المروحية الهجومية السودانية Mi-35P في روسيا للصيانة

Maysara al Matghari

عضو مميز
إنضم
5 يونيو 2015
المشاركات
2,487
التفاعل
10,577 12 0
الدولة
Morocco
تم رصد مروحية هجومية تابعة لسلاح الجو السوداني من طراز Mi-35P في مدينة سان بطرسبرغ الروسية
وقد فاز المصنع 419 لاصلاح الطائرات بعقد تحديث عدد غير معروف من المروحيات المقاتلة السودانية

تنويه: المروحية المقاتلة Mi-35P هي النسخة التصديرية للمروحية Mi-24P

CnL20g3XYAABGSD-696x470.jpg


 
حسب ما اعرف ان الصيانة تتم في مجمع الصافات للطيران ، ربما تكون هذه تحديثات upgrades
 
لا أعتقد أن الصورة المعروضة خاصة بالمروحية Mi-35 والله أعلم .


الصورة فعلا لمي 35 بي هايند
لمزيد من المعلومات
siregar3d.deviantart.com/art/Mi-24P-texturing-wip-163687794

 
التعديل الأخير:
السودان حدث في الفترة السابقة مقاتلات كثيرة من دون تسميتها وبدا اعمال الصيانة والعمرات كذلك لرفع جهوزية القوة الجوية تمهيدا لاستيعاب الجديد ولله الحمد

siregar3d.com/old-wip/mil-mi-35p-wip/
 
هذا ما ذكرته ان العقد لتطويرات او تحديثات upgrades لا تتوفر الا في روسيا ، لانه الصيانة العادية او الدورية تتم في مجمع صافات
 
السودان حدث في الفترة السابقة مقاتلات كثيرة من دون تسميتها وبدا اعمال الصيانة والعمرات كذلك لرفع جهوزية القوة الجوية تمهيدا لاستيعاب الجديد ولله الحمد
منها قاذفات و طيران غربي كان مخزن ، لكن ما انا متحمس له هو الصفقة مع الروس نهاية هذا العام ، الاخبار مبشرة بإذن الله
 
منها قاذفات و طيران غربي كان مخزن ، لكن ما انا متحمس له هو الصفقة مع الروس نهاية هذا العام ، الاخبار مبشرة بإذن الله


صحيح فقد تم اعادة مروحيات البيل اوجستا والبوما والبو105للخدمة كمارجعت مقاتلات اي5 وميج23 كذلك للخدمة بعد اتمام عمليات التحديث الخاصة بها
الصفقة مع الروس محسومة والتسليم نهاية العام باذن الله وكذلك الامر بالنسبة. للصين
 
حسب ما اعرف ان الصيانة تتم في مجمع الصافات للطيران ، ربما تكون هذه تحديثات upgrades

المصدر يتحدث عن repair اصلاح أو صيانة
لكن يمكن أن يشمل الأمر تطويرا حتى وان لم يرد في المصدر
لأن في النهاية بنود العقد غير معروفة
المصدر الصحفي قام فقط برصد المروحية السودانية في ورشة للصيانة
على اساسها بني الخبر
 
صحيح فقد تم اعادة مروحيات البيل اوجستا والبوما والبو105للخدمة كمارجعت مقاتلات اي5 وميج23 كذلك للخدمة بعد اتمام عمليات التحديث الخاصة بها
الصفقة مع الروس محسومة والتسليم نهاية العام باذن الله وكذلك الامر بالنسبة. للصين
و ما تنسى رجوع دبابة ال m60 للخدمة
 
فكرة تصميمها كانت جميلة ، ناقلة جنود ومروحية دعم بقدرات مضادة للدروع !! لكن الحروب التي شاركت بها هذه المروحية أظهرت قصور كبير في التصميم والتجهيزات !! الاستخدام الأول المسجل لهذه الطائرة في دور مضاد للدروع كان في شهر أغسطس من العام 1979 وقبل الحرب في أفغانستان ، عندما استولى عدد من الجنود المتمردين الأفغان على بضعة دبابات حكومية ، وحاولوا مهاجمة قصر الرئاسة في العاصمة كابول ، فأرسلت مروحيات Mi-24 لإيقاف وصد الهجوم ، وبالفعل جرى تدمير معظم الدبابات بواسطة الصواريخ المضادة للدروع الموجهة ومقذوفات S-5 حرة التوجيه . بعد ذلك أشركت هذه الطائرة بفاعلية في الحرب الأفغانية التي امتدت من 24 ديسمبر العام 1979 وحتى 15 فبراير العام 1989 وإن جاء استخدامها في دور مضاد للدروع ، محدود جداً ونادر الحدوث في تلك الحرب .
 
لقد بينت التجربة القتالية السوفيتية مع المروحية Mi-24 أن قضية حمل مجموعة قتالية من 8 أفراد في مؤخرة المروحية كانت عملية غير موثوقة (في الحقيقة السوفييت لم يستخدموا المروحية في هذا الدور لأسباب تخص الرغبة في تخفيض الوزن) . لقد لاحظ أطقم المروحيات القلق الذي يساور الجنود المحمولين عند تعرض مروحيتهم للنيران الأرضية ، لذلك فضلت الكثير من الطائرات العمل بدون هذه الحمولة أو تخفيضها ، بل أن الكثير منها استغني عن دروع المقصورة الخلفية compartment armor لتقليل الوزن وإتاحة مرونة أفضل لمناورة الطائرة .
 
فعلن في عمليات تطوير للمقاتلات بحصل كثير زي تمت أطالت اعمار و صيانة A-5II و تجديد و صيانه و عمرة ال
mig -23
image.jpeg

26813265666_5e79b0fac8_o.jpg
 

المرفقات

  • image.jpeg
    0 بايت · المشاهدات: 43
هذا ما ذكرته ان العقد لتطويرات او تحديثات upgrades لا تتوفر الا في روسيا ، لانه الصيانة العادية او الدورية تتم في مجمع صافات
ع فكره مجموعة صافات عندهم برنامج شامل و كامل لتطوير mi 24 خرافي حا اعمل عنه موضوع قريب جدا حاجه مفخره كدا لكن التطوير حسه ظنتي لان مجموعة صافات ما حا تقدر تطور الطيارات ده بسرعه ده اعداد ضخمه من mi 24 تصل لي 130 طياره في موضوع هنا عملته بتكلم عن اعداد الطيارات ال mi 24 and mig 29
بتتكلم عن طيارات اعداده كتير اتوقع حا تقسم الاعمال بين المصنع في روسيا و صافات
 
عودة
أعلى