Yediot ahronot المصريون اطبقوا على ف15 اسرائيلية

[JljJj]

كيف تمت عملية الاغلاق ؟ هل تمت عبر الرادار ؟



بناء على ماذا ؟

نعم يا عزيزي

الرادارات الخاصة بالطائرات الحربية نوعان
نوع للبحث أو الاكتشاف
و الاخر الاغلاق أو التعقب

 

[practical magic]

@DOUBLESHOT
نفس التوقيت تقريبا
نستنتج ايه بقا
مشاهدة المرفق 152516

نستنتج أن الدواعش و أتباعهم لا زالوا على ضلالهم القديم.
اخترعوا قصة و ظلوا يروجون لها على أمل التصديق و فاتهم الزمن وفاتتهم الأحداث و أثبتت عكس كلامهم بطريقة دراماتيكية ولا زالوا على ما هم فيه.
أعانهم الله على أنفسهم

 

[CaptainAwesome]

الرافال والمج ممكن الاطباق على الف15 دون ان تدرك الف15

الرافال لم و لن تشارك في ضرب اهداف بالقرب من الحدود الاسرائيلية اعتقد ان لذلك حكمة، في ابعادها و ابعااد تحركاتها عن اي مراقبة اسرائيلية لقدراتها، تضرب فقط في الغرب المصري..

المقاتلات شديدة الحساسية بعيدة عن خط المواجهة. مظبوط و لا ايه رايك؟

 

[abdo saleh999]

هو الطيار الاسرائيلي اعترض ليه ؟؟

المفروض ان في تنسيق لمنع الحوادث و سماح للطيران المصري باستخدام الاجواء الاسرائيلية

 

[ARX160]

حسب مقال يديعوت احرنوت:

الطيار المصري كان متوترا وأطبق على النسر الاسرائيلي ليتأكد لمن تنتمي المقاتلة وهل هي صديق ام عدو. بعدها قام النسر الاسرائيلي بمرافقة المقاتلة المصرية الى خارج الحدود.

النسر الاسرائيلي كان في مهمة تدريبية فوق المياه الاسرائيلية عندما صادف المقاتلة المصرية.

يعني الطيار بيتلقي اوامره من المطار ومش هيعرف هوا طالع فين ولا مع مين ! ولا حتي المطار !
الطيار بياخد القرار بناءا على الاوامر المستلمة وبناءا على المعلومات والمعطيات اللي بتتوفرله وبناءا على مستجدات الموقف اثناء تنفيذ المهمة
ده لو مبتدئ اكيد هيكون عارف ده كله
ثانيا بنسبة لنقطة متوترا فدي محدش كان معاه علشان يحكم
المقالة تقول ان المقاتلة دخلت الاجواء الصهيونية
ممكن كان بينفذ مهمة على الحدود مع الاراضي المحتلة وكان لازم يدخل المجال الجوي عندهم عشان ياخد مسار الالتفاف ويرجع او يمكن بيستطلع حاجة هناك وخاصة ان كان في تدريب جوي اسرائيلي شغال او عايز يختبر سرعة رد فعلهم .. الحاجات دي معتادة بيننا وبينهم ومش اول مرة تحصل

 

[JljJj]

حسب مقال يديعوت احرنوت:

الطيار المصري كان متوترا وأطبق على النسر الاسرائيلي ليتأكد لمن تنتمي المقاتلة وهل هي صديق ام عدو. بعدها قام النسر الاسرائيلي بمرافقة المقاتلة المصرية الى خارج الحدود.

النسر الاسرائيلي كان في مهمة تدريبية فوق المياه الاسرائيلية عندما صادف المقاتلة المصرية.

هم مخطئون يا عزيزي
جهاز iff هو للمعرفة هل الطائرة عدوة أو صديقه وليس له علاقه الأطباق بذلك
هم يحاولون يبررون نجاح الطيار المصري و فشل الصهيوني لذلك يقولون توتر

تحياتي لشعب مصر العظيم

 

[الشيخ الرئيس]

هم مخطئون يا عزيزي
جهاز iff هو للمعرفة هل الطائرة عدوة أو صديقه وليس له علاقه الأطباق بذلك
هم يحاولون يبررون نجاح الطيار المصري و فشل الصهيوني لذلك يقولون توتر

تحياتي لشعب مصر العظيم

مخطئون في الخبر نفسه ام في تفاصيله؟

بعد قراءة مقال يديعوت احرنوت تغير عندي تصور الموضوع.

بالتوفيق لمصر.

 

[ARX160]

هو الطيار الاسرائيلي اعترض ليه ؟؟

المفروض ان في تنسيق لمنع الحوادث و سماح للطيران المصري باستخدام الاجواء الاسرائيلية

بسبب دخول المقاتلة المصرية للمجال الجوي الصهيوني

 

[JljJj]

هو الطيار الاسرائيلي اعترض ليه ؟؟

المفروض ان في تنسيق لمنع الحوادث و سماح للطيران المصري باستخدام الاجواء الاسرائيلية

عالميا السماح باستخدام أجواء دوله أخرى يكون بالتنسيق و الحصول على الموافقه على كل طلعه و تفاصيلها و ليس بشكل دائم

لذلك يقولون اختراق جوي
و اي اختراق جوي يتم اعتراضه و طرده للخارج

 

[العريف10]

حسب مقال يديعوت احرنوت:

الطيار المصري كان متوترا وأطبق على النسر الاسرائيلي ليتأكد لمن تنتمي المقاتلة وهل هي صديق ام عدو. بعدها قام النسر الاسرائيلي بمرافقة المقاتلة المصرية الى خارج الحدود.

النسر الاسرائيلي كان في مهمة تدريبية فوق المياه الاسرائيلية عندما صادف المقاتلة المصرية.

يعني الاطباق من اجل التعرف علي مقاتلة هل هي صديق ام عدو داخل الاجواء الصهيونية !!!
مبرر لا يصدقة عقل

 

[soly]

اتوقع تم تحذير الطيار المصري من قبل منظومة القيادة والسيطرة المصرية الكاشفة لاجواء اسرائيل بحيث قام الطيار باخذ احتياطاته قبل اقتراب الاف 15 .

طائرات الإنذار المبكر المصرية تستطيع رصد المقاتلات الإسرائيلية وهى مازالت فوق قواعدها فى مرحلة الإقلاع بسهولة

بالأضافة ان سيناء يتواجد بيها 3 مواقع للإنذار المبكر والموقع الواحد يتواجد به مابين 2 الى 4 رادارت إنذار فى نفس الوقت كما هو معظم مواقع الإنذار المبكر المصرية وهذه الصورة فى الأسفل لأحد المواقع فى سيناء

وبالطبع هناك مواقع إنذار أخرى تستطيع كشف ما بعد إسرائيل ​

 

[JljJj]

مخطئون في الخبر نفسه ام في تفاصيله؟

بعد قراءة مقال يديعوت احرنوت تغير عندي تصور الموضوع.

بالتوفيق لمصر.

اقصد تفاصيله بصيغه اخرى

الخبر ان طيار مصري اخترق أجواء الدوله الصهيونيه بدون اذن
تم توجيه طائرة اعتراض له
الطيار المصري بدلا من الهرب و الطيار الصهيوني يكون خلفه
قام بالعكس بعمل مناوره هجوميه و اطبق عليه (صواريخ جاهزه الإطلاق) و خرج

مجرد يخبره بالمصري : انت جاي تعترضني انا، انا خوفت اوي و ههرب، ها اوريك من الطيار المصري يا صهيوني و بعدين اطلع براحتي

 

[Citizen X]

رغم امتلاك السعودية اف ١٥ وأني اتمنى أن تكون اسطورية.... الا أن فرحتي بدق أنف اليهود وتقليل الفجوة بين العرب عموما ومصر خصوصا يفرحني أكثر.

كان للمناوات المصرية السعودية والتى تدرب المصريون كثيرا فيها على مواجهة اف 15 كبير الاثر حتى نصل لهذه المرحلة
مصر والسعودية اخوة شعبا حكومة رغم ما يعكر الصفو احيانا ......... الا ان الدم ما يبقاش مياه

 

[JljJj]

اقصد تفاصيله بصيغه اخرى

الخبر ان طيار مصري اخترق أجواء الدوله الصهيونيه بدون اذن
تم توجيه طائرة اعتراض له
الطيار المصري بدلا من الهرب و الطيار الصهيوني يكون خلفه
قام بالعكس بعمل مناوره هجوميه و اطبق عليه (صواريخ جاهزه الإطلاق) و خرج

مجرد يخبره بالمصري : انت جاي تعترضني انا، انا خوفت اوي و ههرب، ها اوريك من الطيار المصري يا صهيوني و بعدين اطلع براحتي

يعني تستطيع القول
الطيار المصري قام بإعطاء القوات الجوية الصهيونية درس مجاني على جزمه أكرمك الله

 

[ARX160]

نستنتج أن الدواعش و أتباعهم لا زالوا على ضلالهم القديم.
اخترعوا قصة و ظلوا يروجون لها على أمل التصديق و فاتهم الزمن وفاتتهم الأحداث و أثبتت عكس كلامهم بطريقة دراماتيكية ولا زالوا على ما هم فيه.
أعانهم الله على أنفسهم

الدواعش والاخوانج هيختفو من الموضوع ده
دي احسن حاجة وعقبال ما يختفو خالص ​

 

[BERKUT_SU]

حسب مقال يديعوت احرنوت:

الطيار المصري كان متوترا وأطبق على النسر الاسرائيلي ليتأكد لمن تنتمي المقاتلة وهل هي صديق ام عدو. بعدها قام النسر الاسرائيلي بمرافقة المقاتلة المصرية الى خارج الحدود.

النسر الاسرائيلي كان في مهمة تدريبية فوق المياه الاسرائيلية عندما صادف المقاتلة المصرية.

بالتاكيد انه كان متوتر وغير هذا الكلام هو اجتهادات صحفية و سيكون هناك محاولة تخفيف من حدة الامر فالطيار لم يتصل بالصحيفة ويخبرهم بانه متوتر على ما اعتقد
لكن كلام القائد الاسرائيلي هو المرجع
"قائد سلاح الجو الاسرائيلي تعليقاً علي الحادث قال انه لم يكن راضى عن الأمر بعد إجراء تحقيق أولي ، و قال أثناء منتدي للقادة أن الحادثة كان يجب أن تنتهي باجراء عملياتي أخر ، و أن قائد السرب الإسرائيلي لم يظهر اليقظة الكافية و لم يفعل مجموعة العمليات المطلوبة لكي يمنع إغلاق الرادار "

 

[الشيخ الرئيس]

اقصد تفاصيله بصيغه اخرى

الخبر ان طيار مصري اخترق أجواء الدوله الصهيونيه بدون اذن
تم توجيه طائرة اعتراض له
الطيار المصري بدلا من الهرب و الطيار الصهيوني يكون خلفه
قام بالعكس بعمل مناوره هجوميه و اطبق عليه (صواريخ جاهزه الإطلاق) و خرج

مجرد يخبره بالمصري : انت جاي تعترضني انا، انا خوفت اوي و ههرب، ها اوريك من الطيار المصري يا صهيوني و بعدين اطلع براحتي

ليس هكذا وردت التفاصيل في المجلة الاسرائيلية.

كان النسر الاسرائيلي في مهمة تدريبية على المياه الاسرائيلية. بمعنى لم يتم ارسال المقاتلة الاسرائيلية في مهمة اعتراض. ثم شوهدة المقاتلة المصرية تخترق الحدود الملئية الاسرائيلية فيما يبدو ان المقاتلة المصرية ضلت طريقها. يعني ليس كما تصفه انت بانه اختراق للعمق الاسرائيلي نكاية فيهم الخ.


انا بودي ان يقرأ الاخوة المقال الذي يستشهدون به.

تحية،

 

[BERKUT_SU]

كيف تمت عملية الاغلاق ؟ هل تمت عبر الرادار ؟


؟

اكيد بالردار ....

 

[الشيخ الرئيس]

سيكون هناك محاولة تخفيف من حدة الامر

هل تعلم ما تقول اخي؟

انت تستشهد بمقال يديعوت احرنوت ثم تنفيه لكي تصنع صورة مسبقة عما حدث.

 

[ARX160]

ليس هكذا وردت التفاصيل في المجلة الاسرائيلية.

كان النسر الاسرائيلي في مهمة تدريبية على المياه الاسرائيلية. بمعنى لم يتم ارسال المقاتلة الاسرائيلية في مهمة اعتراض. ثم شوهدة المقاتلة المصرية تخترق الحدود الملئية الاسرائيلية فيما يبدو ان المقاتلة المصرية ضلت طريقها. يعني ليس كما تصفه انت بانه اختراق للعمق الاسرائيلي نكاية فيهم الخ.


انا بودي ان يقرأ الاخوة المقال الذي يستشهدون به.

تحية،

مقاتلة F-16 مصرية تخترق المجال الجوي فوق الأراضي المحتلة أثناء تنفيذ تدريبات جوية إسرائيلية الإسبوع الماضي
____________________________________________________________________
أعلنت جريدة يديعوت أحرونوت الإسرائيلية منذ يومين، أنه اثناء تنفيذ عدد من مقاتلات سلاح الجو الإسرائيلي طراز F-15 Baz من السرب " 133 فرسان الذيل المزدوج Knights of The Twin Tail " من قاعدة " تل نوف Tel Nof "، لتدريب جوي فوق المياه الإقليمية للأراضي المحتلة، الإسبوع الماضي، فوجئوا بقيام مقاتلة F-16 مصرية باختراق المجلي الجوي الإسرائيلي.
هذه الحادثة جاءت قبل عدة ايام من حادثة فقدان مقاتلة F-15 من نفس السرب لزجاج قمرة القيادة على ارتفاع اكثر من 9000 متر، وذلك خلال التدريبات التي جرت في تلك الفترة، واستطاع الطياران الهبوط بها اضطراريا " نيفاتيم الجوية Nevatim " شرق بئر سبع.
قائد السرب الإسرائيلي المقدم / م. ذكر في تصريحاته، بأن مسؤولوا التحكم الجوي على الأرض، قاموا بتوجيهه ناحية المقاتلة المصرية، ليتفاجأ بأن الطيار المصري قد قام بالإغلاق الراداري على مقاتلته " Radar Lock-on " -وهو الإجراء الذي يسبق اطلاق الصواريخ وبدء الاشتباك الجوي- لتستمر حالة التوتر لثوانٍ قليلة، قبل ان يدرك الطيار المصري خطأه -بحسب تعبيره- قبل ان يعود للمجال الجوي المصري بمصاحبة من مقاتلة قائد السرب الإسرائيلي.
المقدم م. اضاف أن الإغلاق الراداري Lock-on يمكن أن يتطور غلى ماهو ابعد من ذلك، حيث من المعروف ان المقاتلة تقوم بالإعلاق برادارها على مقاتلة اخرى لغرض الهجوم. وفي تلك الحالة يقوم الرادار وانظمة المقاتلة بتتبع الهدف والامساك به لأجل الطيار الذي عليه ان يقرر ما اذا كان سيقوم بإطلاق صواريخه ام لا. ولكن فيما يخص ذلك الحادث، فيبدو ان الطيار المصري قام بعملةي الإغلاق الراداري على المقاتلة الإسرائيلية رغبة منه في التحقق فيما اذا كانت مقاتلة مصرية ام لا.
جاء ذلك الحادث قبل أيام قليلة من قيام قناة CBS الأمريكية بعرض جزء من لقاء الرئيس / عبدالفتاح السيسي في برنامج " 60 دقيقة " والذي قال فيه ان هناك تنسيقا قوياً بين الجانبين المصري والاسرائيلي نظراً لأن مقاتلات القوات الجوية المصرية تحتاج لعبور المجال الجوي فوق الاراضي المحتلة في بعض الاوقات اثناء تنفيذها لعمليات القذف الجوي ضد العناصر الإرهابية في شمال سيناء.
بعد انتهاء تلك الحادثة، بدأت التحقيقات الأولية، بتوجيهات من قائد سلاح الجو الاسرائيلي اللواء / عميكام نوركين Amikam Nokrin، والذي لم يكن غير راضٍ عن الوضع، وقال في اجتماعه مع باقي القادة أن تلك الحادثة كان يجب إنهاؤها بـ" تصرف عملياتي آخر ".
وأشار نوركين إلى أن قائد السرب الإسرائيلي لم يكن يقظاً بشكلٍ كافٍ، إلى جانب عدم تنفيذه عدد من " التدابير العقابية " لتجنب الإغلاق الراداري من المقاتلة المصرية -حتى وإن كان لأغراض غير هجومية.
منذ عدة ايام مضت، قام قائد السرب المقدم / م. بالإدلاء بتصريحات لصالح لشبكة " i24NEWS " الإسرائيلية بخصوص مهام اعتراض عمليات الاختراق الجوي الخارجية : " إنه ليس بالأمر الغير معتاد، انه يحدث تقريبا كل يوم. فمع كل وسائل الطيران المحلقة في الجو، من طائرات الركاب وحتى الطائرات بدون طيار، عندما تقوم طائرة بالاقتراب من حدودنا بشكل مريب، نقوم باعتراضها تأكيد على حفاظنا على سيادتنا. "
ورداً سؤال يتعلق بنفس الحدث، قال مكتب متحدث جيش الاحتلال الاسرائيلي، بأن هناك تنسيق جوي ومعايير للسلامة متبعة بين القوات الجوية الإسرائيلية والقوات الجوية المصرية، وكذلك نفس الأمر فيما يخص تلك الحادثة.
* ملحوظة : جريدة يديعوت أحرونوت نشرت هذا الخبر تحت عنوان " فرسان الحظ المزدوج Knights of Double Luck " مقتبسة إياه من اسم السرب " فرسان الذيل المزدوج Knights of The Twin Tail " كناية عن عدم حدوث اية خسائر في كلا الحادثتين.
* هذه الحالة لا تعتبر الأولى من نوعها، فالقوات الجوية المصرية تقوم بشكل دائم بأعمال استطلاع ومسح جوي وقذف جوي فوق مناطق النشاط الارهابي بشمال سيناء، ومنها ماهو لصيق بالحدود مع الاراضي المحتلة، مما يتطلب عبور الطيران المصري للجانب الآخر في كثير من الأوقات، وهو ما يقابله الجانب الإسرائيلي بعدد من اجراءات التأمين والحماية لضمان عودة الطيران المصري لمجاله الجوي بشكل فوري وعدم توغله لمسافة اكبر فوق الأراضي المحتلة، وخاصة بالقرب من المناطق العسكرية والحيوية في صحراء النقب، كقاعدة رادار الانذار المبكر بعيد المدى في جبل القرن ( على بعد 13 كم شرق الحدود المصرية )، وقواعد رامون - نيفاتيم - حتسريم الجوية، ومفاعل ديمونة.
وهذا خبر يعود لعام 2015 يتحدث عن نفس المضمون :

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

دي ناظرة شاملة للموضوع كله

واخيرا الصحافة الاسرائيلية لا تصدق دائما بسبب تحريفها وتزويرها الكلام ​