رغم ان طريقة تسيير الاقتصاد المصري ليست نموذجا يحتذى به الا انه يجب الاعتراف بقدرة النظام المصري الكبيرة على جلب التمويلات (رغم ان بعض تلك الطرق مرفوض شعبيا وغير محبب ) .
حجم التمويلات وتدفقات بالعملة الأجنبية التي نجح النظام المصري في ضمانها سوف تتجاوز 60 مليار دولار موزعة على الشكل التالي :

- 8 مليارات دولار من صندوق النقد الدولي
- 1.2 مليار دولار مرفق الاستدامة التابع لصندوق النقد الدولي،
- 24 مليار دولار الجزء المتبقي من صفقة رأس الحكمة البالغ مجموعها حوالي 36 مليار دلار ،
- 6 مليار دولار الجزء المتبقى من الوديعة الإماراتية بالبنك المركزي المصري،
- 8 مليار دولار من الاتحاد الأوروبي،
- 6 مليار دولار من البنك الدولي،
- 6.5 مليار دولار إجمالي بيع أصول الدولة حتى نهاية العام الجارى،
مما يشكل أكبر تدفق بالنقد الأجنبي لمصر خلال العشر سنوات الأخيرة.
نحن ايضا نحتاج لازيد من 50 مليار دولار في الفترة القادمة لكن يجب ان نعول على انفسنا ونتفادى المزيد من الاقتراض او الخوصصة المتوحشة
 
رغم ان طريقة تسيير الاقتصاد المصري ليست نموذجا يحتذى به الا انه يجب الاعتراف بقدرة النظام المصري الكبيرة على جلب التمويلات (رغم ان بعض تلك الطرق مرفوض شعبيا وغير محبب ) .
حجم التمويلات وتدفقات بالعملة الأجنبية التي نجح النظام المصري في ضمانها سوف تتجاوز 60 مليار دولار موزعة على الشكل التالي :

- 8 مليارات دولار من صندوق النقد الدولي
- 1.2 مليار دولار مرفق الاستدامة التابع لصندوق النقد الدولي،
- 24 مليار دولار الجزء المتبقي من صفقة رأس الحكمة البالغ مجموعها حوالي 36 مليار دلار ،
- 6 مليار دولار الجزء المتبقى من الوديعة الإماراتية بالبنك المركزي المصري،
- 8 مليار دولار من الاتحاد الأوروبي،
- 6 مليار دولار من البنك الدولي،
- 6.5 مليار دولار إجمالي بيع أصول الدولة حتى نهاية العام الجارى،

مما يشكل أكبر تدفق بالنقد الأجنبي لمصر خلال العشر سنوات الأخيرة.
نحن ايضا نحتاج لازيد من 50 مليار دولار في الفترة القادمة لكن يجب ان نعول على انفسنا ونتفادى المزيد من الاقتراض او الخوصصة المتوحشة
صفقة رأي الحكمة نصفها تقريبا إعادة تسمية لا 11 مليار كوديعة و تبخرت اصبح اسمها استثمار لتحصل الامارات على اقل الخسائر

نفس الشيء ستقوم به قطر في رأس آخر و كذلك السعودية يؤسفني رغم حبي لمصر أن أقول أنها اذا لم تستثمر في القطاعات الإنتاجية بدل القطاعات الخدمية و السياحية فقد اصبحت مفرمة للدولار و الديون

و بالنسبة للمغرب فالنموذج الخاص بنا يسير في الطريق الصحيح فقط لو مغامر قليلا بالاستثمار عبر صندوق محمد السادس و يستمر المكتب الشريف للفوسفاط فيما يقوم به في مجال الطاقة و تحلية المياه مع الورشات الكبرى القادمة و الاشعاع العالمي فستصبح الاستثمارات الأجنبية شيء ثانوي و في الاقتصاد لا يوجد ما هو افضل من التمويل الذاتي لكي تكتمل دورة الاقتصاد كلها داخليا فتكون الاستفادة 100٪ سواء الدولة الخواص اليد العاملة و بالتالي الشعب
 

Sentury advances second phase of Moroccan tire plant​

Shenzhen, China – Qingdao Sentury Tire Co. has advanced the second phase of its Morocco tire production plant, which is currently under construction in Tangier, to the northwest of the country.

The Chinese tire maker has obtained ‘relevant overseas approvals’ from local authorities in Qingdao, China, to go ahead with the $193-million (€177 million) project.

Phase II, initially announced in November last year, will have a capacity to produce 6 million units of radial passenger car and light truck tires, and will reach full capacity in 24 months.

Last summer, Sentury started construction on the €297-million phase I of the project, which will produce 6 million units of tires at full capacity.

Once both phases are completed, the company will have invested $490 million in the factory, which will have the capacity to produce 12 million units of tires per annum, Sentury announced 13 March.

In its feasibility study published last year, Sentury said the decision to expand the scope of the project was due to the fact that its Thai production plant could no longer support customer demand.

In its most recent stock exchange announcement, Sentury said the new project "will give full play" to Morocco’s location advantages in international trade “in a timely manner”.

In addition to the Morocco investment, Sentury is progressing with a planned €500 greenfield tire production project in Galicia, northwest Spain.

Sentury unveiled the Spanish project in December 2021, under its "833Plus" strategy to build eight 'intelligent tire manufacturing bases' worldwide over a decade.

These will include three plants in China, two in Thailand, one each in Europe, Africa, and North America and three global R&D centres in China, Europe and North America.

Sentury currently operates a 15 million units/year plant in Jimo, Qingdao, Shandong and a site in Rayong, Thailand, with a capacity of 5 million units/year.

The Spanish plant will have a total annual output of 12 million radial tires and is to be completed in two phases over a 36-month period.

The first phase, expected to be completed in 24 months, will have a production capacity of 6 million units.

By 2025, production will reach 12 million units, according to Sentury's previous announcements.

تقدم سنتوري المرحلة الثانية من مصنع الإطارات المغربي​

شنتشن، الصين - تقدمت شركة Qingdao Sentury Tire Co. بالمرحلة الثانية من مصنع إنتاج الإطارات في المغرب، والذي هو قيد الإنشاء حاليا في طنجة، إلى الشمال الغربي من البلاد.

حصل صانع الإطارات الصيني على "موافقات خارجية ذات صلة" من السلطات المحلية في تشينغداو، الصين، للمضي قدما في مشروع 193 مليون دولار (177 مليون يورو).

سيكون للمرحلة الثانية، التي تم الإعلان عنها مبدئيا في نوفمبر من العام الماضي، القدرة على إنتاج 6 ملايين وحدة من إطارات سيارات الركاب الشعاعية وإطارات الشاحنات الخفيفة، وستصل إلى طاقتها الكاملة في غضون 24 شهرا.

في الصيف الماضي، بدأت سنتوري البناء على المرحلة الأولى من المشروع بقيمة 297 مليون يورو، والتي ستنتج 6 ملايين وحدة من الإطارات بكامل طاقتها.

بمجرد الانتهاء من كلتا المرحلتين، ستكون الشركة قد استثمرت 490 مليون دولار في المصنع، الذي سيكون لديه القدرة على إنتاج 12 مليون وحدة من الإطارات سنويا، كما أعلن سنتوري في 13 مارس.

في دراسة الجدوى التي نشرتها في العام الماضي، قالت شركة سينتوري إن قرار توسيع نطاق المشروع يرجع إلى حقيقة أن مصنع الإنتاج التايلاندي لم يعد بإمكانه دعم طلب العملاء.

في أحدث إعلان لها في البورصة، قال سنتوري إن المشروع الجديد "سيعطي دورا كاملا" لمزايا موقع المغرب في التجارة الدولية "في الوقت المناسب".

بالإضافة إلى الاستثمار المغربي، تتقدم سنتوري في مشروع إنتاج الإطارات الخضراء المخطط له بقيمة 500 يورو في غاليسيا، شمال غرب إسبانيا.

كشفت سنتوري النقاب عن المشروع الإسباني في ديسمبر 2021، في إطار استراتيجيتها "833Plus" لبناء ثماني "قواعد ذكية لتصنيع الإطارات" في جميع أنحاء العالم على مدى عقد من الزمان.

ستشمل هذه ثلاثة مصانع في الصين، واثنتين في تايلاند، وواحد في كل من أوروبا وأفريقيا وأمريكا الشمالية، وثلاثة مراكز عالمية للبحث والتطوير في الصين وأوروبا وأمريكا الشمالية.

تدير شركة سنتوري حاليا مصنعا يبلغ 15 مليون وحدة في السنة في جيمو، تشينغداو، شاندونغ وموقع في رايونغ، تايلاند، بطاقة 5 ملايين وحدة في السنة.

سيبلغ إجمالي الإنتاج السنوي للمصنع الإسباني 12 مليون إطار شعاعي وسيتم الانتهاء منه على مرحلتين على مدى 36 شهرا.

تبلغ الطاقة الإنتاجية للمرحلة الأولى، التي من المتوقع أن تكتمل في غضون 24 شهرا، 6 ملايين وحدة.

بحلول عام 2025، سيصل الإنتاج إلى 12 مليون وحدة، وفقا لإعلانات سينتوري السابقة.
 
بعد اسبانيا قبل ايام ، ايطاليا تقرر تعترف reconnaissance mutuelle برخصة السياقة المهنية المغربية permis de conduire


خبر ممتاز يخرجو الشباب يخدمو
هناك تخمة في العرض والطلب محليا قليل
على سائقي الشاحنات، وخاصك المحسوبية (المعارفة) باش تخدم فشي شركة كسائق شاحنة
 
افلاس المقاولات بهذا الحجم امر عادي.. الوضع يكون سيئا اذا كانت عدد المقاولات المفلسة اكثر من المقاولات التي يتم انشاؤها ...عدد المقاولات التي يتم خلقها في نفس السنة يزيد عن 80 الف مقاولة

إفلاس إرادي وتعود بإسم جديد 😁
 
المكتب الشريف للفوسفاط مطالب بتسريع مشروعه لانتاج الامونياك الاخضر كي لا يبقى تحت رحمة المنتجين في الخارج وتقلبات الاسعار ...
للتذكير يخطط المكتب الشريف للفوسفاط لانتاج 200.000 طن من الامونياك الاخضر عام 2026 ليرتفع الانتاج الى 1 مليون طن عام 2027 ليصل الانتاج الى 3 مليون طن عام 2032
للمعلومة فقط تبلغ وارداتنا من الامونياك ما بين 1،2 مليار و 2 مليار دولار سنويا ويدخل الامونياك في تصنيع الاسمدة
باش تصوب 1 طن ديال سماد DAP لي تانبيعوه ب 590 دولار للطن خاصنا 1.75 طن ديال الفوسفاط الخام Phosphate rock و 200 كلغ ديال الامونياك NH3 تقريبا و 400 كلغ ديال الكبريت Sulfur
 
عودة
أعلى