مدفع الماني جديد للدبابات عيار 130 ملم

مالفائده من طول سبطانة المدفع ؟
يعني مدى اكبر او قوة انطلاق القذيفه للاهدف؟!!
قوة انطلاق القذيفة له علاقة مباشرة مع مدى القديفة...بما ان السبطانة هي منصة اطلاق القديفة فعلى الارجح زيادة طولها يعني زيادة مداها...تحياتي
 
بالرغم من اعجابي بهذا المدفع الالماني الجديد ، ولكن هذا لايمنع من توجيه الانتقاد لمطوريه ،لانني اعتقد انه تطوير لامعنى له وأتى بالوقت الضائع ، فالقفزه النوعيه كما أرى هي بتطوير مدفع بعيار أكبر (عيار 140 ملم مثلا ) بحيث يعتبر قفزه نوعيه حقيقيه +تطوير ملقم ألي خاص به ..

خصوصا أن الروس يخططون لتزويد دبابتهم الجديده(الارما) بمدفع عيار 152 ملم مستقبلا كما تقول بعض المصادر بالاضافه أن الدبابه سوف تتزود بدروع تفاعليه من الجيل الخامس لدبابتهم..

وليس هذا المدفع L51 الذي اعتبره شخصيا "نصف قفزه" من وجهة نظري مكلفه وليست لها فائده على المدى البعيد...

بالطبع هذي مجرد وجهة نظر قد تصح أو تخطئ ..

هذا والله اعلم..
 
هذا المدفع قابل للتركيب على جميع الدبابات الغربية العاملة حاليا بمافيها الدبابات الموجودة عند العرب كالأبرامز واللوكليرك .
:يفكر: دول عربية تملك الابرامز قد تكون هناك تطويرات بسيطة ممكنة للإنتقال للجيل الجديد
 
للعلم:
جميع الدبابات الغربية الحالية مجهزة بمدفع عيار 120 mm

وجميع الدبابات الشرقية بمافيهم الأرماتا مجهزة بمدفع عيار
125 mm

والمدفع الألماني الجديد المذكور في الخبر هو من عيار 130 mm

معلومات من الخبر:
هذا المدفع قابل للتركيب على جميع الدبابات الغربية العاملة حاليا بمافيها الدبابات الموجودة عند العرب كالأبرامز واللوكليرك .

ملاحظتي على الصورة:
المدفع المعروض لا يحتوي على المازيل بريك (كابح فوة) وعملها تقليل أو كبح للإرتداد ومن عيوبها أنها تضعف القذيفة .

تحياتي سيناتور
عزيزي آلية الارتداد موجوده ولوركزت في الصورة ستجدها واضحة وهي التي بالون الأبيض أمام كتلة ألتربأس ويبدو انهم أضافوا لها اسطوانات إرجاع كماهو واضح في الصورة
 
عزيزي آلية الارتداد موجوده ولوركزت في الصورة ستجدها واضحة وهي التي بالون الأبيض أمام كتلة ألتربأس ويبدو انهم أضافوا لها اسطوانات إرجاع كماهو واضح في الصورة
أما مانع الهب الموجود في فوهة سبطانة المدافع فمهمته تشتيت الهب والغازات وحماية الأطقم من عودة الغازات أما سبطانات الدبابات فلايوجد بها مانع الهب ولاكن يوجد بمنتصف السبطانه بما يسمى بمفرغة الجوف وعملها طرد الغازات من السبطانة
 
التعديل الأخير:
لسبب بسيط..

لان قذائف الديابات بعد هذا العيار سوف تصبح كبيرة الحجم و ثقيله جدا ربما تتجاوز ال 40 كيلوجرام للقذيفه الواحده مما يجعل من عملية نقل القذيفه من مخزن القذائف وتلقيمها في عقب المدفع عمليه شاقه ومجهده جدا للملقم البشري ..

هذا والله أعلم...
 
قوة انطلاق القذيفة له علاقة مباشرة مع مدى القديفة...بما ان السبطانة هي منصة اطلاق القديفة فعلى الارجح زيادة طولها يعني زيادة مداها...تحياتي
1_كان في السابق يعتمدون على( السدود والخدود ) السبطانة الحلزونية لزيادة مدى المقذوف وبتالي زيادة طول السبطانة . أما في الوقت الراهن جميع السبطانات ملساء الجوف وأصبح مدى المقذوف يعتمد على الحشوة الدافعة الموجودة في القذيفة ولا يوجد علاقة لطول السبطانة
٢_ الموضوع يتحدث عن زيادة عيار المدفع اي زيادة في قياس قطر السبطانة وتالي الزيادة في حجم المقذوف والقوة التدميرية وبتالي كل مازاد حجم المقذوف يقل مداه لذالك نحتاج إلى زيادة كمية الحشوة للمحافظة على المدى السابق المؤثر وهو مايقرب 4000متر لذالك سيزيد وزن القذيفة ونحتاج إلى ملقم آلي
 
عودة
أعلى