- إنضم
- 7 مايو 2013
- المشاركات
- 2,384
- التفاعل
- الدولة
هناك عائله كبيره من الصواريخ الاوكرانيه Stugna ليس افضلهااوكرانيا لديها الكثير في جعبتها ... يا ليت ربعنا يلتفتون للجافلين الأوكراني Stugna-P :
السعودية عينها على الانتنوف178
- بادئ الموضوع Eagle Killer SA
- تاريخ البدء
- إنضم
- 18 أبريل 2015
- المشاركات
- 13,346
- التفاعل
الشركه صارت تبعنا. :جدا:ألف ألف مبروك لبلدي
طيارة جديدة لانج لسة مخلصة اول طيران من كام شهر ... مواصفات نضيفة و 10/10
- إنضم
- 13 أبريل 2013
- المشاركات
- 9,790
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 13 مايو 2014
- المشاركات
- 15,901
- التفاعل
ضمن إعلان الدولتين العمل معًا لإنتاج طائرات شحن..
أوكرانيا تُزوِّد المملكة بأحدث طائرات "أنتونوف" للنقل العسكري
أعلنت شركة أنتونوف الأوكرانية المتخصصة في صناعة الطائرات، عن أنها وقَّعت على مذكرة تفاهم مع المملكة حول قيامها بتصنيع 30 طائرة نقل عسكرية من طراز An-178 لصالح القوات الجوية الملكية السعودية.
وبحسب موقع "ديفنس بلوج"، الجمعة (18 ديسمبر 2015)، المتخصص في الأخبار العسكرية والدفاعية، فإن شركة أنتونوف الأوكرانية أعلنت أنها قامت صباح الخميس (17 ديسمبر 2015)، بتوقيع مذكرة تفاهم مشتركة مع شركة "تقنية" للطيران، أحد فروع الشركة السعودية للتنمية والاستثمار التقني (تقنية)، تقضي بقيام الشركة الأوكرانية بتصنيع 30 طائرة نقل عسكرية من طراز An-178 للقوات الجوية الملكية السعودية.
وأشار الموقع إلى أن الشركة السعودية، تقنية للطيران، وقع اختيارها على تلك الطائرة الأوكرانية نظرًا لسعرها الجيد وقدرتها على تأدية مهامها بأقل التكاليف.
يُذكر أنه تم الإعلان عن تصميم طائرة النقل الأوكرانية An-178 في (5 فبراير 2010) وتم الكشف عن أول نسخة منها في (19 أبريل 2015)، وانطلقت الطائرة في أول تجربة طيران لها في (7 مايو 2015). وأشار الموقع إلى أن طائرتي الـ An-178 و An-132, اللتين لم تطرحهما الشركة الأوكرانية بعد، تعدان نسختين مطورتين من الطائرة An-132.
ويأتي هذا الاتفاق بين الجانبين، ضمن ما أعلنت عنه المملكة وأوكرانيا في وقت سابق (7 مايو 2015)، عن أنهما قررا العمل معا لإنتاج طائرات شحن للاستخدامات العسكرية والمدنية.
وأشارت وكالات الأنباء إلى أن هذا الاتفاق جاء ضمن سعي المملكة لتطوير الصناعة العسكرية المحلية، وأعلنت أنتونوف حينها أنها بصدد العمل مع المملكة على صنع نسخ مطورة من الطائرة "An-132".
مادام من وقع العقد هي شركة تقنيه لصناعة الطيران وليس القوات الجويه السعوديه يعني ان هناك نقل تقنيه للطائره وسوف تصنع بالسعوديه
أوكرانيا تُزوِّد المملكة بأحدث طائرات "أنتونوف" للنقل العسكري
أعلنت شركة أنتونوف الأوكرانية المتخصصة في صناعة الطائرات، عن أنها وقَّعت على مذكرة تفاهم مع المملكة حول قيامها بتصنيع 30 طائرة نقل عسكرية من طراز An-178 لصالح القوات الجوية الملكية السعودية.
وبحسب موقع "ديفنس بلوج"، الجمعة (18 ديسمبر 2015)، المتخصص في الأخبار العسكرية والدفاعية، فإن شركة أنتونوف الأوكرانية أعلنت أنها قامت صباح الخميس (17 ديسمبر 2015)، بتوقيع مذكرة تفاهم مشتركة مع شركة "تقنية" للطيران، أحد فروع الشركة السعودية للتنمية والاستثمار التقني (تقنية)، تقضي بقيام الشركة الأوكرانية بتصنيع 30 طائرة نقل عسكرية من طراز An-178 للقوات الجوية الملكية السعودية.
وأشار الموقع إلى أن الشركة السعودية، تقنية للطيران، وقع اختيارها على تلك الطائرة الأوكرانية نظرًا لسعرها الجيد وقدرتها على تأدية مهامها بأقل التكاليف.
يُذكر أنه تم الإعلان عن تصميم طائرة النقل الأوكرانية An-178 في (5 فبراير 2010) وتم الكشف عن أول نسخة منها في (19 أبريل 2015)، وانطلقت الطائرة في أول تجربة طيران لها في (7 مايو 2015). وأشار الموقع إلى أن طائرتي الـ An-178 و An-132, اللتين لم تطرحهما الشركة الأوكرانية بعد، تعدان نسختين مطورتين من الطائرة An-132.
ويأتي هذا الاتفاق بين الجانبين، ضمن ما أعلنت عنه المملكة وأوكرانيا في وقت سابق (7 مايو 2015)، عن أنهما قررا العمل معا لإنتاج طائرات شحن للاستخدامات العسكرية والمدنية.
وأشارت وكالات الأنباء إلى أن هذا الاتفاق جاء ضمن سعي المملكة لتطوير الصناعة العسكرية المحلية، وأعلنت أنتونوف حينها أنها بصدد العمل مع المملكة على صنع نسخ مطورة من الطائرة "An-132".
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
مادام من وقع العقد هي شركة تقنيه لصناعة الطيران وليس القوات الجويه السعوديه يعني ان هناك نقل تقنيه للطائره وسوف تصنع بالسعوديه
- إنضم
- 13 أبريل 2013
- المشاركات
- 9,790
- التفاعل
- الدولة
ضمن إعلان الدولتين العمل معًا لإنتاج طائرات شحن..
أوكرانيا تُزوِّد المملكة بأحدث طائرات "أنتونوف" للنقل العسكري
أعلنت شركة أنتونوف الأوكرانية المتخصصة في صناعة الطائرات، عن أنها وقَّعت على مذكرة تفاهم مع المملكة حول قيامها بتصنيع 30 طائرة نقل عسكرية من طراز An-178 لصالح القوات الجوية الملكية السعودية.
وبحسب موقع "ديفنس بلوج"، الجمعة (18 ديسمبر 2015)، المتخصص في الأخبار العسكرية والدفاعية، فإن شركة أنتونوف الأوكرانية أعلنت أنها قامت صباح الخميس (17 ديسمبر 2015)، بتوقيع مذكرة تفاهم مشتركة مع شركة "تقنية" للطيران، أحد فروع الشركة السعودية للتنمية والاستثمار التقني (تقنية)، تقضي بقيام الشركة الأوكرانية بتصنيع 30 طائرة نقل عسكرية من طراز An-178 للقوات الجوية الملكية السعودية.
وأشار الموقع إلى أن الشركة السعودية، تقنية للطيران، وقع اختيارها على تلك الطائرة الأوكرانية نظرًا لسعرها الجيد وقدرتها على تأدية مهامها بأقل التكاليف.
يُذكر أنه تم الإعلان عن تصميم طائرة النقل الأوكرانية An-178 في (5 فبراير 2010) وتم الكشف عن أول نسخة منها في (19 أبريل 2015)، وانطلقت الطائرة في أول تجربة طيران لها في (7 مايو 2015). وأشار الموقع إلى أن طائرتي الـ An-178 و An-132, اللتين لم تطرحهما الشركة الأوكرانية بعد، تعدان نسختين مطورتين من الطائرة An-132.
ويأتي هذا الاتفاق بين الجانبين، ضمن ما أعلنت عنه المملكة وأوكرانيا في وقت سابق (7 مايو 2015)، عن أنهما قررا العمل معا لإنتاج طائرات شحن للاستخدامات العسكرية والمدنية.
وأشارت وكالات الأنباء إلى أن هذا الاتفاق جاء ضمن سعي المملكة لتطوير الصناعة العسكرية المحلية، وأعلنت أنتونوف حينها أنها بصدد العمل مع المملكة على صنع نسخ مطورة من الطائرة "An-132".
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
مادام من وقع العقد هي شركة تقنيه لصناعة الطيران وليس القوات الجويه السعوديه يعني ان هناك نقل تقنيه للطائره وسوف تصنع بالسعوديه
تقنية هي من ستصنع الـAn-132 اصلاً ..
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 1,797
- التفاعل
مو تحتاج
ستصنع اكثر من 100 طائرة حسب الخطة
لكن ربما لزبائن محتملين وليس لاستخدامها كلها
- إنضم
- 18 ديسمبر 2015
- المشاركات
- 119
- التفاعل
الف مبرووووووك للمملكة الحبيبة اختيار موفق 30 طائرة من هذا الطراز يعد اسطول جبار مابالنا بالقادم !؟ الأجمل هو الانفتاح الواضح علي سياسة تنويع مصادر السلاح ، الله يوفق بلاد الحرمين وجميع بلاد الاسلام لكل خير
:نصر::نصر:
:نصر::نصر:
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 1,797
- التفاعل
نعم لكن لماذا توقع تقنية صفقة an178 ؟
اليس من المفترض ان توقعها وزارة الدفاع مادامت "شراء" ؟!
واضح ان الخبر غير مكتمل
بالاضافة إلى اني اتذكر عندما عرضت انتونوف على السعودية تصنيع طرازين غير an132 في معرض دبي للطيران
واعتقد ان الـ178 كانت من ضمنها
- إنضم
- 3 سبتمبر 2013
- المشاركات
- 6,351
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 10 يناير 2014
- المشاركات
- 990
- التفاعل
أتمنى انه يصبح حقيقة على ارض الواقع
في مشروع جديد للنقل الاستراتيجي من شركة ANTONOV
AN-188
عرض التصميم في معرض باريس الدولي للطيران ٢٠١٥
في مشروع جديد للنقل الاستراتيجي من شركة ANTONOV
AN-188
عرض التصميم في معرض باريس الدولي للطيران ٢٠١٥
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
وهناك مشاريع اخرى ،واعدة
AN-112
:وداع:
- إنضم
- 13 مايو 2014
- المشاركات
- 15,901
- التفاعل
Royal Saudi Air Force to acquire 30 An-178 transports
Saudi Arabia has tentatively signed for 30 examples of the developmental Antonov An-178 tactical transport, in a deal that could eventually see the Kingdom producing the aircraft locally.
Detailed in a memorandum of understanding (MoU) between Antonov and Saudi company Taqnia Aeronautics, the deal will see the partners deliver the aircraft to the Royal Saudi Air Force.
It further builds on the growing relationship between the Riyadh, Taqnia and the Ukrainian airframer. They are already collaborating on the development of the An-132 freighter – a modernised version of the 1970s-era An-32 – that will be assembled in Saudi Arabia. Taqnia also is promoting special-mission variants of the An-148.
BillyPix
Retired Maj Gen Ali Mohammed Al−Ghamdi, president of Taqnia Aeronautics, describes the signing of the MoU as “a significant step” in the level of co-operation between the partners. They will jointly promote the An-178 into the Middle East, he says, adding: “In the future we plan co-operative production of this aircraft.”
First flown on 7 May 2015, the An-178 is an evolution of An-148 passenger jet. Designed to carry a payload of up to 18t, it is powered by two Ivchenko Progress D-436 engines.
Antonov has already secured a launch order for 10 of the type from Silkway Airlines, and has also signed a tentative order with Chinese company Beijing A-Star Airspace and Technology.
As of early November the aircraft had accumulated over 30 flight hours. Civil certification is scheduled for the end of 2016.
تصنيعها في المملكه شبه مؤكد الان
Saudi Arabia has tentatively signed for 30 examples of the developmental Antonov An-178 tactical transport, in a deal that could eventually see the Kingdom producing the aircraft locally.
Detailed in a memorandum of understanding (MoU) between Antonov and Saudi company Taqnia Aeronautics, the deal will see the partners deliver the aircraft to the Royal Saudi Air Force.
It further builds on the growing relationship between the Riyadh, Taqnia and the Ukrainian airframer. They are already collaborating on the development of the An-132 freighter – a modernised version of the 1970s-era An-32 – that will be assembled in Saudi Arabia. Taqnia also is promoting special-mission variants of the An-148.
BillyPix
Retired Maj Gen Ali Mohammed Al−Ghamdi, president of Taqnia Aeronautics, describes the signing of the MoU as “a significant step” in the level of co-operation between the partners. They will jointly promote the An-178 into the Middle East, he says, adding: “In the future we plan co-operative production of this aircraft.”
First flown on 7 May 2015, the An-178 is an evolution of An-148 passenger jet. Designed to carry a payload of up to 18t, it is powered by two Ivchenko Progress D-436 engines.
Antonov has already secured a launch order for 10 of the type from Silkway Airlines, and has also signed a tentative order with Chinese company Beijing A-Star Airspace and Technology.
As of early November the aircraft had accumulated over 30 flight hours. Civil certification is scheduled for the end of 2016.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
تصنيعها في المملكه شبه مؤكد الان
- إنضم
- 13 مايو 2014
- المشاركات
- 15,901
- التفاعل
Saudi Arabia to acquire An-178 airlifter
Antonov has signed a 'memorandum on delivery' for 30 An-178 airlifters for the Royal Saudi Air Force (RSAF), the Ukrainian manufacturer announced on 18 December.
The memorandum was signed with Riyadh-based Taqnia Aeronautics based on the An-178's "price and low operational costs". As well as agreeing to supply the aircraft to the RSAF, both parties will jointly market the twin-jet transport aircraft to other potential Middle Eastern operators.
Having recently been showcased at the Dubai Airshow in November, the An-178 was first revealed in 2010 and made its maiden flight on 7 May of this year. It is essentially an An-158 regional jet with a rear loading ramp, while specifications listed in IHS Jane's All The World's Aircraft: Development & Production give the An-178 a cargo hold measuring 16.65 m including ramp, or 12.85 m excluding ramp; a 2.745 m width at the floor and a height of 2.75 m; and a floor area of 40 m² and a hold volume of 125 m³ (both including the ramp). Its wingspan is 28.84 m, it is 32.95 m in length and 10.14 m tall. The aircraft has a maximum payload of 18 tonnes and a range of 1,000 km fully loaded. Its cruise speed is 445 kt and requires a 2,500 m runway from which to operate.
The An-178 agreement comes on the back of a deal that was recently signed between both parties related to the An-132 twin-turboprop platform, and Antonov said it expects to come to a similar understanding with Taqnia Aeronautics with regard to the An-148 regional jet/cargo aircraft.
Want to read more? For analysis on this article and access to all our insight content, please enquire about our subscription options
Antonov has signed a 'memorandum on delivery' for 30 An-178 airlifters for the Royal Saudi Air Force (RSAF), the Ukrainian manufacturer announced on 18 December.
The memorandum was signed with Riyadh-based Taqnia Aeronautics based on the An-178's "price and low operational costs". As well as agreeing to supply the aircraft to the RSAF, both parties will jointly market the twin-jet transport aircraft to other potential Middle Eastern operators.
Having recently been showcased at the Dubai Airshow in November, the An-178 was first revealed in 2010 and made its maiden flight on 7 May of this year. It is essentially an An-158 regional jet with a rear loading ramp, while specifications listed in IHS Jane's All The World's Aircraft: Development & Production give the An-178 a cargo hold measuring 16.65 m including ramp, or 12.85 m excluding ramp; a 2.745 m width at the floor and a height of 2.75 m; and a floor area of 40 m² and a hold volume of 125 m³ (both including the ramp). Its wingspan is 28.84 m, it is 32.95 m in length and 10.14 m tall. The aircraft has a maximum payload of 18 tonnes and a range of 1,000 km fully loaded. Its cruise speed is 445 kt and requires a 2,500 m runway from which to operate.
The An-178 agreement comes on the back of a deal that was recently signed between both parties related to the An-132 twin-turboprop platform, and Antonov said it expects to come to a similar understanding with Taqnia Aeronautics with regard to the An-148 regional jet/cargo aircraft.
Want to read more? For analysis on this article and access to all our insight content, please enquire about our subscription options
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 30 أبريل 2015
- المشاركات
- 1,797
- التفاعل
المواضيع المشابهة
