضا بين الصويرة و أكادير انطلاقا من جماعة تمنارا و صولا الى أورير، زد على ذلك ان الفرق في كلفة الانجاز سيتم استرجاعه في مدة قصيرة بينما الحضارة يتكون مهزلة و بشكل دائم ان مررنا عبر الصويرة ستكون زيادة المسافة بقرابة 100 كيلومتر ذهابا و ايابا و ستكون كذلك خسارة عدد كبير من الزبائن و كما قلت خدمة نقل البضائع لن تكون متوفرة فلا احد سيرغب بهذه الخدمة ان لم يوفر القطار السريع امتياز واضح لهؤلاء العملاء
