الدعم الإداري

بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

 
المعرض الدولي Gitex Africa Morocco 2024 الذي سوف يقام نهاية الشهر في مراكش سوف يعرف مشاركة 1500 عارض exposants وزيارة 50.000 شخص


كم اكره مشاركة الدول المنافقة التي تتغيب في اي اجتماع او لقاء او مؤتمر يخص وحدة المغرب الترابية وتجدها كتمد وجهها في هاته المعارض والمؤتمرات التي تستفيد منها في ما يخص الاستثمار والبحث عن اسواق لمنتجاتها او فرص عمل لبطاليها
 
كما كان متوقعا ارتفاع قياسي في استيراد الآليات والشاحنات والاجهزة المتعلقة بقطاع البناء والاشغال العمومية BTP
حيث ارتفعت الواردات بنسبة 75% خلال الثلات اشهر الاولى من هاته السنة حيث بلغت 260 مليون دولار
سوف ترتفع الوتيرة خلال الاشهر القادمة بسبب حاجيات الشركات الوطنية المتزايدة في المشاريع المتعلقة بالاستعدادات لاحتضان كاس افريقيا وكاس العالم ومشاريع مد الطرق السريعة والسيارة ومحطات تحلية مياه البحر والموانئ وتوسيع المطارات ...
لا شك ان فاتورة الاستيراد ستكون كبيرة ولكن الغاية تبرر الوسيلة
الشركات الوطنية الكبيرة المختصة في مجال ال BTP سوف تستغل كل تلك الاليات - Voitures utilitaires في المشاريع المزمعة الى غاية 2030 لكن بعد هذا التاريخ خاص يكون عندها Business plan بديل باش ما تبقاش كتفرج وتبقى واحلة في وسائل الانتاج والاليات الضخمة التي اقتنتها ...
الحلول البديلة كاينة محليا وخارجيا
خارجيا : الشركات الوطنية الكبيرة المختصة في مجال ال BTP امامها موريتانيا والسنغال المقبلة على انشاء وتطوير البنية التحتية الممولة باموال تصدير الغاز الطبيعي المكتشف في البلدين . ايضا امامه دول الساحل للمساهمة في انجاز مشاريع البنية التحتية وكذا دول غرب افريقيا التي تعرف نسب نمو كبيرة مثل ساحل العاج وغانا والغابون ....
محليا : بعد تطوير المدن الست التي ستحتضن كاس العالم والمناطق المحيطة بها وهنا اقصد جهات طنجة والرباط وفاس وكازا واكادير مراكش سوف تتجه الانظار نحو مناطق الشرق والريف والجنوب الشرقي والاطلس المتوسط والصحراء . ميناء الناظور غرب المتوسط سوف يخلق دينامية غير عادية في مناطق الشرق والريف وسوف تحتاج هاته المناطق للعديد من مشاريع البنية التحتية المهيكلة ...نفس الامر لمناطق الصحراء بفضل ميناء الداخلة الاطلسي
ما أريد قوله هنا هو ان الشركات الوطنية الكبيرة المختصة في مجال ال BTP سوف تسترد في كل درهم استثمرته اليوم في شراء الاليات ووسائل الانتاج سوف تسترد اضعافه عشرات المرات وان هذا الاستثمار لن يذهب سدى وان تطور قطاع ال BTP ليس فقط وقتي ومرحلي

btp.png
 
التعديل الأخير:
بعدما اعلن المدير العام للخطوط الجوية المغربية لارام عن استلام 12 طائرة ما بين شتنبر 2024 ومارس 2025 القادمين اليكم لائحة الوجهات التي اتمنى اعادة افتتاحها بهذا الترتيب حسب وجهة نظري :
1 ـ بيكين (الصين)
2ـ ريو دي جانيرو (البرازيل)
3 ـ طرابلس (ليبيا)
4ـ ابوجة (نيجيريا)
5ـ نيروبي (كينيا)
6ـ ندجامينا (تشاد)
7ـ برلين او ميونيخ (المانيا)
8ـ نابولي (ايطاليا)
9ـ الكويت
10ـ ستوكهولم (السويد)
10ـ بوسطن (امريكا)
كما اتمنى زيادة عدد الرحلات نحو روسيا وبريطانيا ودبي

الاسباب ديال هاد الاختيارات تتعلق بالسياحة ثم بالجالية المغربية ثم برجال المال والاعمال وطبعا بالمردودية بالنسبة لابوجا وسياسية بالنسبة لطرابلس (لا يجب ان نترك مزيدا من الفراغ في ليبيا يجب اعادة الخط الجوي وكذلك اعادة فتح السفارة او على الاقل القنصلية )

لم ادرج المزيد من الخطوط البعيدة مثل مكسيكو او هونغ كونغ او كوالا لامبور (ماليزيا) او نيو دلهي (الهند) لاننا لن نتوصل سوى ب طائرتين من نوع بوينغ دريملاينر للخطوط البعيدة,
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.

المواضيع المشابهة

شعلة الشهداء
الوحدة العربية .. وأسئلة القرن الجديد
الردود
8
المشاهدات
6K
ميكافيلي الثاني
ميكافيلي الثاني
عودة
أعلى