كوبرا 2 تفوز بعقد للجيش التركي

ابو ود

عضو
إنضم
31 يوليو 2012
المشاركات
2,014
التفاعل
7,702 0 0
ANKARA, Turkey — Turkish armored vehicle manufacturer Otokar won a contract from the Turkish government to supply an unspecified number of vehicles to the Turkish military, the company announced Dec. 22.

Otokar said the €47.5 million contract (approximately US $52 million) involves the sale of its Cobra II tactical wheeled armored vehicles, the company announced in a press release.

Otokar said the deliveries would be completed in the first half of 2017.

The firm said the vehicles would be in service "to meet various requirements of the security forces."

Cobra II was unveiled for the first time in May 2013. Otokar said the vehicle offers outstanding mobility and firepower in a wide range of missions. The Cobra vehicle platform has been in service in 15 countries around the world.

The tactical vehicle has the capacity to transport up to nine troops and mission equipment. It can operate either in conjunction with allied air defense systems, communication systems and troops, or it can operate independently.


ترجمة سريعة

أنقرة، تركيا - فازت مدرعة كوبرا المصنعة من قبل شركة Otokar بعقد من الحكومة التركية لتوريد عدد غير محدد من المركبات للجيش التركي، أعلنته الشركة في ديسمبر 22

وقالت شركة Otokar العقد بقيمة 47.5 مليون € (حوالي 52 مليون $) ينطوي على بيع كوبرا II العربات المدرعة ذات العجلات التكتيكية، وأعلنت الشركة ذلك في بيان صحفي.

وقالت شركة Otokar سيتم الانتهاء من تسليم في النصف الأول من عام 2017.
 
بتعجبني الكوبرا من زمان على فكرة ... فكرتها بسيطة & جيدة جداً و رخيصة أيضاً
 

موضوع الاستاذ فادي الشام

ناقلة الجند القتالية كوبرا2 Cobra

Otokar-Cobra-2.jpg


مركبة مدرعة مقاتلة و ناقلة للجند صناعة شركة Otokar التركية

Cobra_II_4x4_wheeled_tactical_armoured_vehicle_Otokar_Turkey_Turkish_defence_industry_military_technology_001.jpg


تحمل 9 مقاتلين

cobra2-4.jpg


مسلحة بمدفع من عيار 30 ملم

Cobra_II_4x4_wheeled_tactical_armoured_vehicle_Otokar_Turkey_Turkish_defence_industry_military_technology_002.jpg


السرعة : 115 كم \ سا - المدى : 750 كم

2515040419_060eafc106.jpg


الاصدار الأحدث منها مجهز بمنظومة صواريخ دفاع جوي قصير المدى
مؤتمتة بالكامل مضادة للطائرات و الحوامات و الصواريخ
مجهزة بأنظمة لكشف و ملاحقة الأهداف و يمكنها التعامل مع أكثر من هدف بوقت واحد
مناسبة تماما لحماية القوات البرية في الخطوط الأمامية من هجمات الحوامات
و القاذفات التكتيكية التي تحلق على ارتفاع منخفض

Cobra_2_Otokar_4x4_armoured_vehicle_Aselsan_turret_Igla_launcher_unit_DSA_2014_defense_exhibition_640_001.jpg
 
مواصفاتها ممتازة،
وأنا أحترم أتوكار وغالب منتجاتها،
لكن سعرها 750 ألف دولار!!!
سعر مبالغ فيه
 
مواصفاتها ممتازة،
وأنا أحترم أتوكار وغالب منتجاتها،
لكن سعرها 750 ألف دولار!!!
سعر مبالغ فيه
طيب إقرا الموصافات يمكن تغير رأيك




Cobra II features

The monocoque hull structure of Cobra II is based on 4x4 chassis. The modular design of the vehicle incorporates advanced technical and tactical characteristics. Its conventional layout houses engine in front, crew section in the middle and troop compartment at rear. Entry and exit for the occupants are provided through two doors at both sides and a rear door.



Cobra II has an overall length of 5.6m, width of 2.5m and height of 2.2m. The wheelbase and ground clearance of the vehicle are 3.5m and 400mm respectively, while the gross vehicle weight is 12,000kg.

The vehicle comes with a standard equipment suite including rear view camera, thermal front camera, air conditioning system, blackout lighting system, multi-point seat belts, radio provisions, and a towing eye. The onboard power is provided by 24V electrical system integrating 400A alternator and 120Ah batteries.

Cobra II can be optionally equipped with a self-recovery winch, nuclear, biologicalm and chemical (NBC) filtration kit, automation fire extinguishing system, intercom system, navigation system and an auxiliary power unit.

Armament and self-protection

The Cobra II can be mounted with a remotely controlled weapon system (RCWS) integrating a 25mm machine gun. The vehicle that was displayed at the 2014 DSA was fitted with a low altitude air defence missile system (AiHSFS missile) from ASELSAN, which protects the vehicle from air attacks. Cobra II can be optionally armed with grenade launchers.

The armoured hull of Cobra II offers protection against 7.62mm rounds and artillery shell splinters. The bottom of the crew compartment is fitted with a removable parabolic-shaped plate for deflection of blast. The vehicle also protects the crew from fragments and improvised explosive devices (IEDs).

"Cobra II delivers superior performance in rough terrains and challenging climatic conditions."
Engine

Cobra II is powered by a 6.7L, six-cylinder, water cooled, turbo charged, common rail, diesel engine mated to an automatic gearbox (six forward and one reverse). It produces a power of 281hp (210kW) at 2,500rpm, and torque of 970Nm at 1,700rpm. The engine complies with EURO-3 emission standards and is also compatible with F-34 and F-54 fuel.

Cobra II mobility

Cobra II delivers superior performance in rough terrains and challenging climatic conditions. Its fully independent suspension is fitted with spring and shock absorber, while air-over hydraulic service brakes are equipped with anti-locking brake system (ABS). The vehicle is also equipped with central tire inflation system (CTIS) and run-flat tires for high survivability.

The approach and departure angles of the vehicle are 48° and 60° respectively. The vehicle can negotiate a gradient of 60% and side slope of 30%, and can cross obstacles of 400mm and trenches of 900mm.

The Cobra II can attain a maximum road speed of 110km/h on road and has a maximum cruising range of 700km.

 
طيب إقرا الموصافات يمكن تغير رأيك




Cobra II features

The monocoque hull structure of Cobra II is based on 4x4 chassis. The modular design of the vehicle incorporates advanced technical and tactical characteristics. Its conventional layout houses engine in front, crew section in the middle and troop compartment at rear. Entry and exit for the occupants are provided through two doors at both sides and a rear door.



Cobra II has an overall length of 5.6m, width of 2.5m and height of 2.2m. The wheelbase and ground clearance of the vehicle are 3.5m and 400mm respectively, while the gross vehicle weight is 12,000kg.

The vehicle comes with a standard equipment suite including rear view camera, thermal front camera, air conditioning system, blackout lighting system, multi-point seat belts, radio provisions, and a towing eye. The onboard power is provided by 24V electrical system integrating 400A alternator and 120Ah batteries.

Cobra II can be optionally equipped with a self-recovery winch, nuclear, biologicalm and chemical (NBC) filtration kit, automation fire extinguishing system, intercom system, navigation system and an auxiliary power unit.

Armament and self-protection

The Cobra II can be mounted with a remotely controlled weapon system (RCWS) integrating a 25mm machine gun. The vehicle that was displayed at the 2014 DSA was fitted with a low altitude air defence missile system (AiHSFS missile) from ASELSAN, which protects the vehicle from air attacks. Cobra II can be optionally armed with grenade launchers.

The armoured hull of Cobra II offers protection against 7.62mm rounds and artillery shell splinters. The bottom of the crew compartment is fitted with a removable parabolic-shaped plate for deflection of blast. The vehicle also protects the crew from fragments and improvised explosive devices (IEDs).

"Cobra II delivers superior performance in rough terrains and challenging climatic conditions."
Engine

Cobra II is powered by a 6.7L, six-cylinder, water cooled, turbo charged, common rail, diesel engine mated to an automatic gearbox (six forward and one reverse). It produces a power of 281hp (210kW) at 2,500rpm, and torque of 970Nm at 1,700rpm. The engine complies with EURO-3 emission standards and is also compatible with F-34 and F-54 fuel.

Cobra II mobility

Cobra II delivers superior performance in rough terrains and challenging climatic conditions. Its fully independent suspension is fitted with spring and shock absorber, while air-over hydraulic service brakes are equipped with anti-locking brake system (ABS). The vehicle is also equipped with central tire inflation system (CTIS) and run-flat tires for high survivability.

The approach and departure angles of the vehicle are 48° and 60° respectively. The vehicle can negotiate a gradient of 60% and side slope of 30%, and can cross obstacles of 400mm and trenches of 900mm.

The Cobra II can attain a maximum road speed of 110km/h on road and has a maximum cruising range of 700km.

لغتي الإنجليزية ضعيفة مع الأسف،
وعربة كوبرا1 تستخدمها باكستان والجزائر ودول أخرى تستخدمها في أفغانستان،
وهذه مطورة منها،
لكن مع ذلك يضل سعرها مرتفع جدا
 
معلومة على هامش الموضوع:
أوتوكار تتبع لمجموعة كوتش القابضة،
ويملكها التاجر التركي وهبي كوتش،
بالإضافة لشركة أرسيليك وغرونديج وبيكو،

أساس تفوق أوتوكار في العربات يرجع لصناعاتها المدنية الممتازة،
أشهر ما انتجته أوتوكار هو الباص الذي ينتشر في ألمانيا وغيرها
وهذه صورته..
DSC_225471294-1.jpg

تنبع مهارة الشركة أساسا من العلاقات التكنولوجية مع ألمانيا
 
معلومة أخرى على هامش الموضوع:
التاجر وهبي كوتش يبغض أردوغان كثيرا ويقوم بتمويل أعدائه،
لذلك يقال عند الأتراك..
أن وهبي كوتش يتعمد أن لا تنضج دبابة ألتاي في عهد أردوغان،
لذلك يقوم بتأخير مشروعها سنوات طويلة
 
يا ليت تتأكد من السعر ما أعتقد انه 750 ألف دولار
أذكر في أحد المواضيع عنها أن أحد المشرفين أحضر سعرها بالمصدر وهو 750 ألف دولار،
بل في الموضوع الذي نسخت رابطه لنا لﻷستاذ فادي الشام
تم ذكر سعرها أيضا من قبل أحد الأعضاء
 
ممتازة جداً

الشركة توفر عدة انواع منها وبتسليح مختلف على حسب المهمة التي ستُسند إليها ..


Quh0tpx.jpg
 
أذكر في أحد المواضيع عنها أن أحد المشرفين أحضر سعرها بالمصدر وهو 750 ألف دولار،
بل في الموضوع الذي نسخت رابطه لنا لﻷستاذ فادي الشام
تم ذكر سعرها أيضا من قبل أحد الأعضاء
ما اعتقد الاوشكاش أفضل منها تبدأ بسعر 470 الف
بعدين اذا كانت ب750 دولار ما تعاقدت عليها باكستان
 
ما اعتقد الاوشكاش أفضل منها تبدأ بسعر 470 الف
بعدين اذا كانت ب750 دولار ما تعاقدت عليها باكستان
اللي تعاقدت عليه باكستان هي الكوبرا1 بالإضافة للجزائر والأمن البحريني،
والذي سعره750 ألف دولار هو الكوبرا2 وليس الأولى
 
موضوع الاستاذ فادي الشام

ناقلة الجند القتالية كوبرا2 Cobra

Otokar-Cobra-2.jpg


مركبة مدرعة مقاتلة و ناقلة للجند صناعة شركة Otokar التركية

Cobra_II_4x4_wheeled_tactical_armoured_vehicle_Otokar_Turkey_Turkish_defence_industry_military_technology_001.jpg


تحمل 9 مقاتلين

cobra2-4.jpg


مسلحة بمدفع من عيار 30 ملم

Cobra_II_4x4_wheeled_tactical_armoured_vehicle_Otokar_Turkey_Turkish_defence_industry_military_technology_002.jpg


السرعة : 115 كم \ سا - المدى : 750 كم

2515040419_060eafc106.jpg


الاصدار الأحدث منها مجهز بمنظومة صواريخ دفاع جوي قصير المدى
مؤتمتة بالكامل مضادة للطائرات و الحوامات و الصواريخ
مجهزة بأنظمة لكشف و ملاحقة الأهداف و يمكنها التعامل مع أكثر من هدف بوقت واحد
مناسبة تماما لحماية القوات البرية في الخطوط الأمامية من هجمات الحوامات
و القاذفات التكتيكية التي تحلق على ارتفاع منخفض

Cobra_2_Otokar_4x4_armoured_vehicle_Aselsan_turret_Igla_launcher_unit_DSA_2014_defense_exhibition_640_001.jpg
تصحيح هذه العربات ليست منتجات شركة otokar بل شركة بى ام اس التركية
 
عربة عالية الجودة اتمنى كل الدول العربية تحدوا حدوا تركيا في المجال العسكري
 
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جميل جدا اذا كل الدول تكون لديها مصانع لمثل هالمدرعات..ولا يمنع تدعيمها بمكونات من بلاد اخرى
انا فنظري..ان الاوشكاش افضل وهذا لان العقيدة الامريكية تصب للحفاظ على من بداخل العربة..او بشكل عام المدرعات الامريكية هيا الافضل من بين نظائرها فالدول الاخرى..فبلادي تصنع مدرعات جيدة ولكن تمتلك الكثير من المدرعات الامريكية ومن اهمها..(البرادلي..الاوشكاش)وهيا اهل لثقة

..

..
ولا انسى المدرعة الكندية..


..

..
ولا انسى المدرعات الفرنسية

..
هذا لا يعني ان المدرعات التركية تقل عنها كفاءة..ولكن اتمنى لاخواني الافضل
....
شكرا اخي على الخبر
 

نأمل من السلطان اردوغان و الأعظم الباش بقان أحمد داوود أوغلو مد ثوار سورية ببعض منها ولو بعدد قليل لتجربتها في ظروف حرب حقيقة أسوة بماتفعله روسيا بامداد كتائب الأسد والقوات الايرانية والشيعية العراقية بسورية بدبابات تي-90 وراجمات TOS
 
عودة
أعلى