الفكرة جميلة لو عمل هذا الجهاز بالطاقة المتجددةاللي سووه هم انهم جابو جهاز تحليه للمياة المالحه من البحر تقدر تشوفه بالثانيه 57 بالمقطع الاول
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الفكرة جميلة لو عمل هذا الجهاز بالطاقة المتجددةاللي سووه هم انهم جابو جهاز تحليه للمياة المالحه من البحر تقدر تشوفه بالثانيه 57 بالمقطع الاول
قضية التسرب جوفيا محلولة بالتبطين و استخدام مواد عازلة مثل الصخر التربة الطينية, و اصلا القنوات لا تحتاج الا عرض عشرات الامتار و عمق بحدود 10 متر و تكفي لحركة نقل "نهري" كل العالم شغال عليها.سالفه القناة هذي افكار المحششين يابو قطبي انتبه منها
بغض النظر عن الامكانيات في عمل مثل هذي القناة
المشكله هي انها كارثه بيئيه بحيث ستجعل مياة البحر تختلط بالشقوق اللي تغذي المياة الجوفيه وتنكبنا
ما يكفيمحطات التحليه والبحر موجوده بالسواحل ، القصيم غنيه بالابار الجوفيه واللي فيها يكفيها
"المياه" تخصص للقصيم 200 ألف م3 يومياً من تحلية الجبيل
بس هذا ما يمنع استخدامها بمناطق آخرىاما المناطق الساحليه وجود البحر فيها يجعلك تستخدم جميع تقنيعات تحليه المياة ح على المستوى الشخصي بالمنازل خاصه استخلاص الماء من الرطوبه وهي ابسطها
نحن نتكلم بشموليه
هنا التحدي اللي تحدثت عنه بخصوص تطوير التقنيات الحديثة وزيادة الابحاث والترشيد بل حتى الاستفادة من الطاقة المتجددةبالمناسبه لا ابالغ لو اقول ان تكلفه ضخ الماء ورفعه لرياض اعلى من تكلفه تحليته
عندنا مشروع اكبر مدينه صناعيه عائمه في العالم (اوكساجون)تعويلنا على السياحة فقط والاعتقاد باننا نستطيع تحقيق 100 مليون سائح سنويا هو شيء سنندم عليه وبشدة. نحن نسيل ثروتنا واصولنا وننفقها في مشاريع وارد فشلها ومعظمها A utopia.
قضية التسرب جوفيا محلولة بالتبطين و استخدام مواد عازلة مثل الصخر التربة الطينية, و اصلا القنوات لا تحتاج الا عرض عشرات الامتار و عمق بحدود 10 متر و تكفي لحركة نقل "نهري" كل العالم شغال عليها.
التحدي الهندسي مش هنا. التحدي في تضاريس المملكه. حتى توصل الخليج بالبحر الاحمر لازم تمر على هضبة نجد كحد ادنى و تساويها بمستوى سطح البحر. و هذا معناه انك لازم تشق اخدود عمقه 700 متر في الرياض و يسير بمسار القناه كلها ! واذا اخترت مسار اطول ( من وادى الرمة ) مثلا برضه الحفر فيك فيك لان طوبوغرافية المملكه مائلة نحو الخليج
وهذا كما تفضلت تحشيش فاخر.
اخي الكريم ، البشرية في العصر الحديث تسعى الى الذهاب الى امكنة فرص العمل والتطور في البنية التحتية ووسائل النقل والطب المتقدم والتعليم المتقدم يعني اي واحد يذهب الى امريكا او اوروبا اسأله لماذا تذهب الى هناك لن يخرج عن بعض او كل ما ذكرت ، وكله يأتي من الدراهم فالدراهم مراهم تدواي العليل هناك مدن كاملة في استراليا وروسيا وامريكا نفسها اندثرت بسبب اغلاق منجم فحم قربها او مورد مالي لهم ، ما دام في عوائد الدولة كلها تصب في الرياض سوف تظل تستقطب الجميع ولكن اتكلم جغرافياً ، شوف انت امريكا نفسها بدون دول مغمورة مثل الصين او اليابان او استراليا اين يسكن اغلب الناس من ولايات الساحل الشرقية الى الساحل الغربي ، اما الولايات الداخلية ترى تمشي ساعات لا ترى انسان مثل انديانا او وايومنغ او اوتاوا او ايوا او نيفادا او اركانسس...الخالتكدس حول البحار والانهار ليس بصحيح ، ومصر خير مثال ... ومثلما ذهبت تدمر ذهب غيرها ، نحن بالعصر الحديث ، والرياض ليست مقطوعة اذا ربطت بطرق وسكك حديدة ... الرياض هي المركز فكيف مالها اهمية !
معلومة مثيرة للاهتمام ، تقصد ضخه من الابار الجوفية ام تقصد من الساحل الشرقي للدولةمحطات التحليه والبحر موجوده بالسواحل ، القصيم غنيه بالابار الجوفيه واللي فيها يكفيها
اما المناطق الساحليه وجود البحر فيها يجعلك تستخدم جميع تقنيعات تحليه المياة ح على المستوى الشخصي بالمنازل خاصه استخلاص الماء من الرطوبه وهي ابسطها
نحن نتكلم بشموليه
بالمناسبه لا ابالغ لو اقول ان تكلفه ضخ الماء ورفعه لرياض اعلى من تكلفه تحليته
اعتذر لو فهمت غلط اقصد بشكل عام غير مرغوب مناقشة اي مشروع ولو بحس نقدي يمكن الاخ رسلان لديه حس نقدي بديهي وبشكل قوي في كثير من مشاركاته ، النقد هو مفتاح تطوير المجتمع لعلمك سبب دخول اللغة على البشرية هي النميمة ، كان آدم يتكلم بالاشارة وكذلك اولاده وايضاً السريانية القديمة وهي لغة منقرضة حالياً ، النقد ليس معناه التجريح بل السعي نحو الافضل الا ان كان هناك خبث ومكر سيء وهذا غير موجود في بالي من الاساس انت اخ وعلى راسي ، هنا الفكر النقدي يدرس في المدارس حيث يعطونك موضوع او قصة ويقولون لك اعطنا رأيك الشخصي فيها ، الا ان كانت امور دينية ايكليريوس مثل خطبة الجمعة يتكلم الذي يريده ثم اقم الصلاةيعني اساسا ماتعرف الرياض
ولا تعرف ان المشاريع كل فترة يكون فيه مشروع كبير بكل مدينة سعودية
تطلب مشاريع على البحر واساسا يوجد مشاريع كبيرة على البحر
وبالاخير تقول اعرف عقلية المواطن !
و مانتقبل النقد
المشكلة بعقليتك اخي مش عندنا
اذا اردت الانتقاد يجب ان تكون ملم مش جاهل بكل شبر في ارضنا وتنتقد
الرياض حاليا اهم مدينه اقتصاديا بالنسبه للمملكه وبالمستقبل القريب ان شاء الله بتكون اهم مدينه اقتصاديه بالمنطقه وواحده من كبرى المدن الاقتصاديه عالميااي عمل ما فيه نفع لخلق الله لا يستمر كلامي عن تجربة شخصية ، حتى في التجارة ، لو اردت رأي بتجرد واتمنى ان لا تزعل مني الرياض مثل تدمر مصيرها للانقراض فهي مدينة في وسط الصحراء اما على جيلك او اولادك او احفادك طور على الشواطىء مثل جدة او على طول الساحل قريب من البحر ومتصل بالعالم اغلب البشر يسكنون على شواطىء البحار من الصين الى امريكا ، الرياض ليس لها اي اهمية اقتصادية فقط هي عاصمة لمجرد انها تاريخيا فيها الدرعية واساس الدولة السعودية ولكن كموقع ليس لها اي اهمية ، اتمنى ان تأخذني كأخ وليس كعدو بالنهاية انتم احرار في بلادكم
لاتقارن الرياض بمدينه طورها الاستعمار لان الاستعمار متى ماطلع منها بترجع لمكانتهاللحقيقة لا ، ولكن ما اقصد ان المدن اهيمتها بالدور الذي تلعبه وليس بالحجم تدمر كانت اهم مدينة في كامل الشرق الاوسط والوثنية العربية اتت من ابنها عبد اللات ، وكان يضرب بها المثل في مقاومة الرومان حتى النبي صلى الله عليه وسلم سمى ابنته الكبيرة زينب على اسم زنوبيا ملكة تدمر ، بالنهاية اين هي تدمر الان !! اطلال
شوف واقعيا مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام مسارات نقل الباصات جيد ولكن ينقصه التالي، زيادة مسارات المترو لان ٦ مسارات غير كافية ولا أعتقد ان وسط الرياض مشمولة بشكل جيد في مسارات المترو وأيضا وضع ترامات في بعض الشوارع الرئيسية بعد هذا لا بأس من طرح ضريبة على تملك السيارات ودفع ضرائب على الوقود ومنع الافراد من تملك أكثر من مركبة لان في نهاية المطاف مشروع النقل سيستطيع تحمل ما لا يقل عن ٣ مليون راكب. يجب ان لا نعول على توسيع شبكة الطرقات في الرياض لان النتيجة ستكون ظاهرة تسمى بالinduced demand ولكن من الممكن تحويل بعض احياء الرياض ومناطقها لPublic spaces بحيث تدعم المشاة وتقلل أيضا من استخدام السيارات وهذه الاجراءات أكثر من كافية لخفض الازدحام لان في نهاية المطاف الاجراءات هذه لتهدف لخفض عدد مستخدمين السيارات وهذا هو الحل الامثل More options في مجال النقل والتنقل.المقيم او حتى المواطن ماراح يسوق سيارتين بوقت واحد
رفع تكاليف تملك واستخدام السياره ليس حل للمشكله بل هذا استثمار بحجه المشكله
معلومة مثيرة للاهتمام ، تقصد ضخه من الابار الجوفية ام تقصد من الساحل الشرقي للدولة
الوالد من مواليد الرياض وتقاعد قبل ثلاث شهور وجلس اسبوعين حق انهاء اوراق التقاعد وله شهر ونص منحاش للقصيم و هناك مفاوضات مكثفه لعقد صفقه معه للعوده من اللجوء الاختياري بس الرد دايما خل الرياض لكم اشبعوا فيه
المشرف شخصيا هو الي شغال حفر قنوات و استزاع سمكي و وابراج على ضفه القناةالموضوع تحول من مشروع المربع الجديد إلى جدال عقيم ومياه وتحليه
الرجاء من الإشراف التدخل أولا بتعديل العنوان (مشروع المربع الجديد في الرياض أكبر داون تاون في العالم) لخدمة محركات البحث
ومن الأعضاء مناقشة المشروع وما رأيهم في التصميم
غير صحيح اهم مدن اقتصاديه الجبيل وينبع واوكساجون ومدينة الصناعات التحويليه في جازان اما الرياض مدينة فاخره وتسوق والغلاء في كل شيء وهيا تبعات البهرجه وتطور العقاري والمشاريعالرياض حاليا اهم مدينه اقتصاديا بالنسبه للمملكه وبالمستقبل القريب ان شاء الله بتكون اهم مدينه اقتصاديه بالمنطقه وواحده من كبرى المدن الاقتصاديه عالميا
الضخ من الشرقيه لرياض لان الرياض مرتفعه واجد فيه محطات ضخ على طول الخط لرفع المياه بضغط عالي جدا
في احد مقابلاته قال آلان غريسبان وهو احد اعظم وزارء الخزانة الامريكية في القرن السابق انه كان يعرف مقدار التضخم والسيولة في المجتمع من استهلاك الملابس الداخلية للنساء والعطور !!!غير صحيح اهم مدن اقتصاديه الجبيل وينبع واوكساجون ومدينة الصناعات التحويليه في جازان اما الرياض مدينة فاخره وتسوق والغلاء في كل شيء وهيا تبعات البهرجه وتطور العقاري والمشاريع
اراء طال عمره وزير الخزانه ليست قاعده الان اغلب الشباب عاطلين واغلب البنات يلقون وظائف ومعروف النساء مو ماسكات مصاريف بيوت غالبا بدرجه فوق 95٪ اذن صرفها للميك اب والعطور وغيره لا يعتبر ان المجتمع في تحسن مالي ولا شيءفي احد مقابلاته قال آلان غريسبان وهو احد اعظم وزارء الخزانة الامريكية في القرن السابق انه كان يعرف مقدار التضخم والسيولة في المجتمع من استهلاك الملابس الداخلية للنساء والعطور !!!
غير صحيح اهم مدن اقتصاديه الجبيل وينبع واوكساجون ومدينة الصناعات التحويليه في جازان اما الرياض مدينة فاخره وتسوق والغلاء في كل شيء وهيا تبعات البهرجه وتطور العقاري والمشاريع
تبغى تدعم النقل العام وتنوع وسائله فهذا شيء جميللا بأس من طرح ضريبة على تملك السيارات ودفع ضرائب على الوقود ومنع الافراد من تملك أكثر من مركبة لان في نهاية المطاف مشروع النقل سيستطيع تحمل ما لا يقل عن ٣ مليون راكب.