#رعد_الشمال مناورات سعودية/إسلامية ضخمة في الأراضي السعودية

عذرا علي الخطأ
السفينة الحرية 1 وليست الحرية 2
علي العموم السفينيتن متطابقتين وهم نفس التصميم والحمولة "6000 طن"
RORO N27 الحرية 1 6000 طن
RORO N28 الحرية 2 6000 طن
RORO N29 الحرية 3 10000 طن

الصراحة سعيد للغاية بان الامكانات الاستراتيجية لنقل قواتنا للخارج هي صناعة مصرية خالصة
واري ان حمولتها ممتازة للغاية حتي للنسخة الاقدم 6000 طن تحمل عدد كبير من الدبابات والمدرعات
فتوقعي الاسطول الكامل من الثلاث سفن قادر علي نقل فرقتين كاملتين في وقت قياسي
ومع دخول الميسترال والتايب 51 .... فنحن نتكلم عن نقل جيش كامل بدعمه الجوي والبحري في يومين او ثلاثة ايام
اعتقد ان الحرية 3 ايضا ستشاك فى عملية النقل
فالحرية 1 لن تقدر على استيعاب كامل القوات التى عرضت
 
فعلا..
مصر الدولة العربية التي مهما اختلفت معها على فترات تأريخ العرب الحديث،
تجدها دائما بجانبك دون تصريحات واستعراض حنجرة،
ألف تحية لمصر العروبة
هذا ما يطلق عليه (مبدأ) الدوله ذات المبادئ الراسخه لا تبدلها لألآف السنين ............. أيضاً إذا توطدت علاقات شعبين بدرجه قويه سوف تجدهما دائماً حليفين على المستوى الرسمي والسياسي .......... أتمنى أن تكون بخير وعافيه ، تحياتي لحضرتك
 
%D8%BA%D8%B1%D9%82-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D9%85%D8%B16.jpg

فيه سفينة من سفن الحرية اسمها طابا غرقت فعلا يا راجح من كام شهر كانت بتنقل شحنة خضار للمملكة وغرقت بعد مغادرتها بقليل
 
التعديل الأخير:
%D8%BA%D8%B1%D9%82-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D9%85%D8%B16.jpg

فيه سفينة من سفن الحرية اسمها طابا غرقت فعلا يا راجح من كام شهر كانت بتنقل شحنة خضار للمملكة وغرقت بعد مغادرتها بقليل
سفينة طابا تقريبا غير الحرية
لان الحرية لهم اسماؤهم معروفة وتعمل بها وهى الحرية والحرية 2 والحرية 3
ومن الواضح من الحجم للسفينة انها اصغر من الحرية
 
السيسي يحول كلامه لافعال...مسافه السكه

السيسي علقتنا مع ايران ..من خلال دول الخليج ولا تفاهم على امن الخليج

فخور ببلادي ... فخور برئيسي ... فخور أُمَّتي العربية والإسلامية .. :تحية:
 
السيسي يحول كلامه لافعال...مسافه السكه

السيسي علقتنا مع ايران ..من خلال دول الخليج ولا تفاهم على امن الخليج

فخور ببلادي ... فخور برئيسي ... فخور أُمَّتي العربية والإسلامية .. :تحية:

والله أنا زيك..اليوم فخور بشكل كبير جدا

لدرجة نفسي يحطوني في صاروخ ويطيروه على إسرائيل:D

تحيا الأمة العربية والإسلاميةّتحّ
 
ان شاء الله امكانيات نقل القوات المصريه مستقبلا تتلخص فى هذه الصوره
الاسطول المصرى مستقبلا :جدا:

12548884_509638322540300_4427073711612279301_n.jpg

عبيلوا واديلوا :أشهر ابتسامه:
:لايتنج:​
 
راح تكون مناورات حاجه ماحصلتش قبل كده بس والله خايف من التغطية للمناورات تكون سيئة :لايتنج:
ان شاء الله نشوف تغطية مميزة
 
%D8%BA%D8%B1%D9%82-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D9%85%D8%B16.jpg

فيه سفينة من سفن الحرية اسمها طابا غرقت فعلا يا راجح من كام شهر كانت بتنقل شحنة خضار للمملكة وغرقت بعد مغادرتها بقليل

طابا كانت سفينة بضائع مملوكة لشركة المصرية للملاحة و النقل البحري الفاشلة و لا علاقة لها بالجيش !

من الامثلة لماذا يعتبر القطاع الحكومي المصري سبباً في الفشل ... بما فيهم الترسانة

شركة معندهاش سوى سفينة واحدة حالياً (في التسعينات كان عندها فوق الـ70 سفينة) و يعمل فيها ما يقرب من الألف موظف !!!

و كل شركات القطاع العام كدة تقريباً ... الشركة اللي المفروض يشغلها مثلاً 500~ موظف بتلاقي متسجل فيها 2000+ فطبيعي تخسر مهما انتجت
 
التعديل الأخير:
طابا كانت سفينة بضائع مملوكة لشركة المصرية للملاحة و النقل البحري الفاشلة و لا علاقة لها بالجيش !

من الامثلة لماذا يعتبر القطاع الحكومي المصري سبباً في الفشل ... بما فيهم الترسانة

شركة معندهاش سوى سفينة واحدة حالياً (في التسعينات كان عندها فوق الـ70 سفينة) و يعمل فيها ما يقرب من الألف موظف !!!

و كل شركات القطاع العام كدة تقريباً ... الشركة اللي المفروض يشغلها مثلاً 500~ موظف بتلاقي متسجل فيها 2000+ فطبيعي تخسر مهما انتجت

بعد ماشاهدت الصناعات المصرية القديمة وحتي المستورد خاصة اثناء و بعد الملكية بسنوات قليلة، اتسائل مالسبب في انحدارها عدا قطاع الادوية

نوعا ما. الماكولات ( شاي واخري ) والسجائر و القطن (ملبوسات ) وادوات التجميل و المجلات الهزلية و السينما المصرية والجلديات (احذية ) واخري لاتعد ولاتحصي

حتي الاعلانات كانت علي الطريقة الغربية بامتياز، القطن المصري له سمعته العالية واحرص علي اقتنائه قبل التركي
 
بعد ماشاهدت الصناعات المصرية القديمة وحتي المستورد خاصة اثناء و بعد الملكية بسنوات قليلة، اتسائل مالسبب في انحدارها عدا قطاع الادوية

نوعا ما. الماكولات ( شاي واخري ) والسجائر و القطن (ملبوسات ) وادوات التجميل و المجلات الهزلية و السينما المصرية والجلديات (احذية ) واخري لاتعد ولاتحصي

حتي الاعلانات كانت علي الطريقة الغربية بامتياز، القطن المصري له سمعته العالية واحرص علي اقتنائه قبل التركي

صناعة الادوية والغزل والنسيج والحديد الصلب والالمونيوم وتجميع السيارات والمنظفات والاسلحة والذخائر كلها صناعات ازدهرت بعد الملكية في عهد عبدالناصر
وكذلك صناعة السينما ازدهرت كثيرا في الخمسينات والستينات بعهد عبد الناصر

قطاع الصناعة الحقيقية في مصر لم يبدأ الا بعد الملكية
قبل الملكية كلها كانت صناعات خفيفة وكان الاعتماد الرئيسي علي الزراعة وتصدير المحاصيل سواء كانت غذائية او غير غذائية كالقطن

مصر تحولت من دولة زراعية لدولة صناعية بعهد عبد الناصر

قطاع الزراعة هو الذي اصابه الضرر من بعد الملكية
 
طابا كانت سفينة بضائع مملوكة لشركة المصرية للملاحة و النقل البحري الفاشلة و لا علاقة لها بالجيش !

من الامثلة لماذا يعتبر القطاع الحكومي المصري سبباً في الفشل ... بما فيهم الترسانة

شركة معندهاش سوى سفينة واحدة حالياً (في التسعينات كان عندها فوق الـ70 سفينة) و يعمل فيها ما يقرب من الألف موظف !!!

و كل شركات القطاع العام كدة تقريباً ... الشركة اللي المفروض يشغلها مثلاً 500~ موظف بتلاقي متسجل فيها 2000+ فطبيعي تخسر مهما انتجت

تمام - يعني مختلفه عنها
اختلط عليا الامر لانهم فيهم شبه من الخلف
 
لم أرى فيديوهات باقي الدول المشاركة.!!! . واحنا كنا ظالمين الشئون المعنوية عندنا ء,‘
 
صناعة الادوية والغزل والنسيج والحديد الصلب والالمونيوم وتجميع السيارات والمنظفات والاسلحة والذخائر كلها صناعات ازدهرت بعد الملكية في عهد عبدالناصر
وكذلك صناعة السينما ازدهرت كثيرا في الخمسينات والستينات بعهد عبد الناصر

قطاع الصناعة الحقيقية في مصر لم يبدأ الا بعد الملكية
قبل الملكية كلها كانت صناعات خفيفة وكان الاعتماد الرئيسي علي الزراعة وتصدير المحاصيل سواء كانت غذائية او غير غذائية كالقطن

مصر تحولت من دولة زراعية لدولة صناعية بعهد عبد الناصر

قطاع الزراعة هو الذي اصابه الضرر من بعد الملكية

كلامك فيه الكثير من الصحة لااختلف معك، لكن الثورة الصناعية في مصر تعود الي ماقبل عبدالناصر بسنوات طويلة. الفضل ومن استحق لقب باني

مصر الحديثة عن جدارة يعود الي محمد علي باشا. صناعة السلاح وحتي الثقيل منه وتصديره من ايام محمد علي، صناعة النسيج و التعليم العالي

وبناء المدارس الحديثة وارسال بعثات خارجية والبنية التحتية والتخطيط العمراني. صحيح انه فشل في محاولات تغيير صورة مصر من بلد

زراعي الي صناعي لكن بالنهاية هو من حاول ان يخلق هوية لمصر و وضع لها حجر اساس لقاعدة صناعية اكبر بكثير للاجيال القادمة وتمهيد

الطريق وجعله اسهل لخلفه
 
عودة
أعلى