- إنضم
- 8 أكتوبر 2012
- المشاركات
- 4,896
- التفاعل
WASHINGTON, D.C.— An Air Force general said problems with the Pratt & Whitney engine on the F-35 advanced fighter have been fixed, and all of the planes will have newly engineered engines by June.
"We are producing fully capable engines on the production line," said Lt. Gen. Christopher C. Bogdan, head of the Pentagon's F-35 Joint Program Office.
An engine fire last year temporarily grounded the F-35 fleet. At a hearing of the House Armed Services Committee Wednesday, Bogdan said 61 F-35s have been "retrofitted" to eliminate the problem that caused the fire, and new airplanes have retooled engines.
Bogdan said the problem stemmed from the belief that Pratt's F-135 engine would perform in the F-35 as it would in other aircraft.
Federal Auditors Rate Reliability Of F-35 Engine 'Very Poor'
To Bogdan, the engine problem "was unfortunate, but we are putting it behind us."
But problems remain in the controversial F-35 program, which has been plagued by malfunctions, cost overruns and delays.
The latest problem was discussed at the hearing: It was discovered that pilots who weigh less than 136 pounds might not eject properly from the plane in an emergency.
Bogdan said all pilots who weigh less than 136 pounds have been barred from flying an F-35 until the problem with the ejection seat is fixed.
The Pentagon planned to spend $391.1 billion for a fleet of 2,443 planes from prime contractor Lockheed Martin Corp. and Pratt & Whitney, the sole producer of the F-35's engine. But some lawmakers say the number of planes purchased by the Pentagon may have to be scaled back because of budget constraints.
Marines Certify Pratt Engine-Powered F-35 As Having Operational Capability
The plane got a boost over the summer when the Marine Corps declared that its version of the advanced fighter jet, the F-35B, which can land vertically like a helicopter, is ready for combat.
A recent test by the Navy off an aircraft carrier also went well.
But another report determined the F-35 is not as maneuverable as the plane it is intended to replace, the F-16.
Skeptical lawmakers asked Bogdan if development of the F-35 will ever go as intended.
"A lot of mistakes have been made and there's been a lot of money wasted," said Rep. Seth Moulton, D-Mass. "Should we be devoting resources to the next generation of fighter instead."
Rep. Loretta Sanchez, D-Calif., said the rollout of the F-35 program "has been a painful process, and that's a nice word for it."
خلاصة الموضوع
جنرال فى القوات الجوية قال انه تم حل مشكلة المحرك والمقاتلات ستحظى بمحركات معالجة جيدا من تلك المشكلة بحلول يونيو
كريستوفر بوجدان المسئول عن برنامج الجوينت سترايك قال انه تم حجز 61 مقاتلة اف 35 بعد مشكلة المحرك وان المقاتلات الجديدة قد تم استبدال محركاتها مباشرة واعقب قائلا ( لقد تجاوزنا تلك المشكلة وقد تعلمنا الدرس والقينا بالامر خلفنا)
اما عن المشكلة الجديدة التى صودف اكتشافها هى
ان الطيارين ذوى اوزان اقل من 136 باوند ( تقريبا 61\62 كجم) ان حاولو ترك الطائرة اوقات الطوارئ فان العملية ستحدث بشكل غير صحيح
وعلى ذلك فان الطيارين اقل من الوزن اعلاه تم منعهم من اقتناء المقاتلة حتى يتم حل المشكلة
391.1 مليار هى قيمة الصفقات التى ستتم مع اللوكهيد مارتن لأنشاء اسطول من 2443 مقاتلة من الاف 35
بعض المشرعون يقولو انه واجب على البنتاجون ان يعيد النظر فى عدد المقاتلات نظرا لقيود الميزانية الخاصة بوزارة الدفاع
نقطة مهمة
( بعض التقارير تقول ان الاف 35 ليست ذات المناورة التى تجعل منها بديل الاف 16 )
التجريح
احد النواب يسأل بوجدان ( هل تطويرات الاف 35 ستسير ولو لمرة كما خطط لها ؟ )
الكثير من الاخطاء وبالتالى الكثير من المال قد انفق
واخر يتسائل هل علينا تسخير الموارد لجيل اخر من المقاتلات
والنائبة سانشيز تقول : اخراج المقاتلة اف 35 الى النور كان متعب وهى كلمة جميلة وهى اجمل كلمة لوصف ذلك
http://www.courant.com/business/hc-ctm-f35-pratt-whitney-1023-20151022-story.html
"We are producing fully capable engines on the production line," said Lt. Gen. Christopher C. Bogdan, head of the Pentagon's F-35 Joint Program Office.
An engine fire last year temporarily grounded the F-35 fleet. At a hearing of the House Armed Services Committee Wednesday, Bogdan said 61 F-35s have been "retrofitted" to eliminate the problem that caused the fire, and new airplanes have retooled engines.
Bogdan said the problem stemmed from the belief that Pratt's F-135 engine would perform in the F-35 as it would in other aircraft.
Federal Auditors Rate Reliability Of F-35 Engine 'Very Poor'
To Bogdan, the engine problem "was unfortunate, but we are putting it behind us."
But problems remain in the controversial F-35 program, which has been plagued by malfunctions, cost overruns and delays.
The latest problem was discussed at the hearing: It was discovered that pilots who weigh less than 136 pounds might not eject properly from the plane in an emergency.
Bogdan said all pilots who weigh less than 136 pounds have been barred from flying an F-35 until the problem with the ejection seat is fixed.
The Pentagon planned to spend $391.1 billion for a fleet of 2,443 planes from prime contractor Lockheed Martin Corp. and Pratt & Whitney, the sole producer of the F-35's engine. But some lawmakers say the number of planes purchased by the Pentagon may have to be scaled back because of budget constraints.
Marines Certify Pratt Engine-Powered F-35 As Having Operational Capability
The plane got a boost over the summer when the Marine Corps declared that its version of the advanced fighter jet, the F-35B, which can land vertically like a helicopter, is ready for combat.
A recent test by the Navy off an aircraft carrier also went well.
But another report determined the F-35 is not as maneuverable as the plane it is intended to replace, the F-16.
Skeptical lawmakers asked Bogdan if development of the F-35 will ever go as intended.
"A lot of mistakes have been made and there's been a lot of money wasted," said Rep. Seth Moulton, D-Mass. "Should we be devoting resources to the next generation of fighter instead."
Rep. Loretta Sanchez, D-Calif., said the rollout of the F-35 program "has been a painful process, and that's a nice word for it."
خلاصة الموضوع
جنرال فى القوات الجوية قال انه تم حل مشكلة المحرك والمقاتلات ستحظى بمحركات معالجة جيدا من تلك المشكلة بحلول يونيو
كريستوفر بوجدان المسئول عن برنامج الجوينت سترايك قال انه تم حجز 61 مقاتلة اف 35 بعد مشكلة المحرك وان المقاتلات الجديدة قد تم استبدال محركاتها مباشرة واعقب قائلا ( لقد تجاوزنا تلك المشكلة وقد تعلمنا الدرس والقينا بالامر خلفنا)
اما عن المشكلة الجديدة التى صودف اكتشافها هى
ان الطيارين ذوى اوزان اقل من 136 باوند ( تقريبا 61\62 كجم) ان حاولو ترك الطائرة اوقات الطوارئ فان العملية ستحدث بشكل غير صحيح
وعلى ذلك فان الطيارين اقل من الوزن اعلاه تم منعهم من اقتناء المقاتلة حتى يتم حل المشكلة
391.1 مليار هى قيمة الصفقات التى ستتم مع اللوكهيد مارتن لأنشاء اسطول من 2443 مقاتلة من الاف 35
بعض المشرعون يقولو انه واجب على البنتاجون ان يعيد النظر فى عدد المقاتلات نظرا لقيود الميزانية الخاصة بوزارة الدفاع
نقطة مهمة
( بعض التقارير تقول ان الاف 35 ليست ذات المناورة التى تجعل منها بديل الاف 16 )
التجريح
احد النواب يسأل بوجدان ( هل تطويرات الاف 35 ستسير ولو لمرة كما خطط لها ؟ )
الكثير من الاخطاء وبالتالى الكثير من المال قد انفق
واخر يتسائل هل علينا تسخير الموارد لجيل اخر من المقاتلات
والنائبة سانشيز تقول : اخراج المقاتلة اف 35 الى النور كان متعب وهى كلمة جميلة وهى اجمل كلمة لوصف ذلك
http://www.courant.com/business/hc-ctm-f35-pratt-whitney-1023-20151022-story.html
التعديل الأخير:
